Вопрос тут образовался по поводу помпы!От!

[Zmeynestlight]

Накрылась помпа !разбрызгивает антифриз повсюду,даже на расходомер достало.Дык вот вопрос в чем-геморойно ли ее самому поменять?никаких там подводных камней не втретится?Так на первый взгляд отвернуть 4 болта,да вискомуфту сдернуть,так ли это? :roll:

[Murzik325]

Небойся, смело меняй сам (если конечно ключ в руках лежит )
Узкие моменты:
-желательно купить помпу с металической крыльчаткой,
-грамотно прокачать систему.
-если антифриз давно не менялся то лучше сразу поменять на новый.
Вод вроде все, если что подзабыл соконфетники поправят

[Zmeynestlight]

Murzik325
Дык заказал в экзисте помпу,только вот не знаю с крыльчаткой она или нет!
Крыльчатка это то бишь вискомуфта или как? :?:

[Паша]

крыльчатка
помпа
вискомуфто
все раздельно :shock:

[Zmeynestlight]

Сообщение от Паша

крыльчатка
помпа
вискомуфто
все раздельно :shock:

это я понимаю я же не индеец!
Но вот только не отдупляю что за металическая крыльчатка?! :?: :!: ,покажи на рисуночке то?

[Winner]

Сообщение от Zmeynestlight

это я понимаю я же не индеец!
Но вот только не отдупляю что за металическая крыльчатка?! :?: :!: ,покажи на рисуночке то?

С крылчаткой это новые помпы.
У меня сегодня кстати помпа наелась. Выехал с дачи, а в Москве температура начала подниматься, пока доехал до работы, уже звон был.
Приехал к Альпинскому с горем пополам, обороты в пробке держал 3500, чтобы не грелась и звенело так, что уши закладывало,сняли а там МЯСО...быстро она чет развалилась
Замена 1000 рублей.

[Zmeynestlight]

отдуплил что за железка,(крыльчатка).Вот я втупил то! :lol:

[Паша]

у меня помпа тоже текла
на герметике сидела временно долго
потом брызгать начало вокруг все
поменял все зачипись

[dimass]

Zmeynestlight внутренняя крыльчатка помпы имееться ввиду она либо пластиковая либо металическая, металическая зачётней, пластиковые бывает сыпяться, сам когда менял по незнанию взял с пластиком пока всё ок...

[DimTic]

для самообразования..
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6902

[Murzik325]

Сообщение от Zmeynestlight

Murzik325
Дык заказал в экзисте помпу,только вот не знаю с крыльчаткой она или нет!
Крыльчатка это то бишь вискомуфта или как? :?:

Какой фирмы помпа?
в оригенале Хепу помоему она с металическими лопостями должна быть.

[Zmeynestlight]

Помпу прикупил Febi с металлическими лопостями,завтра буду ставить посмотрим что за деталька такая и сколько она проживет!

[dimass]

Zmeynestlight
А визуально на картинки какбудто пластик. Или метал такой тёмный? И я кстати тоже феби брал так моя скотина была пластик.

[Zmeynestlight]

dimassна самом деле это какой то металл типа силумина ,очень легкий какой то.

[R.Baggio]

Zmeynestlight
Недавно менял помпу, муфту и крыльчатку (вентилятор). Помпа Hepu, крыльчатка металлическая. Менять нефиг делать, единственная возня с антифризом, сливай его заливай, из блока надо обязательно слить, если хочешь его еще использовать, а то даже если сольешь с радиатора, помпу вынешь - хлынет как из ведра. А если будешь его менять - тады пущай течет нах, можно и под движок не лезть, тока с радиатора слить.
Снимаешь вентилятор, вискомуфту, шкив тоже придется снять наверное, откручиваешь болты помпы, вставляешь парочку из них в другие отверстия (они рядом с крепежными) и закручиваешь попеременно, помпа потихоньку вылезает, как съемник получается. На новой смазываешь прокладку легонько и втюхиваешь ее туда, попеременно закручиваешь болты, чтоб не перекосило. Вот и все. Дальше заливай антифриз, прокачивай, все как всегда.
Удачи.

[Zmeynestlight]

Hagen
ФСЁ ПОМЕНЯЛ ёБТ! единственный геморой с которым я столкнулся-это старый селумин мать его так!!! :twisted:
Начал вкручивать болты -уши поотрывались,в итоге я её оттдуда доставал газовым ключом и трубой вместо рычага,ОНА ТАМ ВРОСЛА МЛЯ! :evil:
и что самое интересное-она заводская!!!! :shock:

[Zmeynestlight]

а грязная она такая потому-как дождь имбанул сильный когда я её менял,она лежала на бардюрчике :lol:

[Сержик]

Столкнулся с похожей проблемой: течет антифриз из под шкива помпы, вроде течет не сильно, но забрызгивает все подкапотное пространство. Двигатель не перегревается, работает вроде все хорошо. Собственно вопрос: проблема в помпе или достаточно заменить кольцо уплотнительное №2 http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47435/.../L/11/11_1393?

Добавлено через 29 секунд
М43

[Mean Machine]

Сержик,
та же самая ситуация была. у Альпиныча посоветовали заменить и помпу тоже.. и забыть про неё на пару лет вообще
чет в районе 2тр с копейками. Хепа

[Manyak]

Сержик, однозначно меняй комплектом,как писалось выше помпа со временем сильно прикипает,плюс когда будешь откручивать вискомуфту, ей(помпе) тоже довольно сильно достанется.

[Сержик]

Может я чего-то не понимаю, но вискомуфты у меня нету. Стоит электровентилятор. И также не совсем понял зачем менять помпу, если она еще живая?

[Mean Machine]

Сообщение от Сержик

роде течет не сильно, но забрызгивает все подкапотное пространство.

ты же сам написал дело твое а если сильно начнет в дальней поездке?

[Сержик]

Угу, просто я не знаю откуда течь... если дело в кольце, то можно заменить только его и сэкономить пару рублей Можно как-нибудь точно узнать что послужило причиной течи?

[Олег_spb]

если термомуфту давно не откручивали то она могла прикипеть
я так попал на замену помпы с муфтой из за того что не откручивалась муфта а из под помпы текло

Добавлено через 26 секунд
Сержик,только вскрытие покажет причину

[Mr. Smitt]

Сержик, помпу надо менять, течёт именно она, а не через уплотнение. Под шкивом есть дренажное отверстие, если из него начинает подтекать, значит скоро антифриз доберётся до подшипника -> помпа начнёт орать, в итоге заклинит (вопрос времени).