Logbuch моей BMW 316i Compact 97

ELNiko · 09.03.2009, 00:17

Внимание! Первое сообщение темы обновляется согласно вносимым в машину изменениям!

Тоже вот решил дневник завести. Итак моя машина:

BMW 316i Compact
Год выпуска - 12.1996
Пробег: 245 000
Цвет - Calypsorot
Имя - Dead End

Предыстория:

Машинку брал в ноябре 2008 в Берлине у симпатичного дядечки. Он был так рад что я ее взял, что согласился на 2500 от изначальной суммы в 2700. У машины был один смертельный для немецкой братии дефект: Разодранная обшивка багажника и сломанная волосатая полка (простите великодушно человека забывающего русский язык). По словам дядечки - он пытался поставить назад динамики, а полку сломал холодильником. Динамики-то он поставил (Magnat) а вот обшивка так и осталась висеть... Чуя подвох я полез под эту самую обшивку, но следов доморощенной сварки не обнаружил. К тому же продавец имел все бумаги, явно свидетельствующие об обслуживании машины в берлинском БМВ центре. Да и зная немецкую рукастость... Однако в холодильник я не поверил, как и не верю до сих пор. Машину с таким багажником в Германии ну очень трудно продать - ремонт в тех-центре обернется в кругленькую сумму, а сами немцы этим заниматься не будут - это мне чо самому в машине копаться чо ли??? Я эту проблему решил - но обо всем по порядку. Был и еще один недостаток - в 2002 машина была бита в морду. Ремонт стоил товарищу 6000 дойчмарок и заключался в замене железа и пластика по морде (тут никто ничего не выстукивает а сразу заменяет, особенно у официалов, где машина и делалась). Если судить по бумагам, по двигателю был заменен только радиатор. Купив машину и подписав договор я загрузил в багажник зимнюю резину на штамповках и лишний набор задних ковриков и отправился за 100 километров в свою родную провинцию. Выходные прошли в эйфории. Я катался по городу с берлинскими номерами наслаждаясь тем, что ничего не плачу за страховку - снять машину с берлинского учета можно было только в понедельник. После снятия ее с учета еще месяц ездил на своей Хонде (о которой у меня остались исключительно теплые воспоминания и тонны фотоматериала) - нужно было смочь выгодно ее продать. Однако это уже совсем другая история.

Актуальные фотографии

Комплектация (намомент покупки):

- Климат
- Отделка деревом
- Электропакет (стеклоподъемники и наружные зеркала)
- Люк с электроприводом
- Диски на 16 (резина Sava Intenza 225/50)
- Противотуманки
- Задние динамики
- Мягкий черный потолок и стойки
- Омыватель заднего стекла

Тюнинг + Стайлинг (на момент покупки):

- Выхлоп Supersprint
- Пружины Eibach - эта музыка дала минус 4 см клиренса и забрала возможность парковаться передом без страха убить бампер
- Черненные задние фары (были заменены мною на затемненный оригинал, см. ниже)
- Черненные поворотники по бокам
- Белые передние поворотники (оптика была заменена, см. ниже)
- Черные ноздри
- Несколько маленьких наклеек с разной бурдой типа "BMW Power" (устранены при покраске, см. ниже)
- Значки БМВ по всей машине под "красный карбон" (устранено)
- Пимпочки включения света и противотуманок в цвет кузова (заменены на обыкновенные, но лежат дома)
- Козырьки на дверях, что бы дождь не заливал

Вот такую машинку я купил в Берлине. Вы бы видели как парень с ней прощался. Он погладил ее по багажнику и сказал "Пришло время проститься". Я чуть не прослезился и пообещал себе следить за машиной хотя бы ради этого хорошего парня, который из за семейного пополнения был вынужден продать свою деточку и купить скучный четвертый Гольф - универсал.

И я начал следить.

Когда я таки продал свою Хонду ( тоже чуть не прослезился ) я решил кое что обновить. С технической точки зрения автомобиль в хорошем состоянии - по крайней мере как это могу судить я, адский нуб. Ничего не пахнет, не стучит, не болтается. Машина заводиться и едет. И тормозит. К тому же бумаги говорят о том, что технические осмотры обходились бывшему владельцу примерно в 50 евро. Это очень и очень хорошо для подержанного автомобиля в Германии. Поэтому я для начала решил привести в порядок салон. Коврики явно помнили лучшие времена, поэтому за 20 евро были куплены новые черные - под цвет потолка. За евро я надыбал кожух для руля "типа карбон". Наведавшись на развал я прикупил за 70 евро волосатую полку, все держатели для нее, а также пластиковые боковины для багажника (в которых динамики ), так как на старых были сломаны крепежи для полки. Поставив все это за час с лишним, багажник стал как новый и прекратились всяческое дребезжания. Далее. Вместо дырки в панели я поставил магнитолу Eltax. К слову, для этого пришлось за 5 евро купить переходник. Вот так. Пока собственно и все. Но есть планы.

Планы:

- Алюминиевые педали, новый салон.

Тюнинг + Стайлинг (дело моих рук)

- Алюминиевые "коврики" (на данный момент с защитой кромки):

- Новая оптика Sonar (возможна, но маловероятна замена на оригинал с кольцами) и реснички Kamei:

- Новая задняя оптика (черненный оригинал - прошли немецкий техосмотр):

- Кожаный руль из спортпакета:

- сиденья Recaro (черная кожа +тряпка) + задний диван (не на фотках)(под замену на что то более мажорное):

- Реплика М-зеркал (с заменой моторчиков и проводки на оригинал ):

- Реплика М-бампера с губой и черными туманками:

- Покрас кузова (полностью кроме крыши) с устранением погрешностей.
- Хромированная перемычка SCS Airbag на руле - оригинал.
- Алюминиевая безимянная распорка.
- Плазма-тахо с кольцами хром, М лого и красными стрелками (возможна замена на оригинал)
- Парктроник (неоригинал)
- Оригинальный М набалдашник на качергу, черная кожа с подсветкой.

Ton4ik · 09.03.2009, 00:27

ноздри айс :good: :good:

Jora · 09.03.2009, 01:14

туманочки прикольные

3dm · 09.03.2009, 11:22

все айс, но вот нулевик ставить не стоит... :wink:

ELNiko · 09.03.2009, 13:15

А для форсу бандитского? Я сам только слушаю, опыта то нет - а говорят что басит солиднее, расход топлива там, разгон, трам пам пам...

3dm · 09.03.2009, 14:04

ELNiko
ресурс двигателя...

miravinger · 09.03.2009, 15:16

ELNiko скажи а

Цитата:

Сообщение от ELNiko

Козырьки на дверях, что бы дождь не заливал

это оригинал? Я уже отчаялся их искать :D именно на компакт, думал что их ваще в природе не существует..

ELNiko · 09.03.2009, 17:06

Это чувак явно докупил. Фирма "Team HEKO" - оказалась польская. Вот сайтец http://www.heko.pl/

koleso · 10.03.2009, 17:16

Волосатая полка-это сильно :D

raingt · 10.03.2009, 17:21

руль бежевой кожой... я бы не стал... станет очень быстро чоооорной)

ELNiko · 10.03.2009, 18:10

rain_gt
Тогда черной сделаю)

Прогресс:

Сегодня сходил на развал - купил газовые упоры для капота. Старые не держали.

Результат:

Капот больше не нужно класть на голову.

-paashtet- · 10.03.2009, 18:24

Цитата:

Сообщение от ELNiko

Сегодня сходил на развал - купил газовые упоры для капота. Старые не держали.

Результат:

Капот больше не нужно класть на голову.

мучает данная проблема :lol:

ELNiko · 14.03.2009, 21:05

Прогресс:

Поставил мажорные хромированные рамки для номера. Цена - 11 евро за обе и пересылка включительно.

Фото:

Ольга320 · 15.03.2009, 01:00

В России установка номерного знака в такие рамки это нарушение ГОСТ
Обязательно должна быть видна чёрная окантовка по всему периметру номера

koleso · 15.03.2009, 01:16

ELNiko
хочу тоже такие ноздри. можешь прислать за эти деньги? :D

Just Kot · 15.03.2009, 01:58

красивая машина

а можно попросить тебя в личку скинуть вин? хочу посмотреть комплектвацию, чтобы все-таки определить как правильно называется дерево, из которого у тебя центральная консоль...

ELNiko · 15.03.2009, 03:12

Ольга320

Тут главное что бы был виден номер, принадлежность к стране, и плакетки техосмотра и проверки выхлопа.

koleso

Ноздри - 40 евро плюс минус. И конечно доставка в Россию. Сомневаюсь что выйдет дешевле)

Just Kot

Пардон, но где искать вин))

Just Kot · 15.03.2009, 16:35

Либо в доках, либо справа на панели перед лобовым стеклом

VIN, он же номер кузова - 17значная последовательность букв и чисел, начинается с буквы W

koleso · 15.03.2009, 17:33

ELNiko
за 40 не надо конечно :D . ты же написал 11 за 2. или я не понял чего?

ELNiko · 15.03.2009, 18:00

Это таблички номерные)

Ольга320 · 15.03.2009, 18:02

ELNiko
он про ноздри вроде спрашивал :?

ELNiko · 15.03.2009, 18:34

Я понял что он про ноздри спрашивал, просто наверное товарищ что то перепутал.

Цитата:

Сообщение от ELNiko

Прогресс:

Поставил мажорные хромированные рамки для номера. Цена - 11 евро за обе и пересылка включительно.

11 евро это за рамки. Ноздри стоят 40.

koleso · 15.03.2009, 18:50

ELNiko
ок. теперь понятно :D спс.

Manyak · 22.03.2009, 21:28

А что подразумевается под климат-контролем??? Кинь фоты торпедо.

ELNiko · 25.03.2009, 00:01

Это был вольный перевод с немецкого)
Фотик спекся, поэтому вот на пальцах.
Там три регулятора: интенсивности обдува, куда дуть, и как тепло дуть. Справа три кнопки: используется воздух из салона, с улицы, а также обогрев заднего стекла.
Вот так. Типа климат...

09.03.2009, 00:17	#1
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Logbuch моей BMW 316i Compact 97 Внимание! Первое сообщение темы обновляется согласно вносимым в машину изменениям! Тоже вот решил дневник завести. Итак моя машина: BMW 316i Compact Год выпуска - 12.1996 Пробег: 245 000 Цвет - Calypsorot Имя - Dead End Предыстория: Машинку брал в ноябре 2008 в Берлине у симпатичного дядечки. Он был так рад что я ее взял, что согласился на 2500 от изначальной суммы в 2700. У машины был один смертельный для немецкой братии дефект: Разодранная обшивка багажника и сломанная волосатая полка (простите великодушно человека забывающего русский язык). По словам дядечки - он пытался поставить назад динамики, а полку сломал холодильником. Динамики-то он поставил (Magnat) а вот обшивка так и осталась висеть... Чуя подвох я полез под эту самую обшивку, но следов доморощенной сварки не обнаружил. К тому же продавец имел все бумаги, явно свидетельствующие об обслуживании машины в берлинском БМВ центре. Да и зная немецкую рукастость... Однако в холодильник я не поверил, как и не верю до сих пор. Машину с таким багажником в Германии ну очень трудно продать - ремонт в тех-центре обернется в кругленькую сумму, а сами немцы этим заниматься не будут - это мне чо самому в машине копаться чо ли??? Я эту проблему решил - но обо всем по порядку. Был и еще один недостаток - в 2002 машина была бита в морду. Ремонт стоил товарищу 6000 дойчмарок и заключался в замене железа и пластика по морде (тут никто ничего не выстукивает а сразу заменяет, особенно у официалов, где машина и делалась). Если судить по бумагам, по двигателю был заменен только радиатор. Купив машину и подписав договор я загрузил в багажник зимнюю резину на штамповках и лишний набор задних ковриков и отправился за 100 километров в свою родную провинцию. Выходные прошли в эйфории. Я катался по городу с берлинскими номерами наслаждаясь тем, что ничего не плачу за страховку - снять машину с берлинского учета можно было только в понедельник. После снятия ее с учета еще месяц ездил на своей Хонде (о которой у меня остались исключительно теплые воспоминания и тонны фотоматериала) - нужно было смочь выгодно ее продать. Однако это уже совсем другая история. Актуальные фотографии Комплектация (намомент покупки): - Климат - Отделка деревом - Электропакет (стеклоподъемники и наружные зеркала) - Люк с электроприводом - Диски на 16 (резина Sava Intenza 225/50) - Противотуманки - Задние динамики - Мягкий черный потолок и стойки - Омыватель заднего стекла Тюнинг + Стайлинг (на момент покупки): - Выхлоп Supersprint - Пружины Eibach - эта музыка дала минус 4 см клиренса и забрала возможность парковаться передом без страха убить бампер - Черненные задние фары (были заменены мною на затемненный оригинал, см. ниже) - Черненные поворотники по бокам - Белые передние поворотники (оптика была заменена, см. ниже) - Черные ноздри - Несколько маленьких наклеек с разной бурдой типа "BMW Power" (устранены при покраске, см. ниже) - Значки БМВ по всей машине под "красный карбон" (устранено) - Пимпочки включения света и противотуманок в цвет кузова (заменены на обыкновенные, но лежат дома) - Козырьки на дверях, что бы дождь не заливал Вот такую машинку я купил в Берлине. Вы бы видели как парень с ней прощался. Он погладил ее по багажнику и сказал "Пришло время проститься". Я чуть не прослезился и пообещал себе следить за машиной хотя бы ради этого хорошего парня, который из за семейного пополнения был вынужден продать свою деточку и купить скучный четвертый Гольф - универсал. И я начал следить. Когда я таки продал свою Хонду ( тоже чуть не прослезился ) я решил кое что обновить. С технической точки зрения автомобиль в хорошем состоянии - по крайней мере как это могу судить я, адский нуб. Ничего не пахнет, не стучит, не болтается. Машина заводиться и едет. И тормозит. К тому же бумаги говорят о том, что технические осмотры обходились бывшему владельцу примерно в 50 евро. Это очень и очень хорошо для подержанного автомобиля в Германии. Поэтому я для начала решил привести в порядок салон. Коврики явно помнили лучшие времена, поэтому за 20 евро были куплены новые черные - под цвет потолка. За евро я надыбал кожух для руля "типа карбон". Наведавшись на развал я прикупил за 70 евро волосатую полку, все держатели для нее, а также пластиковые боковины для багажника (в которых динамики ), так как на старых были сломаны крепежи для полки. Поставив все это за час с лишним, багажник стал как новый и прекратились всяческое дребезжания. Далее. Вместо дырки в панели я поставил магнитолу Eltax. К слову, для этого пришлось за 5 евро купить переходник. Вот так. Пока собственно и все. Но есть планы. Планы: - Алюминиевые педали, новый салон. Тюнинг + Стайлинг (дело моих рук) - Алюминиевые "коврики" (на данный момент с защитой кромки): - Новая оптика Sonar (возможна, но маловероятна замена на оригинал с кольцами) и реснички Kamei: - Новая задняя оптика (черненный оригинал - прошли немецкий техосмотр): - Кожаный руль из спортпакета: - сиденья Recaro (черная кожа +тряпка) + задний диван (не на фотках)(под замену на что то более мажорное): - Реплика М-зеркал (с заменой моторчиков и проводки на оригинал ): - Реплика М-бампера с губой и черными туманками: - Покрас кузова (полностью кроме крыши) с устранением погрешностей. - Хромированная перемычка SCS Airbag на руле - оригинал. - Алюминиевая безимянная распорка. - Плазма-тахо с кольцами хром, М лого и красными стрелками (возможна замена на оригинал) - Парктроник (неоригинал) - Оригинальный М набалдашник на качергу, черная кожа с подсветкой. Последний раз редактировалось ELNiko; 24.12.2010 в 18:08.

09.03.2009, 00:27	#2
Ton4ik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.01.2007 Адрес: Moscow city Сообщений: 297 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ноздри айс :good: :good: __________________ 318IS CALYPSOROT METALLIC

09.03.2009, 01:14	#3
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 122	туманочки прикольные __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

09.03.2009, 11:22	#4
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 112	все айс, но вот нулевик ставить не стоит... :wink: __________________ ///М3, 540

09.03.2009, 14:04	#6
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 112	ELNiko ресурс двигателя... __________________ ///М3, 540

09.03.2009, 13:15	#5
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А для форсу бандитского? Я сам только слушаю, опыта то нет - а говорят что басит солиднее, расход топлива там, разгон, трам пам пам...

09.03.2009, 17:06	#8
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Это чувак явно докупил. Фирма "Team HEKO" - оказалась польская. Вот сайтец http://www.heko.pl/ __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!

10.03.2009, 17:16	#9
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Волосатая полка-это сильно :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

10.03.2009, 17:21	#10
raingt Ветеран Обо мне Регистрация: 03.07.2007 Адрес: Москва, м.Алтуфьево - г. Лобня Автомобиль: Infiniti fx37s Сообщений: 6,643 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 48 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 103	руль бежевой кожой... я бы не стал... станет очень быстро чоооорной) __________________ infiniti fx37s audi Q5ка 2.0T

10.03.2009, 18:10	#11
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	rain_gt Тогда черной сделаю) Прогресс: Сегодня сходил на развал - купил газовые упоры для капота. Старые не держали. Результат: Капот больше не нужно класть на голову. __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!

14.03.2009, 21:05	#13
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Прогресс: Поставил мажорные хромированные рамки для номера. Цена - 11 евро за обе и пересылка включительно. Фото: __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!

15.03.2009, 01:00	#14
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 232	В России установка номерного знака в такие рамки это нарушение ГОСТ Обязательно должна быть видна чёрная окантовка по всему периметру номера __________________ Восторг открывает крышу!

15.03.2009, 01:16	#15
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	ELNiko хочу тоже такие ноздри. можешь прислать за эти деньги? :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

15.03.2009, 01:58	#16
Just Kot Профи Обо мне Регистрация: 26.08.2007 Адрес: Moscow Автомобиль: BMW Сообщений: 2,219 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 59	красивая машина а можно попросить тебя в личку скинуть вин? хочу посмотреть комплектвацию, чтобы все-таки определить как правильно называется дерево, из которого у тебя центральная консоль... __________________ e36 M3

15.03.2009, 03:12	#17
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ольга320 Тут главное что бы был виден номер, принадлежность к стране, и плакетки техосмотра и проверки выхлопа. koleso Ноздри - 40 евро плюс минус. И конечно доставка в Россию. Сомневаюсь что выйдет дешевле) Just Kot Пардон, но где искать вин)) __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!

Sponsored Links

15.03.2009, 16:35	#18
Just Kot Профи Обо мне Регистрация: 26.08.2007 Адрес: Moscow Автомобиль: BMW Сообщений: 2,219 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 59	Либо в доках, либо справа на панели перед лобовым стеклом VIN, он же номер кузова - 17значная последовательность букв и чисел, начинается с буквы W __________________ e36 M3

15.03.2009, 17:33	#19
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	ELNiko за 40 не надо конечно :D . ты же написал 11 за 2. или я не понял чего? __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

15.03.2009, 18:00	#20
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Это таблички номерные) __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!

15.03.2009, 18:02	#21
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 232	ELNiko он про ноздри вроде спрашивал :? __________________ Восторг открывает крышу!

15.03.2009, 18:50	#23
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	ELNiko ок. теперь понятно :D спс. __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

22.03.2009, 21:28	#24
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 58	А что подразумевается под климат-контролем??? Кинь фоты торпедо. __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

25.03.2009, 00:01	#25
ELNiko Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.03.2009 Адрес: Германия, Halle (Saale) Автомобиль: E36 Compact 316i 1996 Сообщений: 391 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Это был вольный перевод с немецкого) Фотик спекся, поэтому вот на пальцах. Там три регулятора: интенсивности обдува, куда дуть, и как тепло дуть. Справа три кнопки: используется воздух из салона, с улицы, а также обогрев заднего стекла. Вот так. Типа климат... __________________ BMW "Dead End" E36 Compact 316i All hail Megatron!!!