Течет охлаждающая жидкость м52

Andrusha · 06.04.2013, 15:38

Добрый день, столкнулся с такой проблемой: появилось напыление антифриза на нижнем патрубке радиатора, сначало думал что течет патрубок, поменял, потом заменил радиатор, проблема осталась, последний шанс для меня был корпус термостата ( новый оригинал менялся 4 мес назад) в итоге опять поменял на новый и для верности посадил его на герметик. Прогрел машину, вытравил воздух, выехал из гаража, доехал до дома, открываю капот опять капельки на патрубке :///////////////////////
Я так понял течь начинает когда открывается термостат, и дело в том что нет именно капели, капли очень маленькие и прилетают на патрубок, но если ездить то расход антифриза весьма ощутим.
Двигатель м52б25. Может кто сталкивался, я уже не знаю что и думать, уже в отчаяние впал

Reiden · 06.04.2013, 18:36

а патрубок без трещин??? и новый хомут желательно,бывает в старом червяк стачиваеца

Andrusha · 06.04.2013, 19:10

Патрубок новый, хомуты рабочие, на старом патрубке тоже самое было. Капли прям по середине патрубка

Vovasik · 06.04.2013, 19:22

может это просто конденсат из за разности температур ож и окружающего воздуха?
а уходит фриз в другом месте

надо попробовать на вкус эти капли. сластит или нет.

Reiden · 06.04.2013, 19:23

не бывет там конденсата

Andrusha · 06.04.2013, 23:52

думаю что плоскость в месте крепления крышки термостата нарушена, просто больше нет мест откуда он появлялся бы в этом месте
сталкивался кто нибудь с подобным?

Reiden · 06.04.2013, 23:55

вытри капли , завиди машину и понаблюдай откуда течет-тут только глазами опредилишь

манвел · 07.04.2013, 00:20

Цитата:

Сообщение от Andrusha

думаю что плоскость в месте крепления крышки термостата нарушена, просто больше нет мест откуда он появлялся бы в этом месте
сталкивался кто нибудь с подобным?

я когда то подобное видел на м50.голову по ходу повело.потому что когда пытались прикрутить крышку термостата она лопалась даже затянуть болты не успевали..сначала ставили не оригинал-лопнул.потом поставили оригинал и болты еле-еле тянули чтоб еще раз не треснул..это при том что я на своей тянул от всей души и было все норм.

Andrusha · 07.04.2013, 15:46

С головой все в порядке, ее не перегоевали. Обмазговав все еще раз, думаю что сочит из помпы, капли попадат на шкив и разлетаются , и как раз попадают на патрубок итд. Подскажите что еще обычно меняют вкупе с помпой?

06.04.2013, 15:38	#1
Andrusha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Течет охлаждающая жидкость м52 Добрый день, столкнулся с такой проблемой: появилось напыление антифриза на нижнем патрубке радиатора, сначало думал что течет патрубок, поменял, потом заменил радиатор, проблема осталась, последний шанс для меня был корпус термостата ( новый оригинал менялся 4 мес назад) в итоге опять поменял на новый и для верности посадил его на герметик. Прогрел машину, вытравил воздух, выехал из гаража, доехал до дома, открываю капот опять капельки на патрубке ://///////////////////// Я так понял течь начинает когда открывается термостат, и дело в том что нет именно капели, капли очень маленькие и прилетают на патрубок, но если ездить то расход антифриза весьма ощутим. Двигатель м52б25. Может кто сталкивался, я уже не знаю что и думать, уже в отчаяние впал

06.04.2013, 18:36	#2
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	а патрубок без трещин??? и новый хомут желательно,бывает в старом червяк стачиваеца __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

06.04.2013, 19:23	#5
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	не бывет там конденсата __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

06.04.2013, 23:55	#7
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	вытри капли , завиди машину и понаблюдай откуда течет-тут только глазами опредилишь __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

06.04.2013, 19:10	#3
Andrusha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Патрубок новый, хомуты рабочие, на старом патрубке тоже самое было. Капли прям по середине патрубка

06.04.2013, 19:22	#4
Vovasik Постоялец Обо мне Регистрация: 05.02.2013 Адрес: тула Автомобиль: e36седан, 1991г Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	может это просто конденсат из за разности температур ож и окружающего воздуха? а уходит фриз в другом месте надо попробовать на вкус эти капли. сластит или нет.

06.04.2013, 23:52	#6
Andrusha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	думаю что плоскость в месте крепления крышки термостата нарушена, просто больше нет мест откуда он появлялся бы в этом месте сталкивался кто нибудь с подобным?

07.04.2013, 15:46	#9
Andrusha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	С головой все в порядке, ее не перегоевали. Обмазговав все еще раз, думаю что сочит из помпы, капли попадат на шкив и разлетаются , и как раз попадают на патрубок итд. Подскажите что еще обычно меняют вкупе с помпой?

Sponsored Links