|
|
||
|
|
|
29.06.2013, 15:01
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Замена генератора с 70А на 90А
Собственно проблема в чем : двигло м43 б16, стоял бош 70а, подключался двумя проводами ( B+,D+ обозначения), купил на 90А,стоял тоже на м43 но на Е46. На нём есть место под В+, а также имеется разъем под три контакта.
Собственно кто нибудь сталкивался с подобным?как подключать? поиск в гугле показывает непонятные схемы,нужного не нашел. нид хелп |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
29.06.2013, 16:29
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 75  |
Platon_Sar, у меня с е39 стоит 140А,тоже разъем был,но убей не помню что делал. единственное помню,один провод кидал на блок предохранителей, на пред где появляется плюс после вкл зажигания. вечером пойду ковыряться в машине-гляну если не забуду.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
|
Линейный вид
