ТРОИТ ПРИ РЕЗКОМ РЫВКЕ

SeveR 3er · 29.06.2017, 19:16

Здорово Мужики .. е36 м50б25 акпп. Проблема такая :при резком трогание (например светофор, круг и т.д.) троит не тянет доходят обороты до 2000 -3000 как положено едет не троит не каких признаков не исправности БОЛЬШОЙ ЖОР БЕНЗИНА . (на холостом работает ровно,плавно топишь более мение,а в пол такое чувство как будто 2 горшка работают, огромная детонация) свечи заливает,открывал на половину черные. ДПРВ открутил почистил, одел некаких изменений ДПКВ отключил вообше не завелась.с кондеем можносказать вообше еле трогается..ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРУЧАЙТЕ МУЖИКИ...

maksbmw · 29.06.2017, 19:19

Перечитай темы по датчикам детонации, очень похожие симптомы

SeveR 3er · 29.06.2017, 20:51

Цитата:

Сообщение от maksbmw

Перечитай темы по датчикам детонации, очень похожие симптомы

Ну если я не ошибаюсь ..то у меня их вроде нет т.к м50 без ваноса

SeveR 3er · 29.06.2017, 21:22

Ребята вы где? ...

askarikt · 30.06.2017, 07:14

Похожие симптомы бывают при забитых форсунках т.е. при плавном разгоне все нормально, а при резком нажатии на педаль машина пытается заглохнуть. Я бы проверил и почистил форсунки на стенде это в принципе полезно периодически делать. Возможна одна из форсунок не исправна и льёт из-за этого большой расход.

bandatoda · 30.06.2017, 13:40

Ты писал про детонацию. У меня так было. Грешил да датчики эти. По итогам диагностики приговорился ДМРВ. Он врал и показывал где то 120 кг воздуха. Его замена решила проблему - брал BERU. И да - форсунки могут быть грязными.

SeveR 3er · 30.06.2017, 15:59

Цитата:

Сообщение от askarikt

Похожие симптомы бывают при забитых форсунках т.е. при плавном разгоне все нормально, а при резком нажатии на педаль машина пытается заглохнуть. .

Вот именно то что они не забитые ...наоборот через чур много ...свечи все черные на половину. .именно при резком нажатии троение ..... .а на ходу 50 -60 -70 км и т.д уже вообще нечего не троит едет как положено...

SeveR 3er · 30.06.2017, 19:40

Еще такой вопрос может ли так троить из за воздушной пробки.есть предположения что имеется воздушная пробка? ??

Коньлюдоед · 30.06.2017, 19:48

может что с зажиганием ? катушка к примеру мёртвая

SeveR 3er · 30.06.2017, 20:08

Цитата:

Сообщение от Коньлюдоед

может что с зажиганием ? катушка к примеру мёртвая

Добавлено через 2 минуты
Блин Мужики ВЫРУЧАЙТЕ ДА...УЖЕ ГОЛОВУ СЛОМАЛ НЕЗНАЮ КУДА КОПАТЬ.

kyxten · 30.06.2017, 23:56

Давление в топливной рампе мерил?

SeveR 3er · 01.07.2017, 11:26

Цитата:

Сообщение от kyxten

Давление в топливной рампе мерил?

Нет не знаю как, где и чем...
Если не сложно опиши процесс.и в домашних условиях вообще можно...

kyxten · 01.07.2017, 12:02

SeveR 3er, золотник на рампе должен быть. Манометр стоит дешевле чем хотят в сервисе за эту процедуру

Vladimir P. · 01.07.2017, 12:22

Цитата:

Сообщение от SeveR 3er

Ребята вы где? ...

за диагностикой все пошли...с этого надо начать
тут может быть всё, что угодно, от катушек со свечами до лямбд..и менять всё методом тыка очень дорого...

Сам разбираюсь с 1 неприятным похожим моментом...пока есть пара идей, но панацея не найдена.

SeveR 3er · 01.07.2017, 14:14

Цитата:

Сообщение от Коньлюдоед

может что с зажиганием ? катушка к примеру мёртвая

Кстати правильный ответ.зажигание...продиагностировали но какая свеча не показывает. По электронной части все чисто сказали кроме зажигания .надо искать механическую причину говорят..в понедельник займусь...еще есть какие нибудь предложения?

Vladimir P. · 01.07.2017, 14:30

SeveR 3er, какой цилиндр тупит?

SeveR 3er · 01.07.2017, 22:19

Не сказал он...

SeveR 3er · 04.07.2017, 13:42

Всем спасибо мужики.Проблема решена.причина : лопнула воздушная трубка отходящая от ДМРВ ... И пробивали свечи .бром провод бил на корпус свечи, а не в стержень. ..

Vladimir P. · 04.07.2017, 14:21

и какие процедуры помогли в части пробоя искры?

SeveR 3er · 04.07.2017, 14:49

Цитата:

Сообщение от Vladimir P.

и какие процедуры помогли в части пробоя искры?

Есть наконечник в бром проводе такой ну который когда ты вставляешь в свечу должен прилегать к стержню свечи .короче вот он не доставал даже до свечи .и был окислившимся.короче контак был хреновый и не в такт бил прямо по этому наконечнику .но незнаю каким образом он бил по корпусу свечи .короче на керамическом покрытии свечи были черные жженные полоски вдоль

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Vladimir P.

и какие процедуры помогли в части пробоя искры?

Зачистил еще раз все свечи наконечники бром проводов зачистил железной щеткой убрал окисление растянул эти наконечники чтоб нормально доставали до свечи...ну вообщемто сделал капитальную уборку там

chaos · 04.07.2017, 14:50

заранее извиняюсь за дебильный вопрос, но
что такое бром провода?

SeveR 3er · 04.07.2017, 15:01

Теперь мучает другая тема не пойму как будто есть воздушная воздушная пробка в системе.. не могу определеть есть ли или нет.признаков не знаю...верхний и нижний паттрубок жесткие и очень горячие .должно ли быть так ... и вообще как правильно выгнать эту пробку. . По ТИСУ выганял ...но не пойму выгнал ли .... и еще вопрос может ли образоваться возд.пробка из за течи антифриза из под верхнего паттрубка который подходит к радиатору...

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от chaos

заранее извиняюсь за дебильный вопрос, но
что такое бром провода?

ВВ провод...Высоковольтный провод

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

Сообщение от chaos

заранее извиняюсь за дебильный вопрос, но
что такое бром провода?

У нас в стране просто их так называют..уже в привычке

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=chaos сможешь помочь?

eternal life · 04.07.2017, 15:07

Цитата:

Сообщение от SeveR 3er

У нас в стране просто их так называют..уже в привычке

херасе, это кто так называет?

Добавлено через 34 секунды
ааа, Туркменистан... вопрос снимаю

SeveR 3er · 04.07.2017, 15:14

Цитата:

Сообщение от eternal life

херасе, это кто так называет?

Добавлено через 34 секунды
ааа, Туркменистан... вопрос снимаю

Ну так что на счет помощи кто что скажет

eternal life · 04.07.2017, 15:29

а где на м50 находятся высоковольтные провода? а то тоже поменять хочу, но боюсь сломать что-нибудь при поиске.

29.06.2017, 19:16	#1
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ТРОИТ ПРИ РЕЗКОМ РЫВКЕ Здорово Мужики .. е36 м50б25 акпп. Проблема такая :при резком трогание (например светофор, круг и т.д.) троит не тянет доходят обороты до 2000 -3000 как положено едет не троит не каких признаков не исправности БОЛЬШОЙ ЖОР БЕНЗИНА . (на холостом работает ровно,плавно топишь более мение,а в пол такое чувство как будто 2 горшка работают, огромная детонация) свечи заливает,открывал на половину черные. ДПРВ открутил почистил, одел некаких изменений ДПКВ отключил вообше не завелась.с кондеем можносказать вообше еле трогается..ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРУЧАЙТЕ МУЖИКИ... __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark Последний раз редактировалось SeveR 3er; 29.06.2017 в 19:35.

29.06.2017, 19:19	#2
maksbmw Старпёр Обо мне Регистрация: 18.11.2014 Адрес: заМКАДье Автомобиль: ХОМЯК Сообщений: 841 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях Вес репутации: 36	Перечитай темы по датчикам детонации, очень похожие симптомы __________________ в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA всё движется по кругу....

29.06.2017, 21:22	#4
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ребята вы где? ... __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

30.06.2017, 19:40	#8
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Еще такой вопрос может ли так троить из за воздушной пробки.есть предположения что имеется воздушная пробка? ?? __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

30.06.2017, 19:48	#9
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,038 Сказал(а) спасибо: 702 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 244	может что с зажиганием ? катушка к примеру мёртвая
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.06.2017, 07:14	#5
askarikt Постоялец Обо мне Регистрация: 28.09.2015 Адрес: Казахстан, Астана Сообщений: 88 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Похожие симптомы бывают при забитых форсунках т.е. при плавном разгоне все нормально, а при резком нажатии на педаль машина пытается заглохнуть. Я бы проверил и почистил форсунки на стенде это в принципе полезно периодически делать. Возможна одна из форсунок не исправна и льёт из-за этого большой расход.

30.06.2017, 13:40	#6
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Ты писал про детонацию. У меня так было. Грешил да датчики эти. По итогам диагностики приговорился ДМРВ. Он врал и показывал где то 120 кг воздуха. Его замена решила проблему - брал BERU. И да - форсунки могут быть грязными.

30.06.2017, 23:56	#11
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	Давление в топливной рампе мерил? __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

01.07.2017, 12:02	#13
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 122	SeveR 3er, золотник на рампе должен быть. Манометр стоит дешевле чем хотят в сервисе за эту процедуру __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

01.07.2017, 14:30	#16
Vladimir P. Местный Обо мне Регистрация: 29.12.2015 Адрес: Мск Сообщений: 736 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях Вес репутации: 41	SeveR 3er, какой цилиндр тупит?

01.07.2017, 22:19	#17
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Не сказал он... __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

04.07.2017, 13:42	#18
SeveR 3er Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.04.2017 Адрес: где-то под Экватором Автомобиль: е36 M50b25 1992г Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Всем спасибо мужики.Проблема решена.причина : лопнула воздушная трубка отходящая от ДМРВ ... И пробивали свечи .бром провод бил на корпус свечи, а не в стержень. .. __________________ ///525i m20b25 1991г. Продан 325i m50b25 1992г. АКПП..White Shark

04.07.2017, 14:21	#19
Vladimir P. Местный Обо мне Регистрация: 29.12.2015 Адрес: Мск Сообщений: 736 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях Вес репутации: 41	и какие процедуры помогли в части пробоя искры?

04.07.2017, 14:50	#21
chaos Легенда Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: NM Автомобиль: полтора БНВ Сообщений: 18,390 Сказал(а) спасибо: 1,064 Поблагодарили 1,684 раз(а) в 1,164 сообщениях Вес репутации: 384	заранее извиняюсь за дебильный вопрос, но что такое бром провода? __________________ I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ...

04.07.2017, 15:29	#25
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,884 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	а где на м50 находятся высоковольтные провода? а то тоже поменять хочу, но боюсь сломать что-нибудь при поиске. __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links