Подключение 18-кнопочного БК вместо часов с температурой

Всем Привет!
Сорики, не смог заити и ответить по теме. Копался в подвале и по проводку разбиал проводку от донора и все это под видеокамерой.
Так-что скоро как выясню что как сделать аплоад в инет так сразуже. Вообще буду примногом благодарен если кто научит как это сделать и куда лучще грузить.
Походу выяснил кое-что! Обьясню:
На первой странице этой темы написанно:
Белый штекер-черно-фиолетовый) (15 пин на ZKE)(для работы функции CODE) Это по моим схемам и по проводке получается неверно. 1 пин белого разьема должен идти на 15 пин EWS-II, если только это само EWS-II не сидит в грундмодуле(ZKE-IV).
В донорной проводке где небыло EWS-II с завода #1 пин белого разьема идёт на обмоточный(скорее +) контакт реле имобилайзера которое стоит над левой кик понелью. Тоесть я понимаю что с EWS-II системой #1 пин активизирует EWS-II модуль, а в машинах до 1995 года(без EWS-II) он активизирует реле. Еше перепроверю чтоб на все 100 проц.

Jenea318,

Неее, ты меня не понял! Это то ясно, что от купе и других типов при чек модуле, пины на самом чек модуле отличаются номерами. Это ферштеин!
Но неферштеин почему и как они отличаются??? Тоесть количество лампочек больше где-нибудь или ....?????? Зачем это надо было?????

[dva]

Сообщение от bgundzi

а в машинах до 1995 года(без EWS-II) он активизирует реле

в машинах без ews этот провод идет на гребешок за бардачком и от туда на колодку x20

[Andres]

Не могу не задать глупый вопрос
У меня сдох 11 кнпочоный БК и так как его не реально найти уже, то подумываю поставить на 18, есть люди которые смогут это состряпать (в связи с прогуленной школой )?

[7_slov]

Люди а разница есть между bosh и siemens? Или как?просто донор япониц. Есть сам комп. Гитара и два модуля siemens. А вот на счет проводки проблема.

[bes_com]

Andres, да не вопрос, с тебя сам БК, белый разъём со всеми пинами, под рулевой переключатель, 1 пин в приборку и 4-5 проводов с 1 метр............
да и ещё нужно будет прописать полный БК в приборку, я пока этого не могу.....

[7_slov]

У меня 316 м43 97 года хочу поставить полный бк.

[bes_com]

7_slov, ты имеешь в виду DME?

[7_slov]

Да

[bes_com]

7_slov, БК без разницы какой DME он с ним не общается, общается БК только с приборкой, да и то общением это не назовёшь, перехватывает сигналы идущие к ней.....

[7_slov]

Это значим надо просто сам БК гитара штекер?ну конечно и провода. Или подскажи что еще надо чтобы не пролететь?у меня стоит часы и температура

[bes_com]

7_slov, не поленись почитай чуть выше народ пишет, тебе модуль чек контроля нужен....

[7_slov]

Я бы с удовольствием почитай просто с телефона все читаю. Да нет чек контроль думаю не нужен

[bes_com]

если без него то геморроя меньше....
но его надо будет пришит к машине (приборки), а это только набором INPA

[Beka]

Добрый день!У меня 11 кнопочный БК выдает три ошибки:
1)уровень охл.жидкости на минимуме
2)подсветка номера не горит
3)смотрите инструкцию
По первой ошибке - датчик охл.жидкости менял,питание на датчик есть.
По второй ошибке - подсветка номера горит,лампочки как и написано по 5 ватт.
Вопрос:почему так, где копать,что делать?

[bes_com]

Beka,
по первой ошибке, померь напряжение в разъёме, там должно быть около 12 вольт (если нет то обрыв провода), потом попробуй замкнуть два контакта в разъёме бывает они окисляются и не дают сигнал......
по второй ошибке, лампы накаливания стоят или светодиодные? светодиодные не катят, возможно переломился провод в косе на одну лампу и её запитали от второй.
третья ошибка, пропадёт сама

[Beka]

Попробую отпишусь

[Beka]

По первой ошибке:питание 11 вольт,замкнул контакты,чек перестал гореть.я так понял,что если даже антифриз будет на нуле,то я не узнаю?
Разъем чистил карбом,не помогло,выбросил его,соединил напрямую чек горит,что за х..?

[bes_com]

Beka, зачем ругаешься, твоя причина ясна...

ты замкнул в фишке провода, значит у тебя система исправна, осталось прозвонить датчик уровня ОЖ и сделать надёжный контакт в разъёме.

Добавлено через 12 минут
ставишь тестер в режим измерения сопротивления и меришь сопротивление датчика, если оно равно 0 то всё в порядке, значит осталось дело в контакте разъёма, и слегка приплюснул пасатижими...

[Beka]

Датчик который стоит 0,00 вольт(он на сантиметр длиннее),0,00Ом.который снял(не рабочий)0,41 вольт и тоже 0,00ОМ
И вопрос есть ли полярность или все равно какой-куда подключать?

Добавлено через 1 час 14 минут
соединил напрямую провода к датчику выходит чек,а может механическая часть датчика,например поплавок

[bes_com]

Beka, полярности нет, датчик контактный. Если сопротивление датчика 0.00 Om и при замыкании контактов в разъёме ошибка пропадала, то дело в плохом контакте, попробуй пассатижами сжать маму в разъёме чтоб она стала овальной, тем самым улучшишь контакт. (мне помогло)

[Beka]

Че то я не допру,почему тогда напрямую закручивал - горит чек,неужели ему не хватает такого контакта,хотя бы чтоб проверить.А то я закрутил,думаю все,буду прикручивать концы от оторванного мною разъема,смотрю чек горит,психанул...

[bes_com]

Beka, подожди, когда ты закоротил провода ошибка на чеке пропала?

[Beka]

да пропала Так и езжу закороченный и замотанный изолентой,зато ошибки не видать.

[bes_com]

у вас разборка есть в городе? купи там два разъёма новых, я себе с сигнала отрезал, там контакты в идеале были, у тебя проблема только в контакте....

я у себя победил поджатием контакта...

и давай в личку писать, а то своей перепиской всю тему загадили.....

Добавлено через 23 минуты
народ а ни кто схему принципиальную на какой нибудь БК не находили?

Всем привет!
Сори, что надолго пропал из темы. Начал устанавливать БК и чек контроль и до компа не доходил.
Все сфотал и скоро все с обьяснениями вылажу в тему. БК подключил без проблем, и работает он просто супер, но с чеком проблема. Рзбираюсь, но может кто-то уже решил эту проблему-Плиз нужен хельп!
Чек модуль по схеме нагружн двумя 5 ватными лампами на каждую сторону для габаитных огней в задних плафонах. У меня Туринг(универсал) и в задних фанарях там стоит по одной 10 ватной лампе. Думал что поключу к чеку и проблем быть не должно так как 2 по 5 это 10. Но не тут то было!
"Руклаит дефект" (габаритные огни)! Только не могу понять почему блин!
Если подключаю 6 и 4 (Х1075) ножке мои лампы то проблему не видит даже если выкруитишь лампы. Тоесть как-будто лампы стоят без и проблем работают, а они в руках выкрученые лежат. Если е подключаю к ножам 12 и 10 (Х1075) то тогда все время чек пишет "руклаит дефект" (тесть лампочкам кирдык). Главное то, что сигнал подходит на 10, 11 ножки Х1074 и потом перемычками идёт на 5,13,12(запаралеленны) контакты одна сторона, 3,11,10(запаралеленны)другая сторона Х1075 разьема, а оттуда через "листовоые" резисторы к контактам 4,6 Х1075 разьема тоесть к лампочкам габаритов. Не могу понять зачем подключать одну из ламп(каждая сторона) непосредственно на вход "сигнала" тоесть как поймет чек что лампа сгорела если он ее никогда не видел так как она получала питание в обход листового ресзистора??? И почему если я подключаю 10 ватку через резистор он просто не хочет анализировать ее присутсвие и пишет что все ОК???
Думу думаю да пока ответа никакого!!! Может кто уже дурил чек? помпогите плиз!

Заранее прмногом благодарен!