Про пороги

Claus · 11.02.2008, 10:04

Не пинайте, темы уже конечно были - все поиском нашел и прочитал. Но хотелось бы узнать у людей, которые уже решили эту проблему. Сгнил правый порог, вернее только его задняя часть. Сделать хочу все по уму, а не на продажу.
Как я понимаю, кроме наружней части, надо покупать еще что-то.
Не подскажите что именно(желательно с номерками)?
Лучше новое брать или на разборке?

power320 · 11.02.2008, 12:00

Claus я не спорю на разборке если отрежут то высверливать его сам будешь, геморно конечно, но что делать , ведь новый идет целиком со стойками отдельно порога нет, если читал то видел как он выглядит, люди даже фотки кидали.

Claus · 11.02.2008, 12:25

Да вроде есть отдельно, или я что-то не понимаю?

Олег · 11.02.2008, 12:27

Тема много раз обсуждалась! То что на фото - китайский жестяной порог - только на продажу или на полгода! Если по уму - то делай как я - покупай отрезанный порог - отсверливай и переваривай! Тогда супер будет!

Олег · 11.02.2008, 12:31

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...r=asc&start=15
Вот тема - там обсуждалось

Claus · 11.02.2008, 13:44

grom1983
Спасибо, эту тему я кстати не читал.
Раз уж ты прошел это, расскажи, б\у порог уже с усилителем идет?
есть ли фотки самой замены?

Олег · 11.02.2008, 13:54

Сама замена еще не произведена! когда все сделаю будет отчет т.к. тема многих интересует! Бу порог - у меня это кусок кузова с полом (ок 14 см) стойкой - там на фото видно вобщем.

Claus · 11.02.2008, 14:51

grom1983

Цитата:

Сама замена еще не произведена!

А когда планируешь? С удовольствием бы посмотрел отчет

Олег · 11.02.2008, 15:02

В конце марта начале апреля! Там помимо этого еще очень много работ (//М пакет - установка, полная покраска и прочее)

power320 · 11.02.2008, 20:16

grom1983 ты молодца конечно, решился на очеть трудоемкую процедуру, менять то сам будешь?

Олег · 11.02.2008, 20:27

power320
Любовь к БМВ меня доконает.... Нет, менять сам не буду т.к. нет необходимых навыков и оборудования, плюс я выше написал что работ планирую много (перекраска, м пакет) потому машину сначала раскурочат, а потом соберут профи! А я постараюсь это дело заснять и выложить, т.к. пороги все-таки больное место Е-36 и многие хотят их поменять!

power320 · 11.02.2008, 22:04

grom1983 обязательно проследи чтоб швы загрунтовали и промазали герметиком для швов (можно взять оригинальный) , чтоб от заводского не отличалось и покрытие антикор тоже подобрали по цвету правильный (гравитекс не плохой но не нравиться он мне), просто мне положили на металл не уследил, жестянщики не должны были красить или грунтовать, теперь все переделывать, убадало уже.

Олег · 12.02.2008, 10:47

power320
Спасибо за информацию - учту

Мясной · 26.02.2008, 00:13

Цитата:

Сообщение от Claus

Да вроде есть отдельно, или я что-то не понимаю?

А сколько такие пороги стоят у меня беда с ними только спереди ?

power320 · 26.02.2008, 00:37

Мясной читай топик сначала и по ссылке почитай, китай отдельные полное г.

maxl · 26.02.2008, 00:57

Я вообще считаю ставить БУ пороги это полная ***... У самого месяц назад была такая же проблема и такие же вопросы. Когда я говорил кузовщикам на счёт БУ порогов, они на меня как на идиота смотрели, говорят бери китай новое, и не парься, сделаем всё нормально и ничего гнить не будет. Ни один кузовщик, нормальный, не даст гарантию на БУ.
Я сам считаю, что БУ оно и есть БУ, не важно оригинал это или нет. На счёт накладки, да, оригинала их нет, а вот Klokkerholm их делает отдельно от усилителя.

Мясной · 26.02.2008, 14:09

Да знаю просто хотелось определить разницу в цене

maxl · 26.02.2008, 15:47

Оригинал БУ вырезанные отдают от 3000 за сторону, новые не знаю? Накладки Klokkerholm, те что на картинке, 1400 за сторону.

Олег · 26.02.2008, 16:08

Цитата:

Сообщение от maxl

Оригинал БУ вырезанные отдают от 3000 за сторону

Это где как! В Москве я когда обзванивал цены до 6000 доходят! :shock:

maxl · 26.02.2008, 20:55

Вот я об этом же. Да нахрен такие пороги нужны, гнилые БУ ещё и за такую цену.

power320 · 26.02.2008, 21:51

Есть еще поставщик 4max 6505-06-0060012P Элементы кузова - порог 57,07 $

А этот немец и толщина 1 мм

Klokkerholm 0060012 и 0060011 Накладка порога

а вот под номерами

0060012Е и 0060011Е толщина 0,8 мм

По каталогу Klokkerholm 0060013 нет детали, посмиотрите сами, я бы взял оригинал конечно, но думаю как вариант брать толщиной 1 мм.

Claus · 26.02.2008, 23:32

power320

Цитата:

Klokkerholm 0060012 и 0060011 Накладка порога

Это номерки на седан? --> по картинке (на exist'е) похоже что да. А вот если по каталогу на седан искать, то выдает 0060013 и 0060014. Кому верить? Лично мне нужен правый, кто номерок точно подскажет.

power320 · 26.02.2008, 23:50

просто что меня смущает это толщина , посмотри на сайте производителя номера 0060013 нет, как бы порог не оказался толщиной 0,8 мм, хотя как вариант допускаю свою номерацию экзиста.

Patron · 27.02.2008, 00:36

Ребят, а можно поподробнее как и что на что там (в смысле при замене порога) наваривается/вваривается и т.п.
Просто не хочу в сервисе совсем лохом стоять и слушать возможную ахинею неадекватного мастера.

P.S.
К слову. Вот порог под номером 1, который прелагает экзист. Пишут, что производитель BMW. Цена тоже стоит характерная. Но это, я так понимаю, оригинал, т.е. не китай? И насколько целесообразно (по качеству!) его взять?

Claus · 27.02.2008, 10:02

power320
так Klokkerholm 0060012 и 0060011 это на седан?

11.02.2008, 10:04	#1
Claus Постоялец Обо мне Регистрация: 07.04.2006 Адрес: СПб Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Про пороги Не пинайте, темы уже конечно были - все поиском нашел и прочитал. Но хотелось бы узнать у людей, которые уже решили эту проблему. Сгнил правый порог, вернее только его задняя часть. Сделать хочу все по уму, а не на продажу. Как я понимаю, кроме наружней части, надо покупать еще что-то. Не подскажите что именно(желательно с номерками)? Лучше новое брать или на разборке? __________________ 320i M50 1991г.

11.02.2008, 12:25	#3
Claus Постоялец Обо мне Регистрация: 07.04.2006 Адрес: СПб Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да вроде есть отдельно, или я что-то не понимаю? __________________ 320i M50 1991г.

11.02.2008, 12:27	#4
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	Тема много раз обсуждалась! То что на фото - китайский жестяной порог - только на продажу или на полгода! Если по уму - то делай как я - покупай отрезанный порог - отсверливай и переваривай! Тогда супер будет! __________________ BMW 325i

11.02.2008, 12:31	#5
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...r=asc&start=15 Вот тема - там обсуждалось __________________ BMW 325i

11.02.2008, 13:44	#6
Claus Постоялец Обо мне Регистрация: 07.04.2006 Адрес: СПб Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	grom1983 Спасибо, эту тему я кстати не читал. Раз уж ты прошел это, расскажи, б\у порог уже с усилителем идет? есть ли фотки самой замены? __________________ 320i M50 1991г.

11.02.2008, 12:00	#2
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Claus я не спорю на разборке если отрежут то высверливать его сам будешь, геморно конечно, но что делать , ведь новый идет целиком со стойками отдельно порога нет, если читал то видел как он выглядит, люди даже фотки кидали.

11.02.2008, 13:54	#7
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	Сама замена еще не произведена! когда все сделаю будет отчет т.к. тема многих интересует! Бу порог - у меня это кусок кузова с полом (ок 14 см) стойкой - там на фото видно вобщем. __________________ BMW 325i

11.02.2008, 15:02	#9
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	В конце марта начале апреля! Там помимо этого еще очень много работ (//М пакет - установка, полная покраска и прочее) __________________ BMW 325i

11.02.2008, 20:16	#10
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	grom1983 ты молодца конечно, решился на очеть трудоемкую процедуру, менять то сам будешь?

11.02.2008, 20:27	#11
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	power320 Любовь к БМВ меня доконает.... Нет, менять сам не буду т.к. нет необходимых навыков и оборудования, плюс я выше написал что работ планирую много (перекраска, м пакет) потому машину сначала раскурочат, а потом соберут профи! А я постараюсь это дело заснять и выложить, т.к. пороги все-таки больное место Е-36 и многие хотят их поменять! __________________ BMW 325i

11.02.2008, 22:04	#12
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	grom1983 обязательно проследи чтоб швы загрунтовали и промазали герметиком для швов (можно взять оригинальный) , чтоб от заводского не отличалось и покрытие антикор тоже подобрали по цвету правильный (гравитекс не плохой но не нравиться он мне), просто мне положили на металл не уследил, жестянщики не должны были красить или грунтовать, теперь все переделывать, убадало уже.

12.02.2008, 10:47	#13
Олег Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 71	power320 Спасибо за информацию - учту __________________ BMW 325i

26.02.2008, 00:37	#15
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Мясной читай топик сначала и по ссылке почитай, китай отдельные полное г.

26.02.2008, 00:57	#16
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 74	Я вообще считаю ставить БУ пороги это полная ***... У самого месяц назад была такая же проблема и такие же вопросы. Когда я говорил кузовщикам на счёт БУ порогов, они на меня как на идиота смотрели, говорят бери китай новое, и не парься, сделаем всё нормально и ничего гнить не будет. Ни один кузовщик, нормальный, не даст гарантию на БУ. Я сам считаю, что БУ оно и есть БУ, не важно оригинал это или нет. На счёт накладки, да, оригинала их нет, а вот Klokkerholm их делает отдельно от усилителя. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

26.02.2008, 14:09	#17
Мясной Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: Коллонтай strasse/ город-герой Ленинград Сообщений: 319 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Да знаю просто хотелось определить разницу в цене

26.02.2008, 15:47	#18
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 74	Оригинал БУ вырезанные отдают от 3000 за сторону, новые не знаю? Накладки Klokkerholm, те что на картинке, 1400 за сторону. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

26.02.2008, 20:55	#20
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 74	Вот я об этом же. Да нахрен такие пороги нужны, гнилые БУ ещё и за такую цену. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

26.02.2008, 21:51	#21
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Есть еще поставщик 4max 6505-06-0060012P Элементы кузова - порог 57,07 $ А этот немец и толщина 1 мм Klokkerholm 0060012 и 0060011 Накладка порога а вот под номерами 0060012Е и 0060011Е толщина 0,8 мм По каталогу Klokkerholm 0060013 нет детали, посмиотрите сами, я бы взял оригинал конечно, но думаю как вариант брать толщиной 1 мм.

26.02.2008, 23:50	#23
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	просто что меня смущает это толщина , посмотри на сайте производителя номера 0060013 нет, как бы порог не оказался толщиной 0,8 мм, хотя как вариант допускаю свою номерацию экзиста.

27.02.2008, 00:36	#24
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,342 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 81	Ребят, а можно поподробнее как и что на что там (в смысле при замене порога) наваривается/вваривается и т.п. Просто не хочу в сервисе совсем лохом стоять и слушать возможную ахинею неадекватного мастера. P.S. К слову. Вот порог под номером 1, который прелагает экзист. Пишут, что производитель BMW. Цена тоже стоит характерная. Но это, я так понимаю, оригинал, т.е. не китай? И насколько целесообразно (по качеству!) его взять?

27.02.2008, 10:02	#25
Claus Постоялец Обо мне Регистрация: 07.04.2006 Адрес: СПб Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	power320 так Klokkerholm 0060012 и 0060011 это на седан? __________________ 320i M50 1991г.