ВМТ?

Поручик · 03.08.2009, 23:33

Как определить, где находится верхняя мёртвая точка в м40? Просто собираюсь впервые заменить ГРМ на ней, ещё не разу не лазил. Есть какие-то метки? В руководстве написано оправка 11 3190. Это на что похоже? Картинки не обнаружил.
И ещё.. Чем(как) зафиксировать коленвал? Можно ли без приспособления 112080 отрегулировать натяжение? Т.е. работает ли закон 90 градусов для BMW?
Просьба не говорить, что бредовая затея. Решил сам, дело даже не в 2 тырчиках. Просто хочу понять, что за зверь м40.

Гитарист · 03.08.2009, 23:52

Вчера менял у себя.Нет ничего сложного,главное добраться до ремня,много всего снимать(что снимать сам поймёшь),но оно того стоит.Забей на эти мануалы.Там всё много проще.Ключом на 22 крутишь колено,подбери какойнить штырь на 6-7 мм и воткни под стартёром в окошко(неудобно,но реально),прокручивая неспеша колено и одновременно нажимая на штырь он провалится и застопорит маховик.Это и есть ВМТ.Ослабишь ролик натяжителя,шестигранником отведи его в сторону.Запомни положение распреда,можно не фиксировать-никуда он не денется,главное не прокрути его.метка на нём будет на 11 часов где-то.При снятой клапкрышке 2 первых кулачка будут ввиде буквы V.
Ремень сначала на звезду колена.потом через ролики и на звезду распреда.Купи бытовой бизмен-он поможет правильно натянуть ремень роликом.Вставляешь шестигранник в ролик длинным концом к верху и цепляешь крючок бизмена на конец 6гранника и тянешь на 2,2 кило,затягиваешь гайку ролика.Расстояние от нижней точки до верхней на шестграннике должно быть не более и менее 85 см.-Это рычаг.при котором будет правильный момент.После натяга ремня пару раз прокрути колено и проконтролируй совпадение меток,прежде чем заводить.
Удачи!
ПС: Делай сам!Там не за что платить такие деньги.Работа для бездельников.

Поручик · 04.08.2009, 00:18

Гитарист
Вот спасибо, добрый человек. Подробно, а главное ободряет)
Вот за это я и люблю наш клуб))) Завтра сутра за безменом и в бой. Заодно хочу визуально посмотреть, что творится под клапанной крышкой, т.к. она походу ни разу в жизни моей машинки не снималась. Если не забуду фотоаппарат, выложу в бортовике отчёт.
Теперь у меня есть гараж с ямой, светом и пивом. Сверну горы

У кого нет первого и второго, возможно третьего, но есть желание расковырять впоследствии м40 или м50 или ещё что-нибудь, велкам

03.08.2009, 23:33	#1
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 81	ВМТ? Как определить, где находится верхняя мёртвая точка в м40? Просто собираюсь впервые заменить ГРМ на ней, ещё не разу не лазил. Есть какие-то метки? В руководстве написано оправка 11 3190. Это на что похоже? Картинки не обнаружил. И ещё.. Чем(как) зафиксировать коленвал? Можно ли без приспособления 112080 отрегулировать натяжение? Т.е. работает ли закон 90 градусов для BMW? Просьба не говорить, что бредовая затея. Решил сам, дело даже не в 2 тырчиках. Просто хочу понять, что за зверь м40. __________________ I like to move it move it

03.08.2009, 23:52	#2
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	Вчера менял у себя.Нет ничего сложного,главное добраться до ремня,много всего снимать(что снимать сам поймёшь),но оно того стоит.Забей на эти мануалы.Там всё много проще.Ключом на 22 крутишь колено,подбери какойнить штырь на 6-7 мм и воткни под стартёром в окошко(неудобно,но реально),прокручивая неспеша колено и одновременно нажимая на штырь он провалится и застопорит маховик.Это и есть ВМТ.Ослабишь ролик натяжителя,шестигранником отведи его в сторону.Запомни положение распреда,можно не фиксировать-никуда он не денется,главное не прокрути его.метка на нём будет на 11 часов где-то.При снятой клапкрышке 2 первых кулачка будут ввиде буквы V. Ремень сначала на звезду колена.потом через ролики и на звезду распреда.Купи бытовой бизмен-он поможет правильно натянуть ремень роликом.Вставляешь шестигранник в ролик длинным концом к верху и цепляешь крючок бизмена на конец 6гранника и тянешь на 2,2 кило,затягиваешь гайку ролика.Расстояние от нижней точки до верхней на шестграннике должно быть не более и менее 85 см.-Это рычаг.при котором будет правильный момент.После натяга ремня пару раз прокрути колено и проконтролируй совпадение меток,прежде чем заводить. Удачи! ПС: Делай сам!Там не за что платить такие деньги.Работа для бездельников. __________________ Zа Россию Матушку!

04.08.2009, 00:18	#3
Поручик Ветеран Обо мне Регистрация: 16.07.2008 Адрес: Юг Сообщений: 4,229 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 81	Гитарист Вот спасибо, добрый человек. Подробно, а главное ободряет) Вот за это я и люблю наш клуб))) Завтра сутра за безменом и в бой. Заодно хочу визуально посмотреть, что творится под клапанной крышкой, т.к. она походу ни разу в жизни моей машинки не снималась. Если не забуду фотоаппарат, выложу в бортовике отчёт. Теперь у меня есть гараж с ямой, светом и пивом. Сверну горы У кого нет первого и второго, возможно третьего, но есть желание расковырять впоследствии м40 или м50 или ещё что-нибудь, велкам __________________ I like to move it move it