Двигатель глохнет (не на БМВ), нужен совет

Vityok · 16.05.2007, 10:58

Машина: Скайлайн ER33 с двигателем RB25DE (2,5 литра без турбо).
Решил спросить здесь, поскольку на скайлайн-форуме большинство форумчан просто мычит фигню всякую.
Итак: Если поездить, а затем остановиться и заглушить двигатель, то станет проблематично его завести - он вообще перестает держать холостой ход, без газа машину не завести и не удержать заведенной.
Иногда может и на оборотах выше оборотов ХХ прямо на ходу заглохнуть.
Но если минут 5 прокатиться (лучше с ветерком), то двигатель опять начинает работать стабильно.
И так до следующего раза...
Компьютерная диагностика выдала неисправность датчика детонации. Сегодня поедем попробуем поменять.
Но интересно: неужели датчик детонации так может на холостой ход влиять?

16.05.2007, 10:58	#1
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 272	Двигатель глохнет (не на БМВ), нужен совет Машина: Скайлайн ER33 с двигателем RB25DE (2,5 литра без турбо). Решил спросить здесь, поскольку на скайлайн-форуме большинство форумчан просто мычит фигню всякую. Итак: Если поездить, а затем остановиться и заглушить двигатель, то станет проблематично его завести - он вообще перестает держать холостой ход, без газа машину не завести и не удержать заведенной. Иногда может и на оборотах выше оборотов ХХ прямо на ходу заглохнуть. Но если минут 5 прокатиться (лучше с ветерком), то двигатель опять начинает работать стабильно. И так до следующего раза... Компьютерная диагностика выдала неисправность датчика детонации. Сегодня поедем попробуем поменять. Но интересно: неужели датчик детонации так может на холостой ход влиять? __________________ Была: 316i '93, черный седан