BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Путешествия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2009, 23:42   #1
dap
Профи
 
Аватар для dap
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо
Сообщений: 1,664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 56
dap Нейтральная репутация
для тех кто поедет по М5 краткое описание, ну очень краткое)

...........Вернулся из путешествия!!! Трасса М 5, для тез кто не знает….Волгоградка- Новорязанка- Рязань- Пенза – Сызрань – Тольятти – Самара – Бузулук – Оренбург – Орск.
В прошлом году уже состоялась экскурсия по этому захватывающему маршруту и нынешняя готовность машины была соответствующая))) Был потрачен весь день на поездки по магазинам, рынкам и адресам наших соклубников для закупки запасных частей, таких как: внешних шаровых, косточек, поставлены б/у но живые амортизаторы (новые лежали в багажнике), бензонасос, свечи зажигания, ремень генератора и лампочек габаритных огней в огромных количествах.
..........Могу сказать сразу, что для неподготовленной психики водов чем дальше от столицы тем хуже дорога и по собственному признанию после Самары её как таковой нет. Конечно, дорога в её понимание присутствует, но после МКАДа привыкаешь быстро к хорошему и на трассе любой дорожный зиг-заг воспринимается как простое недоразумение местных дорожных служб, ну а когда вместо асфальта едешь по укатанной щебенке думается, что над местными водителями проводится какой-то эксперимент и ты не вольно учувствуешь в нем!!!
.......... На сегодняшний день готовность трассы по десятибалльной системе и имея склонность движения по МКАДу можно оценить на твердую 5-ку. Это прогресс!!! В прошлом году оценка была гораздо и гораздо ниже. Видимо Федеральная программа по строительству дорог начинает хоть как то воплощаться в жизнь (местами появились на обочинах кучи грузовой техники и асфальтаукладчиков) ведётся ремонт дороги по всем направлениям, где-то поднимают еще одну полосу, строят развязки, мосты, где-то меняют настил, но как-то всё дешево с виду, не верю!!! Пока идёт ремонт одного участка, предыдущий который в двух километрах, уже снова придёт в негодность!!!
.......... До Рязани докатили с ветерком, только изредка притормаживая до 80-ти в населенных пунктах. Дорога хорошая, даже очень хорошая, настолько хорошая, что периодически вас посещает иллюзия безмятежности и радости за то, что жизнь уже практически удалась.
..........После Рязани и до самой Пензы чуть похуже, появилась не свойственная Москве шероховатость полотна и совсем небольшие участки, но видимо скоро отремонтированных, некачественных дорог. Начинаешь примечать, как встречка моргает дальним все чаще, а голодных ментов, прячущихся по кустам с радарами, всё больше. Ты как бы и не привык, что после одной ментовской засады сразу в километре будет вторая, но они тебя удивят тем, что практически в отрезке 10 км. можно насчитать пять машин ДПС тщательно закомуфлированных под ближайщий куст или столб. Есть у них еще привычка кататься по трассе со скоростью 90 км в час и делать вид, что до ближайшей пятницы они абсолютно свободны, и даже подъезжая к разрыву в полосе вся эта кавалькада безропотно двигается дальше придерживаясь заданной скорости лидера гонки. Выход из ситуации отстающие фуры, они сбивают заданный ритм 9-ки или 6-ки ДПС и через разрыв по встречки иномарки стартуют в глубину. ..
.............Пришло время привала… но не забудьте, что там где вы будете приваливаться уже могут лежать коровьи какашки и если на время причала вы по неосторожности наехали на одну из них и остановились, то будет очень весело пытаться с места стартовать от КАМАЗа который прёт с горки, а вы прыгаете от него на 3-х колёсах.
.............Да, кстати для любителей найти спонсора и разогнать его до 170. Этой фишки уже нет, она закончилась!!! Сотрудник ДПС в регионах получает от 8-до 10 т. деревянных (проверенная информация от ….чуть позже), а дом 3-х этажный достроить надо. В одной такой очереди я уже отстоял в которой было не меньше 7 водителей.
............ Сызрань!!!!!!!!!!!!!! Дороги нет!!!!!!!!!!!!!!!! Хотя если сравнивать с прошлым годом то практически немецкий автобан За сто и сто км. после, дороги нет, да простят меня жители города, которых держат за зверей местная администрация!!! Если вы хотите угробить свою подвеску и научиться крепко ругаться, то 900 км. и вы уже на низком старте в автосервис.
.............Тольятти….. хорошо…., Волга в этом месте разливается широко и в 7 км. от трассы есть чудный, но густо населенный пляж где можно искупаться и привести нервы в порядок.
.............Самара……… большой и богатый город и владения области начинаются еще до того как вы начнете понимать это, но если перед Самарой дорога чем-то (шириной) отдаленно напоминает Ленинский проспект, то после Самары практически сразу она превращается в однополосник хренового качества которая не соответствует столь громкому названию богатого города. После Самары магистраль начинает делится на участки с разной готовностью, 1 км. асфальт - другой километр дороги нет и так будет продолжаться практически до Оренбурга через город Бузулук, участки между тем буду периодически увеличиваться или уменьшаться, но качество дороги от этого улучшатся не будет. Со временем движения уже будет становится фиолетово на всё это БЕЗОБРАЗИЕ и очень захочется вступить в какое нибудь банд. фармирование, чтоб начать отстреливать этих местных негодяев чиновников. Всё это настолько «заводит» потому что от этой бл. неровной дороги никуда не дется!!! Просто невозможно увернуться от какой - нибудь кочки, потому что они везде!!! На этой дороге я порвал себе глушитель и остальной путь я был по звуку маленькой спортивной машинкой.
............Остановится и оплатить телефон не реально после Самары до самого Оренбурга, если на трассе вы нашли электронную систему оплаты, то вы просто везунчик и не дай бог в Бузулуке вы будете проездом ночью, улететь в необазначенный крутой поворот можно в две секунды.
...........ДПС с радарами стоят очень редко, но настолько метко, что тормозят за превышение скорости на 15 км в час и собирают по 100 рублей откупных кучкуя при этом целые толпы машин, работают проффесионально по 3-4 мента на машину, постоянно машут палками и тормозят клиентов.
...........Оренбург…., дороги в городе понравились, качественно, но после 20-30-ти км. в сторону Орска начинается последнее путешествие по нашему могучему автобану. У меня сложилось впечатление, что та крупная щебенка после которой руль на протяжение 280 км приходилось держать двумя руками еще год назад куда-то делась, но приглядевшись понимаешь, что чем ближе к Орску, тем меньше асфальта а щебенка настолько уже отполирована проезжающими шинами машин, что по ней уже через пару лет можно будет ездить без всякого вреда для здоровья и по ней уже наносят разметку.
............30 км. до конца поездки. Можно сразу выйти и застрелиться!!!! Не надо дальше испытывать вездеходные качества своей машинки. Слов нет, сделал видео. Добавить можно, что такая дорога продолжалась на протяжении 12 км, а местные аборигены «летают» по ней в 5 утра раскидывая в стороны кучу камней и вопросительно заглядывая мне в пицо.
............По приезду в заданное место я чувствовал себя святым мучеником. Это хорошо, что я морально еще был готов к этому,а в прошлый раз у меня была истерика!!!
http://www.youtube.com/watch?v=xyeHaBWLS6E
__________________
черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир
Mazda 6, АКПП, 2.3
dap вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Путешествия
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru