трабл с указателем темп.

[Pilot]

Предистория такова:
Както выйдя, и насидевшись у зубного, прыгнул в машинку и поехал, проехал кило 10 смотрю, а температура прошла только синюю зону и дальше не поднимается. Остановился заглушил, завел такая же хрень, так несколько раз. потом плюнул на ето и поехал, км чере 2 все заработало.

прошла неделя.

пришлось ехать в москву, еду в пробке, у меня термомуфта иногда хреново работает, смотрю стрелка стала приближаться к красной зоне, я включаю обогрев на всю и направляю на лобовое предварительно опустив окна до конца, дабы не спариться в этом пекле. Проходит минута другая, и наблюдаю как у меня стрелка пройдя середину опускается да синей зоны, я подумал что у меня чтоли "печка заместо радиатора работает", и убераю обогрев, проходит еще минута , стрелка на глазах идет быстрым темпом к красной зоне.

Вобщем я нихрена не пойму, что у меня пи-ит??? подскажите. а то ненароком буду кипеть в третий раз!!!:confused:

заранее спасибо!

[Iceberg]

Pilot Мож датчек температуры ??? Перегрев то был или нет ???

[Pilot]

Грел я движок уже два раза токо в прошлом году, в этом пока не довелось, тьфу тьфу

[Iceberg]

Pilot тада датчик наверна

[Alexo]

У меня в пропке грелась, а на скорости падала температура. Поменял виско-муфту и термостат. Всё стало на место!

[Kenny]

У меня такая же беда была, сменил термостат, вискомуфту и главное помпу, там крыльчатку сорвало и она, то качала, то нет! Так что дерзай и всё будет!

[Pilot]

То что муфту менять пора ето точно и давно известно, если ето был термостат то машина бы постоянно грелась, что в пробке что на скорости, если он не открывается то никакой скорости нехватит чтобы стрелка стояла прямо. так что термостат отпадает.
Iceberg датчик температуры я так понял стоит на голове с левой стороны, у меня м40 там слева два датчика "до которых хрен долезешь" какой из них? ?? в книжке толком ничего не сказано, тот который ближе к переду или заду?
по термомуфте вопрос: какую лучше взять, какой фирмы, бмв дороговато.

Спасибо Всем за советы.

[Kenny]

А помпу то давно менял? Собственно из за неё у меня температура так и прыгала, думал сначала датчики, но нет, поменял помпу всё заработало, стрелочка стоит как вкопанная! тьфу тьфу тьфу...

[Pilot]

Kenny ты помпу снял а что с ней было???
У меня температура ползет только на маленькой скорости. когда 60 и более то все окей. иногда при стоянии все окей.

[Avillon]

Pilot Посмотри поиском. Там целая тема моя - как я мучался с охлаждением. Короче - поменял все! И помпу, и термостат, и бачек и радиатор.
Скорее всего у тебя не срабатывает термомуфта из за радиатора. Принцип срабатывания муфты - когда радиатор нагревается до определенной темпиратуры - через него проходит горячий воздух и реагируя на него - муфта срабатывает. Если радиатор забит внутри или снаружи - поток горячего воздуха проходит не так, и муфта не срабатывает. А на скорости - конечно - у тебя все охлаждается встречным воздухом!
ИМХО! Снимай радиатор - мой, продувай (а лучше меняй), и должно быть все ок! Если нет - осталась помпа и термостат.;) *Но мое мнение *- РАДИАТОР!

[Pilot]

Avillon Спасибо, буду пробывать.

[Pilot]

Ну вот облазив весь интернет нашел странички про принцип работы и разрезы термомуфты, там сказано что биметаллическая пластинка открывающая клапан имеет очень небольшой ход. Решил посмотреть, пластина крепится в двух точках на муфте, и на одной из них она люфтит, следовательно при нагреве она выгибается и вместо того чтобы открыть клапан, она не открывает одной стороной соскальзывая, потому то моя машинка и греется, ну а по поводу "скачков датчика указателя" заменил датчик на двигле, теперь все в норме.

[Avillon]

Меняй муфту!

[Pilot]

Я ето уже понял, кстати термостат работает нормально.