HELLP - Мороз а двигатель кипит !!! - Страница 2

Murzik325 · 20.01.2006, 12:36

Цитата:

Quote: from Guest on 18:39 - 19 Янв., 2006

... А по твоему если виско мувта заклинина и крутится постоянно то мотор кипит да???

(Отредактировал(а) Den - 18:46 - 19 Янв., 2006)

Это не по моему, а установленный факт но не мной

, я что прочитал то и выдаю. Не помню где читал помоему на golgofa.ru (оч интересный ресурс в плане техники http://www.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?t=3851)

2 ALL: Я заливаю неразбавленный антифриз чего и Вам советую.

Euromax · 20.01.2006, 12:44

Murzik325, неразбавленный тоже не лучший вариант. Оптимльно 60/40.

Murzik325 · 20.01.2006, 12:49

Вот ещё интересный ресурс

http://www.bmw3s.ru/text/sruki.htm

VMiB · 21.01.2006, 12:53

Вчера с утра было то же самое, доехал до работы (15 км) - мотор почти дошел до красной зоны, печка холодная... не знаю что, если только одновременно заклинило термостат (менял 2 месяца назад) и клапан печки... днем открыл капот - антифриза в бачке выше нормы! завел, прогрел - всё ок - и печка греет и движок в норме!
вот такие дела...

еще пару дней назад обнаружил, что жидкость ГУ выперает из бачка! то ли протолкнуть её не может, тол и что еще... вообщем долил немного... вчера с этим всё в норме было...

А вообще машина справилась хорошо с морозами... посмотрим что дальше будет... :-)

З.ы. вчера купил помпу с металлической крыльчаткой SKF 1280 р.

DimTic · 21.01.2006, 21:34

Euromax

по теме - если мотор кипит зимой - 2 варианта:
1. термостат. причем подыхать он любит именно в мороз.
2. воздушные пробки.
ну про пластиковую крыльчатку помпы я молчу. тк с оторвавшейся крыльчаткой мотор вскипает за секунды

))
Don помпа с металлической крылчаткой есть и в оригинале на E36. заменили с пластика как пошли отказы.

Invisible · 22.01.2006, 12:01

тоже самое
стоит нагреть мотор - и дать постоять машине час, после этого еще один прогрев и все работает

долил еще литр концентрата - все в норме.
1 к 1 *- это -25 градусов, при больших он просто в гель провращается походу

Euromax · 23.01.2006, 14:00

Murzik325, персонально тебе по поводу неразбавленного антифриза :

откуда следует, что надо лить 60-65% концетрату.

ЗЫ Если не открывается картинка - могу по мылу.

(Отредактировал(а) DimTic - 17:49 - 23 Янв., 2006)

Murzik325 · 23.01.2006, 16:09

Euromax kovalkin zobak ilst tchk ru скинь пож оч интересно

Euromax · 24.01.2006, 08:36

Murzik325, ссылку мою поправил DimTic...

20.01.2006, 12:44	#27
Euromax Профи Обо мне Регистрация: 16.10.2002 Адрес: Moscow/MO Автомобиль: BMW 330Ci Сообщений: 2,603 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 73	HELLP Murzik325, неразбавленный тоже не лучший вариант. Оптимльно 60/40. __________________ Will work for gas ...

20.01.2006, 12:49	#28
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	HELLP Вот ещё интересный ресурс http://www.bmw3s.ru/text/sruki.htm __________________ M50B25 #94"

21.01.2006, 12:53	#29
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 57	HELLP Вчера с утра было то же самое, доехал до работы (15 км) - мотор почти дошел до красной зоны, печка холодная... не знаю что, если только одновременно заклинило термостат (менял 2 месяца назад) и клапан печки... днем открыл капот - антифриза в бачке выше нормы! завел, прогрел - всё ок - и печка греет и движок в норме! вот такие дела... еще пару дней назад обнаружил, что жидкость ГУ выперает из бачка! то ли протолкнуть её не может, тол и что еще... вообщем долил немного... вчера с этим всё в норме было... А вообще машина справилась хорошо с морозами... посмотрим что дальше будет... :-) З.ы. вчера купил помпу с металлической крыльчаткой SKF 1280 р.

21.01.2006, 21:34	#30
DimTic Администратор "Злой" Обо мне Регистрация: 28.07.2003 Адрес: Москва Сообщений: 2,461 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 80 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 76	HELLP Euromax по теме - если мотор кипит зимой - 2 варианта: 1. термостат. причем подыхать он любит именно в мороз. 2. воздушные пробки. ну про пластиковую крыльчатку помпы я молчу. тк с оторвавшейся крыльчаткой мотор вскипает за секунды )) Don помпа с металлической крылчаткой есть и в оригинале на E36. заменили с пластика как пошли отказы. __________________ Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина

22.01.2006, 12:01	#31
Invisible Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.06.2004 Адрес: Minsk Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	HELLP тоже самое стоит нагреть мотор - и дать постоять машине час, после этого еще один прогрев и все работает долил еще литр концентрата - все в норме. 1 к 1 *- это -25 градусов, при больших он просто в гель провращается походу __________________ 325i Coupe E36 2.8 turbo

23.01.2006, 14:00	#32
Euromax Профи Обо мне Регистрация: 16.10.2002 Адрес: Moscow/MO Автомобиль: BMW 330Ci Сообщений: 2,603 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 73	HELLP Murzik325, персонально тебе по поводу неразбавленного антифриза : откуда следует, что надо лить 60-65% концетрату. ЗЫ Если не открывается картинка - могу по мылу. (Отредактировал(а) DimTic - 17:49 - 23 Янв., 2006) __________________ Will work for gas ...

23.01.2006, 16:09	#33
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	HELLP Euromax kovalkin zobak ilst tchk ru скинь пож оч интересно __________________ M50B25 #94"

24.01.2006, 08:36	#34
Euromax Профи Обо мне Регистрация: 16.10.2002 Адрес: Moscow/MO Автомобиль: BMW 330Ci Сообщений: 2,603 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 73	HELLP Murzik325, ссылку мою поправил DimTic... __________________ Will work for gas ...

Sponsored Links