ОИЛ ИНСПЕКШЕН

deep · 24.03.2006, 12:20

Ну думаю я не первый задающий этот вопрос!
Поворачиваю ключ и ... загорается оил инспекшен и желтая и красная лампочки !!!
масло поменял 1000 назат!
на старом масле было тоже самое и когда поменял ничего не изменилось !!!
вообщем можно с этим что-то сделать ??? или это большой геморой !!! просто хочется чтобы было все как у людей, но если сложно и дорого то так и скажите !!!

да и по поводу колодок !!!
знаю что на них тоже инспекшен есть !!!
так вот когда поднимали на подъемнике, то там были проводки

замкнутые между собой !!! я так понял их сняли с колодок замкнули чтоб они не выступали !!!
зачем это могли сделать ???
и можно ли вернуть все на место ???

24.03.2006, 14:21

По поводу масла , после замены масла необходимо скинуть инспекшн, подключая прибор в диагностический разъем стоит это рублей 300.. есть еще способ бесплатный , замкнув проводочком контакты в диагностическом разъеме... номера контактов зависит от модели двигателя твоего,..
http://bmw3s.ru/dom.htm тут можно посмотреть (В разделе "Своими руками - Электрика -Сброс индикаторов Испекшн")

По поводу тормозов,
Датчики должны быть замкнуты , тогда у тебя лампочка не загорится, если они разомкнутся, а это бывает при износе колодок, то загорится лампочка.. вообщем эти датчики работают на разрыв..
Тебе замкнули их чтобы не горела лампочка на приборке, так что о том как колодки кончаться узнаешь по звуку )))
Никакого инспекшена кроме одной лампочки на колодки нет!

deep · 25.03.2006, 00:29

Foxnet
где находится диагностический разъем и где купить прибор ????????

Den · 25.03.2006, 14:08

Прибор тебе врятли стоит покупать а сброс в сервисе стоит около 100руб.Разъём находится под капотом круглый такой чёрный закрытый крышкой.Дуда подключают прибор во время диагностики.Не знаю где он на М40 у меня около правой чашки

deep · 25.03.2006, 22:29

Den
ну сдесь подумать надо покупать его или нет ...
просто я масло меняю не в специализированном сервисе !!! поэтому чтобы скинуть придется ехать в другой !!! а если скидывать каждый раз после замены проще свой купить !!!
или скинуть нужно один раз и потом все нормально будет ????

Den · 25.03.2006, 22:40

Цитата:

Сообщение от deep

или скинуть нужно один раз и потом все нормально будет ????

Нет скидовать надо после каждой замены масла.Только скинуть можно и без прибора замкнув контакт на массу или пару между собой.Эфект как и от прибора так зачем платить больше :wink: :?: http://bmw3s.ru/dom.htm

27.03.2006, 13:05

DEEP этот прибор стоит нереальных денег... очень не рекомендую его покупать.., этот прибор специализированный для СТО , Лучше проводочком!! тебе надо будет скидывать им каждый раз после замены масла или ТО

nholod · 28.03.2006, 13:36

Проежал мимо СТО что под Велозаводским мостом по Андропова.
Спросил у ребят, могут скинуть ощибки?
-да, 950 руб.
- А мне бы просто оилинспекшин.
- Так это прям щас Вам и сделаем.
Взял прибор с собой вышли на улицу, подключили к машине, все сбросили.
На вопрос сколько я Вам должен.
Парень рассмеялся и ушел.
Ему смешно стало, а мне приятно.
Даже дело не в деньгах. А в подходе, ведь действительно эта работа не стоит 300 руб.
Тому сервису РЕСПЕКТ.

ЗЫ - пока сбрасывали датчик, поинтересовался на счет диагностики.
Типа узнать какие ошибки..что вобщем...
- А Вас что то беспокоит?
- Да нет вроде, все работает как часики
- ну и зачем тогда вам диагностика
РЕСПЕКТ еще раз.. не развел :-)
Что то поломаеца, поеду к ним чиница 8)

24.03.2006, 12:20	#1
deep Старпёр Обо мне Регистрация: 25.02.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,014 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	ОИЛ ИНСПЕКШЕН Ну думаю я не первый задающий этот вопрос! Поворачиваю ключ и ... загорается оил инспекшен и желтая и красная лампочки !!! масло поменял 1000 назат! на старом масле было тоже самое и когда поменял ничего не изменилось !!! вообщем можно с этим что-то сделать ??? или это большой геморой !!! просто хочется чтобы было все как у людей, но если сложно и дорого то так и скажите !!! да и по поводу колодок !!! знаю что на них тоже инспекшен есть !!! так вот когда поднимали на подъемнике, то там были проводки замкнутые между собой !!! я так понял их сняли с колодок замкнули чтоб они не выступали !!! зачем это могли сделать ??? и можно ли вернуть все на место ??? __________________ e36 M40 1.8 1992 e36 M50 2.0 1994

25.03.2006, 00:29	#3
deep Старпёр Обо мне Регистрация: 25.02.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,014 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Foxnet где находится диагностический разъем и где купить прибор ???????? __________________ e36 M40 1.8 1992 e36 M50 2.0 1994

25.03.2006, 14:08	#4
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 58	Прибор тебе врятли стоит покупать а сброс в сервисе стоит около 100руб.Разъём находится под капотом круглый такой чёрный закрытый крышкой.Дуда подключают прибор во время диагностики.Не знаю где он на М40 у меня около правой чашки __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

25.03.2006, 22:29	#5
deep Старпёр Обо мне Регистрация: 25.02.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,014 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Den ну сдесь подумать надо покупать его или нет ... просто я масло меняю не в специализированном сервисе !!! поэтому чтобы скинуть придется ехать в другой !!! а если скидывать каждый раз после замены проще свой купить !!! или скинуть нужно один раз и потом все нормально будет ???? __________________ e36 M40 1.8 1992 e36 M50 2.0 1994

24.03.2006, 14:21	#2
Foxnet Guest Обо мне Сообщений: n/a	По поводу масла , после замены масла необходимо скинуть инспекшн, подключая прибор в диагностический разъем стоит это рублей 300.. есть еще способ бесплатный , замкнув проводочком контакты в диагностическом разъеме... номера контактов зависит от модели двигателя твоего,.. http://bmw3s.ru/dom.htm тут можно посмотреть (В разделе "Своими руками - Электрика -Сброс индикаторов Испекшн") По поводу тормозов, Датчики должны быть замкнуты , тогда у тебя лампочка не загорится, если они разомкнутся, а это бывает при износе колодок, то загорится лампочка.. вообщем эти датчики работают на разрыв.. Тебе замкнули их чтобы не горела лампочка на приборке, так что о том как колодки кончаться узнаешь по звуку ))) Никакого инспекшена кроме одной лампочки на колодки нет!

27.03.2006, 13:05	#7
Foxnet Guest Обо мне Сообщений: n/a	DEEP этот прибор стоит нереальных денег... очень не рекомендую его покупать.., этот прибор специализированный для СТО , Лучше проводочком!! тебе надо будет скидывать им каждый раз после замены масла или ТО

28.03.2006, 13:36	#8
nholod Постоялец Обо мне Регистрация: 10.02.2006 Адрес: Moscow Сообщений: 60 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проежал мимо СТО что под Велозаводским мостом по Андропова. Спросил у ребят, могут скинуть ощибки? -да, 950 руб. - А мне бы просто оилинспекшин. - Так это прям щас Вам и сделаем. Взял прибор с собой вышли на улицу, подключили к машине, все сбросили. На вопрос сколько я Вам должен. Парень рассмеялся и ушел. Ему смешно стало, а мне приятно. Даже дело не в деньгах. А в подходе, ведь действительно эта работа не стоит 300 руб. Тому сервису РЕСПЕКТ. ЗЫ - пока сбрасывали датчик, поинтересовался на счет диагностики. Типа узнать какие ошибки..что вобщем... - А Вас что то беспокоит? - Да нет вроде, все работает как часики - ну и зачем тогда вам диагностика РЕСПЕКТ еще раз.. не развел :-) Что то поломаеца, поеду к ним чиница 8)

Sponsored Links