|
|
||
|
|
|
16.05.2006, 22:53
|
#1 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Потеря мощности
При повышении температуры окружающего воздуха теряется мощность движка, почему кто ни будь сталкивался.
На что так катастрофически может влиять окружающая температура воздуха вечером и ночью машину не узнать а днем  Делал диагностику мотора сказали все ок.
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
16.05.2006, 23:31
|
#2 |
|
Администратор "Злой"
Обо мне
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 2,461
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 80 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 76   |
физику знаешь??
горячий воздух меньше по массе при том же объеме и давлении-> меньше рабочей смеси по массе в цилиндре получается.
__________________
Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина |
|
|
|
|
17.05.2006, 01:26
|
#3 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну понятно, но потяря очень большая
разница в температурах примерно 10 градусов.
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
|
|
|
|
17.05.2006, 08:54
|
#4 |
|
Администратор "Злой"
Обо мне
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 2,461
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 80 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 76 |
Roums
"еще более высокая температура рабочей смеси на впуске снижает детонационную стойкость смеси - стало быть при наличии датчиков детонации происходит корректировка угла опережения зажигания, ессно что не в оптимальную с точки зрения тяговых характеристик сторону." (с) не помню чей да и банальное включение кондея мб
__________________
Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина |
|
|
|
|
17.05.2006, 10:44
|
#5 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ясно спасибо значит это нормально, я думал может что неправильно работает.
А как с этим можно бороться?
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
|
|
|
|
17.05.2006, 14:17
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.11.2005
Адрес: ЮАО
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У меня таже песня, и на е34 бывшей было и сейчас на е36, днем когда около +20 тупит страшно =(
__________________
325i E90 BMW///Style. |
|
|
|
|
24.05.2006, 19:19
|
#8 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Реально поставить компрессор для избавления от этой неприятности? Сколько бы это стоило никто себе не ставил :D нужно ли после установки в мозги лезть и выдержат ли стандартные детали движка или там одно за другим придется менять.
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
|
|
|
|
24.05.2006, 19:50
|
#9 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 01.05.2006
Адрес: Чехия
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ага все вопрос отпал проще машину поменять в истории форума покопался :D
__________________
Sedan 320i M52, Dig. Klim., ASC, 97 - Продана другу Mercedes C200 W203 2006 |
|
|
|
Линейный вид
