Владимиру Coupe и тем, кто ставил улучш тормоза

[Winner]

Собственно пишу тут, т.к. вроде тема про доработки.
Вопрос в следующем.
Дико не хватает тормозов. Сейчас стоит Zimmermann сток под колеса R15!!!! (хотя колеса уже давно R17)
Покупать кит Бребо за 2000 евро чет жаба душит.
Какие есть пути решения, чтобы нажать как говориться и встать колом.
Слышал, что ставят диски от Е46 330.
Вообщем напишите плиз свое мнение и что менять и от чего.
Я так понимаю: диски, супорта и колодки. Что то еще?

[Winner]

Вообщем нарыл тему, что можно поставит вот эти от М3 46 они же и на 330 тоже идут.
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=7500018E
Но цена писец. Знаю, что можно достать дешевле.
Соответственно нужны номера
34 11 2 282 871
34 11 2 282 872
+ супорта (можно АТЕ?? они вроде как дешевле)
+ колодки от М3 46
+ пыльники.
Что то еще? аправляющие супорта мои остаются или тоже от 330?
Владимир, с ценой не поможешь?

[Coupe]

дешевле и максимально результативнее будет замутить вариант как у Ниндзи, 4поршневые аллю суппорта Brembo с e38 (728,730,735) и диски от //М3 с хорошими колодками..

от //М3 не рекомендую, по соотношению цена-результат, но с ценой всегда могу помочь как по оригиналу, так и по неоригиналу.. :wink:

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8206
суппорта ищи хорошие б/у и сразу заказывай ремкомлекты резинок, все на столе переберешь,отдраишь как следует, покрасишь и соберешь с новыми дисками и колодками 8)

PS: Кстати, сегодня был на разборе по Япам, кое чем затаривался на свою турбышку, видел вживую суппорта от митцу ГТО, там тож 4поршня - под крепеж так и так проставку городить.. стоили они что то по 4500р, сторговаться думаю всегда можно, думал на свою сарайку зацепить, завтра поеду мотор забирать - могу поподробнее по этим тормозам узнать - что то промерить.. :wink:

[Ninja]

Помогу с чертежами и советом.
Но надо найти хорошего токаря и фрезеровщика, точность подгонки деталей должна быть прецензионной.
С другой стороны если поставить кит от брембо за 2000 евро- жаба сразу испариться от результата, и никакой головной боли. Напомню я дорлго гемороился с настройкой.
STOPTECH вроде дешевле?

[Coupe]

кстати, мне бы номера, требуемого кита по брембо - может смогу дешевле достать чем в конторах, правда это все под заказ :wink:

[Winner]

Сообщение от Coupe

дешевле и максимально результативнее будет замутить вариант как у Ниндзи, 4поршневые аллю суппорта Brembo с e38 (728,730,735) и диски от //М3 с хорошими колодками..

от //М3 не рекомендую, по соотношению цена-результат, но с ценой всегда могу помочь как по оригиналу, так и по неоригиналу.. :wink:

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8206
суппорта ищи хорошие б/у и сразу заказывай ремкомлекты резинок, все на столе переберешь,отдраишь как следует, покрасишь и соберешь с новыми дисками и колодками 8)

PS: Кстати, сегодня был на разборе по Япам, кое чем затаривался на свою турбышку, видел вживую суппорта от митцу ГТО, там тож 4поршня - под крепеж так и так проставку городить.. стоили они что то по 4500р, сторговаться думаю всегда можно, думал на свою сарайку зацепить, завтра поеду мотор забирать - могу поподробнее по этим тормозам узнать - что то промерить.. :wink:

Владимир.
Посмотри пожалуйста цены на коды
34 11 2 282 871
34 11 2 282 872
34 11 6 765 881
34 11 6 765 882
Хотелось бы новое, а там уже посмотрим по цене.
Можно в асю, я там почти всегда.
Спасибо.
Номер Брембо попробую найти.

Ninja Алексей, пасиб, буду думать.
Но тормоза к весне нужно менять 150%!!!

[Coupe]

/del

[Ninja]

Сообщение от Coupe

Winner, мой icq: 29040091
мобилка: 89015138020

кстати не хочешь вот такие на перед:
D2, 8-ми поршневые супорта, диски 330мм или 356мм колодки и шланги до 1900$
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-3.jpg
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-6.jpg
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-4.jpg

Серега Dragon может вроде достать...

PS: Кстати на м-павер форуме продавали комплект от ЦСЛ за копейки, а на бмвклуб форуме продавали комплект стоптечей от Х5 тоже за вменяемые бапки (причем на стоптечи можно из-за бугра приволочь родные проставки под е36 кулаки :wink:

вот это очень интересный вариант

[Winner]

Сообщение от Coupe

кстати не хочешь вот такие на перед:
D2, 8-ми поршневые супорта, диски 330мм или 356мм колодки и шланги до 1900$
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-3.jpg
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-6.jpg
http://foto.mail.ru/mail/sv-tuning/2/i-4.jpg

Серега Dragon может вроде достать...

PS: Кстати на м-павер форуме продавали комплект от ЦСЛ за копейки, а на бмвклуб форуме продавали комплект стоптечей от Х5 тоже за вменяемые бапки (причем на стоптечи можно из-за бугра приволочь родные проставки под е36 кулаки :wink:

Спрошу у Сергея при встрече, но дорого. А нужны ли такие прям навороченные?
Мне все таки кажется от 330- 325х25 должно за глаза хватить.
Я если честно намаялся с тем, что диски плывут постоянно.
Все таки оригинал это оригинал.
Посмотрел Стоптек, у них кит на перед+зад стоит 4500 :shock: :shock: :shock:
от 330 выйдет по ценам экзиста новые диски+супорта+колодки 800 грина. Разницы больше чем в 2,5 раза с теми же Брембо.
Думаю мне их все таки хватит.
Цены бы где еще найти чуть дешевле...
Т.к. есть тема на Клабе, там брали по 180 евро за диск. Вот такую бы))

[Ninja]

Как говорил мне один знакомый автоспортсмен -начинать надо с трущейся пары диск -колодка.Перепробовал я много разных спортивных колодок со штатными тормозами, тормозят хорошо, некоторые даже на холодную прекрасно работают,единственный минус это скрип при торможении на низкой скорости, бесит :evil: Поэтому беру тормозную систему побольше а колодки помягше

[Winner]

Сообщение от Ninja

Как говорил мне один знакомый автоспортсмен -начинать надо с трущейся пары диск -колодка.Перепробовал я много разных спортивных колодок со штатными тормозами, тормозят хорошо, некоторые даже на холодную прекрасно работают,единственный минус это скрип при торможении на низкой скорости, бесит :evil: Поэтому беру тормозную систему побольше а колодки помягше

Дело в том, что на катки R17 и на мотор уже этих малышей (дисков) не хватает

[Caban R]

зачемж вы стока тормозите :shock:

Сообщение от Winner

Дико не хватает тормозов.

простите чайника, а что значит "не хватает тормозов"? ваши штатные тормоза - не могут заблокировать колеса? или как.. ну непойму :?

[Winner]

Сообщение от Caban ®

зачемж вы стока тормозите :shock:

простите чайника, а что значит "не хватает тормозов"? ваши штатные тормоза - не могут заблокировать колеса? или как.. ну непойму :?

В том числе.
Но дело даже не в этом.
ВО-первых заблокировать это не есть хорошо. Нужно как раз быстрое торможение без блокировки, а дисками большего диаметра так и будет.
А во-вторых, чем меньше диск, тем больше он греется, тем больше шансов что его поведет. Чем болеше он греется, тем больше снижается качество торможения. Ватная педаль, биение и т.д.
Но тут вопрос скорее, кто как ездит.
Мне не хватает.

[Don]

Хм... в теплое время года, если еду быстро (а так всегда ;) ), особенно по плотному потоку или пробке, через некоторое время как раз складывается ощущение, что диски перегреваются, реально педаль очень ватная становится. Причем частенько. Осенью заменил все колодки по кругу, оригинал, и задние диски, ZM. Но на большее пока не заморачиваюсь.

[tobish]

Сообщение от Ninja

Помогу с чертежами и советом.
Но надо найти хорошего токаря и фрезеровщика, точность подгонки деталей должна быть прецензионной.
С другой стороны если поставить кит от брембо за 2000 евро- жаба сразу испариться от результата, и никакой головной боли. Напомню я дорлго гемороился с настройкой.

Сообщение от Ninja

Помогу с чертежами и советом.
Но надо найти хорошего токаря и фрезеровщика, точность подгонки деталей должна быть прецензионной.
С другой стороны если поставить кит от брембо за 2000 евро- жаба сразу испариться от результата, и никакой головной боли. Напомню я дорлго гемороился с настройкой.

Отписал в личку.

[Victor SPB]

Я думаю что надо либо брать готовый кит, либо от М3 все ставить. цена может и кусается, но оправдана.

[Winner]

Сообщение от Victor SPB

Я думаю что надо либо брать готовый кит, либо от М3 все ставить. цена может и кусается, но оправдана.

Ну я тоже думаю, что от М3 все поставлю (от 330)
Вот такие будут


Скидки, скидки, скидки!!!

[Ninja]

Диски клёвые но дорогиееее!
Перегреваются не диски а колодки. Посмотрите на кольцевые машины в движении, их диски накаляются до красна.
Теплоотвод колодок через алюминевые суппорта очень важен. Колодки в стандартных чугунных суппортах перегреваются намного быстрее.
Поясню -эфективность торможения( стойкость к перегреву) в первую очередь зависит от колодок или от того как от них отводиться тепло.
Диски на фотке выше имеют один существенный недостаток-они одноразовые в отличие от сборных брембовских и т.д. которые в итоге дешевле.
Увеличение диаметра диска положительно влияет на динамику торможения но не избавляет от перегрева совсем. Поэтому подходить к улучшению тормозной системы надо комплексно,и охлаждение тормозов тут на первом месте.

[Winner]

Сообщение от Ninja

Диски клёвые но дорогиееее!
Перегреваются не диски а колодки. Посмотрите на кольцевые машины в движении, их диски накаляются до красна.
Теплоотвод колодок через алюминевые суппорта очень важен. Колодки в стандартных чугунных суппортах перегреваются намного быстрее.
Поясню -эфективность торможения( стойкость к перегреву) в первую очередь зависит от колодок или от того как от них отводиться тепло.
Диски на фотке выше имеют один существенный недостаток-они одноразовые в отличие от сборных брембовских и т.д. которые в итоге дешевле.
Увеличение диаметра диска положительно влияет на динамику торможения но не избавляет от перегрева совсем. Поэтому подходить к улучшению тормозной системы надо комплексно,и охлаждение тормозов тут на первом месте.

Да верно все, только диск не должен нагреватся до красна, верней этого нужно избегать. Т.к. он может просто банально лопнуть. Но чем больше диск, тем сложнее его раскалить.
А про колодки прав. Ественно поставлю или Ферродо или М3.

[Evil Alex]

[



До 1900баков а интересно всетаки сикока на е36 будут стоить ??????????

[Ninja]

Сообщение от Winner

Да верно все, только диск не должен нагреватся до красна, верней этого нужно избегать. Т.к. он может просто банально лопнуть. Но чем больше диск, тем сложнее его раскалить.
А про колодки прав. Ественно поставлю или Ферродо или М3.

Лучше оригинал М3. Феродо скрипят неподецки пративно,даже самый мягкий вариант.

[ShultZ]

погляди на ebay, там можно найти например вот что
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bremb...QQcmdZViewItem

[mikkirozov]

Winner когда были в мячково — у обычной М3 и у CSL перегреваютя тормоза. То есть, поставив диски от М3, ты улучшишь динамику торможения (точно), но сильной борьбы с перегревом не будет. Выйграешь максимум процентов 20% по времени. Перегреваются и бьют всё равно.

Сергей, тот что на CSL, поменял всю тормозную систему от AP-Racing. Вот у него они, конечно, греются значительно меньше и реже. Но цена такой хрени — вах.

*В городе даже стоковые 36-ые тормоза перегреть трудно. То есть, надо как-то совсем тупо ехать по потоку, чтобы постоянно бить (именно бить и держать) в тормоз. А так, если действительно найти дорогу со связками и попытаться их проехать...

[Winner]

Сообщение от mikkirozov

Winner когда были в мячково — у обычной М3 и у CSL перегреваютя тормоза. То есть, поставив диски от М3, ты улучшишь динамику торможения (точно), но сильной борьбы с перегревом не будет. Выйграешь максимум процентов 20% по времени. Перегреваются и бьют всё равно.

Сергей, тот что на CSL, поменял всю тормозную систему от AP-Racing. Вот у него они, конечно, греются значительно меньше и реже. Но цена такой хрени — вах.

*В городе даже стоковые 36-ые тормоза перегреть трудно. То есть, надо как-то совсем тупо ехать по потоку, чтобы постоянно бить (именно бить и держать) в тормоз. А так, если действительно найти дорогу со связками и попытаться их проехать...

Знаю, но кольцо это не много другое. Есть специальные колодки для кольца и как правильно заметил Нинзя, дело тут не в дисках, а именно в колодках.
Там греется все.

[Ninja]

Сообщение от mikkirozov

Winner когда были в мячково — у обычной М3 и у CSL перегреваютя тормоза. То есть, поставив диски от М3, ты улучшишь динамику торможения (точно), но сильной борьбы с перегревом не будет. Выйграешь максимум процентов 20% по времени. Перегреваются и бьют всё равно.

Сергей, тот что на CSL, поменял всю тормозную систему от AP-Racing. Вот у него они, конечно, греются значительно меньше и реже. Но цена такой хрени — вах.

*В городе даже стоковые 36-ые тормоза перегреть трудно. То есть, надо как-то совсем тупо ехать по потоку, чтобы постоянно бить (именно бить и держать) в тормоз. А так, если действительно найти дорогу со связками и попытаться их проехать...

Там кстати в комплекте воздуховод для охлаждения дополнительно идёт