Замена кулисы комплектом - как и есть ли смысл?

Hopp · 22.01.2008, 16:02

Подскажите, задняя скорост ьвключается плохо, с силой, остальные вроде нормально, в сервисе сказали надо менять полностью кулисы и задний клапан какойто короче выйдет весь комплект гдето 7 тысяч руб плюс работа.
Есть ли смысл целиком это делать или лучше поискать другой сервис?
Дороговато... тем более что скорость гдето полгода так глючит и ухудшения в принципе нету. Коробка механич.

Compact 323 · 22.01.2008, 17:10

Развод!!! Красная цена 1500!! 800 на запчасти, 700 работа!! ну за работу 1000 максимум (если машину помоют) ! ! Ты сам все можеш сделать, если захочеш, инфы полно!!

Hopp · 22.01.2008, 17:31

Да вот и я смотрел что сама кулиса стоит гдето 1500-1900... ну не могут же шаёбочки всякие стоить в 3 раза дороже...

Блин что делать...((( Самому не вариант время нету совсем сейчас искать делать итп(

AntonXT · 22.01.2008, 18:28

А как кулиса влияет на силу включения передачи? Кулису нужно менять, если она раздолбана и есть люфты.

Hopp · 22.01.2008, 18:30

Ну вообщем все скорости кроме задней включаются сразу и легко
А заднюю надо какбы резко и прилагая усилия отжимать вбок и резко вверх.

student-039 · 23.01.2008, 02:20

У меня аналогично, пол года назад 3 ая заедала, щас очень 1ая не втыкаеться, форумчане г-рят сцепление не доконца разжимаеться

ZBR · 23.01.2008, 11:49

Hopp
ремкомплет кулисы на байкова 1700 руб.
правда у меня как до ремонта все болталось так и после ремонта болтается. попробуй обратится в другой сервис.
я вот опасаюсь что у меня дело не в кулисе а в коробке...

fila61 · 08.02.2008, 19:09

блин, менял я все эти втулки. *** там. щас разобрали ещё раз и я приехал посмотреть. оказалось что разбит ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ШТИФТ , ОБОЙМА ШТОКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ. сам же взял сверло подходящего размера (как штифт) вставил в коробку и попробывал попереключать. при вращании люфта нет и всё четинько, но люфт есть во внутрь-изнутри, и приличный, примерно 1см. кто сталкивался? в этом тли люфте проблема и что там может быть сломанно?????

fila61 · 08.02.2008, 19:14

у меня просто болтается. люфт бешенный, поподать уже трудно и чехол порвало в конез.

JAMP · 08.02.2008, 19:43

Этот мудрёный механизм меняется без снятия коробки или я не прав???и у меня вторая жестко выдёргивается иногда,это тоже из за кулисы типа???

power320 · 08.02.2008, 19:53

JAMP меняется без снятия коробки, но глушитель (среднюю часть) и защиту снять придется.

999 · 08.02.2008, 20:11

но люфт есть во внутрь-изнутри, и приличный, примерно 1см. кто сталкивался?
Люфт может быть из за иноса детальки 15 и отверстий в которые она вставляется.
Себе ещё на е36 не делал пока всё ок. , а на е30 вытачивал бронзовые втулки под каждый размер потом всё четко было. [/img]

Rys · 09.02.2008, 15:22

Сегодня на Байкова перебирал кулису.Ничего не болтается ,все OK.

Maverick · 09.02.2008, 16:43

У меня пробле с первой перед. Очень плохо включается первые 15 мин движения. После без проблем. И это только в холодное время года. Может кто сталкивался

nofear323 · 09.02.2008, 18:25

А у меня в холод задняя тяжело включается,нашел алгоритм- сперва первую а потом задняя без проблем

fila61 · 10.02.2008, 15:05

Цитата:

Сообщение от 999

но люфт есть во внутрь-изнутри, и приличный, примерно 1см. кто сталкивался?
Люфт может быть из за иноса детальки 15 и отверстий в которые она вставляется.
Себе ещё на е36 не делал пока всё ок. , а на е30 вытачивал бронзовые втулки под каждый размер потом всё четко было. [/img]

не, не на самой кулисе, а на коробке куда деталь 15 вставляется. сам цилиндр который из коробки выходит люфтит - внутрь-изнутри.

Romano · 14.03.2008, 18:40

http://www.e36club.ru/phpBB2/files/kulisa_311.jpg

У меня деталь №1 шевелится.
Вправо-влево мало, но шевелится.
Верёд-назад милиметров на 5.

Эта деталь должна шевелится или намертво крепится?

Roundel · 14.03.2008, 19:13

Со стороны КПП, т.е. в соединении с позицией номер 2 люфтов быть не должно в принципе, иначе менять втулку 2.
Меняется просто, смотри аттач ниже.
Со стороны кузова позиция 4 представляет собой сайлентблок, в котором деталь плотно сидит, но при попытках толкать влево-вправо будет плавно ходить. Вперёд назад не должна ходить.

Можешь снять деталь 4 и исследовать её, может резина растрескалась. Снимается легко, небольшое усилие в одном из креплений с кузовом.

Romano · 14.03.2008, 19:15

Ок ясно, кароче менять все втулки нужно, а то износил всё.

вот отличная картинка

Roundel · 14.03.2008, 19:18

Картинки больше не аттачатся в тему.

Romano · 14.03.2008, 19:22

а на саму кулису втулка не продаётся?

Roundel · 14.03.2008, 19:23

На саму кулису втулки вытачивают люди, занимающиеся ремонтом кулис. В оригинале нету.

Romano · 14.03.2008, 19:30

Ясно спасибо!

Теперь ясность в глазах и голове, что покупать, что менять

22.01.2008, 16:02	#1
Hopp Старожил Обо мне Регистрация: 14.01.2008 Адрес: Питер Сообщений: 828 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	Замена кулисы комплектом - как и есть ли смысл? Подскажите, задняя скорост ьвключается плохо, с силой, остальные вроде нормально, в сервисе сказали надо менять полностью кулисы и задний клапан какойто короче выйдет весь комплект гдето 7 тысяч руб плюс работа. Есть ли смысл целиком это делать или лучше поискать другой сервис? Дороговато... тем более что скорость гдето полгода так глючит и ухудшения в принципе нету. Коробка механич. __________________ __ Продвижение сайтов - быстро и качественно! Отзывы от форумчан

22.01.2008, 17:10	#2
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 50	Развод!!! Красная цена 1500!! 800 на запчасти, 700 работа!! ну за работу 1000 максимум (если машину помоют) ! ! Ты сам все можеш сделать, если захочеш, инфы полно!! __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

22.01.2008, 17:31	#3
Hopp Старожил Обо мне Регистрация: 14.01.2008 Адрес: Питер Сообщений: 828 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	Да вот и я смотрел что сама кулиса стоит гдето 1500-1900... ну не могут же шаёбочки всякие стоить в 3 раза дороже... Блин что делать...((( Самому не вариант время нету совсем сейчас искать делать итп( __________________ __ Продвижение сайтов - быстро и качественно! Отзывы от форумчан

22.01.2008, 18:28	#4
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 47	А как кулиса влияет на силу включения передачи? Кулису нужно менять, если она раздолбана и есть люфты. __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

22.01.2008, 18:30	#5
Hopp Старожил Обо мне Регистрация: 14.01.2008 Адрес: Питер Сообщений: 828 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	Ну вообщем все скорости кроме задней включаются сразу и легко А заднюю надо какбы резко и прилагая усилия отжимать вбок и резко вверх. __________________ __ Продвижение сайтов - быстро и качественно! Отзывы от форумчан

23.01.2008, 02:20	#6
student-039 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Koenig-city Сообщений: 428 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня аналогично, пол года назад 3 ая заедала, щас очень 1ая не втыкаеться, форумчане г-рят сцепление не доконца разжимаеться __________________ BMW 316i blau metallic 1.6 M43

23.01.2008, 11:49	#7
ZBR Старожил Обо мне Регистрация: 16.03.2007 Адрес: Piter (Rjevka) Сообщений: 778 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 45	Hopp ремкомплет кулисы на байкова 1700 руб. правда у меня как до ремонта все болталось так и после ремонта болтается. попробуй обратится в другой сервис. я вот опасаюсь что у меня дело не в кулисе а в коробке... __________________ BMW e36 323Ti Compact (зелёнчатый) 10/1997

08.02.2008, 19:09	#8
fila61 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Ростов Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	блин, менял я все эти втулки. *** там. щас разобрали ещё раз и я приехал посмотреть. оказалось что разбит ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ШТИФТ , ОБОЙМА ШТОКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ. сам же взял сверло подходящего размера (как штифт) вставил в коробку и попробывал попереключать. при вращании люфта нет и всё четинько, но люфт есть во внутрь-изнутри, и приличный, примерно 1см. кто сталкивался? в этом тли люфте проблема и что там может быть сломанно????? __________________ e36 320i 1994

08.02.2008, 19:14	#9
fila61 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Ростов Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	у меня просто болтается. люфт бешенный, поподать уже трудно и чехол порвало в конез. __________________ e36 320i 1994

08.02.2008, 19:43	#10
JAMP Местный Обо мне Регистрация: 30.09.2006 Сообщений: 690 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Этот мудрёный механизм меняется без снятия коробки или я не прав???и у меня вторая жестко выдёргивается иногда,это тоже из за кулисы типа??? __________________ е36, 318 м43 1995г.,т.синий!!!

08.02.2008, 19:53	#11
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	JAMP меняется без снятия коробки, но глушитель (среднюю часть) и защиту снять придется.

08.02.2008, 20:11	#12
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 60	но люфт есть во внутрь-изнутри, и приличный, примерно 1см. кто сталкивался? Люфт может быть из за иноса детальки 15 и отверстий в которые она вставляется. Себе ещё на е36 не делал пока всё ок. , а на е30 вытачивал бронзовые втулки под каждый размер потом всё четко было. [/img] __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

09.02.2008, 15:22	#13
Rys Старпёр Обо мне Регистрация: 26.11.2004 Адрес: СПб Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 51	Сегодня на Байкова перебирал кулису.Ничего не болтается ,все OK. __________________ "При ускорении слёзы восхищения должны стекать по щекам горизонтально в направлении ушей." Вальтер Рерль

09.02.2008, 16:43	#14
Maverick Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2006 Адрес: Moscow Автомобиль: BMW e36 M3 . L BRG; BMW E30 M3 Сообщений: 677 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 45	У меня пробле с первой перед. Очень плохо включается первые 15 мин движения. После без проблем. И это только в холодное время года. Может кто сталкивался __________________ лучше быть, чем казаться! © "With great power comes great responsibility©

09.02.2008, 18:25	#15
nofear323 Старожил Обо мне Регистрация: 26.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 794 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	А у меня в холод задняя тяжело включается,нашел алгоритм- сперва первую а потом задняя без проблем __________________ E 36.M52B25.Compachka была Е46 М54В25 сарайка стала Как видно за время пути 8)

Sponsored Links

14.03.2008, 18:40	#17
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	http://www.e36club.ru/phpBB2/files/kulisa_311.jpg У меня деталь №1 шевелится. Вправо-влево мало, но шевелится. Верёд-назад милиметров на 5. Эта деталь должна шевелится или намертво крепится? __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

14.03.2008, 19:13	#18
Roundel Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Со стороны КПП, т.е. в соединении с позицией номер 2 люфтов быть не должно в принципе, иначе менять втулку 2. Меняется просто, смотри аттач ниже. Со стороны кузова позиция 4 представляет собой сайлентблок, в котором деталь плотно сидит, но при попытках толкать влево-вправо будет плавно ходить. Вперёд назад не должна ходить. Можешь снять деталь 4 и исследовать её, может резина растрескалась. Снимается легко, небольшое усилие в одном из креплений с кузовом.

14.03.2008, 19:15	#19
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	Ок ясно, кароче менять все втулки нужно, а то износил всё. вот отличная картинка __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

14.03.2008, 19:18	#20
Roundel Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Картинки больше не аттачатся в тему. __________________ Clarity and simplicity are of paramount importance.

14.03.2008, 19:22	#21
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	а на саму кулису втулка не продаётся? __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

14.03.2008, 19:23	#22
Roundel Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	На саму кулису втулки вытачивают люди, занимающиеся ремонтом кулис. В оригинале нету. __________________ Clarity and simplicity are of paramount importance.

14.03.2008, 19:30	#23
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 47	Ясно спасибо! Теперь ясность в глазах и голове, что покупать, что менять __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.