влияние дисков и резины на разгон

mrz · 21.02.2008, 02:26

сорри если тема есть но не нашел :oops:
вобщем сегодня поставил диски 16 с резинои 225/55/16 и что-то сложновато ей ехать стало на разгоне и очень заметно..до этого стояли железки на 195/65/15, может ли быть дело в резине и дисках?

Ninja · 21.02.2008, 02:41

Если полазить в поиске можно найти много интересного. Вес и диаметр колёс, свойства резины(сопротивление качению) -всё это влияет на разгон. На 328 вообще-то грех жаловаться. На бывшей 318is я ставил 205/50 и 225/45 на 16 дисках, разгон был заметно бодрее чем на стоке.

m50b20 · 21.02.2008, 10:44

225/55 - неправильный размер, правильный или 225/50 или 205/55
что за диски ?

iRamp · 21.02.2008, 10:54

на м40, поставил 16 диски в замен 15, разгонятся стала хуже :D за та внешне стало лучше)

Aleksander 936 · 21.02.2008, 12:52

iRamp
а резину какую на какую поменял?

PistoleT · 21.02.2008, 13:04

по законам физики - чем меньше диаметр диска - тем легче движку его "крутить" и быстрее разгон

Berserk · 21.02.2008, 13:26

Цитата:

Сообщение от PistoleT

по законам физики - чем меньше диаметр диска - тем легче движку его "крутить" и быстрее разгон

если быть точнее, играет роль общий диаметр колеса. Вес тоже имеет большое значение. Говорят, кованые диски мало весят

iRamp · 21.02.2008, 13:54

Цитата:

Сообщение от Aleksander 936

iRamp
а резину какую на какую поменял?

гы)) 225 45

malenkiy · 21.02.2008, 13:55

PistoleT
немного поправлю, чем меньше диаметр всего колеса, а не только диска, очень большое значение имеет вес колеса.

AntonXT · 21.02.2008, 15:39

Цитата:

Сообщение от PistoleT

по законам физики - чем меньше диаметр диска - тем легче движку его "крутить" и быстрее разгон

Нет таких законов в физике :lol:

При установке правильной резины, на разных радиусах дисков радиус колеса остаётся прежним. На 16 и 17 диски ставится резина с более низким профилем. Преимущество - в повороте профиль резины меньше "играет", поэтому машина лучше держит дорогу, недостаток - на яме может пробить до диска.

По теме, если ты установил неправильный размер резины, может чуть замедлиться разгон засчёт большего радиуса колеса. Но в таких пределах (разница высоты боковины на 5

должно быть незаметно.

kimono · 21.02.2008, 16:10

Правду говорят что чем больше диаметр диска тем жестче подвеска становится?

mrz · 21.02.2008, 17:51

диски оригинальные бмв style 30

сами по себе очень легкие и оффсет на этот кузов идеален 46. Резина на них рекомундуется 225/50, но думал разница 225/55 не должна быть сильно заметнои. Но машина явно стало тупой, особенно на низах. надо заехать на диагностику, может просто совпадение с какои то неиправностью.

Coupe · 21.02.2008, 19:29

5% от такой ширины - это довольно прилично - полюбому почувствуется.. ищи нормальную резину

kimono · 21.02.2008, 19:38

Coupe
+1, разница в 2 см по высоте - это существенно

Dima318 · 21.02.2008, 21:26

На покатушки езжу на R15 и 195/50 самое то плюс ко всему занижается. Следующую думаю 195/45 поставить.

mrz · 21.02.2008, 22:30

сегодна сьездил заодно на диагностику, умерла 2ая лябда. 1ую менял месяц назад :evil: и то и то наверно и сказивалось на поведении машины :?

22.02.2008, 01:11

с неправилным размером резины ты получишь на выходе неправильную скорость на спидометре.
допустимая погрешность, вроде, +/- 1-3 км/ч (эта погрешность дается потомучто шины производятся по табличным параметрам, а не конкретно под каждый размер диска).
Таким образом, от установленного заводом изготовителем общего радиуса колеса лучше не отходить.
Чем Уже колесо, тем меньше "пятно" - место соприкосновения шины с дорожным покрытием. От величины "пятна" прямопропорционально зависит сопростивление качения.
Насколько увеличится общая масса колес при смене радиуса диска и, как следствие, типоразмера шины? Мне думается, что с 15" на 16" - разница для машины не сильно значима. да и на 19" - тоже. Замерить бы массу дисков с разными радиусами.
Штампованые диски самые тяжелые. Моя 316i была с 15" штамповками - бегает резво при ее 100 конях. Не думаю что 17" литье тяжелее 15" штамповки.

kimono · 23.02.2008, 09:38

design

Цитата:

От величины "пятна" прямопропорционально зависит сопростивление качения.

Разве? В школе рассказывали, что сила трения зависит только от массы тела и от коэффициента трения соприкасающихся поверхностей, и никак не зависит от площади соприкосновения :?

whait · 23.02.2008, 10:14

Цитата:

Сообщение от design

От величины "пятна" прямопропорционально зависит сопростивление качения.

совершенно верно!

Цитата:

Сообщение от kimono

и никак не зависит от площади соприкосновения

Вы просто в разных школах учились.

fila61 · 23.02.2008, 11:09

блин и всё равно к одному выводу не пришли. сейчас R16 205\55. что же стовить чтобы машинка на разгоне была пободрее (320i) R16 225\45?я так думаю. а смотреться будет нормально? фоты кто может выложить с такой размерностью?

Romano · 23.02.2008, 11:35

Цитата:

Сообщение от fila61

блин и всё равно к одному выводу не пришли. сейчас R16 205\55. что же ставить чтобы машинка на разгоне была пободрее (320i) R16 225\45?я так думаю. а смотреться будет нормально? фоты кто может выложить с такой размерностью?

Чтобы машинка бодрее была, нужно ставить диски с минимальной массой и соотвественно такую-же резину.

Более широкая резина никогда положительно на разгоне не сказывалась.

Твоя задача решается следующим образом:

1. Найти способы уменьшить массу колеса
2. Уменьшить общий диаметр колеса. Т.е. меньше диаметр, следовательно машина быстрее разгоняется, но теряется максимальная скорость.

У меня летом стояла Bridgestone Potenza GIII 205/55/R16
Сейчас хочу поставить 205/50/R16 Continental

21.02.2008, 02:26	#1
mrz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2007 Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	влияние дисков и резины на разгон сорри если тема есть но не нашел :oops: вобщем сегодня поставил диски 16 с резинои 225/55/16 и что-то сложновато ей ехать стало на разгоне и очень заметно..до этого стояли железки на 195/65/15, может ли быть дело в резине и дисках? __________________ BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD

21.02.2008, 02:41	#2
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 192	Если полазить в поиске можно найти много интересного. Вес и диаметр колёс, свойства резины(сопротивление качению) -всё это влияет на разгон. На 328 вообще-то грех жаловаться. На бывшей 318is я ставил 205/50 и 225/45 на 16 дисках, разгон был заметно бодрее чем на стоке. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

21.02.2008, 10:44	#3
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 275	225/55 - неправильный размер, правильный или 225/50 или 205/55 что за диски ? __________________ Live slow, die old

21.02.2008, 10:54	#4
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	на м40, поставил 16 диски в замен 15, разгонятся стала хуже :D за та внешне стало лучше) __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

21.02.2008, 12:52	#5
Aleksander 936 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Калининград, Советск Сообщений: 246 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	iRamp а резину какую на какую поменял? __________________ Е 36 М40В18 93 Sedan на ручке Водка не бензин, за городом расход больше.

21.02.2008, 13:04	#6
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	по законам физики - чем меньше диаметр диска - тем легче движку его "крутить" и быстрее разгон __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

21.02.2008, 13:55	#9
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 138	PistoleT немного поправлю, чем меньше диаметр всего колеса, а не только диска, очень большое значение имеет вес колеса. __________________ Нет негров - Нет расизма

21.02.2008, 16:10	#11
kimono Постоянный житель Обо мне Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Талдыкорган Сообщений: 436 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Правду говорят что чем больше диаметр диска тем жестче подвеска становится? __________________ BMW E36 316i 93'01 МКПП STERLINGSILBER METALLIC

21.02.2008, 17:51	#12
mrz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2007 Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	диски оригинальные бмв style 30 сами по себе очень легкие и оффсет на этот кузов идеален 46. Резина на них рекомундуется 225/50, но думал разница 225/55 не должна быть сильно заметнои. Но машина явно стало тупой, особенно на низах. надо заехать на диагностику, может просто совпадение с какои то неиправностью. __________________ BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD

21.02.2008, 19:29	#13
Coupe Профи Обо мне Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E55 AMG Сообщений: 2,428 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 64	5% от такой ширины - это довольно прилично - полюбому почувствуется.. ищи нормальную резину __________________ заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея

21.02.2008, 19:38	#14
kimono Постоянный житель Обо мне Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Талдыкорган Сообщений: 436 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Coupe +1, разница в 2 см по высоте - это существенно __________________ BMW E36 316i 93'01 МКПП STERLINGSILBER METALLIC

21.02.2008, 21:26	#15
Dima318 Профи Обо мне Регистрация: 09.06.2006 Адрес: BMWorc.ru Питер Автомобиль: BMW320 Сообщений: 1,927 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 58	На покатушки езжу на R15 и 195/50 самое то плюс ко всему занижается. Следующую думаю 195/45 поставить. __________________ BMWorc Motorsport Team Е12,Е30- 3шт,Е32,Е36,Е46,были Е91 дызель

21.02.2008, 22:30	#16
mrz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2007 Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	сегодна сьездил заодно на диагностику, умерла 2ая лябда. 1ую менял месяц назад :evil: и то и то наверно и сказивалось на поведении машины :? __________________ BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD

22.02.2008, 01:11	#17
design Guest Обо мне Сообщений: n/a	с неправилным размером резины ты получишь на выходе неправильную скорость на спидометре. допустимая погрешность, вроде, +/- 1-3 км/ч (эта погрешность дается потомучто шины производятся по табличным параметрам, а не конкретно под каждый размер диска). Таким образом, от установленного заводом изготовителем общего радиуса колеса лучше не отходить. Чем Уже колесо, тем меньше "пятно" - место соприкосновения шины с дорожным покрытием. От величины "пятна" прямопропорционально зависит сопростивление качения. Насколько увеличится общая масса колес при смене радиуса диска и, как следствие, типоразмера шины? Мне думается, что с 15" на 16" - разница для машины не сильно значима. да и на 19" - тоже. Замерить бы массу дисков с разными радиусами. Штампованые диски самые тяжелые. Моя 316i была с 15" штамповками - бегает резво при ее 100 конях. Не думаю что 17" литье тяжелее 15" штамповки.

23.02.2008, 11:09	#20
fila61 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Ростов Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	блин и всё равно к одному выводу не пришли. сейчас R16 205\55. что же стовить чтобы машинка на разгоне была пободрее (320i) R16 225\45?я так думаю. а смотреться будет нормально? фоты кто может выложить с такой размерностью? __________________ e36 320i 1994

Sponsored Links