моя машинка (BMW e36 323ti Compact 97)

[ZBR]

помпа сдохла. поменяли. вроде даже печка заработала...

ps. помпа на металических лопастях 1800р, работа 1200р.

[ZBR]

Сообщение от Smirnov

ZBR специально для тебя)
http://www.myvideo.de/watch/251409

ой мамочки...
ух.

[Dima318]

Вчера на работе тоже меняли на WV помпу, машина греется , печка холодная. Разобрали, с виду как новая, но если взять за шкив и крыльчатку , то крыльчатку можно провернуть с небольшим усилием, при том что шкив стоит на месте. Поменяли и все Ok.

[ZBR]

старая помпа была с пластиковой крыльчаткой. крыльчатка лопнула и помпа не качала совсем... но на шкиве не проварачивалась...
поставили новую с металлической крыльчаткой.

сначала все было ок.

сегодня мачта легла вправо.
полез под капот - тосола нету. совсем. токо пар.
нашел. короче - патрубки которые подают ОЖ на печку - вот там оно и льёт. тосол уходит машина закипает.
если печку выключить - капает много меньше.
до дому доехал на двух литрах воды и литре какого-то "но нэйм" тосола.
надеюсь морозов ночью не будет.

[Dima318]

ZBR
Может тебе забыли прикрутить патрубки на печку?

Расскажу немного о себе. В прошлом году , апрель месяц, еду по кольцевой (быстро) . В считанные секунды повалил пар и стрелка ускоренно пошла к красной зоне. Резко останавливаюсь, глушу. Пар рассеялся. Все шланги каменные , радиатор течет. Оттащили к дому. Купил новый радиатор, ставлю, все работает, но через 5 минут начинает кипеть. Снимаю термостат, он приоткрыт, и в этой щели торчит кусок пластика. Снимаю помпу, а крыльчатки вообще нету. Повытаскивал все эти обломки из блока, единственное маленький кусочек где то потерялся. Вот такие пластиковые помпы.

[ZBR]

Сообщение от Dima318

ZBR
Может тебе забыли прикрутить патрубки на печку?

в том то и прикол, что на байкова течь у патрубков нашли сразу - сказали, что хомуты воще болтаются. затянули до упора - и день проездил нормально, а на следующий потекло струёй.
сейчас машина под окном, до сервиса не добрался еще.
имха либо шланг лопнул либо хомуты нужно было новые ставить...

обидно, что симптомы известны были со дня покупки, печка почти не греет, тосол куда-то уходит. нашли токо когда совсем плохо стало...

[ZBR]

оделся на радар на непокоренных.
разговор с гайцом:

- вы ехали 92 км.ч!
- не может быть! я езжу не больше 70ти!
- ну значит я бежал с радаром к вам на встречу, и он на 12(!) километров больше показал.

походу и прада вычитать их не учат.

зы. 300р в кассу.

[Dima318]

ZBR
Знаешь же что они там любят стоять. Пристроился за спонсором и едь.

[ZBR]

Dima318
я пытался торопиться а спонсоров не было.

----------------------------
сегодня собрался ехать на спринт посмотреть, а машинка не завелась. и не открылась. короче сел аккумулятор. в ноль. за день.
сча поставил заряжаться.

вопросы:
1) с чего вдруг может сесть аккум? (проверил свет итд все выключенно было)
2) есть ли особенности снятия\установки аккума и технологии прикуривания на е36???

зы. одинокую шестерку во дворе начали вандалить. жалко.

[ZBR]

26го числа пришли патрубки заказанные у Славы.
29го с кучей запчастей поехал на Ташкентскую к Кею.
продолбились с 11ти утра до самой ночи, но все поставили.

[ZBR]

теперь подробнее.
сделано:
1) повешен на место весь подпузный пластик.
2) заменено крепление левой противотуманки (прежнее было доломано на Байкова)
3) отрегулирован и смазан стеклоподъемник водительской двери
(то самый который мне меняли на Байкова, но нифига не отрегулировали - все скрипело, перекашивалось и трещало)
4) поставлен ограничитель водительской двери
5) поставленна ручка бардачка
6) заменены патрубки печки (один был с дыркой и весь расслоился внутри по корду, на всякий случайзаменили все три на новые)
7) заменена ож, прокачана система охлаждения, прочищена забившаяся дырочка у пробки разширительного бачка.
8) заменены передние тормозные диски и колодки.
9) произведен ремонт правого переднего тормозного цилиндра
10) прикручена рамочка переднего номера :)
обнаружено:
течь ОЖ в районе свежезамененной (на Байкова) помпы

[ZBR]

вся работа (вместе с 3мя литрами ОЖ, тормозным цилиндром и ремкомплектом оного) 6800 рублей.

-----------

Что касается течи...
Сначала я собирался ехать на байкова устраивать скандал, посему было решено помпу не трогать.
Но поразмышляв пару дней, я решил что на Байкова больше ни ногой - да ну их в баню. Вот чес слово, задрало торчать по несколько часов бестолку, уезжать ни с чем, а потом еще находить их косяки и устранять у других мастеров.
Посему записался к Кею на следующую субботу (5ое Апреля) разбираться с помпой и течью.

[ZBR]

зы. давно собираюсь приобрести люминивые распорки на чашки.
но в мастерской кея встретил вот такую вот картину и призадумался.

[ZBR]

а еще познакомился с Диминой напарницей.
Просто прелесть! и очень шустрая.

[ZBR]

и еще пара картинок на тему странностей погоды

[ZBR]

30го числа ездил на спринт.
зрителем.
ибо денги кончились, и помпа течет не по детски.
не до отжига сча.

на спринте отлично смотрелись е36
и даже компакт был. необычный такой компакт

фоки со спринта: (warning - ненормативочка встречается)
http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=7896&page=3
видео со спринта:
http://video.mail.ru/inbox/zbr/1

кто не ездил много потерял.

[MOZHEL]

кстати абревматура на твоем BMW означает вот это!!! ti Turismo internationale

[MOZHEL]

абревиатура сорри...

[ZBR]

а GT это типо чуть покруче?
спасибки.

[Vic]

А какой фирмы диски на перед поставил?

ZBR
За сколь взял машинку?

[ZBR]

Vic
там фотка красненькой коробочки есть, на предыдущей странице.
Schneider - шнайдер ежели по нашенски. На зад тоже такие планирую.
den.66
9,500 килобаксов.
225 тыр
- написано на первой странице в топике.
MOZHEL
а мне слово "абревматура" больше понравилось

[MOZHEL]

вот все расшивровки надписей на наших бмв!!!
A Automatic, automaattivaihteisto
C Coupe, 2-ovinen malli
CS Coupe sport
CSL Coupe sport lightweight, kevytkorinen urheilumalli
Cabrio Cabriolet, avomalli
Compact 3-ovinen monikдyttцmalli
d Diesel, 1998 lдhtien suorasuihkutuksella varustettu turbodiesel
g Gas, maakaasukдyttцinen
i Injection, polttoaineen suihkutus
lux Korkeampi varustetaso
e Eta: pieni kulutus, korkea vддntц, matala rpm
E Entwicklung: kдytetty korimalleissa (esim. E114, E9, E30). Suom. kehitys
L Lang, pidennetty malli
M BMW Motorsport
S Sport
touring 70-luvulla 3-ov. "hatchback", myцh. 5-ov. "farmarimalli"
td Turbodiesel
tds Turbodiesel, vдlijддhdytetty
ti Turismo internationale
tii Turismo internationale injection (60- ja 70-luvuilla)
TISA Turismo Internationale Sonderausfьhrung
x/X Nelipyцrдveto
Z 2-paikkaisia roadster- ja coupe-malleja

[ZBR]

2MOZHEL
я так понимаю что там все по фински?
а слабо перевести на русский?
не поверишь - не знаю я финского

[ZBR]

продолжение истории с помпой:
5го числа как и было по предварительной договоренности приехал на Ташкентску 19 к 11 утра. Это када олимпийский огонь несли.
Димы "Кея" на месте не было.
ждал ну очень долго (пока там московский откроют для проезда), звонил неоднократно, но трубку никто не брал, на смски никто не ответил.
Со скуки помыл машинку. Благо погодка была самое то.
В конце концов с другим Дима (не Кей) залезли под вентилятор, убедились что это таки помпа и ее под замену.
Навели справки - нашлась родная помпа за 2450р.
Денег у меня было не густо, я решил что это дороговато.
Все собрали как было и я уехал.
"Кей" так и не объявился.
Заехал в Аксель - расценки: помпа 2770р. работа 3600р.
совсем не бюджетно.
поехал дальше...
короче в конце концов уговорили меня что надо ехать на Байкова по гарантии - и были правы. (спасиба Диме и Славе