BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2008, 16:52   #1
Vaniok
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.12.2006
Адрес: Latvia
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vaniok Нейтральная репутация
Toplivnij bak

Off top no vse zhe...

Narod podskazite pozalusta mozit kto imel opit slivatj dizelnoe toplivo s baka...Imetsa mashinka Seat Alhambra totze Sharan nado opustoshitj bak...kak eto zdelatj???? budu blagodaren za otveti...
Mashinka 1997goda 1.9 TDI :o
Vaniok вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.04.2008, 17:04   #2
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 93
gmss Нейтральная репутация
Способ, который касается многих автомобилей
- отсоединить шланг на любом удомном участке топливной магистрали (под днищем, под капотом...), снять реле бензонасоса и поставить перемычку напрямую, успевать подносить вёдра...
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 17:45   #3
Vaniok
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.12.2006
Адрес: Latvia
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vaniok Нейтральная репутация
thx
a shlang i patsos ne prokatit???
I esco po povodu toplivnoj magistrali,tam zhe nado kak to otklucatj tu mogistralj katoraja ne vhodit v nasos a vihodit (obratku),ja na vernom puti?
Vaniok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 17:53   #4
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 93
gmss Нейтральная репутация
Vaniok
Отсоединяешь подачу топлива (после насоса) чтобы с неё слить топливо, обратку трогать не нужно...
ЗЫ shlang i patsos - прокатит, но возни много)))
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 19:12   #5
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от gmss
Vaniok
Отсоединяешь подачу топлива (после насоса) чтобы с неё слить топливо, обратку трогать не нужно...
ЗЫ shlang i patsos - прокатит, но возни много)))

ага и после слива бежишь за новым тнвд ... .. этож ДЫзель.
да и простому насосу хапнуть воздуха не полезно !!!.

или вакуумным насосом откачивать саляру , если такового нет то , просто находишь любую трубку внизу бака откручиваешь и сливаешь
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 19:22   #6
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 93
gmss Нейтральная репутация
Vladimir_ZH
При чем здесь тнвд и как он хапнет воздуха
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 19:27   #7
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
а какой насос ты хочешь включить ? не на всех дизелях есть доп нпсосы кото саляру к тнвд подают , и + любой насос если поработате на сухую лишится части своего ресурса. смысл ? если можно просто слить горючку самотеком ?
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2008, 19:49   #8
gmss
Ветеран
 
Аватар для gmss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 93
gmss Нейтральная репутация
Vladimir_ZH
Разговор пошёл уже в теорию...
На всех дизелях есть топливоподкачивающий насос (ТННД "низкого давления") и топливный насос (ТНВД "высокого давления")... Я не говорю что надо запускать ТНВД, тк его и не запустишь не проворачивая двигатель у него привод от КВ... Топливоподкачивающий насос электрический и можно включить его путём замыкания контактов реле напрямую... И в сухую его гонять не обязательно - видишь что топлива нет - вырубай ( за минуту работы при низком уровне топлива, ему НИЧЕГО не будет...)
Понятное дело что проще всего лягушкой откачать или залезть под машину и поискать сливные отверстия и тд....... Но вопрос в том как долго займёт этот процесс времени)))
gmss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 09:48   #9
Vaniok
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.12.2006
Адрес: Latvia
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vaniok Нейтральная репутация
da uz...neznal cto tak vse hrenovo...ТННД....ТНВД....da i nasos k certjam mozno zaparotj.Lutce budet vziatj na patsos,cert s nim esli i hvatanu slega dizelka...A kst a setochki tam slucajno netu?moz vkurse? :idea:
Vaniok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 09:55   #10
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 52
Alekss Нейтральная репутация
Не должно! Просто всовываешь шланг, подсоснул :oops: немного и самотеком вытечет... Лучше брать прозрачный шланг, чтоб было видно все...
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 13:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru