Кто как часто меняет свечи, ?

[Sergy]

Спросить хочу кто как часто меняет свечи, какой вообще у них пробег? И как понять когда уже они износились критично, как машина себя при этом ведет если свечам писец?

В поиске искал не нашел)

[Дима Veter]

Вот уже 15000 прошел, думаю менять.... пора)))))

[Roundel]

Плохо искал в поиске, смотря какие свечи.
Обычные - 20-30 т.км.
Платина - заявлено 100к, не экспериментировал.

[cyan]

от 10 до 15 тыс км ,а там сам решай

[Тимоха]

10 тысяч, с каждой заменой масла.
по 100-150 рублей за свечку можно себе раз в полгода позволить и голову не греть.

[Maikl]

На платине уже около 40тыс. прошел, выглядят и работают как новые.
ИМХО лучше один раз потратиться.

[student-039]

Так вы ребят так и не сказали, как машинка себя поведет при под усталых свечках :roll: реально интересно тоже :roll:

[Roundel]

Maikl

Про платину я уже как-то подробно расписывал.
На 4-х цилиндровых моторах 4-х лепестковые свечи хуже очишаются от естественного нагара, чем обычные 2-х лепестковые. Расход на ОРИГИНАЛЬНЫХ 2-х лепестковых немного пониже.

Да, господа, ставьте только оригинальные свечи, они не так дорого стоят.

[Roundel]

student-039

При НОРМАЛЬНО изношенных свечах, при условии НОРМАЛЬНОЙ топливно-воздушной смеси, скажется только на расходе, немного вырастет. Увеличивается зазор между центральным и боковыми электродами.

Если что-то не нормально, то симптомов куча, притом самых печальных, тут и пропуски зажигания, искра может уходить на корпус свечи, неправильная смесь, которая не поджигается вовремя, гибель лямбд и катализатора и т.д.

[Sergy]

а какие лучше свечи, оригинал или может есть еще какие, а-ля спортивные, или там конкретно фирма очень хорошая например?

[Maikl]

Roundel а почему на оригинальных свечах расход пониже, там что, какая-то супер убойная искра. Помоему это от других факторов зависит. А так если свеча нормально очищается от нагара и не перекаляется то, по моему разница только в сроке службы.

[Дима Veter]

Сообщение от Roundel

На 4-х цилиндровых моторах 4-х лепестковые свечи хуже очишаются от естественного нагара

ИНтересно, это чем мотивировано? Чем 4-х цилиндровые моторы БМВ отличаются от 6-ти горшков БМВ :wink:
Помоему это бред IMHO

[федот]

+100 бред

[magusytina]

при каждой замене масла...~10 т.км. ставлю - NGK V-Line 20 BKR6EK .

[xmass]

Сообщение от Sergy

или там конкретно фирма очень хорошая например

очень хорошая фирма BMW :wink:

Уменя платиновые стоят 40т прошли пока живы )

[GlobeTrotteR]

magusytina
+1 тоже NGK использую!
С официального сайта NGK скачал их каталог где расписаны все их свечи и к каким моделям машин они подходят.

[Roundel]

Умный учится на ошибка дургих, как известно.

В одной теме я очень подробно расписывал про свечи.
Просто примите как факт, на 4-х цилиндровых моторах не нужны 4-х лепестковые свечи, вопрос этот очень заинтересовал в своё время, консультировался со многими грамотными сервисами и людьми.

Простейший аргумент без вдавания в подробности - откройте ОРИГИНАЛЬНЫЙ owners manual, там чёрным по белому написано - BOSCH F7LDCR и NGK BKR6EK.

Для М52-54 уже идёт соотв. 4-х лепестковые.

И ещё, оригинальные свечи либо качественные аналоги - это просто нужно попробовать один раз, чтобы почувствовать разницу и получить ответы на все вопросы.

[MOZHEL]

С каждой заменой масла...

[Stas3854]

Меняю когда готовлю машину к зиме, вместе с заменой масла и т.д.
Ставлю NGK или BMW. За год проезжаю 20-40 тыс. км.

Кстати, на всех оригинальных свечах, которые я покупал было мелко написано NGK...

[Sergy]

А кто нибудь ставил high power это оригинал бмв, стоят около 600 р. а обычные оригинал около 240р. Это в автодоме. Интересно, есть ли разница между ними и какая?

[Дима Veter]

Sergy
ставил на М 42, поменял модуль зажигания после этого :evil:

[Roundel]

Sergy

Свечи BMW High Power и есть 4-х лепестковые платиновые.
На М52 имеет смысл ставить, лучше БОШи.