Вентиляция картерных газов - подробная инфа - Страница 4

magarov · 29.06.2008, 01:09

Что-бы проверить работоспособность на нем (м40-м43) есть 3 отверстие в виде маленького треугольничка (наверху) если в него подуть-потянуть то мембрана будеть открываться-закрываться.

derban · 29.06.2008, 20:17

У меня эти зубчики сломаны,но клапон закрывается если в него подуть.Можно считать,что он работает?

БИМЕРР · 29.06.2008, 20:42

Цитата:

Сообщение от derban

У меня эти зубчики сломаны,но клапон закрывается если в него подуть.Можно считать,что он работает?

если мембрана не сечет, то да.

derban · 01.07.2008, 03:59

Не сечёт я доволен?

LvBmw · 08.07.2008, 13:58

Nu kupil ja etot klapan i trubku k nemu.
Proboval otkrutit klapan tam zvezdo4ka nuzna ne polu4ilos budu zavtro pitatca.
Snjal staruju trubku ona vsja v nutri rastreskanaja i zabitaja no vozduh prohodil.
Postavil ja poka tolko novuju trubku i oboroti stali plavat silnee. Zna4it to4no klapan umer.
Vopros takoj : realno li ego vobs4e snjat otkrutiv snizu tolko eti 2 boltika?

P.S. Sorry za translit na rabote klava bez russkih bukf

Swunk · 08.07.2008, 15:19

реально. больше ничего не держит.

Троешник · 25.07.2008, 08:45

Хлопцы, в на М40 где этот КВКГ стоит? Весь ехист перерыл, не нашел.

БИМЕРР · 25.07.2008, 12:05

Цитата:

Сообщение от Троешник

Хлопцы, в на М40 где этот КВКГ стоит? Весь ехист перерыл, не нашел.

нет его там :D , там тока трубочка из клапанной крышки.

Lu · 06.08.2008, 08:45

Сегодня открутил на своей заливную крышку, ее назад засасывает, но двигатель не то что глохнет или пытается заглохнуть, а наоборот - бодрее себя начинает чувствовать.
Еще и масло во все стороны )

Ars · 06.08.2008, 16:34

Подскажите, а сколько будет в среднем стоить в сервисе замена КВКГ на м-42?

Swunk · 06.08.2008, 16:56

Ars
на м42 проще самому поменять

Proffesor · 10.08.2008, 18:37

у нас на М52 сам клапан 2 тыс с копейками и замена 300 рэ.

derban · 12.08.2008, 06:21

Стоить будет пол часа времени на твоём двигле!

rtype · 03.09.2008, 11:18

Вот сегодня решил проверить, на горячую открутил крышку маслозаливной горловины, машина не заглохла но стала работать с перебоями, крышку закрутил, все нормализовалось, вот в чем фишка из приведенного выше я понял, что на М40 клапана нет и что выходит, трубочки засрались или наоборот, все нормалды?

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 00:47

НУ и чем закончилась ваша трилогия про клапан ?? у меня такая проблема...при включенной эл нагрузке плавают сильно обороты...а и при запуске вентилятора охлаждения--машина глохнет..момент пуска ну ооочень сильно высаживает обороты!! ГЕНЕРАТОР впорядке 100% !!!!.. НО : на горячей...если открыть маслозаливную крышку...при включенной нагрузке..то двигатель немного колбасит..обороты потом ыравниваются...а самое главное...что двигатель спокойно реагирует на включение потребителей!!и при запуске вентилятора охлаждения--ничего не происходит...только щелчек и немножечко совсем приборка моргнуть может (заметно только ночью)
ВОПРОС !!! клапан ли это--негодяй ??

Шмат · 23.07.2009, 01:20

Цитата:

Сообщение от rtype

вот в чем фишка из приведенного выше я понял, что на М40 клапана нет и что выходит

выходит,что все нормально для м40

Шмат · 23.07.2009, 01:25

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

если открыть маслозаливную крышку...при включенной нагрузке..то двигатель немного колбасит..обороты потом ыравниваются.

тут про клапан говорят,который не у всех моторов есть

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 01:29

НУ и чем закончилась ваша трилогия про клапан ?? у меня такая проблема...при включенной эл нагрузке плавают сильно обороты...а и при запуске вентилятора охлаждения--машина глохнет..момент пуска ну ооочень сильно высаживает обороты!! ГЕНЕРАТОР впорядке 100% !!!!.. НО : на горячей...если открыть маслозаливную крышку...при включенной нагрузке..то двигатель немного колбасит..обороты потом ыравниваются...а самое главное...что двигатель спокойно реагирует на включение потребителей!!и при запуске вентилятора охлаждения--ничего не происходит...только щелчек и немножечко совсем приборка моргнуть может (заметно только ночью)
ВОПРОС !!! клапан ли это--негодяй ??

ну так у меня этот клапан и стоит...и при открытой маслозаливной крышке двигатель хоть и колбасится...но нагрузку держит без вопросов и даже обороты не плавают вродь!!!!...может ли это быть из-за неисправного/забитого КВКК ???

Шмат · 23.07.2009, 01:37

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

из-за неисправного/забитого КВКГ

мало вероятно,при неисправности КВКГ падает мощность,прием машины,но эл.цепи тут не причем.

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

момент пуска ну ооочень сильно высаживает обороты!!

всё правильно,мозг пытается поддержать обороты для энерго.потребителей

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 01:41

ну так тогда почему при открытой маслозаливной крышке двигатель без вопросов держит обороты при включенной нагрузке+пуск вентилятора охлаждения??аа???

Шмат · 23.07.2009, 01:43

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

ну так тогда почему при открытой маслозаливной крышке двигатель без вопросов держит обороты ??аа???

а,что он заглохнуть должен?

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 01:46

ну ты первый мой пост читай...что при закрытой крышке в нормально режиме обороты плавают...ну а если еще и эл. нагрузку давать...то мотор стремится заглохнуть....но если маслозаливную крышку открываешь---то двигателю нипочем любая нагрузка !!!

Шмат · 23.07.2009, 01:51

http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.p...er=asc&start=0 для м43

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 02:20

ну да...почитал...млин...все же попробую заменить этот клапан

ИЛЮХИН · 27.07.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от Joker

В общем читал почти всю тему, пытался вникнуть, но не понял ровным счетом ничего.

Теперь по порядку, движка у меня 43. Сходил до машины, завел (на холодную), открутил маслозаливную крышку, ее немного присасывает обратно в двигатель, обороты падают, двигатель подколбашивает, но заглохнуть не давал.

Это нормально? ... если нет, что менять???

+ 100
Нихрена не отдуплил

мнения разделились

Если на работаюшем двигателе М43 снять маслозаливную крышку, что должно быть в идеале????

29.06.2008, 01:09	#76
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	Что-бы проверить работоспособность на нем (м40-м43) есть 3 отверстие в виде маленького треугольничка (наверху) если в него подуть-потянуть то мембрана будеть открываться-закрываться. __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

29.06.2008, 20:17	#77
derban Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Свердловская обл. Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня эти зубчики сломаны,но клапон закрывается если в него подуть.Можно считать,что он работает? __________________ Первый БУМЕРИСТ в посёлке.(Седан 1996 АКПП М43 1.8 i )

01.07.2008, 03:59	#79
derban Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Свердловская обл. Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Не сечёт я доволен? __________________ Первый БУМЕРИСТ в посёлке.(Седан 1996 АКПП М43 1.8 i )

08.07.2008, 13:58	#80
LvBmw Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Адрес: Латвия - Рига Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Nu kupil ja etot klapan i trubku k nemu. Proboval otkrutit klapan tam zvezdo4ka nuzna ne polu4ilos budu zavtro pitatca. Snjal staruju trubku ona vsja v nutri rastreskanaja i zabitaja no vozduh prohodil. Postavil ja poka tolko novuju trubku i oboroti stali plavat silnee. Zna4it to4no klapan umer. Vopros takoj : realno li ego vobs4e snjat otkrutiv snizu tolko eti 2 boltika? P.S. Sorry za translit na rabote klava bez russkih bukf __________________ BMW 316i Compact 09.1994. M43

08.07.2008, 15:19	#81
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	реально. больше ничего не держит. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

25.07.2008, 08:45	#82
Троешник Местный Обо мне Регистрация: 27.02.2007 Адрес: Краснодар Автомобиль: М50В25 94г. Сообщений: 697 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	Хлопцы, в на М40 где этот КВКГ стоит? Весь ехист перерыл, не нашел. __________________ Законектся к BMW

06.08.2008, 08:45	#84
Lu Старожил Обо мне Регистрация: 29.01.2007 Адрес: Нальчик Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 46	Сегодня открутил на своей заливную крышку, ее назад засасывает, но двигатель не то что глохнет или пытается заглохнуть, а наоборот - бодрее себя начинает чувствовать. Еще и масло во все стороны ) __________________ E36 316i с двиглом 1,8 M43 93г. auto-nalchik.ru

06.08.2008, 16:34	#85
Ars Постоялец Обо мне Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите, а сколько будет в среднем стоить в сервисе замена КВКГ на м-42? __________________ купе, M-42, алтуфа

06.08.2008, 16:56	#86
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	Ars на м42 проще самому поменять __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

10.08.2008, 18:37	#87
Proffesor Старпёр Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Кемерово Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 50	у нас на М52 сам клапан 2 тыс с копейками и замена 300 рэ. __________________ БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/

12.08.2008, 06:21	#88
derban Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Свердловская обл. Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Стоить будет пол часа времени на твоём двигле! __________________ Первый БУМЕРИСТ в посёлке.(Седан 1996 АКПП М43 1.8 i )

03.09.2008, 11:18	#89
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вот сегодня решил проверить, на горячую открутил крышку маслозаливной горловины, машина не заглохла но стала работать с перебоями, крышку закрутил, все нормализовалось, вот в чем фишка из приведенного выше я понял, что на М40 клапана нет и что выходит, трубочки засрались или наоборот, все нормалды? __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

23.07.2009, 00:47	#90
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	НУ и чем закончилась ваша трилогия про клапан ?? у меня такая проблема...при включенной эл нагрузке плавают сильно обороты...а и при запуске вентилятора охлаждения--машина глохнет..момент пуска ну ооочень сильно высаживает обороты!! ГЕНЕРАТОР впорядке 100% !!!!.. НО : на горячей...если открыть маслозаливную крышку...при включенной нагрузке..то двигатель немного колбасит..обороты потом ыравниваются...а самое главное...что двигатель спокойно реагирует на включение потребителей!!и при запуске вентилятора охлаждения--ничего не происходит...только щелчек и немножечко совсем приборка моргнуть может (заметно только ночью) ВОПРОС !!! клапан ли это--негодяй ?? __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

23.07.2009, 01:29	#93
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	НУ и чем закончилась ваша трилогия про клапан ?? у меня такая проблема...при включенной эл нагрузке плавают сильно обороты...а и при запуске вентилятора охлаждения--машина глохнет..момент пуска ну ооочень сильно высаживает обороты!! ГЕНЕРАТОР впорядке 100% !!!!.. НО : на горячей...если открыть маслозаливную крышку...при включенной нагрузке..то двигатель немного колбасит..обороты потом ыравниваются...а самое главное...что двигатель спокойно реагирует на включение потребителей!!и при запуске вентилятора охлаждения--ничего не происходит...только щелчек и немножечко совсем приборка моргнуть может (заметно только ночью) ВОПРОС !!! клапан ли это--негодяй ?? ну так у меня этот клапан и стоит...и при открытой маслозаливной крышке двигатель хоть и колбасится...но нагрузку держит без вопросов и даже обороты не плавают вродь!!!!...может ли это быть из-за неисправного/забитого КВКК ??? __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

23.07.2009, 01:41	#95
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну так тогда почему при открытой маслозаливной крышке двигатель без вопросов держит обороты при включенной нагрузке+пуск вентилятора охлаждения??аа???

Sponsored Links

23.07.2009, 01:46	#97
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну ты первый мой пост читай...что при закрытой крышке в нормально режиме обороты плавают...ну а если еще и эл. нагрузку давать...то мотор стремится заглохнуть....но если маслозаливную крышку открываешь---то двигателю нипочем любая нагрузка !!! __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

23.07.2009, 01:51	#98
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.p...er=asc&start=0 для м43 __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

23.07.2009, 02:20	#99
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну да...почитал...млин...все же попробую заменить этот клапан __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is