М50В30 турбо

[GizmaGTI]

есть задумка поставить на компакт строкер м50в25 в м50в30 и турбировать его, как понял нужно колено от м54в30 (порня и шатуны) а где достать кованные пошня и шатуны? Какую воткнуть турбу какие форсунки ,расходомер и скока мона вдуть
что максимум усилить с разумной живучестью движки, как поведет кпп от м50в25 со всем этим какой ставить редуктор? какие мозги? блок управления надувом? как свё это подружить? сейчас м43в16 переделаный в м43в18 не хватает,
хочется что похожее на дрифт кар сотворить! спасибо за помощь!

[Leshiy]

http://www.turbo-garage.com.ua/shop....egory=bmwturbo
:o

[GizmaGTI]

это конечно хорошо а более бюджетно? самому собрать?

[Ihor]

у нас вон прям моторами продают, до 100 за 1,5 секунды
http://www.virtalaracing.com/auto.htm

ну и всякую фигню типа для сделай сам, и самое удивительное что таки делают сами!
http://www.virtalaracing.com/myydaan.htm

[Bolid]

GizmaGTI

Можно просто турбировать B25, строкер ставить не нужно. Либо поставить строкер и не турбировать.
Все это недешево. Если хочется подешевле и самому, то скорее всего получится не то, что хочется. Лучше не делать вообще. Имхо :D

[GizmaGTI]

не но делать что то нужно а скока в сток строкер надуть мона и чё выйдет?

GizmaGTI
За цену которую предлагает украинский клуб просто перепродавая американскую продукцию втридорога можно приволочь М3....и не париться по поводу постоянно возникающих проблем с всеми этими самоделками....ИМХО..просьба сильно не плевать в мою сторону :D :D :D :D

[GizmaGTI]

мотор м3 выйдет дороже чем найти м50 и купить калено с поршнями!

GizmaGTI
работать НОРМАЛЬНО я подчеркиваю, каждодневную!!! безпроблемную эксплуатацию - эти все самоделки не будут...постоянно будут вылезать какие нибудь траблы...а вот от гонок до гонок жить будут эти все самопалки....

[nuTepckuu]

Сообщение от Cergey city avto

GizmaGTI
работать НОРМАЛЬНО я подчеркиваю, каждодневную!!! безпроблемную эксплуатацию - эти все самоделки не будут...постоянно будут вылезать какие нибудь траблы...а вот от гонок до гонок жить будут эти все самопалки....

ерунда,толковый строкер катается ежедневно без проблем,на счет турбы все может быть.

[Oleg Coupe]

Толковая турбо БМВ точно так же ездит годами каждый день Ключевое слово "толковая".

[Ihor]

а ладно, турбируют бмв и ниче, катаются и не больше гемора чем с не турбированными

[Олег_spb]

Oleg Coupe
а как же познакомится???

[Leshiy]

Сообщение от Олег_spb

Oleg Coupe
а как же познакомится???

Я думаю этого человека знают многие :D

[motodzano]

большинство турбо бмв строятся в большинстве случаев для драга и поэтому вести разговор о ресурсе и надежности бессмысленно,из каждой детали такой машины берут ее максимум,но мало кто знает где этот максимум
кто то готов это принять и вкладывать деньги,время и силы чтоб получить желаемый результат которого все равно будет мало,кто то сдается и берет себе м3,эво,феррари и.т.д.

[GizmaGTI]

я не хочу здоваться задумал надо делать! Я спрашиваю как лучше сделать и скока в строкер дунуть чтоб самое оптимальное получилось чтоб более менее мона было по городу ездить и под дрифт ничего была! а постоянную машину ездить найду

GizmaGTI

Есть в нашем БМВ сообществе некто Турбоштайн, он же Александр..есть так же еще один товарищчь некто Шадоу, он же Шадовски...Так вот они строили М30В35 в течении нескольких лет причем Александр матерый электронщик обеспеченный материальной базой одного оборонного НИИ Дэн (шадоу) собирал мотор(железо) ну в ооочень хорошем месте - итог потрачено более 10 000тыс НЕРУБЛЕЙ машина конечно поехала, но постоянно что то глючит, течет, ревет и отваливается. Может конечно я утрирую и все не так плохо НО на каждый день а не для гонок человек купил другую машину.......AlpinaB10 в е34кузове..Если Вы говорите - что мол все дуют и ничего то попробуйте..а потом просто купите еще одну машину.

nuTepckuu Я говорю про Турбо - про строкеры ничего плохого кроме как е... отни с мозгами и их перепрошивкой.

Ihor У Вас ест опыт и статистика? У меня есть....

Oleg CoupeМожет и можно построить толковую Турбо БМВ
Но есть одно НО - Надо ну ОООЧень много денег. Но ездить она все равно будет от замены до замены прокладки ГБЦ ИМХО

[Oleg Coupe]

С прокладками все в порядке уже давно, просто не надо стоковые и кометик использовать, они на БМВ не работают, есть другие решения. А много денег...получить 500-700лс авто для города недешево в любом случае и 600+ лс заводская машина стоит НАМНОГО дороже чем м3 турбо. Раз так в пять дороже.

Мы порядка 20 БМВ моторов затурбировали за последние 5 лет и уже 3 года как разобрались со всеми особенностями турбо на БМВ, ни прокладки ни что либо еще не надо менять БМВ отлично турбируются, просто есть своя специфика которую надо знать...собственно как и во всем другом.

Вот из на прошлой неделе закончили М3 турбо, 675лс на стенде, разгон 100-200 5.7 сек. Что можно готовое купить с такой мощностью и динамикой и за какие вменяемые деньги? Я такого не знаю...

http://www.youtube.com/watch?v=NQftJHT2XDE

Oleg Coupe
Хорошо - давай так, каково максимальное давление наддува и какое рабочее при уровне мощности например 500л.с с например 2500кубов объема? Про прокладки потом рассмотрим. Я же не говорю что это совсем невозможно, просто гемора намного больше вылезает чем толка, а если человек хочет еще и сам "через тернии к звездам" то надо его предупредить насколько это сложно. Далее - когда ты этим занимаешься профессионально то уже можешь за бюджет такой стройки расписаться, правильно? Ну и в итоге сколько долларов на лошадиную силу надо вложить так чтоб алюминиевые прокладки не выдавливало через день и клапана не прогорали а?

Сообщение от Oleg Coupe

Мы порядка 20 БМВ

а мы это кто ? Позвольте осведомиться . и ссылко на сайтег .
компрессорные машинки собирали ?

Сообщение от Cergey city avto

Есть в нашем БМВ сообществе некто Турбоштайн, он же Александр..есть так же еще один товарищчь некто Шадоу, он же Шадовски...Так вот они строили М30В35 в течении нескольких лет причем Александр матерый электронщик

я те как всегда вопросеГ задам , если позволишь .
А че вдруг Матёрый электронщик полез настраивать турбомотор ? а не матЁрую электронику ? результат не удивительный Однако

[Oleg Coupe]

Ссылка была на прошлой странице.

http://www.turbo-garage.com.ua/projects.php
http://www.turbo-garage.com.ua/shop....egory=bmwturbo

500-600лс из М50 это $12-13К под ключ и это будет новый мотор на 2826сс, СЖ 8.5 который будет ходить годами.
Наддув может быть от 1.0 до 1.5 при одной и тойже мощности - зависит от турбины, валов, коллекторов, выхлопа и т.д.

Vladimir_ZH
Забей Вован, у него все блоки управления собственного изготовления. Я в подробности не вдавался а ты читал не внимательно. Там написанно что железо собирали другие люди. Забей в Яндексе "Турбоштайн" или поищи его на Баваре...все сам узнаешь.

Oleg Coupe
ЭХ жалко далеко от мкаду

еще вопросег . на каком бензине 500-600 сил с 2.8 показывает ? и продаете ли вы только прошивки под определенные улитки ? если скажем я все железо соберу сам
полностью аналогичное вашим китам . Прошивки под Сименс 41 у вас есть ? или только под Бош ?

Сообщение от Cergey city avto

Vladimir_ZH
Забей Вован, у него все блоки управления собственного изготовления. Я в подробности не вдавался а ты читал не внимательно. Там написанно что железо собирали другие люди. Забей в Яндексе "Турбоштайн" или поищи его на Баваре...все сам узнаешь.

в этом то и проблема , что кто то крут до нельзя и блоки управления сам делает , только моторы у него не живут . а кто то тихонько собирает вполне себе живые движочки , на чужой электронике и железках и все гут ;)

[GizmaGTI]

так в итоге то что что собрать строкер 3л небольшой надув и рампу под закись как нодув с закисью себя вести будет?