Проблема с рулевым управлением

Сообщение от serega325i

Я извиняюсь, а насос тоже можно разобрать, а потом продуть-промыть-прочистить?

всенепременно можно только все равно придется покупать новый ;) .

как заменишь купи масла литров 5 подающий конец в банку с малом обратку в пустую , и прогони чистое маслице через рейку маслло лить до тех пор пока чистое из обрратки не пойдет . дабы вымыть из нее весь мусор . иначе попа настанет и новому насосу . желательно при этом чтобы воздух в насос не попадал , это ему тоже не полезно .

[serega325i]

Всем спасибо за советы и оперативность. Щас пойду попробую снять, разобрать, а там видно будет. Вечером отпишусь

[serega325i]

Вобщем так господа......
снял я этот гребаный насос, весь его разобрал, промыл-продул клапан, все имеющиеся отверстия. Кароче после сборки и установки все осталось по-прежнему. Руль крутится оч туго и совсем чуть-чуть, а на заглушенной крутится также туго но полностью.
Как вы думаете, что же все-таки накрылось, рейка или насос. А то если менять и то и другое я без парток останусь :o

[Петя]

да лан тебе насос б/у 2000-3000 тр стоит поменяй и не парься!!!

[serega325i]

А в насосе ли дело?

[KUBatura]

Руль крутится оч туго и совсем чуть-чуть, а на заглушенной крутится также туго но полностью.

Чуть-чуть, ты имеешь ввиду что до крайнего положения докрутить не можешь? Руль на заглушеной и заведенной машине по усилию по разному крутится? на заведенной тяжелее?

[serega325i]

Да, на заведенной даже тяжелее. Полоборота туда и сюда - не больше.

[serega325i]

У меня вот такой вопрос: можно временно отключить гур, то есть выход из насоса пустить в бачок, а из рейки слить жидкость и заглушить отверстия? Будет как на тазике

[KUBatura]

Да, на заведенной даже тяжелее. Полоборота туда и сюда - не больше.

Проблема в рейке, вероятнее всего узел с торсионом, если рейку разбирал, то наверно вынимал цилиндр с отверстиями и пластиковыми колечками, либо колечком пипец и они перепускают, либо ... там много что может быть

У меня вот такой вопрос: можно временно отключить гур, то есть выход из насоса пустить в бачок, а из рейки слить жидкость и заглушить отверстия? Будет как на тазике Smile

Мммм, насос может живым и оставишь, рейке каюк :pardon:

[serega325i]

Извиняюсь за тупость, а почему рейке каюк? :oops:

[KUBatura]

Ну может я и погорячился, что каюк, но она будет работать без смазки (цииндры-толкатели и механизм с торсионом), а тут надо думать - каюк или нет. + есть вероятность порвать резиновую муфту на рулевом валу, т.к. усилие вращения вала сильнее чем с ГУРом, а это чревато, у меня порвалась муфта, благо я выруливал со стоянки, а на ходу? Жесть.

[Denvers]

Продаются ремкомплекты рейки - с руками у тебя вроде супер, значит поставишь ) Я поставил, практически как новая работает, в твоем случае лишнем не будет, хотя я больше склоняюсь что это насос...

З.Ы: Читал - улыбался... Снял - продул - поставил. Респект )))

[serega325i]

Сообщение от Denvers

с руками у тебя вроде супер

спасибо, стараемся
:oops:

[Se-Man]

Товарищи подскажите в чем дело. Проблема в следующем:когда машина стоит на месте руль приходиться крутить аж двумя руками,стоит тронуться и все в норме ГУР срабатывает,но иногда на поворотах опять неработает,как будто чтото держит.В чем проблема врейке или насосе?