поставить кондиционер туда где его раньше не было )))

Дима Veter · 20.04.2009, 19:23

Кто имеет познания в электрике...мотор М42...раньше кондиционера не стояло...допустим есть комплект кондиционера...каким образом он внедряется именно в электрику автомобиля? Есть ли какие - нибудь нюансы при инсталяции? :D ИЛИ Тупо "+" и "-" ...

Попрошу без флуда.

th1nG · 20.04.2009, 20:14

да вроде как в комплекте дооснащения кондиционером должна быть соответствующая проводка. м?
вообще кроме самой электрики и навесных тебе надо будет вроде как пару существующих деталек поменять, идаче не поставится радиатор или еще чегото.. думаю. ведь есть модификации машин с кондеем и без. а есть с автоклиматом и у них каталожные номера многих деталей отличаются.

Ацкий_КотЭ · 20.04.2009, 23:03

в основном тупо купить прводку кондея , самая большая трата это надо печку покупать кондейную,
а так надо
1)Радиатор под капот
2)Вентилятор для п.1
3)Осушитель
4)Компрессор
5)Шланги

6)Мозги
7)Блок управления
8)Печка с кондеем
9)Эл клапан тосола двойной

(эт на печку)
10)НУ и вся проводка которая тупо конектится к имеющейся посредством 2 разъемов вроде белый и черный

зы: вроде ничего не забыл
зыы: таких тем было вроде уже штуки 3

malenkiy · 20.04.2009, 23:18

Дима Veter
Дим, я раз 10 уже писал что и как, понимаю что поиск не работает. гимора у тебя будет достаточно.
первое и основное - найди салонную проводку от машины с кондеем или климатом(разница в наличии 2-х проводков на кондейной их на 2 больше) заведи ее в блок предохранителей - это самое проблемное.
поставить печку и клапана, не сложно и не долго все встанет на свои места без проблем.

malenkiy · 20.04.2009, 23:20

Ацкий_Кот
3 или 4 темы только я создавал

Olezka · 25.06.2009, 02:26

Ребята есть машина донор с кондеем думаю особых проблем не должно возникнуть вопрос придётся радиатор менять основной ??? что по проводке добавить 2 проводка и всё ??? радиатор от 2.0 к 2.5 подойдёт в таком случае правдо от М52 а у меня М50 ?кондей придётся заправлять заново ????

Maikl · 25.06.2009, 08:45

Так ведь мозги должны ещё получать сигнал, что кондей включился, чтоб обороты на холостых немного поднять, или и так вытянет?

Denvers · 25.06.2009, 11:14

Цитата:

Сообщение от Olezka

Добавлено: 25.06.2009 02:26** *Заголовок сообщения:
Ребята есть машина донор с кондеем думаю особых проблем не должно возникнуть вопрос придётся радиатор менять основной ??? что по проводке добавить 2 проводка и всё ??? радиатор от 2.0 к 2.5 подойдёт в таком случае правдо от М52 а у меня М50 ?кондей придётся заправлять заново ????

1. Радиатор менять не надо!
2. Нет, проводков добавится много, но если есть донар... )
3. Радиатор подойдет...
4. Заправлять - да, перед этим проверять на герметичность, и вакуманизировать...

KUBatura · 25.06.2009, 11:28

Denvers
Не согласен по пункту 1
Радиатор менять, на радиатор кондейной машины, он больше по высоте + с радиатором новый диффузор для этого радитора

По 3-ему радиатор что на М-50, что на М-52 одинаковые

Denvers · 25.06.2009, 11:37

Цитата:

Сообщение от KUBatura

Не согласен по пункту 1

Не буду утверждать, но вроде как разница - механика - автомат, тут даже если они разные все буде фунциклоровать! Могу ошибаться :oops:

KUBatura · 25.06.2009, 11:44

Denvers
У меня в подписи две Е36 одна кондейная другая без

обе на ручке, радиаторы отличаются по высоте сантиметров на 15 наверно, крепления у них одинаковые, патрубки одинаковые + естественно разные диффузоры. :P

Denvers · 25.06.2009, 11:52

KUBatura

Спасиб! буду знать

power320 · 25.06.2009, 14:17

KUBatura
Проавду глаголишь, тем дофига и написали достаточно уже, если есть руки и голова а самое главное время на установку то будет авто с кондеем

Цитата:

Сообщение от Ацкий_Кот

1)Радиатор под капот
2)Вентилятор для п.1
3)Осушитель
4)Компрессор
5)Шланги
6)Мозги
7)Блок управления
Печка с кондеем
9)Эл клапан тосола двойной (эт на печку)
10)НУ и вся проводка которая тупо конектится к имеющейся посредством 2 разъемов вроде белый и черный

это не полный список еще дофига пунктов, смотря еще какой комплект.

Цитата:

Сообщение от Olezka

Ребята есть машина донор с кондеем думаю особых проблем не должно возникнуть

не должно но возникнет и не мало

Цитата:

Сообщение от Olezka

кондей придётся заправлять заново ????

это вообще "лол конечно, когда радиатор меняешь антифриз не заливаешь?

"

Цитата:

Сообщение от Maikl

Так ведь мозги должны ещё получать сигнал, что кондей включился,

там все предусмотрено

Olezka · 26.06.2009, 03:36

ну хорошо буду ждать когда начнём разбирать и тогда попробую надеюсь получиться, а что надо чтобы переделать с простого кондея на климат ??? саму климу и проводку ?

Olezka · 29.07.2009, 02:51

ребят а все воздуховоды подходят только поменять по центру сопла с двумя крутилками, а дырки в корпусе есть на машине без кондея чтобы трубки пустить??? и последний вопросик где находятся мозги ??

KUBatura · 29.07.2009, 12:21

Olezka
Мозги можно найти тут: если смотриш в открытый капот, слева где должен стоять аккумулятор, есть резиновая шумка, под ней пластиковая крышка на 4-х шурупах (вроде), а под ней МОЗГИ ;)

qwert12345 · 29.07.2009, 18:38

Olezka
Если ты про мозги кондея, то они под прикуривателем

KUBatura · 29.07.2009, 18:41

qwert12345
Ой, а я про дрыгательные мозги написал :oops:

Кондейные под прикуривателем ;)

Olezka · 29.07.2009, 19:52

так и подумал когда снимал, ясненько а что тогда с дырками в кузове они уже есть с завода ???и что с воздуховодами в торпеде надо менять или только центральное сопло на другое которое с 2-мя крутилками ??

power320 · 30.07.2009, 00:13

Olezka
Нет не надо.

Olezka · 30.07.2009, 09:01

ясно, кто тогда подскажет в кузове есть уже дырки для трубок или нет ?

power320 · 30.07.2009, 12:01

Olezka
Уже писали, есть (когда ставить будешь все поймешь).

Olezka · 30.07.2009, 19:36

окей спасибо всем за помощь скоро буду делать уже отпишусь что и как :x

Olezka · 31.07.2009, 17:41

вопросик возник радиатор от 320 подойдёт на 325 ? спасибо

KUBatura · 31.07.2009, 17:44

Цитата:

Сообщение от Olezka

вопросик возник радиатор от 320 подойдёт на 325 ? спасибо

Радиатор двигателя?

20.04.2009, 19:23	#1
Дима Veter Ветеран Обо мне Регистрация: 21.11.2006 Адрес: Волгоград Автомобиль: 318 iS, 1994 Сообщений: 3,864 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 77	поставить кондиционер туда где его раньше не было ))) Кто имеет познания в электрике...мотор М42...раньше кондиционера не стояло...допустим есть комплект кондиционера...каким образом он внедряется именно в электрику автомобиля? Есть ли какие - нибудь нюансы при инсталяции? :D ИЛИ Тупо "+" и "-" ... Попрошу без флуда. __________________ Продал треху взял пятеру, хочу семеру

20.04.2009, 20:14	#2
th1nG Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13 Автомобиль: как у взрослых Сообщений: 3,402 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 71	да вроде как в комплекте дооснащения кондиционером должна быть соответствующая проводка. м? вообще кроме самой электрики и навесных тебе надо будет вроде как пару существующих деталек поменять, идаче не поставится радиатор или еще чегото.. думаю. ведь есть модификации машин с кондеем и без. а есть с автоклиматом и у них каталожные номера многих деталей отличаются. __________________ Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена

20.04.2009, 23:03	#3
Ацкий_КотЭ Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Moskau Сообщений: 3,174 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 70	в основном тупо купить прводку кондея , самая большая трата это надо печку покупать кондейную, а так надо 1)Радиатор под капот 2)Вентилятор для п.1 3)Осушитель 4)Компрессор 5)Шланги 6)Мозги 7)Блок управления 8)Печка с кондеем 9)Эл клапан тосола двойной (эт на печку) 10)НУ и вся проводка которая тупо конектится к имеющейся посредством 2 разъемов вроде белый и черный зы: вроде ничего не забыл зыы: таких тем было вроде уже штуки 3 __________________ *РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !* ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Coupe 1.4Turbo_16V >> WV(в тотал) >> E39 >> Катаюсь на Х5 + X6

20.04.2009, 23:18	#4
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	Дима Veter Дим, я раз 10 уже писал что и как, понимаю что поиск не работает. гимора у тебя будет достаточно. первое и основное - найди салонную проводку от машины с кондеем или климатом(разница в наличии 2-х проводков на кондейной их на 2 больше) заведи ее в блок предохранителей - это самое проблемное. поставить печку и клапана, не сложно и не долго все встанет на свои места без проблем. __________________ Нет негров - Нет расизма

20.04.2009, 23:20	#5
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	Ацкий_Кот 3 или 4 темы только я создавал __________________ Нет негров - Нет расизма

25.06.2009, 02:26	#6
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	Ребята есть машина донор с кондеем думаю особых проблем не должно возникнуть вопрос придётся радиатор менять основной ??? что по проводке добавить 2 проводка и всё ??? радиатор от 2.0 к 2.5 подойдёт в таком случае правдо от М52 а у меня М50 ?кондей придётся заправлять заново ???? __________________ M57D30

25.06.2009, 08:45	#7
Maikl Профи Обо мне Регистрация: 13.12.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 56	Так ведь мозги должны ещё получать сигнал, что кондей включился, чтоб обороты на холостых немного поднять, или и так вытянет? __________________ BMW MOTUL в л\с.

25.06.2009, 11:28	#9
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	Denvers Не согласен по пункту 1 Радиатор менять, на радиатор кондейной машины, он больше по высоте + с радиатором новый диффузор для этого радитора По 3-ему радиатор что на М-50, что на М-52 одинаковые __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

25.06.2009, 11:44	#11
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	Denvers У меня в подписи две Е36 одна кондейная другая без обе на ручке, радиаторы отличаются по высоте сантиметров на 15 наверно, крепления у них одинаковые, патрубки одинаковые + естественно разные диффузоры. :P __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

25.06.2009, 11:52	#12
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	KUBatura Спасиб! буду знать __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

26.06.2009, 03:36	#14
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	ну хорошо буду ждать когда начнём разбирать и тогда попробую надеюсь получиться, а что надо чтобы переделать с простого кондея на климат ??? саму климу и проводку ? __________________ M57D30

29.07.2009, 02:51	#15
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	ребят а все воздуховоды подходят только поменять по центру сопла с двумя крутилками, а дырки в корпусе есть на машине без кондея чтобы трубки пустить??? и последний вопросик где находятся мозги ?? __________________ M57D30

29.07.2009, 12:21	#16
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	Olezka Мозги можно найти тут: если смотриш в открытый капот, слева где должен стоять аккумулятор, есть резиновая шумка, под ней пластиковая крышка на 4-х шурупах (вроде), а под ней МОЗГИ ;) __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

29.07.2009, 18:38	#17
qwert12345 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: из Саратова Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Olezka Если ты про мозги кондея, то они под прикуривателем __________________ BMW 316i M43 sedan Передо мной лежат три кубика с буквами "Б", "Л" и "Я". И пока я не сложу из них слово "СЧАСТЬЕ" я никуда отсюда не уйду!...

29.07.2009, 18:41	#18
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	qwert12345 Ой, а я про дрыгательные мозги написал :oops: Кондейные под прикуривателем ;) __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

Sponsored Links

29.07.2009, 19:52	#19
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	так и подумал когда снимал, ясненько а что тогда с дырками в кузове они уже есть с завода ???и что с воздуховодами в торпеде надо менять или только центральное сопло на другое которое с 2-мя крутилками ?? __________________ M57D30

30.07.2009, 00:13	#20
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Olezka Нет не надо.

30.07.2009, 09:01	#21
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	ясно, кто тогда подскажет в кузове есть уже дырки для трубок или нет ? __________________ M57D30

30.07.2009, 12:01	#22
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Olezka Уже писали, есть (когда ставить будешь все поймешь).

30.07.2009, 19:36	#23
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	окей спасибо всем за помощь скоро буду делать уже отпишусь что и как :x __________________ M57D30

31.07.2009, 17:41	#24
Olezka Местный Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Рига,Латвия Автомобиль: E39 530d Сообщений: 743 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 43	вопросик возник радиатор от 320 подойдёт на 325 ? спасибо __________________ M57D30