Большой ход педали тормоза

[ИванТуз]

Всем привет!

Вопрос вот в чём: первоя моя е36 (м40 1.6л, если это имеет значение) страдала большим ходом педали тормоза (вместо 1-2 см было 3-5). Тормозная система была в порядке: жидкость, колодки, диски.... Особо не обращал на это внимания - тормозит ведь! =)

Сейчас на другой е36 (м50 2.0л) такая же проблема. Когда покупал - всё было нормуль, хороший маленький ход, потом в сервисе чего то помутили с двигателем, ход увеличелся! Колодки были стёрты, замена их никак не повлияла на увеличенный ход педали. Причём меняли ещё и передние шланги (трубка-суппорт) - следовательно прокачивали и выгоняли воздух из системы...

Может кто сталкивался с такой фигнёй?

[Zalp]

ап, тоже интересует. отчего зависит ход педали?

[Ldir]

а я все больше замечаю, что свободный ход передали связан не износом задних тормозов.
Ведь по идее, они первыми должны тормозить.

[ИванТуз]

Почему первыми.... Основное усилие торможения, по моему, на перед идёт...

[grom_OFF]

Редко бывает, но у меня было. Пропускает ГТЦ.
Тормозят первыми передние. Если сзади барабаны, то бывает механизм подвода колодок барахлит. Но скорее всего у автора диски. Еще проверить не сопливят ли супорта в районе прокачных штуцеров. Ну и жидкость в бачке.

[Zalp]

Ldir

Сообщение от Ldir

а я все больше замечаю, что свободный ход передали связан не износом задних тормозов.

Ведь по идее, они первыми должны тормозить.

Мое мнение из опыта, передние должны первые тормозить.

[iRamp]

Первыми хватает перед, а по поводу хода педали сам маюсь, ГТЦ менял - не он явно.

[Ldir]

Это основное усилее идет на передние. А фиксация колес томозными механизамии больше идет на заднее.
Во избежание заноса во время торможения.

[ИванТуз]

Господа...
Образовалось это именно после манипуляций с мотором (причём слесаря клянутся, что не трогали тормозную систему).
А в целом, надо проверить, не сопливит ли какой нибудь из суппортов, но я думаю наварят ли - по чуть чуть уходила бы тормозная жидкость...

[KUBatura]

Может какая нить не герметичность в вакуумном усилителе? типа шланг подсасывает, и усилитель фиговенько работает?

[ИванТуз]

Вот и мне эта мысль в голову приходит....
Там же шланг по моему давления от мотора в вакумник подходит, может он шалит? И, как его проверить то на предмет подсасывания?
:o

[AntonXT]

Пока ГТЦ не дошёл до точки, где контуры становятся независимыми, они тормозят одновременно. То есть, например, если в одном контуре колодки подошли к диску, а в другом - ещё нет, тормозуха пойдёт в другой контур, т.к. давление во всей системе одинаковое.

Это как раз для того и сделано, чтобы тормозить начинали все вместе.

Начиная с неокторой точки нажатия ГТЦ, контуры становятся независимыми. Это сделано для того, чтобы если где-то дырка, можно было хоть как-то оттормозиться. Отсюда, кстати, и правило: если при торможении провалилась педаль - жми её до конца, ближе к концу хода педали машина должна начать тормозить.

Плохо тормозить может по следующим причинам:
1. У кого сзади барабаны. Подвод колодок часто не работает. Нужно снять барабаны и вручную колодки подвести. Сразу уменьшается свободный ход педали тормоза. Можно также это сделать троссами ручника.
2. Для всех типов тормозов. Или воздух в системе, или старая тормозуха (она темнеет и теряет свои свойства), или проблема с ГТЦ.

Если бы вакуумник плохо работал, педаль была бы слишком тяжёлая. Но ход педали не увеличился бы.

[dantist21]

такая же беда, началась после прокачки тормозов......
2ой год качал в 3х разных местах, к истокам вернуться не могу....

[iRamp]

Тормозуха свежая (весной менял) - весной вакумник поменял, гидроблок(старый глючил) , ГТЦ (3й на моей машине).
Сначало были барабаны, потом дисковые сзади, потом дисковые - вентилируемые, потом перед на вентилируемый сменил.

Так что все эти вещи отпадают) Грешу на клапан который около вакумника болтается на шланге.

[Zalp]

AntonXT
Очень хорошо обьяснил, спасибо.

[Humanoid]

В BMW не лазил ещё, но на тазиках очч распространённая проблема... При износе распорок в задних барабанах ( аналог регулировочой фигни на BMW) на педали всё ж таки чувствуецца небольшое усилие, пока колодки до барабанов доползут, и со второго нажатия педаль ведёт себя нормально... А если педаль постоянно проваливаецца ниже положеного, то траблема в пупочке, которая вылазиит из вакуумника и упираецца в ГТЦ... Именно ей регулируецца свободный ход педали тормоза, и она имеет свойство самозакручивацца... Ещё раз скажу - на BMW туда не лазил, но мож есть что-то похожее... :oops:

[Гитарист]

Сообщение от KUBatura

Может какая нить не герметичность в вакуумном усилителе? типа шланг подсасывает, и усилитель фиговенько работает?

При таком раскладе- подсос воздуха в коллектор,и как следствие неровная работа мотора.Но даже так на ход педали это никак не повлияет:усилитель и тормозная магистраль-это две автономные системы.
У автора скоее всего воздух в системе.