Турбокомплект на м40,42,43,44

[Metronom]

Сообщение от Bolid

Это центробежный нагнетатель, а не рутс или лисхольм, который дует с самых низов. В этом смысле в плане характеристик было бы удачнее поставить компрессор от мерса.

О! Человек дело говорит... :twisted:

[alexanderBMW]

если от мерса ставить то там более серьезные переделки потребуются по креплению ,наверное

[Bolid]

Примерно одинаково. Выглядит вот так.

[alexanderBMW]

интересно а поподробнее

[Bolid]

А какие тебе подробности? Как зовут владельца? :D

[alexanderBMW]

сколько он вдувает и потребовалось ли пренастройка двига

[Bolid]

На 2.5 вдувает порядка 0.5 атм., но уже с низов. Машина для дрифта. На 1.8-2 вдувать можно и больше, это зависит от передаточного отношения шкивов. Насчет перенастройки не знаю. Но я бы сам не стал ездить на компрессорной машине с атмосферным чипом. Дороже потом выйдет. Спроси у питерцев, смогут ли поставить мерсовский компрессор. По идее им все равно что ставить, они установщики, а не производители компрессоров.

Вот эта машина на видео. Слышен характерный звук компрессора и клапана сброса давления.
http://www.youtube.com/watch?v=Jy06R...eature=channel

[alexanderBMW]

много тоже опасно нужно контролировать

[alexanderBMW]

через 4-5 недель будет готов установочный комплект

[USSR]

По итону есть инфа на м42 е30 ставили такой, за патрубки датчики с настройкой насчитали в районе 80 т.р. - это без нагнетателя, насколько поню необходимо ставить прокладку для снижения степени сжатия, до конца проект недовели было собрано на пластмассовыйх патрубках и каталось один день для избежания последствий все снято и заморожено. Компрессор должен был снимать с м42 в районе 220 лысых, снижение ресурса двигателя в районе 5%, подем с 1000 оборотов. Слышал про готовый установочный кит на м 42 если не ошибаюсь в пендосии стоил в районе 5000 у.е.,

[alexanderBMW]

только есть проблема у этих мерсовских компрессоров у них ресурс 200-250т.км а определить износ х.. его знает счетчика ведь на нем нет , а продавцы все что угодно наплетут, была замутка поставить но остановился из-за этого, вещь оочень хорошая но лучше новую но стоит она :shock: 2000$ и более.

[USSR]

у меня тож была замутка, на машине была заменена подвеска на б12, задние тормоза от 330, коробка и мост с блокировкой 325)) этот компрессор предназначался для моей машины но был отдан по взаиморасчету)), кстати вполне живой, а так цена бу в районе 15-20 т.р. особенно в Питере)) на данный момент вижу только два варианта более мение бюджетных посравнению с турбо, это нагнетатель или валы с выхлопом, вроде как наиболее оптимально для м42., оба варианта в Екб выходят под 100т.р.