BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2009, 20:45   #1
Romano E36
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Romano E36 Нейтральная репутация
Ремонт ходовой .Зад наших коней

Помогите форумчане!
Предстоит перебор задней ходовой.Зад машинки кидает.
Вопрос :В книге по ремонту есть сайленты обозначеные цифрами 2 там их несколько в разных частях ходовушки.все ли они одного размера или разные.И еще если ручки на месте на сколько реально их поменять самому?Нужно ли их всех выпресовывать?
Может есть какие подземные камни? Про дальнейший настрой развала схода знаю.Заранее благодарен.
__________________
Была 320 е 30 кайф,сейчас 318 е36 тоже ничего но душа 2 литра BMW просит.
Romano E36 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 26.11.2009, 20:52   #2
Romano
Старожил
 
Аватар для Romano
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 48
Romano Нейтральная репутация
Выпресовывать и заперсовывать придётся всё.

Так, что начни с этого вопроса, остальное не сложно.



Тёзка блин :D
__________________
-= Строю частные дома =-
525i E39 M54 МКПП седан R17
Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.
Romano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 20:58   #3
alexanderBMW
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: москва
Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан
Сообщений: 1,647
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 51
alexanderBMW Нейтральная репутация
там их 14 + 2(в роде) для редуктора в экзисте № 2,3,4,6
в ЕТК №2,3,4,9

поправте если ошибся
__________________
36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/
alexanderBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 21:07   #4
Romano E36
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Romano E36 Нейтральная репутация
И еще.На сколько актуальна замена болтов ексцентриков?или это приходь мастеров?просто получил несколько консультаций,и все они такие разные.

Спасибо за совет тёзка! кстати моя такогоже цвета прикинь! :D
__________________
Была 320 е 30 кайф,сейчас 318 е36 тоже ничего но душа 2 литра BMW просит.
Romano E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 21:16   #5
Romano
Старожил
 
Аватар для Romano
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 48
Romano Нейтральная репутация
хаха

Если болты не закисли и крутятся то сгодятся и старые, но а если подвеске давно не уделяли времени то болты могли очень сильно закиснуть и не выкручиваться. На таких болтах обычно бошку срывает.


при наличии пресса и сайлентблоков.

1. вывешиваешь заднюю ось с двух сторон, снимаешь рычаги со ступицей, снимаешь остальные 4 рычага и переадресовывать всё.

ступичные подшипники за одно можно поменять.

Самому за день за два можно всё поменять.
Важно пресс и разные обоймы вспомогательные для запрессовки-опрессовки.



болты под номером 19 рекомендуется поменять в количестве 6 штук по 3 на сторону.

Бывают тоже закисшие навсегда.


__________________
-= Строю частные дома =-
525i E39 M54 МКПП седан R17
Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.
Romano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 21:17   #6
alexanderBMW
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: москва
Автомобиль: Бмв е36 седан 1991 318 - продан
Сообщений: 1,647
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 51
alexanderBMW Нейтральная репутация
мнения у всех разные но скажу одно все это не дешего получается , снять устоновить всю подвеску (у моих знакомых в сервисе ) от 10000р+выпресовка \запресовка че то от 5000р+ салены 7000-7500р(лемфердер ,мейле) это пока приценочная смета, тоже готовлюсь к замене всех саленов
__________________
36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/
alexanderBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 21:27   #7
Romano
Старожил
 
Аватар для Romano
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 48
Romano Нейтральная репутация
работы по замене резинок в сервисах 10-15 тыщ

при замене резинок на раме, надо быть готовому к возможной подварке мест крепленяи рамы.


__________________
-= Строю частные дома =-
525i E39 M54 МКПП седан R17
Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.
Romano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 21:53   #8
Romano E36
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Romano E36 Нейтральная репутация
Всем Респект и благодарность!!!
И последнее.Парни может кто подскажет маркировку ентих сайлентов на картинке.был опыт покупки у чайника продавца,машинка стояла разобраная....блин ,не хочу снова в такую засаду.Итак интересуют сайленты 2,3,4,6,8 с верхней картинки.Все другие вроде целы. болты развала и схождения тоже идентичны?
Еще раз спасибо!!!!!!!!!
__________________
Была 320 е 30 кайф,сейчас 318 е36 тоже ничего но душа 2 литра BMW просит.
Romano E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 10:16   #9
Ldir
Профи
 
Аватар для Ldir
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 59
Ldir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутацией
так это.. зайди на exist.ru и смотри номера деталей. потом по этим номера заказ сделаешь
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана
VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП
http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
Ldir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 16:52   #10
Fikusss
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
На экзисте под номером 2 заложены 2 артикула:
33 32 1 140 345
33 32 6 775 551

И под номером 3 заложено 2 артикула:
33 32 1 136 311
33 32 6 771 828

Так какие из них брать???
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 19:03   #11
Serchio
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Serchio Нейтральная репутация
Ребят, а подскажите пожалуйста, чтобы поменять шаровой шарнир заднего верхнего рычага (тот, что под номером 2), нужно-ли снимать продольный рычаг, и чем менять, прессом?, а на машине съёмником возможно?
Serchio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 22:44   #12
Ldir
Профи
 
Аватар для Ldir
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 59
Ldir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Ребят, а подскажите пожалуйста, чтобы поменять шаровой шарнир заднего верхнего рычага (тот, что под номером 2), нужно-ли снимать продольный рычаг, и чем менять, прессом?, а на машине съёмником возможно?
В сервисе снимают рычаг и прессом меняют.
Умельцы изготовляют сьемник и снимают на машине... я подходящий сьемник в магазине не нашел.
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана
VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП
http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
Ldir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 23:01   #13
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
Съемник делается оч просто, длинный болт + гайка, подбираешь головки по диаметру отверстия куда салент входит и вторую чтоб внутренний диаметр был чуть больше чем наружний диаметр салента, все это скручиваешь и салент вылазиет, у себя так менял оба ничего не снимая кроме колес
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 23:21   #14
Serchio
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Serchio Нейтральная репутация
bmwod
Я вот так летом пробовал, используя съёмник от вазов, но он не очень подходил, у меня что-то на бок всё съезжало, не выходило, или очень сидело крепко, в итоге я вычистил все шарушки и остатки винипластовых вставок, старой смазки, заправил солидолом, вернул пыльнички, и пока забил на это...
Скрепеть перестало, стуков подвески не слышно, хотя в этих шарнирах уже люфтище с пол сантиметра, я вообще полез туда только из за скрипа. Ну летом попробую ещё.
А то весь рычаг снимать геморно, да там я предполагаю, чтобы потом в пресс его засунуть нужно тормозной щит снимать, цилиндр, колодки?... ступицу?...
Serchio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 23:42   #15
Roalse
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roalse Нейтральная репутация
я снимал рычаги и относил их в сервис, там мне перепресовывали что надо было...
На много дешевле выходит.
Только вот ступичная гайка там немного не обычная такой головки у меня не было... рассверливал гайки и заменил их гайками от волги 3110 по резьбе подходят, только буртик для законтривания адский. Так что нужно запастись такой диковинной головкой + две головки на 18...
А да... Если барабаны сзади, при скручивании трубки крутим цилиндр, а трубку держим ключем, иначе трубке хана 99%...
Roalse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 01:00   #16
999
Профи
 
Аватар для 999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 61
999 Репутация средняя999 Репутация средняя
Низнаю тоже менял все наружние сайленты. Сьёмник соорудил из простого длинного болта и разных гаек, втулок и железных колец. Всё снялось достаточно легко хотя стояли родные с 93 года. Люфт в шаровых сайлентах тоже был под сантиметр.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г.
999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 10:36   #17
grigorii
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
grigorii Нейтральная репутация
Себе менял все резинки сзади, включая подрамник
работа 9200 р. + з/ч 4500р.
делал в Дубне МО.
Проблема получилась по моей вине: купил задние сайлет-блоки подрамника , а они оказались меньше по размеру (брак!!)- пришлось покупать новые.
Сделали за один день.
__________________
318i touring E-36 M-43 96г.в. продана
3,0 si E-83 08 г.в.
Ехать хорошо, а на BMW лучше
grigorii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 14:03   #18
Ldir
Профи
 
Аватар для Ldir
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M43B16
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 59
Ldir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутациейLdir Пользователь с высокой репутацией
не дорого у тебя получилось.
У меня по ценам Exist.ru только запчасти:

Сайлентблок плавающий верхний подвески задней 33 32 6 775 551 874р. 2шт. 1 748р.
Сайл. блок задн. поперечного рычага верхн 33 32 1 136 311 379р. 2шт 758р.
Сайлентблок заднего продольного рычага 33 32 6 770 786 258р. 2шт 516р.
Сайлентблок рычага заднего нижнего 33 32 1 136 311 499р. 2шт 998р.
Сайлентблок рычага задней подвески 33 32 6 770 824 193р. 2шт 386р.
Сайленблоки заднего редуктора комплект 33 31 9 059 300 929р. 2шт 1 858р.
Сайлентблок задней балки передний комплект 33 31 9 059 300 685р. 1шт 685р.
Сайлентблок крепления редуктора 33 17 1 134 910 455р. 1шт 455р.
Демпфер вибрационный балки задней 33 31 6 770 851 1 957р. 1шт 1 957р.
9 361р.
__________________
M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана
VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП
http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.
Ldir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 19:01   #19
bmwod
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: г.Юрга
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
bmwod Нейтральная репутация
Д у меня тож все вышло хорошо, накрайняк если не выходит севсем, то можно выдавить сначала внутреннюю обойму этого салента, а потом ножевкой выпилить сектор наружней боймы и все.
__________________
BMW 325 E36 МКПП
bmwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 19:44   #20
grigorii
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
grigorii Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ldir
не дорого у тебя получилось.
У меня по ценам Exist.ru только запчасти.......
Брал что-то в экзисте(вкл. брак) и что-то у Михаила (gmaz)
Ты наверно смотрел оригинал, а я ставил SWAG. Проехал 20000 все норма.
__________________
318i touring E-36 M-43 96г.в. продана
3,0 si E-83 08 г.в.
Ехать хорошо, а на BMW лучше
grigorii вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru