BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2010, 22:54   #26
GEXON
Старожил
 
Аватар для GEXON
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Черкесск
Сообщений: 810
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 42
GEXON Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Patron
Как мозги определяют, что идёт движение (момент передаётся на ведущие колёса)? Правильно, с датчика скорости.
пробуксовывает одно колесо,в этот момент при разном числе оборотов(датчики abs)задних колес и срабатывает asc
GEXON вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.01.2010, 22:56   #27
GEXON
Старожил
 
Аватар для GEXON
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Черкесск
Сообщений: 810
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 42
GEXON Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dva
со своих 4-х датчиков
два передних по идеи никаких функций в данной системе не выполняют
GEXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2010, 22:59   #28
GEXON
Старожил
 
Аватар для GEXON
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Черкесск
Сообщений: 810
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 42
GEXON Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от fly030975
Проблема с лампочкой ASC решена с помощью соседа который помог завести машину а я наблюдал за поведением дроссельной заслонки ASC .При этом я обнаружил что ухо дроссельной заслонки цепляет хомут гофры между расходомером и корпусом заслонки ASC.Каким то хером перед постановкой в гараж я заехал на сервис где попросил поискать подсос воздуха(Нашел тоже только что сам) и эти уроды криворукие перевернули хомут головкой болта наверх.По датчику скорости пока не занимался хотя его уже нашёл.Правда состояние проводки вызвало желание занятся ею немедленно.Как займусь отпишусь Very Happy
Patron
вот и подтверждение неправильности вашей теории,сэр :D
GEXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 00:09   #29
Patron
Патрон Патроныч
 
Аватар для Patron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 82
Patron Нейтральная репутация
GEXON
тогда давайте подтвердим правильность Вашей теории, сэр. Попробуйте отсоединить датчик скорости с редуктора и прокатиться. :D
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 02:24   #30
Just Kot
Профи
 
Аватар для Just Kot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 60
Just Kot Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Patron
GEXON
тогда давайте подтвердим правильность Вашей теории, сэр. Попробуйте отсоединить датчик скорости с редуктора и прокатиться. :D
А может не будем гадать и откроем схему электрики?)
__________________
e36 M3
Just Kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 03:57   #31
Rustam
Постоянный житель
 
Аватар для Rustam
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров.
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Rustam Нейтральная репутация
То что ASC+T сработает на 80 км/ч - это 100%. Попробуйте одеть назад резину чуть меньшей размерности и увидите, как ASC+T прикроет заслонку и на 120 км/ч.

По поводу датчика скорости, мне тоже кажется завязана, она даже на ДПДЗ завязана.
А вот по поводу ASC и ASC+T, первая может только подтормозить пробуксовывающее колесо (одно из, но не два одновременно), а вторая еще и прикрыть заслонку (то есть грубо говоря, подтормозить оба), что по сути и есть +Т (traction contol).
__________________
BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.
Rustam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 05:51   #32
Patron
Патрон Патроныч
 
Аватар для Patron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 82
Patron Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Just Kot
А может не будем гадать и откроем схему электрики?)
Первая попавшаяся. От е46, правда. Но тот же ABS\ASC.



Я ошибаюсь?
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 09:28   #33
dva
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 65
dva Пользователь с высокой репутациейdva Пользователь с высокой репутациейdva Пользователь с высокой репутациейdva Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Patron
Я ошибаюсь?
ты открой схему от e36, а не от
Цитата:
Сообщение от Patron
От е46, правда. Но тот же ABS\ASC.
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags;

e46 330d
dva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 08:11   #34
Just Kot
Профи
 
Аватар для Just Kot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 60
Just Kot Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Rustam
То что ASC+T сработает на 80 км/ч - это 100%. Попробуйте одеть назад резину чуть меньшей размерности и увидите, как ASC+T прикроет заслонку и на 120 км/ч.

По поводу датчика скорости, мне тоже кажется завязана, она даже на ДПДЗ завязана.
А вот по поводу ASC и ASC+T, первая может только подтормозить пробуксовывающее колесо (одно из, но не два одновременно), а вторая еще и прикрыть заслонку (то есть грубо говоря, подтормозить оба), что по сути и есть +Т (traction contol).
нет, обычная асц душит только двиг, +Т еще и тормоза жмет

Цитата:
Сообщение от dva
Цитата:
Сообщение от Patron
Я ошибаюсь?
ты открой схему от e36, а не от
Цитата:
Сообщение от Patron
От е46, правда. Но тот же ABS\ASC.
+1
__________________
e36 M3
Just Kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 09:42   #35
GEXON
Старожил
 
Аватар для GEXON
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Черкесск
Сообщений: 810
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 42
GEXON Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Patron
Попробуйте отсоединить датчик скорости с редуктора и прокатиться.
Цитата:
Сообщение от fly030975
Проблема с лампочкой ASC решена с помощью соседа который помог завести машину а я наблюдал за поведением дроссельной заслонки ASC .При этом я обнаружил что ухо дроссельной заслонки цепляет хомут гофры между расходомером и корпусом заслонки ASC.Каким то хером перед постановкой в гараж я заехал на сервис где попросил поискать подсос воздуха(Нашел тоже только что сам) и эти уроды криворукие перевернули хомут головкой болта наверх.По датчику скорости пока не занимался хотя его уже нашёл.
:D
GEXON вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru