датчик холостого хода (видео)

[Parnavaz]

Привет всем,

собираюсь снять и посмотреть на м42 датчик холостого хода.
Хотя не знаю нужно-ли снимать коллектор.

не подскажете как снять и на что обрашать внимание.

подозрения появились после провеки тестером.на выключенном двигателе сопротивление по мануалу должно быть 20 омб у меня 9.

машине не заводится вааааше (

вот видио :

http://www.youtube.com/watch?v=7dofrmAjNiQ

[malenkiy]

чтоб достать на М42 ДХХ надо снять верхнюю часть впускного коллектора, открутить 4 гайки и 1 болт, аккуратно снять верх впуска.

[Parnavaz]

а как по видео, похоже на ХХ?

[remy]

а если дать газу когда заводишь, она заводиться?

если да, то клапан стопудово.

[Parnavaz]

короче 3 раза не завелась, на следуюший день в 4ый раз машина завелась хоть обороты прыгали нереально

[Alexan_Der]

очень похоже на КХХ.
И промывка тут врядли поможет....

[torxer]

Parnavaz
думается мне что это не клапан. клапан либо закрыт,либо открыт. и без него мотор заведется,и будет работать от педали газа. проверить давление топлива нуно. мож насос и не качает,или регулятор давления топлива не держит. еще может ДПКВ глючить,искра через рас проскакивает.
я б начал проверку с насоса и давления топлива.

[maxl]

Во во, мне тоже чёт кажется что не клапан, а по топливу не хочет.

[KOMEPC]

Сообщение от malenkiy

чтоб достать на М42 ДХХ надо снять верхнюю часть впускного коллектора, открутить 4 гайки и 1 болт, аккуратно снять верх впуска.

Не на всех. У брата 92 год, КХХ снимается без снятия впуска.

На клапан не похоже.. Скинь фишку с клапана и посмотри заведется ли..

[Parnavaz]

спс ребята,

Я просто забыл написать.Сначала я как раз проверил давление, все в норме с тогпливом.Потом диагностика, поменял воздухомер из-за фолта по диагностике, но с машиной та-же фигня.Только вот смесь у меня богатаяя и жрет много.

Потом с тестером проверил все датчики, как по мануалу.все что проверял все в норме кроме КХХ и воздухомера.

о воздухамере. в мануале говорится что надо измерит сопротивление между вторым и третими контактами, а у меня там вааааше ничего не показывает. может там с моделями разница и еше на новом воздухомере диагностика фолта не показала.

а что касается КХХ так когда я его на ходу то включа, то выключаю разница никакая да еше с сопротивлением явно не то показывает.

скоро выкладу видио когда машина завелась.

[Parnavaz]

http://www.youtube.com/watch?v=3nsXF-UPOx0\

вот видеою

пригазовываю я сам, заметно что при резком нажатий на газ чувсвуются рывки в работе мотора.

[Parnavaz]

)

[Alexan_Der]

Сообщение от Parnavaz

)

Попробуй снять и промыть КХХ,
форсунки на стенд. Черным не дымит
при прогазовке? Хлопков в выпуск нет?
И проверь напряжение ДПДЗ. На ХХ должно быть 0,60 в,
при открытии напряжение должно расти.
И что у тебя с катализатором? Он есть?

[Parnavaz]

Alexan_Der

форсунки промыл уже на стенде, Черного дыма нет.

Хлопки присутсвуют, типа детонирует.

ДПДЗ проверял, все в поряде, даже отрегулировал уголь на компе.
Кат Есть, его тоже проверял, чисто колхозным методом дома.

Снял глушак прямо у выпускного коллектора, симптоматика не изменилась, изменился просто звук с альта на басс алкаша с 40 летним стажем курения а ля TOM WAITTS )

[Shit happens]

Слушай, оч похоже на то что одна из катушек простреливает на массу. Она как бы и работает и как бы на половину. У мну было похожее на второе видео.

[Parnavaz]

Shit happens


смотрел катушки ночью ни хрена ни видно искр.

Проверял провода тоже, все в норме 5-6 кОмб как и должно быть, свечи тоже менял.


Ребята а это похоже на датчик коленвала?

[torxer]

Сообщение от torxer

еще может ДПКВ глючить,искра через рас проскакивает.

[Parnavaz]

Короче поменял датчик ХХ,

Но машина все равно глючит.Присутствует детонация, вот видик может че подскажете еше :

http://www.youtube.com/watch?v=yuNrdV8TZPU

[Parnavaz]

здрастке всем,

Давненко здесь меня не было.Все в командировках и перебежках,

Хочу отписатся по моей проблеме. Скрыли мотор цепь была натяжена.Так что все домыслы насчет того что она перепрыгнула отпали. Напомню что после просмотра компресиий она пропадала на 2-3-м циллиндрах. В конце-концов выяснилось что выжжены выпускнные клапаны в этих-же циллиндрах.

Короче поменял их со всеми прокладками + на всякий пожарный, натяжитель цепа тоже поменял.

После сборки машина завелась и сейчас работает как новенькая.

Самое главное (и отчасти главная причина по которой я пишу) заключается в том что выжог клаппанов как мне сказали был вызван из-за того что в машину я лил 98 бензин,что вызвало детонацию и в конечном счете декомпрессию.

Так что те которые любят, потреблять то-же топливо опасаетесь. Ремонт мотора недешевое удовольствие )

[diza]

Parnavaz, у меня тоже такие же симптомы по этому твоему видео http://www.youtube.com/watch?v=3nsXF-UPOx0
Хотя я лью 92-93. Завтра поеду замерять компрессию. Спасибо!

[Parnavaz]

Shit happens


Забыл в эту тему написать, проблема решилась после проверки компресий на циллиндрах. Пропадал в 2-3м циллиндрах.
клаппаны были выжжены, поменял все в поряде.