Как лучше менять масло в двигателе?

Шмат · 14.05.2010, 03:01

Собственно в чем вопрос,существуют 2 способа замены
1. Классический-через отверстие в поддоне.
2. Экспресс-вакуумный,отсасывание масла.

интересно услышать Ваше мнение..какой способ лучше и надежнее.

Proffesor · 14.05.2010, 08:06

юзайте классический,т.к. мине..тчица

как показала практика все масло не высасывает,старое масло остаеться в отстойнике поддона картера ,где то 0,5 литра.

Гитарист · 14.05.2010, 09:01

Из поддона.Остатки отсасываю шприцем и шлангом.

din@mik · 14.05.2010, 09:07

Самый офигенный способ - разобрать дрыгун и промыть все

T$T · 14.05.2010, 09:19

Зачем мыть, пакупай новый дрыгатель.

Я за "классический отсос"

Pozzitive · 14.05.2010, 10:47

Цитата:

Сообщение от Proffesor

юзайте классический,т.к. мине..тчица

как показала практика все масло не высасывает,старое масло остаеться в отстойнике поддона картера ,где то 0,5 литра.

ну и чо за бред ??
так называемой минетчицой ))) высасывают масло на горячем моторе, там осесть в отстойник ничего не успевает.
и кстате, ниче там не сотается!

qwerty · 14.05.2010, 10:56

не даром придумали сливную пробку, так что нех что то пытаться высасать..

Pozzitive · 14.05.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от qwerty

не даром придумали сливную пробку, так что нех что то пытаться высасать..

раньше небыло девайса по отсосу масла ))

KazuS · 14.05.2010, 11:42

Отсасывают?! И через какое отверстие, стесняюсь спросить?

3dm · 14.05.2010, 11:49

KazuS, сосут щуп, точнее через него

Михей · 14.05.2010, 12:20

Если менять вовремя масло, а это примерно 7 -10 тыс. км, то можно 2-м спопобом. У японцев отсасывание не прокатит там у них клапан стоит, и им полюбому приходится сливать.

Pozzitive · 14.05.2010, 13:25

вообщем надо чередовать ))

bysky · 14.05.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от Михей

Если менять вовремя масло, а это примерно 7 -10 тыс. км, то можно 2-м спопобом. У японцев отсасывание не прокатит там у них клапан стоит, и им полюбому приходится сливать.

это что за клапан, нука расскажи подробней, никогда не видел никаких клапанов в маслянном щупе!!!!

Pozzitive · 14.05.2010, 13:34

клапан то не вщупе наверно, а в том месте куда он пихаецо ))

power320 · 14.05.2010, 14:12

SFZ, Какой клапан, может в с баком путаешь?

Вообще все писали, при обычном методе сливается не все масло, экспресс метод позволяет откачать все масло (останеться меньше старого по крайней мере).

ЗЫ Давайте писать нормально, а то такое впечатление что здесь собрались озабоченные все.

Pozzitive · 14.05.2010, 14:21

Цитата:

Сообщение от power320

SFZ, Какой клапан, может в с баком путаешь?

я предположил просто, ведь речь пошла про японцев ;)

Шмат · 14.05.2010, 14:38

не надо про японцев,давайте про немцев.

bysky · 14.05.2010, 16:29

Цитата:

Сообщение от Шмат

не надо про японцев,давайте про немцев.

многа, про японцев на дурДром) нет там никаких клапанов, а масло обычным методом сливается почти полностью, в поддоне может стакан и остается. нах мудрить то?

RAlex · 14.05.2010, 17:04

классическим надежнее

Pozzitive · 14.05.2010, 17:31

Цитата:

Сообщение от RAlex

классическим надежнее

Кто сказал ? где это написано ?

power320 · 14.05.2010, 21:02

RAlex,
SFZ,

да и все остальные, обращаемся к библии для ремотна БМВ ТИС, http://tis.bmwcats.com/doc1003387/

читаем внимательно до фразы

Открыть пробку маслосливного отверстия или откачать масло.

Slava159 · 14.05.2010, 21:19

... я "дооткрывал" пробку, трещина пошла по поддону

ISQUAD · 14.05.2010, 22:32

пробка магнитная, на ней остаются все микрочастицы. Я за классику.

Slava159, Сильный, там затягивать сильно не надо. Так же можно и свечи закрутить так, что сломается кромка у свечи.

Dimon777 · 15.05.2010, 02:58

Я например сливаю через пробку снизу, потом немного поддомкрачиваю справа, вытекает ещё немного, потом ставлю пустую миску и оставляю так на ночь, в итоге накапывает ещё грамм 500-700 примерно, самого гав..на снизу.

emid06 · 15.05.2010, 11:15

По-моему вопрос из серии "каким шампунем мыть машину?" Если сливать на горячем двигателе-и так и так всё выйдет,только фильтр нужно выкрутить сначала,до слива,а то действительно за ночь самое г...но из него натечёт.А по теме-лучший способ-это открыть маслозаливную горловину и выключить на ночь в гараже гравитацию-утром большим сачком вылавливаете отработку-и готово...

14.05.2010, 03:01	#1
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	Как лучше менять масло в двигателе? Собственно в чем вопрос,существуют 2 способа замены 1. Классический-через отверстие в поддоне. 2. Экспресс-вакуумный,отсасывание масла. интересно услышать Ваше мнение..какой способ лучше и надежнее. __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. Последний раз редактировалось Шмат; 14.05.2010 в 03:05.

14.05.2010, 08:06	#2
Proffesor Старпёр Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Кемерово Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 50	юзайте классический,т.к. мине..тчица как показала практика все масло не высасывает,старое масло остаеться в отстойнике поддона картера ,где то 0,5 литра. __________________ БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/

14.05.2010, 09:01	#3
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	Из поддона.Остатки отсасываю шприцем и шлангом. __________________ Zа Россию Матушку!

14.05.2010, 09:19	#5
T$T Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Н.Н. Сообщений: 247 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Зачем мыть, пакупай новый дрыгатель. Я за "классический отсос" __________________ E36 320i coupe

14.05.2010, 10:56	#7
qwerty Ветеран Обо мне Регистрация: 14.01.2010 Адрес: подольск мо Автомобиль: кукуха) Сообщений: 5,274 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 92	не даром придумали сливную пробку, так что нех что то пытаться высасать.. __________________ 328 coupe m52tu

14.05.2010, 09:07	#4
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	Самый офигенный способ - разобрать дрыгун и промыть все

14.05.2010, 11:42	#9
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 39	Отсасывают?! И через какое отверстие, стесняюсь спросить? __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

14.05.2010, 11:49	#10
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 111	KazuS, сосут щуп, точнее через него __________________ ///М3, 540

14.05.2010, 12:20	#11
Михей Новичок Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: к.Караганада Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Если менять вовремя масло, а это примерно 7 -10 тыс. км, то можно 2-м спопобом. У японцев отсасывание не прокатит там у них клапан стоит, и им полюбому приходится сливать.

14.05.2010, 13:25	#12
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	вообщем надо чередовать )) __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

14.05.2010, 13:34	#14
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	клапан то не вщупе наверно, а в том месте куда он пихаецо )) __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

14.05.2010, 14:12	#15
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	SFZ, Какой клапан, может в с баком путаешь? Вообще все писали, при обычном методе сливается не все масло, экспресс метод позволяет откачать все масло (останеться меньше старого по крайней мере). ЗЫ Давайте писать нормально, а то такое впечатление что здесь собрались озабоченные все. Последний раз редактировалось power320; 14.05.2010 в 15:40.

14.05.2010, 14:38	#17
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 67	не надо про японцев,давайте про немцев. __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

14.05.2010, 17:04	#19
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 50	классическим надежнее __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

14.05.2010, 21:02	#21
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	RAlex, SFZ, да и все остальные, обращаемся к библии для ремотна БМВ ТИС, http://tis.bmwcats.com/doc1003387/ читаем внимательно до фразы Открыть пробку маслосливного отверстия или откачать масло.

Sponsored Links

14.05.2010, 21:19	#22
Slava159 Местный Обо мне Регистрация: 24.03.2010 Адрес: Пермь. Крохалевка Сообщений: 517 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 37	... я "дооткрывал" пробку, трещина пошла по поддону __________________ 316 М40 1,6 1993 черный.

14.05.2010, 22:32	#23
ISQUAD Профи Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: Марьина Роща БЛ*АТЬ Автомобиль: e46 coupe Сообщений: 2,224 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 60	пробка магнитная, на ней остаются все микрочастицы. Я за классику. Slava159, Сильный, там затягивать сильно не надо. Так же можно и свечи закрутить так, что сломается кромка у свечи. __________________ 316 e36 12/96г М43 compaсt SCHWARZ II - продана 318 e46 10/99г M54b25 coupe drive2 http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888407995/

15.05.2010, 02:58	#24
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 68	Я например сливаю через пробку снизу, потом немного поддомкрачиваю справа, вытекает ещё немного, потом ставлю пустую миску и оставляю так на ночь, в итоге накапывает ещё грамм 500-700 примерно, самого гав..на снизу. __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

15.05.2010, 11:15	#25
emid06 Профи Обо мне Регистрация: 04.01.2009 Адрес: где-то под Рязанью Автомобиль: Несколько, за некоторые стыдно, сохраню инкогнито Сообщений: 2,103 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 55	По-моему вопрос из серии "каким шампунем мыть машину?" Если сливать на горячем двигателе-и так и так всё выйдет,только фильтр нужно выкрутить сначала,до слива,а то действительно за ночь самое г...но из него натечёт.А по теме-лучший способ-это открыть маслозаливную горловину и выключить на ночь в гараже гравитацию-утром большим сачком вылавливаете отработку-и готово... __________________ BMW316i Compact M43TU 99г.в. "...действия помню,а последовательность забыл..."