дует горячим

ALPZ · 05.08.2010, 10:19

кондей с раздельным климатом.на крутилках.дует теплы-горячий воздух из водительских сопел.куда смотреть,в чем дело?дует именно с водительской стороны.у пассажира все ок.и нагревается консоль,там где ручка переключения передач,тоже только с водительской стороны.коробка автомат.может радиатор акпп так нагревается?

gjzmo · 05.08.2010, 10:29

смотри клапан печки

залипает именно он.

ALPZ · 05.08.2010, 11:23

сорь за такие вопросы но,как добраться до него?и почему дует только водителю?

gjzmo · 05.08.2010, 11:27

ну клапан не открывается полность... а вообще если капот откроешь он между впускным и коробкой предохранителей...

вот он...

ALPZ · 05.08.2010, 11:37

спасибо.вот только мне все равно не понятно.почему только у водителя???

malenkiy · 05.08.2010, 11:44

ALPZ, потому что клапан раздельный и радиатор раздельный, заклинило 1 канал клапана и все.

у тебя клапан заклинил классически - в открытом состоянии. когда на клапане напряжения нет он открыт, напряжение подалось - закрылся, видимо он у тебя не может закрыться, или тока для его закрытия нет или он заклинил и не может закрыться, вот и все, других вариантов нет.

ALPZ · 05.08.2010, 11:46

malenkiy,спасибо за разъяснение.теперь понял.а он лечится или только замена?

malenkiy · 05.08.2010, 11:50

ALPZ, можно попробовать разобрать, почистить, но не всегда это помогает 50/50

ALPZ · 05.08.2010, 12:01

спасибо.попробую разобраться.

клапан один,правильно?и на водителя и на пассажира?

malenkiy · 05.08.2010, 12:09

ALPZ, корпус клапана один, но в корпусе каналов 2 соответственно на каждый канал свой клапан, блин, тебе фото его скинули, посмотри, понятна же конструкция...

Добавлено через 45 секунд

Добавлено через 1 минуту
шланг №9 подводящий 5 и 6 идут с клапана на печку, один на водительскую сторону, второй на пассажирскую.

Dmitry Ivanov · 05.08.2010, 12:10

ALPZ, для начала проверь проводку до него, при включенном зажигании должно быть 12В на боковых, по центру земля.

ALPZ · 05.08.2010, 12:10

malenkiy,все,разобрался.по поиску нашел эту же картинку.просто по фото не очень понятно было.

05.08.2010, 12:28

ALPZ, на самом деле всё очень просто. Можно прозвонить клапан не снимая с машины. Скидывай с него фишку, увидишь на нём трёхпиновый разъём. Прозванивай поочерёдно каждую пару (получиться всего 3 пары). Если хоть одна пара не прозванивается, значит в клапане обрыв и он не рабочий. Увы и ах... Обучен на собственном опыте.
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=194477

ALPZ · 05.08.2010, 12:44

m-avto,супер.спасиб!!!сегодня проверю.

а ты наверно ждешь,что у меня он будет нерабочим,чтоб я тебе его отправил

05.08.2010, 13:58

Цитата:

Сообщение от ALPZ

m-avto,супер.спасиб!!!сегодня проверю.

а ты наверно ждешь,что у меня он будет нерабочим,чтоб я тебе его отправил

Именно!!! А если серьёзно, вскрытие его не всегда решает проблему, поверь. То, что он неремонтопригоден скорее правило, чем исключение. Поэтому пытаюсь собрать хотя б один из нескольких.

ALPZ · 05.08.2010, 14:01

m-avto,ок.буду знать.если поменяю,он твой

05.08.2010, 14:08

ALPZ, я тебе рассказал, как проверить клапан. Не нае...сь, когда будешь покупать б/у.

ALPZ · 05.08.2010, 14:43

m-avto,

возник вопрос.а разве должны прозваниваться два боковых пина между собой?

ALPZ · 05.08.2010, 23:18

m-avto,хочу тебя огорчить.клапан прозвонился,все 3 пары.но все равно дует горячим.не сразу,мин через 30 езды.нагревается вся консоль с водительской стороны.блин в чем дело?что еще можно проверить?

ALPZ · 09.08.2010, 12:34

так и не выяснил в чем дело.подскажите,плз!!!

gjzmo · 09.08.2010, 12:37

В клапане... писали же...

timo4ka · 09.08.2010, 12:42

Может ещё быть блок управления климатом он в центральной консоли под прикуривателем, попробуй на слапан подать напряжение из вне т.е. на центр минум а на крайние плюс по очередности должны щелкать!

ALPZ · 09.08.2010, 12:43

я же писал.клапан прозвонился,с электрикой все в порядке.все проверил.

09.08.2010, 14:05

ALPZ, могут сервопривода на отопителе "чудить", которые заслонки открывают-закрывают. Проверь их.

ALPZ · 09.08.2010, 15:03

timo4ka,спасиб за идейку.попробую проверить сегодня.
m-avto,а что такое сервопривод.и как проверить?

05.08.2010, 10:19	#1
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	дует горячим кондей с раздельным климатом.на крутилках.дует теплы-горячий воздух из водительских сопел.куда смотреть,в чем дело?дует именно с водительской стороны.у пассажира все ок.и нагревается консоль,там где ручка переключения передач,тоже только с водительской стороны.коробка автомат.может радиатор акпп так нагревается? __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 10:29	#2
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 57	смотри клапан печки залипает именно он. __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

05.08.2010, 11:23	#3
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	сорь за такие вопросы но,как добраться до него?и почему дует только водителю? __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 11:27	#4
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 57	ну клапан не открывается полность... а вообще если капот откроешь он между впускным и коробкой предохранителей... вот он... __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

05.08.2010, 11:37	#5
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо.вот только мне все равно не понятно.почему только у водителя??? __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 11:44	#6
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	ALPZ, потому что клапан раздельный и радиатор раздельный, заклинило 1 канал клапана и все. у тебя клапан заклинил классически - в открытом состоянии. когда на клапане напряжения нет он открыт, напряжение подалось - закрылся, видимо он у тебя не может закрыться, или тока для его закрытия нет или он заклинил и не может закрыться, вот и все, других вариантов нет. __________________ Нет негров - Нет расизма

05.08.2010, 11:46	#7
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	malenkiy,спасибо за разъяснение.теперь понял.а он лечится или только замена? __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 11:50	#8
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	ALPZ, можно попробовать разобрать, почистить, но не всегда это помогает 50/50 __________________ Нет негров - Нет расизма

05.08.2010, 12:01	#9
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо.попробую разобраться. клапан один,правильно?и на водителя и на пассажира? __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 12:09	#10
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	ALPZ, корпус клапана один, но в корпусе каналов 2 соответственно на каждый канал свой клапан, блин, тебе фото его скинули, посмотри, понятна же конструкция... Добавлено через 45 секунд Добавлено через 1 минуту шланг №9 подводящий 5 и 6 идут с клапана на печку, один на водительскую сторону, второй на пассажирскую. __________________ Нет негров - Нет расизма

05.08.2010, 12:10	#11
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	ALPZ, для начала проверь проводку до него, при включенном зажигании должно быть 12В на боковых, по центру земля. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

05.08.2010, 12:28	#13
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	ALPZ, на самом деле всё очень просто. Можно прозвонить клапан не снимая с машины. Скидывай с него фишку, увидишь на нём трёхпиновый разъём. Прозванивай поочерёдно каждую пару (получиться всего 3 пары). Если хоть одна пара не прозванивается, значит в клапане обрыв и он не рабочий. Увы и ах... Обучен на собственном опыте. http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=194477
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.08.2010, 12:44	#14
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	m-avto,супер.спасиб!!!сегодня проверю. а ты наверно ждешь,что у меня он будет нерабочим,чтоб я тебе его отправил __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 14:01	#16
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	m-avto,ок.буду знать.если поменяю,он твой __________________ BMW 320 автомат

05.08.2010, 14:08	#17
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	ALPZ, я тебе рассказал, как проверить клапан. Не нае...сь, когда будешь покупать б/у.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links

05.08.2010, 14:43	#18
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	m-avto, возник вопрос.а разве должны прозваниваться два боковых пина между собой? __________________ BMW 320 автомат Последний раз редактировалось ALPZ; 05.08.2010 в 15:03.

05.08.2010, 23:18	#19
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	m-avto,хочу тебя огорчить.клапан прозвонился,все 3 пары.но все равно дует горячим.не сразу,мин через 30 езды.нагревается вся консоль с водительской стороны.блин в чем дело?что еще можно проверить? __________________ BMW 320 автомат

09.08.2010, 12:34	#20
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	так и не выяснил в чем дело.подскажите,плз!!! __________________ BMW 320 автомат

09.08.2010, 12:37	#21
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 57	В клапане... писали же... __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

09.08.2010, 12:42	#22
timo4ka Старпёр Обо мне Регистрация: 03.07.2009 Адрес: Moscow City Автомобиль: B3 3.0/1 Сообщений: 1,004 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 44	Может ещё быть блок управления климатом он в центральной консоли под прикуривателем, попробуй на слапан подать напряжение из вне т.е. на центр минум а на крайние плюс по очередности должны щелкать! __________________ +7 9I6 2I8 ЧЧ 8О https://www.drive2.ru/users/e36melbourne

09.08.2010, 12:43	#23
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	я же писал.клапан прозвонился,с электрикой все в порядке.все проверил. __________________ BMW 320 автомат

09.08.2010, 14:05	#24
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	ALPZ, могут сервопривода на отопителе "чудить", которые заслонки открывают-закрывают. Проверь их.

09.08.2010, 15:03	#25
ALPZ Местный Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: SPB Автомобиль: e36,320.седан.М50 Сообщений: 571 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	timo4ka,спасиб за идейку.попробую проверить сегодня. m-avto,а что такое сервопривод.и как проверить? __________________ BMW 320 автомат