Как поставить натяжитель

Курьёзный · 03.08.2010, 11:13

Ребят, подскажите пожалуйста, есть ли особенности в установке натяжителя цепи (м42 б18)
Меня смутила риска (как под отвёртку), находящаяся с торца под пробкой натяжителя. Для чего она там? Регулировать натяжитель в продольной оси(вращением)? Необходимо ли вобще его регулировать или просто вставил новый и всё?...
И ещё- натяжитель состоит как бы из цилиндра и поршня. И в первом и во втором есть отверстия, причём кода натяжитель зажат они находяться примерно на одном уровне. Я так понимаю это масляный канал?

(Когда фотографировал не догадался повернуть нужной стороной, чтобы было видно отверстия. Они находяться на уровне стрелок...)
Теперь вопрос по ним: Необходимо ли их регулировать/сопоставлять эти отверстия и должна ли дырка в цилиндре смотреть в какую-то определённую сторону при установке?

Курьёзный · 03.08.2010, 15:26

Помогите советом, а то сегодня уже забрал натяжитель новый и хотел его сразу и воткнуть...
Заранее спасибо!

din@mik · 03.08.2010, 15:28

А у меня другой на м42

Сжимаешь его полностью, должен защелкнуть. Вставляешь в ГБЦ, совмещать ничего не надо там каналы. Как закрутишь слегка стукни по успокоителю, если крышка снята, или прокрути без реле топ насоса движок.

Добавлено через 26 секунд
зы. У него принцип как у гидрика.

Курьёзный · 03.08.2010, 15:37

din@mik, 2 кольца на поршне зажимают изнутри? У меня наверно так же было, пока он не умер...

Покрутить двигло, чтоб не заводился?; прально понял?
А в новом натяжителе внутри нет ничего? А то начитался про гидрики... Вытекает что-то, если перевернуть

Короч порядок моих действий- вставляю натяжитель- закручиваю пробку- кручу двиглом(скока по времени?)- Всё?

din@mik · 03.08.2010, 15:46

Курьёзный,реле насоса вынь и прокрути чтоб лампочка масла погасла. Пусть маслица наберет. Можно и без этого, но я не решился сразу запускать)

Курьёзный · 03.08.2010, 15:55

din@mik, Хорошо, спасибо большое!

Надеюсь нормально всё получится...

din@mik · 03.08.2010, 16:02

Да там ломать нечего, если он новый)))

Курьёзный · 03.08.2010, 20:32

din@mik, Машинка шепчет! Делов то на 15 минут было!

din@mik · 03.08.2010, 22:47

Курьёзный,

MycT · 16.09.2010, 02:15

Поменять натежитель оказалось действительно очень легко

Спасибо данному посту!

единственное с чем пришлось помучаться так это когда я случайно нажал на новом натяжителе и он у меня выскочил

пришлось зажимать в тиски и покругу сжимать фиксируещее кольцо , что бы все встало на место

Во теперь задаюсь вопросом поменяь цепь и все звезды - дабы все запчасти уже купил

Santai · 18.09.2010, 23:52

я тут почитал , типо из-за натяжителя может шум идти. вот я и грешу на него. может купить правда новый и поставить? у меня тож М42 В18

03.08.2010, 11:13	#1
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	Как поставить натяжитель Ребят, подскажите пожалуйста, есть ли особенности в установке натяжителя цепи (м42 б18) Меня смутила риска (как под отвёртку), находящаяся с торца под пробкой натяжителя. Для чего она там? Регулировать натяжитель в продольной оси(вращением)? Необходимо ли вобще его регулировать или просто вставил новый и всё?... И ещё- натяжитель состоит как бы из цилиндра и поршня. И в первом и во втором есть отверстия, причём кода натяжитель зажат они находяться примерно на одном уровне. Я так понимаю это масляный канал? (Когда фотографировал не догадался повернуть нужной стороной, чтобы было видно отверстия. Они находяться на уровне стрелок...) Теперь вопрос по ним: Необходимо ли их регулировать/сопоставлять эти отверстия и должна ли дырка в цилиндре смотреть в какую-то определённую сторону при установке? __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

03.08.2010, 15:26	#2
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	Помогите советом, а то сегодня уже забрал натяжитель новый и хотел его сразу и воткнуть... Заранее спасибо! __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

03.08.2010, 15:28	#3
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	А у меня другой на м42 Сжимаешь его полностью, должен защелкнуть. Вставляешь в ГБЦ, совмещать ничего не надо там каналы. Как закрутишь слегка стукни по успокоителю, если крышка снята, или прокрути без реле топ насоса движок. Добавлено через 26 секунд зы. У него принцип как у гидрика.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

03.08.2010, 15:37	#4
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	din@mik, 2 кольца на поршне зажимают изнутри? У меня наверно так же было, пока он не умер... Покрутить двигло, чтоб не заводился?; прально понял? А в новом натяжителе внутри нет ничего? А то начитался про гидрики... Вытекает что-то, если перевернуть Короч порядок моих действий- вставляю натяжитель- закручиваю пробку- кручу двиглом(скока по времени?)- Всё? __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

03.08.2010, 15:46	#5
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	Курьёзный,реле насоса вынь и прокрути чтоб лампочка масла погасла. Пусть маслица наберет. Можно и без этого, но я не решился сразу запускать)
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

03.08.2010, 15:55	#6
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	din@mik, Хорошо, спасибо большое! Надеюсь нормально всё получится... __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

03.08.2010, 16:02	#7
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	Да там ломать нечего, если он новый)))

03.08.2010, 20:32	#8
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	din@mik, Машинка шепчет! Делов то на 15 минут было! __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

03.08.2010, 22:47	#9
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 133	Курьёзный,

16.09.2010, 02:15	#10
MycT Новичок Обо мне Регистрация: 15.08.2007 Адрес: Moscow Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Поменять натежитель оказалось действительно очень легко Спасибо данному посту! единственное с чем пришлось помучаться так это когда я случайно нажал на новом натяжителе и он у меня выскочил пришлось зажимать в тиски и покругу сжимать фиксируещее кольцо , что бы все встало на место Во теперь задаюсь вопросом поменяь цепь и все звезды - дабы все запчасти уже купил __________________ BMW 318is * Engine M42 * Mechanic * Limousine

18.09.2010, 23:52	#11
Santai Профи Обо мне Регистрация: 27.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 2,210 Сказал(а) спасибо: 191 Поблагодарили 203 раз(а) в 185 сообщениях Вес репутации: 69	я тут почитал , типо из-за натяжителя может шум идти. вот я и грешу на него. может купить правда новый и поставить? у меня тож М42 В18 __________________ Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться.

Sponsored Links