какие биксеноновые линзы ставить G1 или G3 вместо штатных

Zubr · 16.11.2010, 01:44

1G уже не стоит брать, 3G как минимум (говорю так, потому-что китаезы 5-е поколение тестят). Честно говоря не знаю как линзу можно засунуть в фару E36 без особых переделок, а вот в E46 ставили с рефлектором. У меня сейчас немного другая машина (там цоколь H4) в декабре будет как год я с этими линзами езжу, нареканий никаких (но это фабричный китай был), лампы до сих пор живые. Может кому пригодиться: для питания ангельских глазок использовать не встроенный в контроллер инвертор, а купить либо в комп. магазе, либо на радиорынке инвертеры (100-250 р. шт) для питания неон. ламп. Второе, доработать шторку (разобрать линзу и убрать мелкие косячки). Да, почему-то даже знакомый на E46 (рефлектор с галогеном), завидует свету от этих линз - но побаивается ГАИ....

16.11.2010, 01:44	#1
Zubr Постоянный житель Обо мне Регистрация: 20.11.2006 Адрес: Москва Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	1G уже не стоит брать, 3G как минимум (говорю так, потому-что китаезы 5-е поколение тестят). Честно говоря не знаю как линзу можно засунуть в фару E36 без особых переделок, а вот в E46 ставили с рефлектором. У меня сейчас немного другая машина (там цоколь H4) в декабре будет как год я с этими линзами езжу, нареканий никаких (но это фабричный китай был), лампы до сих пор живые. Может кому пригодиться: для питания ангельских глазок использовать не встроенный в контроллер инвертор, а купить либо в комп. магазе, либо на радиорынке инвертеры (100-250 р. шт) для питания неон. ламп. Второе, доработать шторку (разобрать линзу и убрать мелкие косячки). Да, почему-то даже знакомый на E46 (рефлектор с галогеном), завидует свету от этих линз - но побаивается ГАИ....