Чип тюнинг-быть или не быть........

[ivan makarchyk]

Чип тюнинг-быть или не быть ему сделанны на моем авто,или это безсмыслица.Если да-то где посоветуете сделать.Если нет я сам знаю куда мне идти

[Pozzitive]

ivanmakarhyk, какой мотор ? и зачем ?

[ivan makarchyk]

М52,хотца быстрее,но бюджетнее

[[VeRmiN]]

ivanmakarhyk, коллектор впускной от м50 поставь, и выпуск прямой тогда и чипуй)

Сообщение от SFZ

какой мотор

судя по подписи м52в25

[Sergy]

впуск, выпуск. в общем +1 к Boston_HC,
валы ставь, или строкер.

чип-это шляпа для верующих)))

[ivan makarchyk]

,понял

[Sergy]

ivanmakarhyk,
я перефразирую чуть чуть
чип-это шляпа для верующих, на атмосфере)))
на турбо-вещь отличная, но там они тупо как правило давление поднимают. на атмо поднимать нечего)))

[Dimon777]

Но с чипом чутка по лучше поедет, плюс отсечку подвинет до 7000, причём чипы то разные тоже бывают.
А вот коллектор поменять надо 100%

[ivan makarchyk]

А во теперь обьясните мне недопонимающему-чем лучше коллектор от м 50,и что-то неоходимо будет добовлять из деталий,или все взаимозаменяемо?

[drake757]

ivanmakarhyk, http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=155672

M50 коллектор с большим проходным сечением.

[Alexan_Der]

Чип - вещь хорошая.
Дает реальную прибавку.
Поставил недавно, уже отписывался
в какой-то теме.

[drake757]

Сообщение от Sergy

чип-это шляпа для верующих, на атмосфере)))

Сообщение от Alexan_Der

Чип - вещь хорошая.
Дает реальную прибавку.

кому верить? ))) всетаки склоняюсь к первому комменту...

[ev-molchanov]

не за и не против ,но
если ориентироваться на коментарии:
"шляпа"
и "вещь хорошая" ,
то лучше не делать)))
забей в поисковик и вникнув в суть вопроса поймеш надо это тебе или нет, и в первую очередь надо ли это твоей машине!?!

К примеру есть целый форум по этому поводу,
чип тюнер.

[Sergy]

реальную прибавку, без замены железа не получить никак, что там чип сделает? засчет чего мощность поднимет)?
на турбо-изменяет давление, но такой реальный чип тюнинг, будет стоить порядочных денег. все остальное-разводилово.

если хочется чуть чуть поднять мощности, можно катализатор удалить, и прошить на бескат, реально чуток веселее поедет)

Добавлено через 1 минуту
Базовые характеристики Характеристики после чип-тюнинга
Мощность (л.с) 140 (л.с) (103.04 кВт) 153(л.с) (112.608 кВт)
Объём двигателя 1800 см ###179; 1800 см ###179;
Крутящий момент 175 Н*м 195 Н*м при 4500 об/мин

13 л.с. и 20н.м. на атмо за счет чипа-это утопия.

[Alexan_Der]

Сообщение от drake757

кому верить? ))) всетаки склоняюсь к первому комменту...

Чип не сделает из машины самолетодрагокорч,
но это возможность за недорого, без хирургических
вмешательств, слегка оживить свой моторчег.
Отъездил на чипе 3 дня, снимать не хочется.

Я чипами не торгую, так что это не реклама.
Писсят баксов - не такие большие деньги, чтобы
не попробовать.

[temный]

Alexan_Der, У тебя мозг какой?
Взаимозаменяемы чип или прошивка мозгов?
И где это 50 долларов стоит?
Мне про двести с лишним говорили...

Добавлено через 47 секунд
ivanmakarhyk, А зачем тебе сейчас?

[ivan makarchyk]

temный,к лету замышляю коварные планы
Просто мне тюнинг дросселя сделали за 6000 руб,мне понравилось(собираемся продвигать у нас на сервисеhttp://avtosilaspb.ru/gallery?p=1)

[Dimon777]

коллектор, чип, выпуск и нулевик, думаю всё вместе поприбавит чутка

[Alexan_Der]

temный, ДМЕ Бош 413й.
Заказал с ибея. В строке поиска
ввел: bmw e36 325 chip ecu 413.
Поиск выдал несколько вариантов,
с описанием. Выбрал подходящий,
заказал. На ибее он стоит 40 баксов,
с доставкой встал в 50.
Когда получил, вынул ЭБУ, разобрал
(4 больших болтика и 3 маленьких торкс.),
чип не припаян, крепится на ножках.
Аккуратно, пинцетом извлек стоковый,
на его место вставил новый, собрал
все в обратном порядке, завел, а дальше:

Завелся с полпинка. Сначала испугался, т.к.
сразу после заводки, мотор начал самостоятельно
резко газовать до 3х тыс оборотов и плавно обороты
опускать. Глушил, включал зажигание, ждал, заводил
снова, всё повторялось... Начал материться.
Вдруг все прекратилось, ХХ выровнялся, но стал
на 50 - 100 оборотов выше чем раньше.
Снова отключил аккум., собрал и закрутил всё под капотом,
снова завел. Ситуация с подгазовыванием повторилась,
но я уже не глушил. Газанула 6 раз, выровнялась.
Проехался. Старт с 2000 оборотов на сухом асфальте, бросаю сцепление, букс до переключения на 2 передачу(колеса литье 235*45*17), на второй букс продолжается, дальше дорога кончилась. Отсечка примерно на 6900 об.
Обороты отвинчиваются очень быстро. Звук мотора после 4000 об. сильно изменился.
Поездил по городу. Разница в тяге ощутима.
Очень ровный разгон на всем диапазоне оборотов,
хороший подхват. С четырьмя пассажирами едет
так же, как без чипа, но пустая.
Расход горючки явно увеличивался,
но я тестируя, отжигал по полной.
В общем, машина явно поехала лучше.

[M i k e.]

Очень интересен вопрос особенно с моим мотором. У меня 1.9л м43, но 105 лошадей, 1.6 комплектация.

[Mean Machine]

присоединяюсь ))
что TU двигателю даст?