Пермь, а нас много??

[BMW123]

[QUOTE=...ich;3072761]сложность - нормальная )) на субах проще с этим ) ресурс -зависит от начинки и настроек. от 5 до 300т км я бы сказал
переделывать все: впуск выпуск нутро голову подвеску тормоза трансмиссию и т.д.
а потом настраивать )))


вот поэтому мне кажется что всё таки лучше брать либо турбофорик либо 325,но турбовать атмо двиг это слишком много гемора для меня))

[imported_санек]

а помне дак, нафиг мне эти гонки не нужны,я уже нагонялся,мне и 318Й хватит. Для меня сейчас главное комфортная,умеренная езда. Лет десят тому назад думал совсем по другому.

[BMW123]

вот вто,поэтому я мой выбор и падает на авто с лошадиными силами количеством за стописят)) а 325-офигенное авто,но зимой копец тяжко,встревает везде,да и много куда просто не проедешь,поэтому хочется полный привод но это тоже не надолго,если и возьму след машину субарик,то после него скорее всего будет бэха,36ая снова)) либо если вариантов хороших с субами не буду тогда возьму уже бэху)

[Прямой]

я если честно е36 всегда хотел корч (турбо, 6-ти ступ. купе, каркас , брембо, жестокая блокировка в редукторе, на винтах ,с музыкой на 120 Дб ) . и в качестве второй машины )) первая должна быть жып . литров 5-6 на автомате и на газу ))

идея такая: ездишь ездишь на жыпе... надоело - сел в корч - как дал по трассе или еще где - все Г.А.вно вытряхнулось и снова - на жып и так далее...

именно для этого у нас в перми так много мотоциклистов)))

а для жены - кабрио от бмв ))


по теме: шрус пришел - сегодня начинаю собирать тачан в 7-30 - 8-00 вечера. велком - все кто хочет

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

я если честно е36 всегда хотел корч (турбо, 6-ти ступ. купе, каркас , брембо, жестокая блокировка в редукторе, на винтах ,с музыкой на 120 Дб ) . и в качестве второй машины )) первая должна быть жып . литров 5-6 на автомате и на газу ))

идея такая: ездишь ездишь на жыпе... надоело - сел в корч - как дал по трассе или еще где - все Г.А.вно вытряхнулось и снова - на жып и так далее...

именно для этого у нас в перми так много мотоциклистов)))

а для жены - кабрио от бмв ))


по теме: шрус пришел - сегодня начинаю собирать тачан в 7-30 - 8-00 вечера. велком - все кто хочет

Я работаю,проверка на носу,вчера с работы уже в 12 часу ночи уехал.
Славяна вчера видел,говорит вложился в свою и денег нет за инет заплатить А так готов за любой кипишь кроме голодовки

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от BMW123

вот вто,поэтому я мой выбор и падает на авто с лошадиными силами количеством за стописят)) а 325-офигенное авто,но зимой копец тяжко,встревает везде,да и много куда просто не проедешь,поэтому хочется полный привод но это тоже не надолго,если и возьму след машину субарик,то после него скорее всего будет бэха,36ая снова)) либо если вариантов хороших с субами не буду тогда возьму уже бэху)

субарик,а ты ценники на зап.части видел?

[BMW123]

субарик,а ты ценники на зап.части видел?[/QUOTE]

нет

[Прямой]

кхм. по ценам на субару - это я могу проконсультировать ) все зависит от модели, движка и года. неоригинала чуть меньше в сравнении с е32 - е36, бу чуть больше )

Добавлено через 16 минут

Сообщение от BMW123

,но зимой копец тяжко,встревает везде,да и много куда просто не проедешь,поэтому хочется полный привод но это тоже не надолго,если и возьму след машину субарик,то после него скорее всего будет бэха,36ая снова)) либо если вариантов хороших с субами не буду тогда возьму уже бэху)

вопрос блокировки редуктора не рассматривается? я бы втрой редуктор прикупил на такую и заварил. и менял их по сезону )) я изващенец по ходу дела

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

кхм. по ценам на субару - это я могу проконсультировать ) все зависит от модели, движка и года. неоригинала чуть меньше в сравнении с е32 - е36, бу чуть больше )

Добавлено через 16 минут


вопрос блокировки редуктора не рассматривается? я бы втрой редуктор прикупил на такую и заварил. и менял их по сезону )) я изващенец по ходу дела

да практически на все турбофорики цены не адекват,хотел я брать 2002-2004г.в. ценники изучал. и сразу желание отпало
тоже смотрел и оригинал и неоригинал.

[Прямой]

Саня, смотря в чем неадекват . вполне рентабильная обслуга. правда не для каждого студента )


сегодня по ремонту -ОТБОЙ.. чп у меня тут. завтра вечером будем ремонтировать

[BMW123]

заоблачные цены тока за бэнтли помоему!остальное по карману!

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

Саня, смотря в чем неадекват . вполне рентабильная обслуга. правда не для каждого студента )


сегодня по ремонту -ОТБОЙ.. чп у меня тут. завтра вечером будем ремонтировать

сравнивал с е39 цены по многи з/ч в омновном датчики,на субарик дороже выходило.

Добавлено через 1 минуту
Мое мнение,если уж брать такие авто,то не старше пяти лет.

[Прямой]

очень много предложений по бу датчикам есть )) но как правило они весьма надежные .. за 3 субаря ни одного не сменил

хотя согласен - на турбо кое что дороже

субару и бмв - разные машины - хр_ен сравнишь /)))

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

очень много предложений по бу датчикам есть )) но как правило они весьма надежные .. за 3 субаря ни одного не сменил

хотя согласен - на турбо кое что дороже

субару и бмв - разные машины - хр_ен сравнишь /)))

субарь понадежнее будет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от imported_санек

субарь понадежнее будет.

вообще япошки если бы не пруль машины отличные,в плане надежности.Было у меня раньше два пруля древних,дак незнал что такое автосервис

[Прямой]

у европейцев просто подход другой к автомобилистроению.

в плане подвески например япы дешевле и надежнее, европейцы - более комфортнее и современнее )). в плане мотора - европейцы интереснее мне кажется... это если средние авто брать.. не турбо

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

у европейцев просто подход другой к автомобилистроению.

в плане подвески например япы дешевле и надежнее, европейцы - более комфортнее и современнее )). в плане мотора - европейцы интереснее мне кажется... это если средние авто брать.. не турбо

У япощек подвека комфортная.двиг динамичный и экономичный. я даже сравнивал объемы двс европейцев и япошек,с одинаковыми объемами япошки намного динамичнее европейцев,факт провереный лично

[Прямой]

Во!. Саня, тут уже начинается на вкус и цвет ) у тебя такая точка зрения )

[Прямой]

ура! на колесах.)) 1,5 часа ипался, заодно топливный фильтр поменял и устранил ошибку, изза которой показывал бортовик что пора менять колодки(колодки менял 2 недели назад, как это делается на е32 е34 -могу расскзать кому интересно..)))

в сломаном шрусе - сорвало пыльник и забилось много каки всякой - много песка было внутри - дальше грелся сепаратор и шарики, в итоге его заклинило и сепаратор развалился пополам )))

поставил тайвань -на вид весьма не дурного качества.. производитель ASVA - есть оригинальный каталог если че - там шрусы есть на все марки в том числе на бмв например даже на bmw z3.. если нужно будет - обращайтесь - номерок подскажу )

цена вопроса 1100р за шрус и 150р за фильтр
ДОВОЛЕН ))

ГОСПОДА -СЛЕДИТЕ ЗА ПЫЛЬНИКАМИ!!!!

после завтра сфоткаж что осталось от старого шрусика )

пришла в голову мысль как почистить форсунки самому и клапана отстроить бы , а там глядишь и расход упадет до Саниной лачуги )) по затратам - опять пара сотен рублей)) и полтора часа времени

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

ура! на колесах.)) 1,5 часа ипался, заодно топливный фильтр поменял и устранил ошибку, изза которой показывал бортовик что пора менять колодки(колодки менял 2 недели назад, как это делается на е32 е34 -могу расскзать кому интересно..)))

в сломаном шрусе - сорвало пыльник и забилось много каки всякой - много песка было внутри - дальше грелся сепаратор и шарики, в итоге его заклинило и сепаратор развалился пополам )))

поставил тайвань -на вид весьма не дурного качества.. производитель ASVA - есть оригинальный каталог если че - там шрусы есть на все марки в том числе на бмв например даже на bmw z3.. если нужно будет - обращайтесь - номерок подскажу )

цена вопроса 1100р за шрус и 150р за фильтр
ДОВОЛЕН ))

ГОСПОДА -СЛЕДИТЕ ЗА ПЫЛЬНИКАМИ!!!!

после завтра сфоткаж что осталось от старого шрусика )

пришла в голову мысль как почистить форсунки самому и клапана отстроить бы , а там глядишь и расход упадет до Саниной лачуги )) по затратам - опять пара сотен рублей)) и полтора часа времени

у меня чот поднялся расход до 12 л/100 х.з. что такое. Я вот с колесами запарился. Вечером приезжаю на стоянку все нормаль,накачены. Утром прихожу передние на полуобадах в шинку гонял снимали проверяли все гуд нигде не спускает. че за хрень,мистика прям.То левое переднее то правое переднее,а вчера вообще заднее.Надоело уже подкачивать.

[Прямой]

резина какая?
литые/штампованые? у меня в шинке при переобувке - поставили пипки из бракованой партии как то раз.. спускало 3 колеса и все разом за одинаковое время.. пипки спускали тоже на морозе, в тепле все ок было.
если обод не спускает и нет дыр и грыж - то пипа ))))

изза шин давление может быть +0,5 + 1 литр на 100?


после замены фильтра- упал расход -прям чувствую и расходомером на приборке и дымагана не так много из трубы.. валит она так же по ощущениям. старый фильтр попытался продуть - пришлось напрячь легкие нормально так.. а новый сковозняком продувается... скоро починю/пропаяю бортовик-скажу расход средний свой.

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

резина какая?
литые/штампованые? у меня в шинке при переобувке - поставили пипки из бракованой партии как то раз.. спускало 3 колеса и все разом за одинаковое время.. пипки спускали тоже на морозе, в тепле все ок было.
если обод не спускает и нет дыр и грыж - то пипа ))))

изза шин давление может быть +0,5 + 1 литр на 100?


после замены фильтра- упал расход -прям чувствую и расходомером на приборке и дымагана не так много из трубы.. валит она так же по ощущениям. старый фильтр попытался продуть - пришлось напрячь легкие нормально так.. а новый сковозняком продувается... скоро починю/пропаяю бортовик-скажу расход средний свой.

резина норд мастер,на литье. да на морозе спускает,тепло было держало.

[BMW123]

3аедь в шинку и промажь обод мастикой.мыльная смесь именно в морозы не держит.такая же фигня на шниве была,щас ок все

[imported_санек]

Сообщение от BMW123

3аедь в шинку и промажь обод мастикой.мыльная смесь именно в морозы не держит.такая же фигня на шниве была,щас ок все

попробую

[Прямой]

4 часа ушло: регулировка клапанов, промывка форсунок )

[imported_санек]

Сообщение от ...ich

4 часа ушло: регулировка клапанов, промывка форсунок )

и как результат?

[Прямой]

есть! тише и приемистей, убавилапсь вибрация на ХХ