ВНИМАНИЕ!Новичок.

BMWfanatik24 · 22.02.2011, 18:58

Привет всем бэхоманам! Месяца 2 назад приобрел мечту в виде БМВ 318е36М40(пока только на нее денег хватило) За время езды серьезных поломок не было (тьфу-тьфу-тьфу) Но машина 1993 года, и естественно недочеты есть. А так как я люблю чтобы все работало праильно (а не на от...сь),по-этому есть вопросы тех.обслуживанию; и звачит такие проблемки-

туговато повор.руль,посмотрел а масло ГУРа цвета графитовой смазки(когда оно красное дол.быть)может ли это быть причиной туг.повор. ... и еще утром запускаешь двиг ,он работает(где то 20 сек.)со стуками(как стук клапанов на классике)Мне кто то сказал,что это гидрокомпенсаторы

,что это они стучат пока до них масло не дойдет... ???

oleg_e36 · 22.02.2011, 19:02

ПРивет))
меняй масло в гуре с промывкой и в двигателе-звук стучащих гидриков пройдет!!

BMWfanatik24 · 22.02.2011, 19:25

немного не понял-в ГУРе и в двиг. масло поменять,или только в ГУРе?

Добавлено через 2 минуты
просто в движке я совсем недавно масло поменял(еще даже тыс. не проехал)...

Добавлено через 18 секунд

Vorobov · 22.02.2011, 20:01

у меня тоже гидрики постукивают где то 20 секунд.

Михаэль · 22.02.2011, 20:07

Цитата:

Сообщение от Vorobov

у меня тоже гидрики постукивают где то 20 секунд.

У меня минуты 2 стучат при морозе.
Это нормально???

Kato · 22.02.2011, 20:09

Привет. масло в ГУРе однозначно меняй.

gjzmo · 22.02.2011, 20:09

Цитата:

Сообщение от Михаэль

У меня минуты 2 стучат при морозе.
Это нормально???

Тоже самое уже на второй машине, думаю ничего страшного....

EmAl · 22.02.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от Kato

Привет. масло в ГУРе однозначно меняй.

А ГУР тут причем ?

Pozzitive · 22.02.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Михаэль

Это нормально???

нет

BMWfanatik24, какое масло в моторе ?

BMWfanatik24 · 23.02.2011, 08:56

мобил супер

oleg_e36 · 23.02.2011, 11:12

залей в мотор погуше масло на зиму!
а в гур декстрон 3(не забудь помыть боченок или поменяй)!

R.Baggio · 23.02.2011, 11:52

Стук гидриков это НЕнормально!!! Не парьте мозги человеку!
С ним можно ездить, конечно. Но так же можно ездить и со стучащими шаровыми, и с мёртвыми амортами...
Стук гидриков в конце концов приведёт к дальнейшим проблемам, поэтому лучше открыть крышку головы и посмотреть на распредвал в первую очередь. Вполне возможно, что там уже не только гидрики, но и валу хана. Ну а если вал в норме - меняй только гидрики, а не то они убьют его рано или поздно...
Но если стук не напрягает и тебе пофиг на машину - езди, не взорвётся

Хотя я бы лишал прав за такое отношение

Добавлено через 1 минуту
По ГУРУ - попробуй для начала просто заменить масло, но не забудь про бачок, его тоже менять на новый!
Потом посмотришь, если не пройдёт тугость, смотри рейку, может затянута сильно потому что убитая уже...

alexanderBMW · 23.02.2011, 12:07

последствия стучащих гидриков как правило одного или двух может привести к слетанию с посадочного места рокера далее слетит седло клапана и ремонт башки .А стучать они не должны вообще даже на морозе это первые признаки умирания их. Можно проверить самому их работоспособность вскрой крышку и сильно нажми на каждый гидрик если исправный то не прожмется.

Pozzitive · 23.02.2011, 12:24

Цитата:

Сообщение от BMWfanatik24

мобил супер

это круто )) а вязкость то какая ?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от oleg_e36

залей в мотор погуше масло на зиму!

Гитарист · 23.02.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от oleg_e36

залей в мотор погуше масло на зиму!

Апупеть совет!!!! Номинация года!!!!
Тёзка,у него не эс50! У него гидрокомпенсаторы в моторе.Очень надеюсь, что ты перепутал слова.

Кратковременный стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе-это нормально,и по мануалу допустимо.С прогревом двигателя стука быть не должно.

Pozzitive · 23.02.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от Гитарист

Кратковременный стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе-это нормально

Гитарист · 23.02.2011, 12:46

SFZ, учим матчасть по тепловым зазорам.

Rusnak · 23.02.2011, 12:56

ого!!!
1)масло в мотор 5/40 (промывать не советую - забьется трубка смазки распредвала и рокеров - тогда вероятнее всего порвет ремень), лучшая промывка - это частая смена масла (каждие 3 тыс)...потом перейти 10-12 ткм..
- чем гуще масло тем меньше его расход тем меньше оно смазывает (пора уже знать)

2)гидрокомпенсаторы только замена - еще никто химией стук не устранил

,, а лучше сменить распредвал и рокера до кучи...смотря как убит

3)в гуре масло может быть черное, цвет масла не восстановит гур...

кратковременный стук компенсотора на холодную говорит о его проседании (т.к из-за износа сопряжений внутри его - масло вытекает из тех гидриков (2-3) клапан которого остался нажат р/валом при остановке мотора),,этот зазор начинает цокать первые 1-2 мин, пока масло не накачает...выход замена ВСЕХ компенсаторов...минимум 100 тыс без проблем

новые никогда не цокают,, этот стук практически безвреден..если он исчезает через 1-2 минуты, то ездить можно., никакие рокера не слетят...чтоб снять рокер надо нажать клапан...

R.Baggio · 23.02.2011, 13:10

Цитата:

Сообщение от Гитарист

Кратковременный стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе-это нормально

Конечно есть допуск на зазоры и тд. Но кратковременный стук это не 2 минуты, и даже не 20 секунд! Я сменил всё 2 года назад, у меня нет НИКАКОГО стука в любой мороз. Вот это я считаю нормально!
Поэтому лучше вскрыть и посмотреть на вал!

Добавлено через 45 секунд
Да, и причём тут раздел "Подвеска"?

Rusnak · 23.02.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от R.Baggio

Добавлено через 45 секунд
Да, и причём тут раздел "Подвеска"?

это нечто среднее между гидриками и гуром

BMWfanatik24 · 23.02.2011, 18:44

сегодня поменял масло ГУРа,с промывкой системы и бачка,терь всё ГУД! спасибо всем за севеты! ...и еще с праздником защитники...

Pozzitive · 23.02.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от Гитарист

SFZ, учим матчасть по тепловым зазорам.

у меня ничего не стучит, значит это не нормальнО ?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от R.Baggio

меня нет НИКАКОГО стука в любой мороз. Вот это я считаю нормально!

+1

22.02.2011, 18:58	#1
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	ВНИМАНИЕ!Новичок. Привет всем бэхоманам! Месяца 2 назад приобрел мечту в виде БМВ 318е36М40(пока только на нее денег хватило) За время езды серьезных поломок не было (тьфу-тьфу-тьфу) Но машина 1993 года, и естественно недочеты есть. А так как я люблю чтобы все работало праильно (а не на от...сь),по-этому есть вопросы тех.обслуживанию; и звачит такие проблемки-туговато повор.руль,посмотрел а масло ГУРа цвета графитовой смазки(когда оно красное дол.быть)может ли это быть причиной туг.повор. ... и еще утром запускаешь двиг ,он работает(где то 20 сек.)со стуками(как стук клапанов на классике)Мне кто то сказал,что это гидрокомпенсаторы,что это они стучат пока до них масло не дойдет... ???

22.02.2011, 19:25	#3
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	немного не понял-в ГУРе и в двиг. масло поменять,или только в ГУРе? Добавлено через 2 минуты просто в движке я совсем недавно масло поменял(еще даже тыс. не проехал)... Добавлено через 18 секунд Последний раз редактировалось BMWfanatik24; 22.02.2011 в 20:04.

22.02.2011, 20:01	#4
Vorobov Профи Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: г.Курск Центральный округ Автомобиль: Mercedes-Benz Сообщений: 1,705 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях Вес репутации: 49	у меня тоже гидрики постукивают где то 20 секунд. __________________

23.02.2011, 11:52	#12
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 225	Стук гидриков это НЕнормально!!! Не парьте мозги человеку! С ним можно ездить, конечно. Но так же можно ездить и со стучащими шаровыми, и с мёртвыми амортами... Стук гидриков в конце концов приведёт к дальнейшим проблемам, поэтому лучше открыть крышку головы и посмотреть на распредвал в первую очередь. Вполне возможно, что там уже не только гидрики, но и валу хана. Ну а если вал в норме - меняй только гидрики, а не то они убьют его рано или поздно... Но если стук не напрягает и тебе пофиг на машину - езди, не взорвётся Хотя я бы лишал прав за такое отношение Добавлено через 1 минуту По ГУРУ - попробуй для начала просто заменить масло, но не забудь про бачок, его тоже менять на новый! Потом посмотришь, если не пройдёт тугость, смотри рейку, может затянута сильно потому что убитая уже... __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

23.02.2011, 12:07	#13
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 50	последствия стучащих гидриков как правило одного или двух может привести к слетанию с посадочного места рокера далее слетит седло клапана и ремонт башки .А стучать они не должны вообще даже на морозе это первые признаки умирания их. Можно проверить самому их работоспособность вскрой крышку и сильно нажми на каждый гидрик если исправный то не прожмется. __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

22.02.2011, 19:02	#2
oleg_e36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.08.2009 Адрес: Краснодар-ЮФО Автомобиль: е36 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ПРивет)) меняй масло в гуре с промывкой и в двигателе-звук стучащих гидриков пройдет!!

22.02.2011, 20:09	#6
Kato Постоялец Обо мне Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 316, 1994 Сообщений: 84 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Привет. масло в ГУРе однозначно меняй.

23.02.2011, 08:56	#10
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	мобил супер

23.02.2011, 11:12	#11
oleg_e36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.08.2009 Адрес: Краснодар-ЮФО Автомобиль: е36 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	залей в мотор погуше масло на зиму! а в гур декстрон 3(не забудь помыть боченок или поменяй)!

23.02.2011, 12:46	#17
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	SFZ, учим матчасть по тепловым зазорам. __________________ Zа Россию Матушку!

23.02.2011, 12:56	#18
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	ого!!! 1)масло в мотор 5/40 (промывать не советую - забьется трубка смазки распредвала и рокеров - тогда вероятнее всего порвет ремень), лучшая промывка - это частая смена масла (каждие 3 тыс)...потом перейти 10-12 ткм.. - чем гуще масло тем меньше его расход тем меньше оно смазывает (пора уже знать) 2)гидрокомпенсаторы только замена - еще никто химией стук не устранил,, а лучше сменить распредвал и рокера до кучи...смотря как убит 3)в гуре масло может быть черное, цвет масла не восстановит гур... кратковременный стук компенсотора на холодную говорит о его проседании (т.к из-за износа сопряжений внутри его - масло вытекает из тех гидриков (2-3) клапан которого остался нажат р/валом при остановке мотора),,этот зазор начинает цокать первые 1-2 мин, пока масло не накачает...выход замена ВСЕХ компенсаторов...минимум 100 тыс без проблем новые никогда не цокают,, этот стук практически безвреден..если он исчезает через 1-2 минуты, то ездить можно., никакие рокера не слетят...чтоб снять рокер надо нажать клапан... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон Последний раз редактировалось Rusnak; 23.02.2011 в 13:08.

23.02.2011, 18:44	#21
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	сегодня поменял масло ГУРа,с промывкой системы и бачка,терь всё ГУД! спасибо всем за севеты! ...и еще с праздником защитники...

Sponsored Links