Казанская ветка!

[voyajer]

Да вы что господа я в звуке ваще много непонимаю поэтому прислушиваясь авторитетных людей просто выбираю лучший по звуку
Накамичи же конечно как производитель апарат HAI END класса , но на вид вы уж простите он вобще ни какой!

Добавлено через 17 минут
rusl,Я как раз так не считаю и пытаюсь подобрать современное в духе наших старых БМВ. А иначе зачем менять шило на мыло?? у меня уже стоит старый Альп выдержанный в общем стиле но хочется уже современных примочек. Впрочем каждому свое а по мне почти все Альпы с янтарной подсветкой оч хорошо смотряться на наших торпедо

[Bummer]

Да-да альпы все хороши.А про внешний вид,есть усилители ламповые-они считаются лучшими,но на вид стрёмненько.

[voyajer]

да уж тема такая щепетильная на вкус и цвет как говорится)

Добавлено через 4 минуты
вы мне объсните как правильно фото загружать а то выходят все оч маленького размера???

[rusl]

Вставлямс сюдой:



Ссылочку отседовы:

Добавлено через 1 минуту

[Piro]

rust116 кста продам свои ковки 46 стиля R15 на лете.

почем

ПРИВЕТ ВСЕМ КТО ИЗ КАЗАНИ!

[rusl]

Вэлкам Edgar! Фото пепелаца в студию!

[rust116]

Ковка 46стиль,15радиус-4тыщи за комплект

[Bummer]

Всем привет! 46 стиль хорошие диски,очень лёгкие.Когда на зиму их ставил,то какбудто под капотом коней прибовлялось.

[Piro]

Сообщение от rust116

Ковка 46стиль,15радиус-4тыщи за комплект

норм цена если не продаж через месяц заберу если с баблом утрясётца

[voyajer]

Спасибо ! тока я 9 строку загружал может по этому так мелко

Сообщение от rusl

Вставлямс сюдой: было



Ссылочку отседовы:

Добавлено через 1 минуту

[AzaTkin]

Сообщение от Bummer

voyajer А что,твоя BMW 2010-2011 г.в. Может ты просто не такой ценитель хорошего аналогового звучания и не слушал никогда.Накамичи способен даже на плюшевых динамиках выдавать добротный звук.

А плюшевые динамики не способны выдать добротный звук, поэтому смысл в накамичи теряется, так как грамотный звук всегда строиться на хороших усилителях и хороших компонентах. Люди не зря вкладывают немаленькие зеленые для хорошего звука, и как бы нам не хотелось убеждать себя что мой накамичи со штатными колонками из картона, лучше звучить чем тазик соседа с качественными компонентами на полстоимости его автомобиля, это заблуждение.
Без обид но мне так кажется ты не немного преувеличиваешь о хорошем звучании, этого добиться не так просто!

Добавлено через 3 минуты
voyajer, согласен с тобой, Накамичи выглядит как старый магнитафон у бабая в его москвиче. Продолжай строить качественный звук с Алпайном, это лучший вариант.

[Bummer]

Azatkin ну ты раскритиковал,я ж некого не пытаюсь переубедить.Просто у каждого есть свои цели,грани и желания.Не спорю можно и соточку вогнать в музло и это будет так..ну как то так.Ещё лет эдак 8 назад слушал музыку в 12ке,аппаратура ему обошлась в 200 + 20 за инсталяцию,а двенашка тогда стоила в районе 230.Вот звук в ней был так звук,постройка данной системы была акцентирована на качестве звучания.

В музыке я немного разбираюсь,в последней отечественной машине только тыловые компоненты обошлись в районе 25 и они были не первые,до них были другие динамики которых в городе вообще было две пары.

ВСЕМ ПРИВЕТ!РЕБЯТА ТАКОЙ ВОПРОС У МЕНЯ,ЕСЛИ КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НЕ ПЛОТНО КРЕПИТСЯ НА КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛТРА ИЗ-ЗА ЭТОГО МОЖЕТ ЛИ МАШИНА ВСАСОВАТЬ БОЛЬШЕ ВОЗДУХА И В СВЯЗИ С ЭТИМ БЫТЬ ПОВЫШЕННЫЙ РОСХОД ТОПЛИВА,ПРОСТО У МЕНЯ КРЫШКА ФИЛЬТРА ДЕРЖИТСЯ НА ОДНОМ КЛИПСЕ И ТАМ ОСТОЁТСЯ ШЕЛЬ!ИЛИ РОСХОДОМЕТР ВОЗДУХА БЕРЕТ СТОЛЬКО ВОЗДУХА СКОЛЬКО ЕЙ НУЖНО????

[AzaTkin]

Edgar, если воздух бы брал после расходомера то было бы неправильно.
А до расходометра это нормально, она воздух берет столько, сколько ей нужно.

Добавлено через 5 минут
Bummer, да я погорячился немного, просто я не сторонник штатных колонок, вот и считаю что для Nakamichi надо посерьезней что то ставить, а иначе хороший звук не получиться, или получиться но только на троечку

[rusl]

Edgar, любая негерметичность впускного тракта после воздушного фильтра равноценна езде без фильтра! А крышка - это как раз после фильтра:
Кста, кому вдруг нужно, могу мылом пульнуть вот такую книженцию, мне была полезна:

[Piro]

вчера услышал по телевизору что бмв проводил сравнения своих авто собранных на разных заводах по всему свету так победил по качеству сборки завод из россии [совсем разучились болты кувалдой заворачивать ]
может гансовские заводы не сравнивали а то страшно становится так тихо тихо и таз станет автолиднером или у них понятие окачестве стало хуже

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rusl

Edgar, любая негерметичность впускного тракта после воздушного фильтра равноценна езде без фильтра! А крышка - это как раз после фильтра:
Кста, кому вдруг нужно, могу мылом пульнуть вот такую книженцию, мне была полезна:

давай вот суда piro09@rambler.ru

AzaTkin,А не скажешь сколько должен быть росход на м43 на 100-ку и где есть нормальное место для диагностики,,,???

Добавлено через 3 минуты
rusl,спасибо за ответ,а ты где диагностику делаешь???А какой у тебя движок и сколько она есть с нашыми пробками???у меня 16 уходит при спокойной езде

Добавлено через 2 минуты
В царицино ездил к антону сказал что лямбда зонд не работает,сказал можешь купит от 9ки старого образца купил поставил но разницу не почувствовал?вы его не знайте,?он вообще нормальный диагност или нет?

[Bummer]

Edgar,а что с защёлкам.....? Отсутствуют.Чот дохрена она у тебя хавает,у мну на 316ой при совсем не спокойной езде 12 выходило и на нынешней 1.9 по компу 12.7 л. показывает езда чисто по городу с постоянным продавливанием тапочки.

Нет сегодня поставил вроде нормально встало на своё место

[Bummer]

Edgar , а ты инжектор мыл?Я на прежней когда помыл,она лучше ездить стала и соответственно менее прожорливей стала.Ещё расход зависит от прогревов и времени сколько работает двигатель.У мну бывало до 20 доходило когда я только до работы ездил,а мне до неё пешком 15 мин. ходьбы.

Сообщение от Bummer

Edgar,а что с защёлкам.....? Отсутствуют.Чот дохрена она у тебя хавает,у мну на 316ой при совсем не спокойной езде 12 выходило и на нынешней 1.9 по компу 12.7 л. показывает езда чисто по городу с постоянным продавливанием тапочки.

Что посоветуешь сделать может какого-нибудь хорошего мастера знаешь кто в этих машинах шарит???

[Bummer]

Ну я сам ковырялся,если чот было не так и сам допетрить не мог у людей спрашивал, на форуме искал.Инжектор мыл в сервисе у знакомых.Сколько времени в день ты ездишь на машине,верней сколько километров?

И шрифт текста поменяй!

Сообщение от Bummer

Ну я сам ковырялся,если чот было не так и сам допетрить не мог у людей спрашивал, на форуме искал.Инжектор мыл в сервисе у знакомых.Сколько времени в день ты ездишь на машине,верней сколько километров?

И шрифт текста поменяй!

Когда как по разному,бивает что км 5 проеду и на два часа встану потом опять км 20 проеду встону ну и т.д в итоге в день у меня выходит км 60?Прсто машина вообще не троит не глохнит работает идеально но жрет много вот в чем проблем

Добавлено через 2 минуты
А как надо ездить чтобы меншо жрала???

[Bummer]

Нужно ездить больше!Если ты ездишь короткими перебежками и потом машина стоит подолгу,то она не успевает нормально прогреться,это плохо.Иногда ей надо давать просраться,съездить например загород.После трассы машина начинает лучше себя вести,потому что прожигается весь нагар на кислороднике.Иногда я его снимал и тупо чистил железной щёткой,становилось лучше.Есть ещё вариант,что у тебя прогрев кислородника не работает,ведь для того чтоб он начал готовить правильную смесь ему надо набрать около 300 градусов по цельсию.

А самая главная проблема пробки!