Mazda RХ-8

Romario_xl · 01.03.2011, 20:19

Mazda RХ-8...пожалуй один из самых интересных япономобилей...уникальность заключается в роторном двигателе и спорт кузове(речь идёт о дверях).Слышал и читал многоие статьи,что это очень печальная забава и нудное удовольствие...суть в заключается в том,что якобы ротор ходит до 120 тыщ.км. затем капиталка от 50тыщ руб + 98бенз only и то,если бензин окажется некачественным,тоже трабл к тому же заправляется он с каким то маслом,что за масло,может кто знает?и вообще какие нить подробности об этой марке...подумываю о свапе,понимая,что там ничего кроме салона,ходовки и кузова родного не останется,кто что думает на этот счёт,какие варианты...а брать как второй мобиль с таким гемороем за исключением свапа,увы не хочется...

Sergy · 01.03.2011, 20:26

ниче не понял, о каком свапе ты думаешь? что на что свапать? и в чем вопрос?

этот автомобиль должен браться исключительно вторым, а удовольствия от вождения море.

Romario_xl · 01.03.2011, 20:37

ну по поводу свапа например,от BMW на RX-8...

///MPowered · 01.03.2011, 20:39

Передавай косяк

5404361 · 01.03.2011, 20:40

хороший тачан и едет неплохо,коробка шестиступ,правда ротор по-моему уже не перебирают(не выгодно очень),проще на контрактник махнуть,но опять же,сколько он поживет этот контрактник,если только новый двиг ему купить за 200 штук да и кузовня и оптика очень дорогие.

Sergy · 01.03.2011, 21:03

лучше на мазда форум, чисто изучить модель, а так это высокооборотистый приятный тачан. насчет свапа, имхо это песец

5404361 · 01.03.2011, 21:08

в мазду без особых проблем впихивается V-8 от бмв,повозиться придется с картером двигателя,т.е готовить другой поддон,уже есть люди которые впихнули.

Pest71 · 01.03.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от 5404361

в мазду без особых проблем впихивается V-8 от бмв,повозиться придется с картером двигателя,т.е готовить другой поддон,уже есть люди которые впихнули.

- есть фото и описание этого на мазда форуме, тока там по-моему не бмв, а форд в-8.

drake757 · 01.03.2011, 21:15

Цитата:

Сообщение от 5404361

в мазду без особых проблем впихивается V-8 от бмв

да-да
http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/ka-mar/

Pest71 · 01.03.2011, 21:27

извиняюсь, корвет был в rx-7 - http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=3431

melnik · 01.03.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от ///MPowered

Передавай косяк

Только что передал блин..и темка напоржать как раз...А еще совсем ровно м62--в запор

drake757 · 01.03.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от melnik

Только что передал блин..и темка напоржать как раз

не смешно
http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/ka-mar/

Raspredval · 01.03.2011, 22:18

Незнаю как в rx8,а в rx7 ещё ставили от FORD COSWORT

qwerty · 01.03.2011, 22:42

Pest71, ваще зло

Добавлено через 11 минут
http://video.mail.ru/mail/rom.h-p/_myvideo/5.html

Sergy · 01.03.2011, 22:47

Цитата:

Сообщение от qwerty

Pest71, ваще зло

Добавлено через 11 минут
http://video.mail.ru/mail/rom.h-p/_myvideo/5.html

ацкей ад

simple51 · 01.03.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Raspredval

Незнаю как в rx8,а в rx7 ещё ставили от FORD COSWORT

так мазда и есть форд

у нее все от форда, начиная от колодок, заканчивая всякими стойками стабилизатора и т.п. говорю как бывший владелец мазда 3.

Майкл · 02.03.2011, 18:02

simple51,Не путай свою мазду и RХ 8. Мазда 3 и Фокус имеют одну базу. Ездил на роторах, правда на наших. Не понравилось только отсутствие торможения двигателем- газ отпускаешь- как на нейтралке катится. Для гонок не айс

. Думаюна мазде такой проблемы быть не должно.

SELENGER · 04.03.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от Майкл

Для гонок не айс

а тем временем РХ8 дрючит " большенство " машин на треках.

Майкл · 04.03.2011, 15:07

Ниразу не слышал что она "дрючит" кого-то, тем более в стоке. Более того, на треке не видел ни в одном классе. Если рассматривать соревнования панков на улицах, то "большинство" машин там маломощные помои с ревущими банками и наклейками "Racing" - читать ракинг.

FFxk4 · 07.03.2011, 13:25

Майкл,
Не знаю как РХ-8, а вот РХ-7 очень злой аппарат. Хорошо себя показывает на кольце дрэге и дрифте. Очень надежный+море тюнинга.

Romario_xl,
Не мучай мазду. М60 нужно свапить в Е36. А РХ8 оставь ротор. Вообще подход такой же как и с бмв. Купишь ушатайку и получишь один гемор, купишь тачко в хорошем состоянии и будешь долго радоваться. Ни и как должное нужно принять расход масла, зливать только оригинал, причем каждые 5ткм и все будет гуд... Вообще нужно курить мазда форум, там много ньюансов в эксплуатации ротора. Но и куча удовольствия от вождения...

5404361 · 07.03.2011, 16:05

Цитата:

Сообщение от FFxk4

Майкл,
Не знаю как РХ-8, а вот РХ-7 очень злой аппарат. Хорошо себя показывает на кольце дрэге и дрифте. Очень надежный+море тюнинга.

Romario_xl,
Не мучай мазду. М60 нужно свапить в Е36. А РХ8 оставь ротор. Вообще подход такой же как и с бмв. Купишь ушатайку и получишь один гемор, купишь тачко в хорошем состоянии и будешь долго радоваться. Ни и как должное нужно принять расход масла, зливать только оригинал, причем каждые 5ткм и все будет гуд... Вообще нужно курить мазда форум, там много ньюансов в эксплуатации ротора. Но и куча удовольствия от вождения...

незнаю как там у нее с надежностью,но после просмотра двух рх 7,выяснилось что расход масла 1 литр на 100!!! км-это почти норма.И масло не дешевое кстати;)

BahoSSS BMW · 01.04.2011, 16:41

редколстынй овощ эта рх8 - на полтрассы гдето на ауде от неё уходил(за счёт старта вначале но дальше не догоняла,у мя было около 300 сил на 1тонну массы)
соотвественно м3 е36 думаю также обьедет её вхламину
а вот рх7 интересней)

Santis · 01.04.2011, 20:04

была у друга. Продал ее очень быстро и до сих пор плюется. С его слов ни едет ни фига, так плюс бешеный расход бенза и масла, которое льется ведрами и в двигатель и в бак.

Vityok · 02.04.2011, 01:21

Кстати, что интересно - вроде ВАЗовские и Маздовские РПД не очень сильно друг от друга отличаюццо...

Миха · 02.04.2011, 12:41

Если связываться с ротором по полной программе (читай - потратить неприлично много денег), то только в кузове RX-7. Там он изначально турбовый, не надо изобретать велосипед, есть много хорошего тюнинга, на выходе получается адовая машина. Честно говоря никогда не понимал RX-8, вернее ее концепции. Это не суперкорч, выдающий выдающиеся результаты

, т.е. авто, по показателям приближенное к "миру сему", но значит и в содержании оно должно быть в той же концепции. Короче, один гемор - а смысла нет. Ну и нах скажите такая корова?

Что по отзывам владельцев. Говорят, что не едет, как от нее этого ожидаешь, все говорят. Про жор масла, бенза и тп даже писать не стоит. Рулится - да. Я так понимаю засчет легкого ротора, ну и заднего привода, вроде там даже самоблок в стоке.

Если честно, то с RX-8 я бы стал связываться только в одном случае, если бы ацко фанател от ее внешности, которая как минимум оригинальна и необычна. Клевый салон. Есть улетные японские обвесы и спойлеры, которые ей как раз очень идут, правильная брендовая скамейка на ней смотрится в тему, аля форсаж, не колхоз.
НО. Первым делом я бы выкинул нах этот ротор

Народ таки ставит в этот пепелац нормальные моторы. Я бы впихнул 1JZ/2JZ-GTE

Рядная шестерка твинтурбо с неиссякаемым потенциалом для тюнинга. Конечно рулиться как с ротором уже не будет, на и валенком не станет, особенно если поработать над развесовкой.
Плюсом такого замеса будет тот факт, что можно купить эту машину за копейки с конченным ротором и почти новым всем остальным. Т.е. на выходе получается свежее незаюзанное авто, что внутри, что снаружи, и офигенным мотором под капотом. Задний привод будет еще одним аргументом ЗА.

01.03.2011, 20:19	#1
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 70	Mazda RХ-8 Mazda RХ-8...пожалуй один из самых интересных япономобилей...уникальность заключается в роторном двигателе и спорт кузове(речь идёт о дверях).Слышал и читал многоие статьи,что это очень печальная забава и нудное удовольствие...суть в заключается в том,что якобы ротор ходит до 120 тыщ.км. затем капиталка от 50тыщ руб + 98бенз only и то,если бензин окажется некачественным,тоже трабл к тому же заправляется он с каким то маслом,что за масло,может кто знает?и вообще какие нить подробности об этой марке...подумываю о свапе,понимая,что там ничего кроме салона,ходовки и кузова родного не останется,кто что думает на этот счёт,какие варианты...а брать как второй мобиль с таким гемороем за исключением свапа,увы не хочется... __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

01.03.2011, 20:26	#2
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 171	ниче не понял, о каком свапе ты думаешь? что на что свапать? и в чем вопрос? этот автомобиль должен браться исключительно вторым, а удовольствия от вождения море. __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

01.03.2011, 20:37	#3
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 70	ну по поводу свапа например,от BMW на RX-8... __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ

01.03.2011, 20:39	#4
///MPowered Профи Обо мне Регистрация: 29.11.2009 Адрес: Королёв МО Сообщений: 2,781 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 61	Передавай косяк __________________ Freude am Fahren
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

01.03.2011, 21:03	#6
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 171	лучше на мазда форум, чисто изучить модель, а так это высокооборотистый приятный тачан. насчет свапа, имхо это песец __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

01.03.2011, 20:40	#5
5404361 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 484 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	хороший тачан и едет неплохо,коробка шестиступ,правда ротор по-моему уже не перебирают(не выгодно очень),проще на контрактник махнуть,но опять же,сколько он поживет этот контрактник,если только новый двиг ему купить за 200 штук да и кузовня и оптика очень дорогие.

01.03.2011, 21:08	#7
5404361 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 484 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	в мазду без особых проблем впихивается V-8 от бмв,повозиться придется с картером двигателя,т.е готовить другой поддон,уже есть люди которые впихнули.

01.03.2011, 21:27	#10
Pest71 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.07.2009 Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	извиняюсь, корвет был в rx-7 - http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=3431

01.03.2011, 22:18	#13
Raspredval Постоялец Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Смоленск-Рудня Автомобиль: e36 325 седан m50b25 vanos Сообщений: 119 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Незнаю как в rx8,а в rx7 ещё ставили от FORD COSWORT

01.03.2011, 22:42	#14
qwerty Ветеран Обо мне Регистрация: 14.01.2010 Адрес: подольск мо Автомобиль: кукуха) Сообщений: 5,274 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 94	Pest71, ваще зло Добавлено через 11 минут http://video.mail.ru/mail/rom.h-p/_myvideo/5.html __________________ 328 coupe m52tu

02.03.2011, 18:02	#17
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	simple51,Не путай свою мазду и RХ 8. Мазда 3 и Фокус имеют одну базу. Ездил на роторах, правда на наших. Не понравилось только отсутствие торможения двигателем- газ отпускаешь- как на нейтралке катится. Для гонок не айс . Думаюна мазде такой проблемы быть не должно.

04.03.2011, 15:07	#19
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Ниразу не слышал что она "дрючит" кого-то, тем более в стоке. Более того, на треке не видел ни в одном классе. Если рассматривать соревнования панков на улицах, то "большинство" машин там маломощные помои с ревущими банками и наклейками "Racing" - читать ракинг.

07.03.2011, 13:25	#20
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 42	Майкл, Не знаю как РХ-8, а вот РХ-7 очень злой аппарат. Хорошо себя показывает на кольце дрэге и дрифте. Очень надежный+море тюнинга. Romario_xl, Не мучай мазду. М60 нужно свапить в Е36. А РХ8 оставь ротор. Вообще подход такой же как и с бмв. Купишь ушатайку и получишь один гемор, купишь тачко в хорошем состоянии и будешь долго радоваться. Ни и как должное нужно принять расход масла, зливать только оригинал, причем каждые 5ткм и все будет гуд... Вообще нужно курить мазда форум, там много ньюансов в эксплуатации ротора. Но и куча удовольствия от вождения... __________________ No drift - no party.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

01.04.2011, 16:41	#22
BahoSSS BMW Старпёр Обо мне Регистрация: 23.04.2010 Адрес: Мск, СВАО Автомобиль: 315 в 35м кузове(с) Сообщений: 1,123 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	редколстынй овощ эта рх8 - на полтрассы гдето на ауде от неё уходил(за счёт старта вначале но дальше не догоняла,у мя было около 300 сил на 1тонну массы) соотвественно м3 е36 думаю также обьедет её вхламину а вот рх7 интересней) __________________ Ищу е30/е36 под проект

01.04.2011, 20:04	#23
Santis Старпёр Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: г.Тула Сообщений: 1,388 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 49	была у друга. Продал ее очень быстро и до сих пор плюется. С его слов ни едет ни фига, так плюс бешеный расход бенза и масла, которое льется ведрами и в двигатель и в бак. __________________ e36 coupe m52b25 e36 m50b20 седан ///М бампер, ///М лапти- продан. Only BMW!!!

Sponsored Links

02.04.2011, 01:21	#24
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 274	Кстати, что интересно - вроде ВАЗовские и Маздовские РПД не очень сильно друг от друга отличаюццо... __________________ Была: 316i '93, черный седан

02.04.2011, 12:41	#25
Миха Ветеран Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,422 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 83	Если связываться с ротором по полной программе (читай - потратить неприлично много денег), то только в кузове RX-7. Там он изначально турбовый, не надо изобретать велосипед, есть много хорошего тюнинга, на выходе получается адовая машина. Честно говоря никогда не понимал RX-8, вернее ее концепции. Это не суперкорч, выдающий выдающиеся результаты, т.е. авто, по показателям приближенное к "миру сему", но значит и в содержании оно должно быть в той же концепции. Короче, один гемор - а смысла нет. Ну и нах скажите такая корова? Что по отзывам владельцев. Говорят, что не едет, как от нее этого ожидаешь, все говорят. Про жор масла, бенза и тп даже писать не стоит. Рулится - да. Я так понимаю засчет легкого ротора, ну и заднего привода, вроде там даже самоблок в стоке. Если честно, то с RX-8 я бы стал связываться только в одном случае, если бы ацко фанател от ее внешности, которая как минимум оригинальна и необычна. Клевый салон. Есть улетные японские обвесы и спойлеры, которые ей как раз очень идут, правильная брендовая скамейка на ней смотрится в тему, аля форсаж, не колхоз. НО. Первым делом я бы выкинул нах этот ротор Народ таки ставит в этот пепелац нормальные моторы. Я бы впихнул 1JZ/2JZ-GTE Рядная шестерка твинтурбо с неиссякаемым потенциалом для тюнинга. Конечно рулиться как с ротором уже не будет, на и валенком не станет, особенно если поработать над развесовкой. Плюсом такого замеса будет тот факт, что можно купить эту машину за копейки с конченным ротором и почти новым всем остальным. Т.е. на выходе получается свежее незаюзанное авто, что внутри, что снаружи, и офигенным мотором под капотом. Задний привод будет еще одним аргументом ЗА. __________________ Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело..
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1