провал при переключении передач. - Страница 2

rserg · 17.12.2010, 22:38

У меня раньше тоже дёргалась при переключении передач (машина на газу, думал что изза газа). Ничего специально не делал - дёргаться перестала, я даже забыл об этом. Сейчас прочитал тему и начал вспоминать, что же я такого в машине делал , что помогло избавиться от дёргания. Так вот, вспомнил, что подтекал рабочий цилиндр сцепления ,и я поменял ремкомплект. Может быть изза ненормальной работы цилиндра сцепление включалось не плавно, а рывками. Не знаю, связано это или нет, но как версия, думаю, имеет право на жизнь.

iRamp · 17.12.2010, 23:02

маховик двухмассовый походу подошел)

Tyurk2 · 19.12.2010, 19:59

Дёргается не только после переключения точнее не всегда после переключения, а чаще просто во время движения, т.е. переключился машина "воткнула" потом поехала, разогнался например до 60км/ч, держу педаль на газе в одном положении (не давлю на газ и не разгоняюсь) и еду в режиме 60км/ч, а машина каждые 3-5 сек. рывками едет, т.е "втыкает" потом разгоняется, потом снова "втыкает" и с ново разгоняется и так постоянно, стрелка экономайзера при этом тоже плавает. Уже надоело это дёрганье.

x-500 · 20.12.2010, 12:34

яп сказал может дмрв

Tyurk2 · 05.01.2011, 10:17

ДМРВ поменял, результата нет. Может форсунки ультразвуком почистить? Как думаете?

x-500 · 10.01.2011, 12:41

Цитата:

Сообщение от Tyurk2

Может форсунки ультразвуком почистить? Как думаете?

без привязки к основной теме.. форсунки мой жижей со снятием с коллектора а не ультразвуком!

адмиралъ · 11.01.2011, 11:04

У меня было похожая ситуация.
Давление проверь от бензонасоса.
или просто поставь бензонасос на проверку от 10-ки лады.

Tyurk2 · 14.01.2011, 06:39

Бензонасос проверял в первую очередь как только эта "болячка появилась", давление в норме 3 бара.
Форсунки прочистил ультразвуком. Ничего не поменялось, как дёргалась, так и дёргается.Ребята подскажите, что за хрень творится с моей РАКЕТОЙ??? Диагнозисты все руки разводят, говорят всё нормально.

serega325i · 14.01.2011, 06:57

Такая же х**ня была, когда перетерся провод датчика коленвала. Совет: осмотрите провод и прозвоните датчик. Данные по сопротивлению где-то были на форуме.

NecromonicoN · 14.01.2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от Dmitry Ivanov

bysky, для начала промерить, и лучше стрелочным омметром. Параметры есть в мануле Бентли, на M50 должно линейно расти от 1 до 4 кОм между 1 и 3м контактами (если память не подводит), при открывании заслонки.

а на м42? у меня между первым и вторым при закрытой заслонке 4кОм и, при открывании заслонки падает до 1.8кОм. машина при старте так же просаживает обороты до 500 и приходится давать больше оборотов при старте и поджигать сцепу

Ldir · 15.01.2011, 01:50

Цитата:

Сообщение от Tyurk2

ДПДЗ поменял ничего не изменилось. Как дёргалась, так и дёргается. Что интересно машина не дёргается если ехать на холодную или после того как машина постоит 10-15мин. с заглушенным двигателем. Проезжаю 1-2 км. опять начинается.

может подсос воздуха через гофру. Бывает через адсорбер сосет. проверь на герметичность.
http://ldir.e36club.ru/modules/xoops...hp?cat_id=2#52

Димон4ик · 08.04.2011, 20:34

давно не заходил, но если тема еще актуальна, было тоже самое, долго думал, поменял дпдз, дмрв, дпкв ре помогло, а помогла замена клапана хх, как связано не знаю, но не тупит

Pioner19 · 11.04.2011, 08:35

Пользовался очистителем инжектора и очистителем клапанов ( от ХАЙ гтр) . очиститель клапанов субъективно эфективнее!!!. проблема пропала. Похоже почистились форсунки и вся топливная система. Так же постоянно пользуюсь Кастрол ТБЕ.
и еще прикол напоследок:::

Pioner19 · 11.04.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от Димон4ик

давно не заходил, но если тема еще актуальна, было тоже самое, долго думал, поменял дпдз, дмрв, дпкв ре помогло, а помогла замена клапана хх, как связано не знаю, но не тупит

подклинивал наверное

17.12.2010, 23:02	#27
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	маховик двухмассовый походу подошел) __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

19.12.2010, 19:59	#28
Tyurk2 Новичок Обо мне Регистрация: 15.02.2010 Адрес: Казахстан Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Дёргается не только после переключения точнее не всегда после переключения, а чаще просто во время движения, т.е. переключился машина "воткнула" потом поехала, разогнался например до 60км/ч, держу педаль на газе в одном положении (не давлю на газ и не разгоняюсь) и еду в режиме 60км/ч, а машина каждые 3-5 сек. рывками едет, т.е "втыкает" потом разгоняется, потом снова "втыкает" и с ново разгоняется и так постоянно, стрелка экономайзера при этом тоже плавает. Уже надоело это дёрганье. __________________ 320 E36 M50 МКПП 02/1992г. Последний раз редактировалось Tyurk2; 22.12.2010 в 10:10.

05.01.2011, 10:17	#30
Tyurk2 Новичок Обо мне Регистрация: 15.02.2010 Адрес: Казахстан Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ДМРВ поменял, результата нет. Может форсунки ультразвуком почистить? Как думаете? __________________ 320 E36 M50 МКПП 02/1992г.

14.01.2011, 06:39	#33
Tyurk2 Новичок Обо мне Регистрация: 15.02.2010 Адрес: Казахстан Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Бензонасос проверял в первую очередь как только эта "болячка появилась", давление в норме 3 бара. Форсунки прочистил ультразвуком. Ничего не поменялось, как дёргалась, так и дёргается.Ребята подскажите, что за хрень творится с моей РАКЕТОЙ??? Диагнозисты все руки разводят, говорят всё нормально. __________________ 320 E36 M50 МКПП 02/1992г.

17.12.2010, 22:38	#26
rserg Постоялец Обо мне Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Гродно Автомобиль: е316 М-40 92 г/р Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	У меня раньше тоже дёргалась при переключении передач (машина на газу, думал что изза газа). Ничего специально не делал - дёргаться перестала, я даже забыл об этом. Сейчас прочитал тему и начал вспоминать, что же я такого в машине делал , что помогло избавиться от дёргания. Так вот, вспомнил, что подтекал рабочий цилиндр сцепления ,и я поменял ремкомплект. Может быть изза ненормальной работы цилиндра сцепление включалось не плавно, а рывками. Не знаю, связано это или нет, но как версия, думаю, имеет право на жизнь.

20.12.2010, 12:34	#29
x-500 Старожил Обо мне Регистрация: 28.01.2010 Адрес: Kyiv e30M40b18 Сообщений: 954 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	яп сказал может дмрв

11.01.2011, 11:04	#32
адмиралъ Новичок Обо мне Регистрация: 09.11.2010 Автомобиль: bmw e36 1991 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня было похожая ситуация. Давление проверь от бензонасоса. или просто поставь бензонасос на проверку от 10-ки лады.

14.01.2011, 06:57	#34
serega325i Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.04.2009 Адрес: Москва САО Автомобиль: Седан 325 М50 Сообщений: 185 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Такая же х**ня была, когда перетерся провод датчика коленвала. Совет: осмотрите провод и прозвоните датчик. Данные по сопротивлению где-то были на форуме.

08.04.2011, 20:34	#37
Димон4ик Новичок Обо мне Регистрация: 23.05.2010 Адрес: Чебоксары Автомобиль: BMW320 Coupe 1992 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	давно не заходил, но если тема еще актуальна, было тоже самое, долго думал, поменял дпдз, дмрв, дпкв ре помогло, а помогла замена клапана хх, как связано не знаю, но не тупит

11.04.2011, 08:35	#38
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 41	Пользовался очистителем инжектора и очистителем клапанов ( от ХАЙ гтр) . очиститель клапанов субъективно эфективнее!!!. проблема пропала. Похоже почистились форсунки и вся топливная система. Так же постоянно пользуюсь Кастрол ТБЕ. и еще прикол напоследок:::

Sponsored Links