Бесконечная история постройки идеального авто..

[Victor SPB]

Интерьер:
- светлый потолок… бееее



- заднее сиденье – сама простота..



- передние сиденья – никакого намека на спортивность(((.. хорошо хоть электрические и с памятью..



- передний подлокотник (его вид сзади) – тоже требует доработки..




- дерево в салоне – на любителя



- торпеда без экрана выглядит конечно очень скромно.. ну и везде это дерево(((



- приборная панель



Багажник:
- в багажнике нет приспособ для крепления груза



- также в багажнике нет запаски, и даже место под нее не предусмотрено (ибо резина только РанФлет)



- багажник закрывается вручную (а можно ведь кнопочкой)))



Экстерьер:
- хромированная окантовка вокруг



- фары - обычный би-ксенон – хотелось бы сделать их адаптивными с освещением поворотов






- ноздри штатно хромированные только окантовки

[EMP]

Прокомментирую по пунктам, если автор не против

Сообщение от Victor SPB

Интерьер:
- светлый потолок… бееее

Полностью согласенНо во первых - по простому, с отверткой наперевес тут уже не вторгнешься как на старом добром е36Подушки в стойках и просто большее количество всяческих пластиковых деталек (хотя бы плафонов освещениях) крепящихся к потолку а соответственно требующих замены на "шварц" привело к тому что стоимость полного комплекта под заказ ИМХО просто неразумна - там около 30тр

Сообщение от Victor SPB

- заднее сиденье – сама простота..

Разве есть варианты?

Сообщение от Victor SPB

- передние сиденья – никакого намека на спортивность(((.. хорошо хоть электрические и с памятью..

+1, и даже насколько я смотрю по форумам, уже есть вполне бюджетные решения - рекаро седла от е90/92 вполне можно уже найти в продаже "б/у, хор. сост." Но надо ли? По мне штатные седла хоть и без намека на спорт, но исключительно удобны

Сообщение от Victor SPB

- передний подлокотник (его вид сзади) – тоже требует доработки..

Неужели и тут что-то возможно?

Сообщение от Victor SPB

- дерево в салоне – на любителя

Дерево в топку, пленкой можно очень красиво и бюджетно все его затянутьНу или заказать карбоний-люминий, в оригинальных такие по-моему есть.

Сообщение от Victor SPB

- торпеда без экрана выглядит конечно очень скромно..

Экран вещь стоящая и очень удобная, даже со старым ай-драйвом, но если ты решишь ставить, то смысл имеет наверное уже брать СIC, и торпеду под него обязательно с подстаканниками (которые идут над бардачком)Я конечно понимаю что БМВ это "шпорт" в первую очередь, но реально не хватает возможности тупо поставить бутылочку в держатель, в итоге питье болтается за сиденьем по полу (как впрочем было и в 36м)

Сообщение от Victor SPB

- приборная панель

Красные М/// стрелки?

Сообщение от Victor SPB

Багажник:
- в багажнике нет приспособ для крепления груза

Ну как же нет - а вон те черные штуки по бокам, в месте примыкания изнанки спинки дивана к полу? Оттуда можно вытащить крючки для спец. прицепляемой сетки - у меня кстати такая даже есть

Сообщение от Victor SPB

- также в багажнике нет запаски, и даже место под нее не предусмотрено (ибо резина только РанФлет)

Решения проблемы не вижу, кроме как-то найденного мной в глубинах каталога оригинального комплекта докатки с домкратом в чехле. После того как поставил "лето" НЕ ранфлет и поездил на нем уже месяц, принял окончательно решение к ранфлету больше не возвращаться. Все ИМХО конечно, но разница есть и она как мне кажется не в пользу ранфлета, даже при том что в багажнике приходится катать запаску

Сообщение от Victor SPB

- багажник закрывается вручную (а можно ведь кнопочкой)))

+1

Сообщение от Victor SPB

Экстерьер:
- хромированная окантовка вокруг

+1, и сам хочу добраться

Сообщение от Victor SPB

- фары - обычный би-ксенон – хотелось бы сделать их адаптивными с освещением поворотов

Уверен что это реально, пугают только мысли о том каков будет бюджет

Сообщение от Victor SPB

- ноздри штатно хромированные только окантовки

БМВ перфоманс вроде бы стоят даже новые разумных денег, надо брать, правда они черные!