переделка М43 в М42

[has]

раз такое дело, то продолжим... Сегодня были ходовые ипытания. Больше 3 тыс об не раскручивал... Основные впечатления- педаль газа чуть давишь- и машинко едет довольно легко а передачи переключаются незаметно... и звук выхлопа стал побасовитей- но это уже скорее для посвященных .
tiko5550, мотор поменян полностью (за исключением навески и форсунок и нескольких датчиков)

Добавлено через 12 минут
да, и название моего бортовика не соответстствует сути потому что изначально планировался свап моего м43 на м42 т.к это менее затратно и блоки этих моторов одинаковы, да и комплектующие м42 намного дешевле чем м44. но по воле (или по недосмотру) продавца ко мне приехал голый м44 , но в очень приличном состоянии (см в начало), и поэтому пришлось слегка подкорректировать планы... о чем кста не жалею- все таки м42 морально уже староват...

Добавлено через 20 минут
по поводу испытаний- моторчик и акпп работают без нареканий, ессно на донорских мозгах (дме и егс) и донорской (автоматной) косе, синхронизированных с моим евс небезызвестным соклубнем по имени
Сергей, за что ему ... Кстати-человек не поленился встретить ночной автобус из геленджика с моей посылочкой, причем исправил мой косяк с отправкой (но это уже совсем другая история), сделал все за 1 день (при этом не спав ночь накануне!) и тут же отправил все эти хахаряшки обратно в геленджик! Так что- равнение на истинных ценителей и фанатов марки! И просто на хороших людей!

[Spec]

has, поздравляю!!!
Сергею респект

[din@mik]

has,

[has]

в результате тестовых заездов пришел к выводу о небходимости промывки форсунок. в поиске нарыл тему изготовления устройства из пластиковой бутылки, двух вентилей от бескамерки , компрессора и бензошлангов- супер! закупил винс и новые свечи, завтра изготовлю агрегат- и вперед...

Добавлено через 3 минуты
и всем спасибо за поздравления!

[leo318]

has,если бы вернуть всё назад, каким бы щас пошёл путём?

[has]

leo318, поменял бы машину

Добавлено через 1 минуту
но уж очень компарь по душе пришелся...

Добавлено через 4 минуты
по теме- аппарат для промывки изготовлен и успешно применен. эффект ощутим... но подрагивание на холостых осталось- похоже бедновата смесь из-за неподключенной лямбды- завтра подключу

[has]

увы. проблема жива... . Думаю форсунка одна косячная - забит был воздушный канал и винс не помог... на оборотах мотор поет, на холостых гад колбасится- не сильно но неприятно

[has]

и началось то что я больше всего боюсь- устранение неисправности путем дурацкого перебора вариантов типа: а может быть вот в этом причина, и если нет,то может быть в том -и так до полного исступления и отупения

[Ольга320]

а у вас диагностики нету што ле?
она сразу много вариантов убрать поможет, а может и сразу обнаружится и единственно верный

[has]

Ольга320, в нашем колхозе выражение "диагностика БМВ"-имеет магический смысл и воздействует на этих самых диагностов как бубен шамана на провинившихся соплеменников- его либо боятся, либо убегают

Добавлено через 2 минуты
а еще есть особо одаренные экземпляры которые делают например сброс ошибки айрбэга за 5 тыр

[has]

Все! поехал мой новый м44 наконец-то как нужно, на все свои 140 лошадок! И два полезных вывода: 1. Форсунки от м43 не подходят на м 44 , даже если вам удастся их вколхозить на место штатных . У них производительность разная! Экспериментом доказано . 2. если на м44 поставить одну форсунку от м42 ( без подачи воздуха), а остальные оставить штатные- от м44- то ничего страшного не произойдет , и моторчик этого не заметит! и будет ехать так же весело и ровно как будто у него все четыре родных форсы...

Добавлено через 5 минут
но если поставить все четыре от м42 (без доп подачи воздуха) на м44, то он задохнется на холостых , т.к. сечение кхх недостаточно ...- тоже результат "эксперимента"

[PaulD]

победил выходит))) поздравления))

[Mean Machine]

молодец

[has]

Mean Machine, почти пол-года ушло на реконструкцию моего компакта... правда, в простое машинка была тока полторы недели- непосредственно операция замены... и то по вечерам, днями работать требовалось. Основное время ушло на изыскательские работы по зап частям из-за нерадивости некоторых продавцов

Добавлено через 5 минут
сегодня катал по городу в неспешном режиме... 6,7 литра... я в шоке . На моем прежнем м43 такой режим требовал 11-12 литров! Как такое может быть? Может БК #####?Добавлено через 5 минут
вывод: овощные моторы- в топку!

[leo318]

has, про динамику расскажи,
что и как изменилось?
что дальше под свап попадает?

[Ольга320]

Сообщение от has

такое может быть?

это нормально

[Сергей]

Сообщение от Ольга320

это нормально

это не нормально.
требуется перекодировка бк. обязательно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от has

Форсунки от м43 не подходят на м 44 , даже если вам удастся их вколхозить на место штатных . У них производительность разная! Экспериментом доказано

вот же упрямый человек... а я тебе о чем говорил (твердил) месяц
назад???

Сообщение от has

если на м44 поставить одну форсунку от м42 ( без подачи воздуха), а остальные оставить штатные- от м44- то ничего страшного не произойдет , и моторчик этого не заметит! и будет ехать так же весело и ровно как будто у него все четыре родных форсы...

это почти верно, только на холостых этот цилиндр будет "богатить", так?
а что это значит, - это значит, что свеча в этом цилиндре будет
чуть более усрана по сравнению с остальными тремя. далее, полагаю,
все ясно как белый день.

в целом - мои поздравления, респект за настойчивость и терпение,
в общем рад за тебя, ну и рад был помочь.

зы. лямбду прикрутил?

[has]

Сергей, лямбду прикрутил. насчет БК думаю -он честен, просто маловат пробег был, сегодня к 100 км расход около 8 л. Думаю статистика покажет . Насчет форсы от м42-это временный вариант, пока не найду четвертую родную. Копотью, думаю, можно пренебречь ввиду малого времени ХХ, и хорошей последующей продувки на ходу

Добавлено через 11 минут
leo318, как думаешь, что можно сказать про динамику м44 после езды на овощном м43 1.6? пусть даже на автомате? Это как пересесть с ЛиАЗ-677 (первый советский автобус с ГМП) на мотоцикл урал без коляски, и газануть.... Думаю, ускорения примерно сопоставимы

Добавлено через 4 минуты
а насчет дальнейшего свапа- на данном авто он будет остановлен.... Единственно, потом при продаже может быть придется блок свой номерной поставить.... Власть в нашей стране непредсказуема

[Сергей]

еще раз повторюсь, - необходимо поменять
центральный шифр автомобиля и далее провести
кодировку всех электронных блоков по новому
центральному шифру. для того, чтобы бк показывал
достоверную информацию, можно ограничиться
кодировкой бк и приборки.

поменять центральный шифр - означает "объяснить"
автомобилю, что у него теперь стоит м44.

[has]

во блин! опять заморока! примерная цена?

Добавлено через 6 минут
а если это-поменять ценральный шифр- не сделать, что будет? Он взорвется?

Добавлено через 2 минуты
фашисты !!! блин

Добавлено через 3 минуты
почему мне об этом никто раньше не сказал?!

[Сергей]

если этого не сделать - бк будет показывать
неверный расход.
раньше не говорил, т.к. ты не спрашивал и не
говорил, что у тебя есть бк...

[has]

да хрен с ним, с бк... Зато как она едет! пока просто наслаждаюсь... особенно переключения акпп- вообще не заметны- тока по тахометру обороты меняются... не думал что мой коробас может ТАК работать... а расход показывает 8 литров не спеша, и судя по стрелке - около того, но это пока не принципиально для меня... ну, и подхват у мотора, особенно с места, конечно , не сравнишь с м43 . Это почти 4 года я ездил и мучался топтать овоща

[leo318]

Сообщение от has

Это почти 4 года я ездил и мучался топтать овоща

Завидую белой завистью, топча своего,
даже беречь его перестал, а он всё живой и даже намёка ни какого не подаёт - затихорился, видать понимает, что сразу в топку пойдёт

[has]

вправил мозг своему пк- далее фотоотчет о проделанной работе; фоты с мобилки потому простите за качество... Итак, последний вздох пациента

Добавлено через 4 минуты
погружение в кому; вынут мозг...

Добавлено через 6 минут
остановка дыхания, изъятие нервной системы:

Добавлено через 5 минут
мы его теряем...

Добавлено через 2 минуты
его больше нет...

Добавлено через 12 минут
Но нет- вот он, герой всей этой истории, то,ради чего все это затевалось и на что было потрачено уйма нервов- остальное не в счет готов к инсталляции

Добавлено через 4 минуты
ну вот, новое сердце м44 установлено... осталось дыхание, питание, нервы и мозги

Добавлено через 13 минут
далее- из выше сказанного- новое сердце уже забилось и работает ровно и спокойно

Добавлено через 28 минут
а сейчас немного рассуждений о немецких технологиях, собств что и послужило мотиватором для свапа, а именно- желание хоть чуть -чуть понять философию немецкого автомобилестроения... итак, в числе первых выводов о немецких технологиях- это максимальное уменьшение числа деталей в агрегате или узле путем точного инженерного расчета геометрических параметров деталей, и как следствие-высокая надежность и ресурс этих агрегатов... Хотя этот вывод и так очевиден...

Добавлено через 2 минуты
но как известно, одно дело- услышать, и совсем другое- увидеть собственными глазами и пощупать собственными руками...

[alsfelder]

не конечно автор герой такую операцию провернул но в каждом посте слышать 1.6 овощь, а 1.8 ракето просто смешно, ибо оба моторчика ##### ...