Мой гараж :)

[дима 715]

Дэн, ну чего с крыльями решим???
сегодня на смотру приедешь???

[HASHIRIYA]

Да, собираюсь на смотру. Привози
320:
Поменял масло в моторе, коробасе, антифриз. Снял всю кондейную шнягу с мотора. Антифриза удалось запихать только 8 литров. Радиатор кондейный. Он на фото вверху. Снизу хлам, что стоял раньше.


Удалённое кондейное барахло


Ну и гоночный аккум Специально купил самый маленький из всех представленных. Всего на 52 а/ч. Борьба с весом началась


Ну и решил проблему стука сзади. Молотил кардан по теплоизоляции

Осталось поменять насос ГУР вместе с жижей, масло в редукторе, тормозуху. Нашёл ещё косяки - дырявая в хлам гофра от расходомера до дросселя, горит лампа отсутствия бенза в баке, хотя там 15 литров болтается. И стекло водительской двери не поднимается до конца. Причём на половине хода даже дожим срабатывает. Нипанятна, что за фигня...

[HASHIRIYA]

Комп:
Запарила езда с периодически подклинивающим поршеньком левого переднего суппорта. Диск уже давно стал синим, от перегрева потерялась центральная заглушка колёсного диска. Следующим на кону стоял подшипник ступицы... В связи с заменой суппорта, решил проапгрейдиться. Куплены пара вентилируемых дисков АТЕ, суппорты под них валялись в гараже пару лет. Поменял. Подшипник ступичный выжил

[HASHIRIYA]

Что-то давно не писал. Прокатился в Питер на 325-й. Как обычно, без каких-либо проблем. Бензина схавала на 4600. Долил с литр масла (спасибо огромное Алексе за подгон, у меня было с пол литра своего) Теперь о грусном - в ночь перед выездом в Питер какие-то твари впёрлись в мой гараж. Технично открыли два замка без каких-либо следов насилия над последними. Родные ключи после этого не подходят. Унесли идеальный комплект 16-го 46-го стиля, шинный компрессор и весь мой инструмент. Уронили меня на 20 рублей. Радует только один момент, в гараже стояли две машины, ни одну не тронули. Такой вот подарок судьбы

320: сегодня с ралли сейл пришли боковые крепления для ковша. Купил метровый кусок профиля 25х40 мм. В среду установлю, наконец-то, сиденье в машину. Надоело ездить на деревянном бруске.

325: Когда катались по Питеру, Миха сидел сзади и сказал, что сзади справа слышны металлические лязгающие звуки при трогании с места. С места водителя кажется, что звук этот в районе сцепы. Балку постоянно контролирую. Надо будет искать проблему.

[HASHIRIYA]

320: поменял гофру от расходомера до дросселя. Мотор стал работать как часы



Старая немного дырявая
Потом занялся сиденьем. Часа 4 ковырялся. Победил таки. Залезать и вылезать теперь просто мУка, но сидеть очень удобно. Отрегулировал так, что приятней и правильнее посадка, чем в рекаро 325-й.









Ну и под вечер пролил изнутри пороги и задние арки антикором. Вонь в машине теперь невыносимая

Просто фотка

[BEAST1981]

посмотрел все посты.

мегареспект!!!!!!!!!!!!! уважуха и всё такое!!!!))))


а желтозадая....для гонок чтоль строицО????

[HASHIRIYA]

BEAST1981, спасибо. На 320 хочу попробовать себя в ралли-спринте, а там посмотрим...

[HASHIRIYA]

320: Поставил сегодня машину на учёт. Соответственно прокатился на ней до РЭО, что в 25 км. Как же удобно сидеть в таком кресле. Приехал на площадку осмотра, припарковал машину, смотрю в окно - идёт гай. Открываю дверь, начинаю вылезать из машины. Г-н полицейский уронил челюсть Я в это время открываю капот и протягиваю ему бумаги. Тот, слегка отойдя от шока, вывозит фразу "это что?" Ну я типа - "автомобиль". Гай обходит его вокруг и говорит (!!!) "даааа, на таком теперь только на гонки". Теперь я в шоке Как говориться, сами гайцы велели жечь... Не прошло и трёх лет, как машина снова на номерах

[HASHIRIYA]

320: Сегодня добрался до источника стрёмного шума из-под капота. Поменял насос ГУРа. Помыл бачок, сменил масло. Слил воняющую гарью чернь. Старый насос, при вращении шкива, издаёт рычащие звуки
Картинки:
Старый горлопан

Через полчаса насос и бачок демонтированы, масло слито.


Всё готово


После этого поменял масло в редукторе. Слил непрозрачную жижу, воняющую серой. Так пахнут трансмиссионные масла для прямозубых передач. Специально вкусил аромат saf xo, это масло пахнет совсем по-другому. Рукожопы, другого слова не нахожу


Просто фотка корча


325:
Поменял сегодня колёсные диски. Перешёл на 15-й 46-й стиль. Блин, такое ощущение, что пока перекидывали покрышки, кто-то отремонтировал дороги и рулевую рейку. Я много слышал о кайфе от езды на лёгких колёсах, но никак не мог подумать, что разница столь радикальна! По моим прикидкам, с каждого колеса слетело по 1,5 кг.

[SELENGER]

Я не понял где "респекты за советы" ???

[HASHIRIYA]

SELENGER, какие советы? Если ты про раму для ковша, то я сделал совсем по другому. У меня он ниже см на три стоит, т.к. в твоём я упирался головой в потолок Зацени боковые крепления

320: идёт полным ходом заключительная фаза подготовки авто к эксплуатации. Вчера поставил бачок под правое заднее крыло. Теперь бак герметичен.


Отмыл стёкла от гари. Покопался со стеклоподъёмниками, теперь поднятые стёкла ровно сидят в проёмах. И самое геморное - зачистка ржи. Разделил пол салона на 4 части и махал сегодня наждачкой в задней правой. Перед этим снял всю виброизоляцию.







Неразрешимые на данный момент косяки - не работает указатель уровня топлива (снял бензонасос, почистил дорожку поплавка - порожняк), через раз работает дожим стёкол.

[SELENGER]

SELENGER, какие советы?

дельные ...

ладно забей

[HASHIRIYA]

SELENGER, может я чего забыл и мучаюсь, постигаю сам? Ты в личку напомни

[SELENGER]

Постигай сам

[KOt]

Мега-респект за бортовик!!! Прочитал все на одном дыхании, ну если честно на двух банках пива

Спустился до магазина за еще парой баночек пива, посмотрел на свою седанку с живым кузовом (отвратительная покраска преды-предыдущим владельцем в "вазовскую" рапсодию с почти отсутствующим слоем лака не в счет), зато дверные и багажные зазоры идеальны (сами двери, крышка багажника и люк родные изнутри покрашены в родной цвет). Перед конечно сделан по конски (капот голый без шумки - скорее всего тайвань; крылья, усы тоже неоригинал, передний бампер тоже - при покупке вообще был голый безо всяких вставок и покрашен без грунта - процентов 20% отлетело от моек).
За 4 года владения машиной куплены:
-Вся оптика
-КПП (Хром)
-Рейка и насос ГУРа (Хром)
-Ремонт головы М40 (порвался ремень)
-Выпуск 2 раза (BOSSAL и ASSO ГУАМНО! )
-Всяко-разно по салону, стартер, причендалы к печке
-Электролюк (Хром)
-и еще много всего...стойки, колодки, торм. диски ,пружины, ступичные подшипники и.т.д. - дохера всего

сейчас на подходе передние стойки, задний подшипник....выпуск опять ревет + так и неработающая АБС (сгорели мозги от сварки кузова с неотключенным аккумумом всякими криворукими уродами)

Дык к чему это я все пишу

Появилось время на инет и на форум

Читаю такие бортовики все больше и больше склоняюсь к тому чтобы сделать из нее внешне М-седан со всеми вытекающими, а внутри с двухлитровым или больше двиглом (с цепью как и положено на БМВ) возможно с АКПП (пока в раздумьях), с климой, перетянутым салоном ну и всеми остальными ништяками

Если зимой появится бортовик типа "Бима КОТомобиль 318->32*" в этом будет заслуга топикстартера.

Огромный мегареспект тебе мучщина

[HASHIRIYA]

KOt, спасибо

320: наконец нашёл паяльник мощугой в 100 вт и припаял новую вставку в плюсовой провод





В субботу приедет соклубник меняться задними пружинами. Эти, от кабра/универсала, достали джиповской посадкой машины.

Из печального - поставил на днях распорку передних чашек. С ней не закрывается капот. Причём с одной стороны давит. Посмотрел я на плоскость растяжки и плоскость жабо под лобовым стеклом и ахнул. Правая чашка задрана вверх см на 3 Уже есть мысли, как исправить положение. Весной покопаюсь...

[HASHIRIYA]

320: Сегодняшние движения - добил правую сторону пола салона. Чёрный грунт закончился, пока под цинковым грунтом

Помню, когда решал проблемы с запуском мотора, обратил внимание на убитые свечи зажигания. Решил почистить последние. Вывернул свечу шестого цилиндра и офигел. Нет куска изолятора

Теперь весь в раздумьях, размолотило его в цилиндре без последствий или нет. Надо сунуть туда компрессометр. На чистых свечах машина повалила ещё лучше. В поворотах, под газом, жопа пытается обогнать перед даже на третьей передаче. Теперь бы научиться всем этим управлять...

325: 46-й стиль

Мне даже нравится внешний вид на этих колёсах

Комп: машина просто ездит. Писать, в принципе, нечего (тьфу три раза, чтоб не сглазить) Ах да, загремело стекло в водительской двери если его немного опустить. Наверное, разболтался механизм стеклоподъёмника. На досуге гляну...

[HASHIRIYA]

320: поменял задние пружины на обычные. Посадка не изменилась Филейная часть настолько лёгкая, что пружины почти не прожимаются. Абыдна, ждём Метронома...

[Jora]

Сообщение от HASHIRIYA

Комп: машина просто ездит. Писать, в принципе, нечего (тьфу три раза, чтоб не сглазить) Ах да, загремело стекло в водительской двери если его немного опустить. Наверное, разболтался механизм стеклоподъёмника. На досуге гляну...

таже фигня. тока не очень сильно пока

[RazzoR]

Таки всё прочитал.
Молодец, столько сил вложено.
Кузова БМВ - ##### полное, конечно. Гниют - жуть. Поэтому я езжу на Audi

Не жаль потраченных сил и времени на восстановление всего этого? По сути, никто ж не возместит никогда. И продажа этих машин не покроет затрат...

[Евгений 444]

Сообщение от RazzoR

Кузова БМВ - ##### полное, конечно. Гниют - жуть. Поэтому я езжу на Audi

смело а по мне так ауди авно

[HASHIRIYA]

RazzoR, сил не жалко, ибо это хобби Ауди уважаемый автомобиль, но не больше. Просто автомобиль, чтобы перевезти из точки "А" в точку "Б". Нет в них изюминки...

[Ihor]

Сообщение от HASHIRIYA

RazzoR, сил не жалко, ибо это хобби Ауди уважаемый автомобиль, но не больше. Просто автомобиль, чтобы перевезти из точки "А" в точку "Б". Нет в них изюминки...

да простые бмв тож ничем особым не выделяются....

[HASHIRIYA]

Ihor, а вот это кому как. Я писал чисто свои мысли и ощущения. К какой бы БМВ я не подходил, серцебиение железно учащается. А ауди, даже rs, не цепляют

[Александр323]

Jora,
HASHIRIYA,
у меня тож дребежит ,но я нашел выход опускаешь его вниз потом чутка вверх и все норм))))))

Добавлено через 1 минуту
а вообще надо передние стеклоподъемники менять)
посравнению с задними перед работает как на жигулях)