Подключение 18-кнопочного БК вместо часов с температурой - Страница 34

bumer_18 · 15.12.2011, 12:12

Есть вопрос по кодированию. Полный ВК без ДУ это опция 0554 (1000 в SA) или 0550 (1000 в SA и 4000 в VN)? И если можно пояснить что такое ДУ и как это выглядит.

bes_com · 15.12.2011, 16:48

народ подскажите всё я правильно сделал:
есть машина, у неё поменяли мотор с М52b28 на S52b32 USA плюс мозги и евс от донора, я добавлял БК, считал из приборки ZCS добавил к существующим опциям БК и меняю Type (тип двигателя на донорский взят из вина с мозгов DME), затем кодирую только приборку и БК, другие блоки не стал.

всё правильно?

как я понимаю в БК вбился коэффициент на нужный тип двигателя и расход будет правильный, а вот приборка негде привирать не будет от такого?

adam_yo · 15.12.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от bumer_18

И если можно пояснить что такое ДУ и как это выглядит.

дистанционное управление , под рулем либо переключатель поворотников, либо стеклоочистителя, в общем на него можно нажать(вдавить в руль) и он переключит показания БК по очередности - расход, скорость, путь и т.д.

bes_com · 15.12.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от adam_yo

либо стеклоочистителя,

где такой взять нужно до зарезу

bumer_18 · 15.12.2011, 20:54

Вот спасибо, вразумили. Значит все правильно сделал.

bes_com · 15.12.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от bes_com

народ подскажите всё я правильно сделал:
есть машина, у неё поменяли мотор с М52b28 на S52b32 USA плюс мозги и евс от донора, я добавлял БК, считал из приборки ZCS добавил к существующим опциям БК и меняю Type (тип двигателя на донорский взят из вина с мозгов DME), затем кодирую только приборку и БК, другие блоки не стал.

всё правильно?

как я понимаю в БК вбился коэффициент на нужный тип двигателя и расход будет правильный, а вот приборка негде привирать не будет от такого?

а меня кто вразумит?

bumer_18 · 16.12.2011, 09:21

EWS (CAS) - главный хранитель инфы. По крайней мере меня так учили: сначала ЕВС потом всё остальное.
Однако из опыта: поставил быка, зашил в ЕВС - расход не правильный - выкатал бак, пересчитал коррекцию - расход правильный - зашил комби - расход опять не правильный, ушел в другую сторону. Вернул коррекцию обратно - расход правильный.

bes_com · 17.12.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от bumer_18

EWS (CAS) - главный хранитель инфы

ИМХО не совсем так, там просто наиболее полные данные, точнее вин там полностью, в отличии от других блоков, в частности приборки.
если не так обоснованно поправьте.

Agerty · 17.12.2011, 19:49

Доброго времени суток, форумчане..

Недавно все-же поставил себе вместо 7-и кнопочного 18 кнопок..и все бы ничего..
Идет борьба с расходом, более менее успешно...
машинка моя 318i, а бк от 318is..
Но суть проблемы в другом.. первое время все было замечательно, но сейчас, температура за бортом начала немного нервничать и вместо должных 4х, показывает мне все 17..
Сначала думал что датчик потерялся где-то..но нет, он н а своем месте.. в чем может быть проблемка?

whor · 20.12.2011, 05:03

Цитата:

Сообщение от Agerty

Доброго времени суток, форумчане..

Недавно все-же поставил себе вместо 7-и кнопочного 18 кнопок..и все бы ничего..
Идет борьба с расходом, более менее успешно...
машинка моя 318i, а бк от 318is..
Но суть проблемы в другом.. первое время все было замечательно, но сейчас, температура за бортом начала немного нервничать и вместо должных 4х, показывает мне все 17..
Сначала думал что датчик потерялся где-то..но нет, он н а своем месте.. в чем может быть проблемка?

думаю датчик потихому начинает отдавать концы... иле(что то же возможно), контакт плохой, например в фишке на самом датчике. одно могу сказать точно, не важно какой комп от чего был, в случае с датчиком забортной температуры, это ничего не меняет. если датчик, проводка, и сам комп исправен, все должно работать.

Zakhary · 05.01.2012, 15:18

Ребят кто подключал ЧЕК на машинах? может отпишете схему подключения как на первой странице. А то в этих беховских схемах я ничего не понимаю

petya86 · 10.01.2012, 21:25

Вопрос можно ли на е36 поставить какой нить универсальный БК???

whor · 11.01.2012, 02:53

Цитата:

Сообщение от petya86

Вопрос можно ли на е36 поставить какой нить универсальный БК???

он от того и универсальный, что бы его на любое авто поставить можно было

правда для подключения иной раз требуются серьезные доработки, цена которых, делает установку оного на некоторые автомобили, тупо не рентабельной затеей. короче, иногда дешевле купить родной БК.

bumer_18 · 13.01.2012, 12:56

Цитата:

Сообщение от bumer_18

EWS (CAS) - главный хранитель инфы. По крайней мере меня так учили: сначала ЕВС потом всё остальное.
Однако из опыта: поставил быка, зашил в ЕВС - расход не правильный - выкатал бак, пересчитал коррекцию - расход правильный - зашил комби - расход опять не правильный, ушел в другую сторону. Вернул коррекцию обратно - расход правильный.

Нашел в чем трабл, не правильно кодирнул ВК, сейчас все встало на место, коррекции не нужны при правильном кодировании всей машины.

Евген2 · 13.01.2012, 13:15

а евс с диагностической колодкой как то контактирует? У меня диагностику не могли сделать, подключить дис. На последнем 50 каком то тесте(абс и асц), думает пять минут, и пишет ошибку на 15 контакте обрыв.

whor · 13.01.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от bumer_18

коррекции не нужны при правильном кодировании всей машины

коррекция нужна. кодировка нужна для общих параметров, таксказать среднестатестических. а точная настройка, идет уже в 20 тесте, ибо много факторов эксплуатации рознятса...

Цитата:

Сообщение от Евген2

а евс с диагностической колодкой как то контактирует? У меня диагностику не могли сделать, подключить дис. На последнем 50 каком то тесте(абс и асц), думает пять минут, и пишет ошибку на 15 контакте обрыв.

непосредственно контактирует... скорее всего проблема в самом адаптере диагностики. нет Л-линии вааще в ем... или проблема в ней. 15контакт это и есть л-линия диагностики.

bumer_18 · 16.01.2012, 08:20

Все блоки выходят на колодку диагностики на прямую. Только некоторым достаточно К-линии, а некоторым нужна ADS.
Есть вопрос: У меня не включается функция программируемой вентиляции, хотя всё распиноно и закодировано. ВК не дает ввести время. Кто что знает, помогайте.

dva · 16.01.2012, 08:27

чтоб, вентиляцию включить вроде как надо +16 на улице

bumer_18 · 18.01.2012, 14:12

То есть, с наступлением на датчике +16С, при двойном нажатии на таймер, появится поле ввода времени? А до +16С на двойное нажатие реакции не будет?

PaulD · 18.01.2012, 14:42

по моему не на всех машинах(от года и комплектации) можно включить вентиляцию(если ты про парковочную). у кого то просто таймер. если на всех, то поясните как,что то не получалось. проясните кто знает

P@L@4 · 18.01.2012, 15:03

а я слышал что включить можно на всех. вопрос лишь в том у кого и как запрограммирован БК

PaulD · 18.01.2012, 15:03

вот, инпу допаяешь, как раз и выясним))

normex · 18.01.2012, 16:20

PaulD,
P@L@4, Сорри, был у вас с напряженным графиком в Алматы в начале месяца, с инпой, но без машины. Знал бы - стрельнулись.
P.S. Выйти на улицу - проверить? Вышел, не запускается. Летом работал, а зимой только лампочка моргает и заслонки открывает, вентилятор не включается. Но время выставлять дает!

PaulD · 18.01.2012, 17:14

если соберёшься еще разок, заранее напиши)) кстати, отпиши что именно происходит при парк.вентиляции и какая у тебя клима или кондёр (крутилки или кнопки).

normex · 18.01.2012, 17:26

Полный БК и кнопочная клима. Ну летом включается вентилятор на полную и продувает (вот не помню, вроде через верхние сопла) салон. Работает вроде полчаса. Климат при этом выключен.
Сейчас заслонки жужат выставляются, но команды на включение воздуха нет. В момент "якобы" работы моргает лампа "Timer".

P.S. В Алматы надо летом ехать, как же там красиво...

Если летом соберемся еще раз - свистну.

15.12.2011, 12:12	#826
bumer_18 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.08.2011 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW320I Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Есть вопрос по кодированию. Полный ВК без ДУ это опция 0554 (1000 в SA) или 0550 (1000 в SA и 4000 в VN)? И если можно пояснить что такое ДУ и как это выглядит. __________________ The Ultimate Driving Machine

15.12.2011, 16:48	#827
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	народ подскажите всё я правильно сделал: есть машина, у неё поменяли мотор с М52b28 на S52b32 USA плюс мозги и евс от донора, я добавлял БК, считал из приборки ZCS добавил к существующим опциям БК и меняю Type (тип двигателя на донорский взят из вина с мозгов DME), затем кодирую только приборку и БК, другие блоки не стал. всё правильно? как я понимаю в БК вбился коэффициент на нужный тип двигателя и расход будет правильный, а вот приборка негде привирать не будет от такого? __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

15.12.2011, 20:54	#830
bumer_18 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.08.2011 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW320I Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Вот спасибо, вразумили. Значит все правильно сделал. __________________ The Ultimate Driving Machine

16.12.2011, 09:21	#832
bumer_18 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.08.2011 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW320I Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	EWS (CAS) - главный хранитель инфы. По крайней мере меня так учили: сначала ЕВС потом всё остальное. Однако из опыта: поставил быка, зашил в ЕВС - расход не правильный - выкатал бак, пересчитал коррекцию - расход правильный - зашил комби - расход опять не правильный, ушел в другую сторону. Вернул коррекцию обратно - расход правильный. __________________ The Ultimate Driving Machine

05.01.2012, 15:18	#836
Zakhary Профи Обо мне Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Автомобиль: ///M =) Сообщений: 2,341 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 54	Ребят кто подключал ЧЕК на машинах? может отпишете схему подключения как на первой странице. А то в этих беховских схемах я ничего не понимаю __________________ BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею

17.12.2011, 19:49	#834
Agerty Постоялец Обо мне Регистрация: 22.09.2011 Адрес: Таллинн Автомобиль: BMW E39 530D 00" Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Доброго времени суток, форумчане.. Недавно все-же поставил себе вместо 7-и кнопочного 18 кнопок..и все бы ничего.. Идет борьба с расходом, более менее успешно... машинка моя 318i, а бк от 318is.. Но суть проблемы в другом.. первое время все было замечательно, но сейчас, температура за бортом начала немного нервничать и вместо должных 4х, показывает мне все 17.. Сначала думал что датчик потерялся где-то..но нет, он н а своем месте.. в чем может быть проблемка?

10.01.2012, 21:25	#837
petya86 Постоялец Обо мне Регистрация: 10.11.2011 Адрес: Чебоксары Автомобиль: E36 Cup м50в20 чернота!!! Сообщений: 101 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос можно ли на е36 поставить какой нить универсальный БК??? __________________ BMW E36 Cope_frome 21rus

13.01.2012, 13:15	#840
Евген2 Профи Обо мне Регистрация: 17.09.2009 Адрес: из Сургута Автомобиль: БМВ 5er 525 Сообщений: 2,149 Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях Вес репутации: 54	а евс с диагностической колодкой как то контактирует? У меня диагностику не могли сделать, подключить дис. На последнем 50 каком то тесте(абс и асц), думает пять минут, и пишет ошибку на 15 контакте обрыв. __________________ Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553

16.01.2012, 08:20	#842
bumer_18 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.08.2011 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW320I Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Все блоки выходят на колодку диагностики на прямую. Только некоторым достаточно К-линии, а некоторым нужна ADS. Есть вопрос: У меня не включается функция программируемой вентиляции, хотя всё распиноно и закодировано. ВК не дает ввести время. Кто что знает, помогайте. __________________ The Ultimate Driving Machine

16.01.2012, 08:27	#843
dva Профи Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Крым Сообщений: 2,550 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 64	чтоб, вентиляцию включить вроде как надо +16 на улице __________________ е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

18.01.2012, 14:12	#844
bumer_18 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.08.2011 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW320I Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	То есть, с наступлением на датчике +16С, при двойном нажатии на таймер, появится поле ввода времени? А до +16С на двойное нажатие реакции не будет? __________________ The Ultimate Driving Machine

18.01.2012, 14:42	#845
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	по моему не на всех машинах(от года и комплектации) можно включить вентиляцию(если ты про парковочную). у кого то просто таймер. если на всех, то поясните как,что то не получалось. проясните кто знает __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

18.01.2012, 15:03	#846
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	а я слышал что включить можно на всех. вопрос лишь в том у кого и как запрограммирован БК

18.01.2012, 15:03	#847
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	вот, инпу допаяешь, как раз и выясним)) __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

18.01.2012, 16:20	#848
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 55	PaulD, P@L@4, Сорри, был у вас с напряженным графиком в Алматы в начале месяца, с инпой, но без машины. Знал бы - стрельнулись. P.S. Выйти на улицу - проверить? Вышел, не запускается. Летом работал, а зимой только лампочка моргает и заслонки открывает, вентилятор не включается. Но время выставлять дает! __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. Последний раз редактировалось normex; 18.01.2012 в 16:38.

Sponsored Links

18.01.2012, 17:14	#849
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	если соберёшься еще разок, заранее напиши)) кстати, отпиши что именно происходит при парк.вентиляции и какая у тебя клима или кондёр (крутилки или кнопки). __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

18.01.2012, 17:26	#850
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 55	Полный БК и кнопочная клима. Ну летом включается вентилятор на полную и продувает (вот не помню, вроде через верхние сопла) салон. Работает вроде полчаса. Климат при этом выключен. Сейчас заслонки жужат выставляются, но команды на включение воздуха нет. В момент "якобы" работы моргает лампа "Timer". P.S. В Алматы надо летом ехать, как же там красиво... Если летом соберемся еще раз - свистну. __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г.