Black sh-A-rk

[-А-]

eternal life, Не, ну тут без базара)

[-А-]

Ну что братцы, никто по вылету не подскажет?
Размерность резины хотелось бы оставить ту же
225/45 и 245/40 соответственно

[qwerty]

-А-, ты по месту смотри. поставил, отмерил, выточил.

[-А-]

Ты про проставки щас?
Я хочу диски для начала с другим вылетом взять
А вот какой вылет брать, не знаю...

[Igorevich]

-А-, думаю надо читать иностранные бортовики с вайд-боди и смотреть, какие колеса они ставили.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...e36%2Cwidebody

[-А-]

Осталось выучить немецкий язык...
Буду шерстить англоязычные сайты, видимо здесь действительно никто не знает

[leo318]

если всё таки делать проставки, то qwerty, прав.
можно просто хоть из дерева, хоть из любого другого мягкого и бесплатного материала точно вычислить необходимый вылет, ну и заказать потом из металла.

Сообщение от -А-

Осталось выучить немецкий язык... Буду шерстить англоязычные сайты, видимо здесь действительно никто не знает

-А-, так у нас же есть профи. по переводам, наверное же помогут в таком деле

[Igorevich]

Можно пользовать он-лайн переводчик. А в принципе параметры колес всерно на английском, да и сами колеса видны.

Имхо для меня wide-body это не фендеры:

Понимаю, что дико дорого, наверное.
Всерно буду следить за бортовиком,

[-А-]

Igorevich, Дело не в дико дорого, дело в том, что все реально кривое
Плюс геморойнейшая доставка, до кучи покупаешь кота мешке
У нас просят 80 с лихуем за китай!
Как и говорил, изначально запал на идинг пауэр
А это практически одни фендера и есть
Платить три штуки за кривой пластик не хочу, эти деньги лучше пустить на двигатель помощнее

Добавлено через 1 минуту
Кстати, вариант как на фотке, мне ваще не алё

Добавлено через 1 минуту
Буду делать максимально похожее на это



Расцветка останется моя. Имхо лучше для неё и не придумать

[Igorevich]

Ну тогда и вопрос по вылету не стоит, на фотке BBS LM

[-А-]

Igorevich, Дело в том, что расширители у идинга больше чем буду ставить я
Писал выше, что остановил свой выбор на 5 см

Добавлено через 1 минуту
Вот фотка в сравнении



Добавлено через 11 минут
Задам вопрос по-другому...
Под какой вылет приходится катать арки обычно?
Вот от этого и буду плясать

[Warden]

Ништяяк....тоже хочу

[Igorevich]

Сообщение от -А-

Под какой вылет приходится катать арки обычно?

Под 10-13 где-то

[Warden]

у меня как раз задние арки мыши поели, так вырезать все и поставить эти расширители

[-А-]

Igorevich, Ага, вот это уже информация!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Warden

у меня как раз задние арки мыши поели, так вырезать все и поставить эти расширители

Я ставлю несколько по другой причине, но как вариант

[Kenny]

-А-, Намик, прикинул немного на бумаге по задним колёсам:
при вылете 35 и ширине 8 колесо более менее в арке стоит (хорошо судя по своим сейчас), значит если добавим 5см накладку, то если брать ширину диска 10 и вылет 10-13, то снаружи будет примерно также, это что касается задних про перед нужно ещё прикинуть...
ЗЫ всё таки при такой ширине резю поширше надо чем твоя...

[HASHIRIYA]

Парни, извините, что нарушаю вашу идиллию. Но как ездить с 10-м вылетом спереди??? Машина будет неуправляема. Тут, при переходе с 35-го на 42-й, разница очень заметна...Что делать с плечом обкатки?

[m50b20]

SWUNK говорит, что все ок. я ему такой же вопрос задавал, а он в Мячике все-таки катаеццо и даже на Нюрбургринг ездил

[atl]

Сообщение от HASHIRIYA

Парни, извините, что нарушаю вашу идиллию. Но как ездить с 10-м вылетом спереди??? Машина будет неуправляема. Тут, при переходе с 35-го на 42-й, разница очень заметна...Что делать с плечом обкатки?

не разбираюсь в причине объяснения сего феномена с точки зрения физики, но знаю что от большей ширины диска с практической точки зрения точно хуже не станет, а если еще минусовой развал сделаешь спереди - управляемость будет намного лучше, проверено

ахах =)
попутал вылет с шириной =)
могу дать сцылок на много машинок с минусовым вылетом спереди в том числе, на которых дрифтят, а в дрифте управляемость один из самых важных параметров =)

[HASHIRIYA]

m50b20, дело не в том, что говорят. Дело в ощущениях. На тазах не ездил с турецким литьём? Помнишь, были такие катки с сумасшедшим вылетом. Там малейшая неровность на трассе вырывала руль из рук. Курсовая устойчивость была никакая. Это в сравнении с колёсами с нормальным вылетом.
Не подумайте, что я отговариваю от 10-го вылета. Сашам тоже говорил, что всё гуд на его бывшем кабре. Но мне кажется, посади его на машину с нормальными параметрами подвески, он бы офигел

Добавлено через 3 минуты
atl, http://m-power.ru/text/statii/2/chassis_sip_mpower.htm
Согласен, если поиграть с развалом, ПО можно выгнать в допуск. Но это тянет за собой регулируемые опоры

[m50b20]

Swunk на моей ездил, я опять его спрашивал - вроде не офигел

Добавлено через 26 секунд
Хотя в общем я тоже против этого

[atl]

Сообщение от HASHIRIYA

Но это тянет за собой регулируемые опоры

удовольствие требует жертв =) либо кастомной подвески

[HASHIRIYA]

atl, бесспорно

[qwerty]

Сообщение от atl

удовольствие требует жертв =) либо кастомной подвески

уж лучше тогда движок поставить м54б30, нежели колесами и арками заниматься. бесспорно, смотрится прикольно, но все кривое ппц и хрен ты выровняешь это. а двс поставил и на трассе будет дух захватывать. ведь машина строится для очучений.
она и так красивая, не стоит заниматься ерундой)

[-А-]

Я обойдусь и без кастомной подвески, и все будет ровнее всего ровного;)
Если вдруг не читал предыдущие страницы, то буду брать расширители из абс пластика
Чуваку формы делает для них краснодеревщик, там все ахеренно!
Будет наподобие iding power, собссна то, что и хотел!
Терпение)) машина пока еще в гараже, скоро весна;)