Педаль сцепления

Genosse007 · 04.02.2012, 21:47

Знаю что БАЯН.Поиском пользовалься и все же..Сегодня после 3-хнедельного простоя пошел заводить тачан.Педаль сцепы провалилась как пушинка!.!Жижа на месте все сухо вроде..Какой Цилиндр наелся??Или это вилка?Кто даст точный ответ..Не хочу менять все подряд-есть на то свои причины

,а машина нужна очень..Заранее благодарю

miggi-nsk · 04.02.2012, 22:12

Скорее всего рабочий. Заедь на яму и глянь - при неисправном рабочем он обычно подтекает.
Проверь уровень тормозухи.

Genosse007 · 04.02.2012, 22:27

Цитата:

Сообщение от miggi-nsk

Скорее всего рабочий. Заедь на яму и глянь - при неисправном рабочем он обычно подтекает.
Проверь уровень тормозухи.

Уровень в норме..завтра посмотрю на предмет течи рабочего.А если ниче не течет в чем причина?Может вилка?

vvv75 · 04.02.2012, 23:13

только вчера поменял рабочий. была та же проблемма.
на работу приехал норм, а вечером педаль просто провалилась.
старым советским методом, путем завода на передаче доехал домой и проверил низ машины.
тормозуха не текла, но внизу колокола обнаружилось пятно. стала ясна причина.
цилиндр купил итальянский за 950 рупий.
менять не сложно, но купи ключ для снятия шлангов специальный на11 .
и газовый N2 , им удобно захватывать цилиндр при откручивании шланга.
сам цилиндр крепится двумя гайками на ключ13.
вот собственно и все.

Geser · 04.02.2012, 23:14

У меня с такими симптомами 2 раза подряд умирал главный.
Причем во второй раз сломался новый оригинальный цильиндр, отработав где-то года полтора.

dr.Blef · 04.02.2012, 23:21

было такое Сегодня утром и у меня)), хотя вечером приехал нормально, просто долил тормозухи и прокачал (1й раз столкнулся с таким явлением в августе и вот повторилось)) так что до краев лей и прокачивай минут - 5-10 и все норм будет ;)

Genosse007 · 05.02.2012, 13:59

Долил до полного бачка и прокачал..качал очень долго 20-30 мин.

сцепление появилось,передачи стали включаться..Вопрос ЧТО БЫЛО??почему оно само по себе пропало..Может ли это повториться??

dr.Blef · 06.02.2012, 08:01

хз чего, но говорю у меня было такое в августе и вот повторилось в феврале....

-V-I- Bumer74 · 06.02.2012, 11:06

Была такая же ситуация. В мороз пропадало сцепление. Практичекси каждый день утром. Покупал контрактный (главный), проработал пару месяцев и помер. Потом снял, разобрал, промыл, собрал из 2х один. Все работает. Но на всякий случай в холод запускаю не выжимая сцепления, пока не станет теплее в машине.

Genosse007 · 06.02.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от -V-I- Bumer74

Была такая же ситуация. В мороз пропадало сцепление. Практичекси каждый день утром. Покупал контрактный (главный), проработал пару месяцев и помер. Потом снял, разобрал, промыл, собрал из 2х один. Все работает. Но на всякий случай в холод запускаю не выжимая сцепления, пока не станет теплее в машине.

Второй день работает..буду надеется что до теплой погоды дотяну..

Genosse007 · 07.02.2012, 19:10

Цитата:

Сообщение от Genosse007

Второй день работает..буду надеется что до теплой погоды дотяну..

Вобщем появилась другая проблема..Стали плохо втыкаться передачи(с небольшим усилием).Похоже на не доконца выжатое сцепление-выжимыю до упора..В чем может быть дело.До того как провалилась педаль сцепы передачи вкл.лучше..

dr.Blef · 07.02.2012, 20:38

сегодня на работу приехал норм, как всегда, а в 17ч. опять!! пропало сцепление полностью!!! Качал минут 30... и так же передачи труднее вкл. замена выжимного цилиндра назрела????!!!???

Genosse007 · 07.02.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от dr.Blef

сегодня на работу приехал норм, как всегда, а в 17ч. опять!! пропало сцепление полностью!!! Качал минут 30... и так же передачи труднее вкл. замена выжимного цилиндра назрела????!!!???

по ходу назревает..Какой фирмы взять??Грешу на главный цилиндр.

dr.Blef · 07.02.2012, 23:42

FEBI ДУМАЮ НОРМ БУДЕТ, СЕБЕ ЗАКАЖУ...1200р

Kirya · 08.02.2012, 00:11

зачем целиндр целиком менять?! колечко подобрать и все! прошлой зимой так делал!
хотя перед заменой колечка все-рано заказал целиндр, думал не надолго хватит! год лежит новый!

-V-I- Bumer74 · 08.02.2012, 07:12

Цитата:

Сообщение от Genosse007

Вобщем появилась другая проблема..Стали плохо втыкаться передачи(с небольшим усилием).Похоже на не доконца выжатое сцепление-выжимыю до упора..В чем может быть дело.До того как провалилась педаль сцепы передачи вкл.лучше..

Свободный ход в начале есть? У меня была такая фигня. Сантиметра 2 педаль просто ходила, а только потом начал срабатывать цилиндр. Итог: не до конца выжатое сцепление. Совет: Попробуй педаль сцепления приподнять ногой или рукой до упора, с небольшим усилием. Сильно не тяни, можешь стопорное кольцо вырвать и залить салон тормозухой. После того как подержишь пару секунд, покачай. Мне помогло. И теперь отлично сцепление работает

Добавлено через 3 минуты
dr.Blef Попробуй тоже самое.

Мучался со сцеплением прошлой зимой. Качал по 30-40 минут. Аж нога уставала

Пока не попробовал этот способ. И за 2-3 минуты накачивал. Потом перебрал как и говорил выше и все гуд.

dr.Blef · 08.02.2012, 08:56

спасибо большое за совет ;) попробую, но надеюсь все будет гуд, с заказом цилиндра повременю...

Добавлено через 2 минуты
а перебрать лучше сразу 2 или выжимной?

-V-I- Bumer74 · 08.02.2012, 09:37

Я переберал только главный, который под педалью.

Genosse007 · 08.02.2012, 19:50

Цитата:

Сообщение от -V-I- Bumer74

Я переберал только главный, который под педалью.

bober · 09.02.2012, 10:17

решил не создавать тему.косяк следующий, на морозе стало пропадать сцепление...как нагреется появляется но ведет...и только спустя час нормально начинает постепенно работать. вроде нигде не течет, что за ерунда?

-V-I- Bumer74 · 09.02.2012, 10:34

По всей видимости дубеют колечки главного цилиндра.

bober · 09.02.2012, 10:40

он не будет течь если дубеет главный?или просто перепускает получается?рабочий новый...тяжело менять главный?

black525 · 09.02.2012, 10:46

bober, тормозуху менять надо раз в 2 года.она влагу впитывает и зимой подмерзает(не работает как надо).

-V-I- Bumer74 · 09.02.2012, 10:48

Цитата:

Сообщение от bober

рабочий новый...тяжело менять главный?

Менять не тяжело. 2 скобки на шланги снять, скобу крепления педали к штоку и два болта крепления самого цилиндра. Совету делать это не снимая резинового коврика и сверху еще газеток постелить.

bober · 09.02.2012, 10:53

Тормозуху менял, спасибо поменяю цилиндр, как я понял ве из салона..а там тепло

04.02.2012, 21:47	#1
Genosse007 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.07.2011 Адрес: г.Киров Автомобиль: BMW 320I 1993 Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Педаль сцепления Знаю что БАЯН.Поиском пользовалься и все же..Сегодня после 3-хнедельного простоя пошел заводить тачан.Педаль сцепы провалилась как пушинка!.!Жижа на месте все сухо вроде..Какой Цилиндр наелся??Или это вилка?Кто даст точный ответ..Не хочу менять все подряд-есть на то свои причины,а машина нужна очень..Заранее благодарю Последний раз редактировалось Genosse007; 04.02.2012 в 23:06.

04.02.2012, 22:12	#2
miggi-nsk Местный Обо мне Регистрация: 30.05.2008 Адрес: Новосибирск Сообщений: 628 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 41	Скорее всего рабочий. Заедь на яму и глянь - при неисправном рабочем он обычно подтекает. Проверь уровень тормозухи. __________________ BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.

04.02.2012, 23:13	#4
vvv75 Старожил Обо мне Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва Щелково-сити Автомобиль: BMW E36 M-40 Сообщений: 880 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 40	только вчера поменял рабочий. была та же проблемма. на работу приехал норм, а вечером педаль просто провалилась. старым советским методом, путем завода на передаче доехал домой и проверил низ машины. тормозуха не текла, но внизу колокола обнаружилось пятно. стала ясна причина. цилиндр купил итальянский за 950 рупий. менять не сложно, но купи ключ для снятия шлангов специальный на11 . и газовый N2 , им удобно захватывать цилиндр при откручивании шланга. сам цилиндр крепится двумя гайками на ключ13. вот собственно и все. __________________ - Самый надёжный план: "Пох. ., на месте разберёмся!" BMW 318 e36 M40 плавно переходящий в М44 Последний раз редактировалось vvv75; 04.02.2012 в 23:17.

04.02.2012, 23:14	#5
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 65	У меня с такими симптомами 2 раза подряд умирал главный. Причем во второй раз сломался новый оригинальный цильиндр, отработав где-то года полтора. __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

06.02.2012, 11:06	#9
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 55	Была такая же ситуация. В мороз пропадало сцепление. Практичекси каждый день утром. Покупал контрактный (главный), проработал пару месяцев и помер. Потом снял, разобрал, промыл, собрал из 2х один. Все работает. Но на всякий случай в холод запускаю не выжимая сцепления, пока не станет теплее в машине. __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

04.02.2012, 23:21	#6
dr.Blef Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Автомобиль: e36 Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	было такое Сегодня утром и у меня)), хотя вечером приехал нормально, просто долил тормозухи и прокачал (1й раз столкнулся с таким явлением в августе и вот повторилось)) так что до краев лей и прокачивай минут - 5-10 и все норм будет ;)

05.02.2012, 13:59	#7
Genosse007 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.07.2011 Адрес: г.Киров Автомобиль: BMW 320I 1993 Сообщений: 80 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Долил до полного бачка и прокачал..качал очень долго 20-30 мин. сцепление появилось,передачи стали включаться..Вопрос ЧТО БЫЛО??почему оно само по себе пропало..Может ли это повториться??

06.02.2012, 08:01	#8
dr.Blef Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Автомобиль: e36 Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	хз чего, но говорю у меня было такое в августе и вот повторилось в феврале....

07.02.2012, 20:38	#12
dr.Blef Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Автомобиль: e36 Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	сегодня на работу приехал норм, как всегда, а в 17ч. опять!! пропало сцепление полностью!!! Качал минут 30... и так же передачи труднее вкл. замена выжимного цилиндра назрела????!!!???

07.02.2012, 23:42	#14
dr.Blef Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Автомобиль: e36 Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	FEBI ДУМАЮ НОРМ БУДЕТ, СЕБЕ ЗАКАЖУ...1200р

08.02.2012, 00:11	#15
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 43	зачем целиндр целиком менять?! колечко подобрать и все! прошлой зимой так делал! хотя перед заменой колечка все-рано заказал целиндр, думал не надолго хватит! год лежит новый! __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

08.02.2012, 08:56	#17
dr.Blef Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Автомобиль: e36 Сообщений: 234 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо большое за совет ;) попробую, но надеюсь все будет гуд, с заказом цилиндра повременю... Добавлено через 2 минуты а перебрать лучше сразу 2 или выжимной?

08.02.2012, 09:37	#18
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 55	Я переберал только главный, который под педалью. __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

09.02.2012, 10:17	#20
bober Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.04.2011 Адрес: СПБ, Ленинский Автомобиль: 316i 1992 Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	решил не создавать тему.косяк следующий, на морозе стало пропадать сцепление...как нагреется появляется но ведет...и только спустя час нормально начинает постепенно работать. вроде нигде не течет, что за ерунда?

09.02.2012, 10:34	#21
-V-I- Bumer74 Профи Обо мне Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Челябинск-Копейск Автомобиль: BMW 318 E30 M44B19 Сообщений: 2,141 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 71 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 55	По всей видимости дубеют колечки главного цилиндра. __________________ Compact 98 г/в М43В16=>>> M44B19 Продана Mazda Familia S Wagon Sport 2.0 2000 170 л.с Продана BMW E30 Sedan M40B18 =>M44B19 Бортовик: - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229585

Sponsored Links

09.02.2012, 10:40	#22
bober Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.04.2011 Адрес: СПБ, Ленинский Автомобиль: 316i 1992 Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	он не будет течь если дубеет главный?или просто перепускает получается?рабочий новый...тяжело менять главный?

09.02.2012, 10:46	#23
black525 Профи Обо мне Регистрация: 08.08.2011 Адрес: владимир Автомобиль: BMW320i M52B20 12.1995 Сообщений: 1,658 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 58 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 45	bober, тормозуху менять надо раз в 2 года.она влагу впитывает и зимой подмерзает(не работает как надо). __________________ 318 М43В18-была 525 М50В25-была 320 М52В20(12.1995)+Полный БК+Подогрев сидений+задние вентиля+задние ЭСП Слава Великим Русским Богам!

09.02.2012, 10:53	#25
bober Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.04.2011 Адрес: СПБ, Ленинский Автомобиль: 316i 1992 Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Тормозуху менял, спасибо поменяю цилиндр, как я понял ве из салона..а там тепло