BMW E36 318i, история "калмычки" - Страница 4

melnik · 27.02.2012, 19:12

massa, за черной всегда белая идет

massa · 28.02.2012, 13:03

Народ, как вытащить вот эту хрень из зеркала?

ZLObik · 28.02.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от massa

А если действительно по серьезному, то кто-нибудь знает такие случаи, когда убитого воскрешают и оставляют себе? Или так только коллекционеры делают?

У меня красная)))
Пред. хозяином ушла в отбойник) Вытягивалась, красилась, сейчас на стадии сборки)))
А так приводи потихоньку в божеский вид и наслаждайся)

massa · 28.02.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от ZLObik

Пред. хозяином ушла в отбойник) Вытягивалась, красилась, сейчас на стадии сборки)))

Красил в тот же цвет?

Потихоньку идет дело, но вопрос по зеркалу остался

Не могу вытащить никак... На лобовом уже приклеена такая штучка, вторая в самом зеркале. Надо ее вытащить...

ZLObik · 28.02.2012, 13:44

Не, не понравился мне родной цвет, ярче на пару тонов сделал)

massa · 28.02.2012, 13:50

В будущем не знаю какой цвет делать: оставлять белый или перекрашивать в черный... =)
Вобще, хочется прийти к такому или такому виду:

За исключением, наверно, колес, ибо на наших дорогах ТАКОЕ по-моему бессмысленно...

ZLObik · 28.02.2012, 13:54

Оставляй белый) Не нужно делать замену цвета, полностью перекрашивать и т.п., обновить и все)
С черным проблем много, все косяки сразу видны...и на мойках некоторых печальные разводы бывают(

massa · 28.02.2012, 14:26

Я тоже так думаю. Правда белый - сложный цвет, и я хочу именно Альпинвайсс 2 (как сейчас), или 3. Вабще офигенный, такой какой-то неестественный белый =)

melnik · 28.02.2012, 16:24

Серьезно заморочился

massa · 28.02.2012, 17:51

Вытащил штучку из зеркала при помощи отвертки и молотка

Кстати, за зеркальце спасибо соклубнику Nes'у - как новое!

И, думаю, что всё ок будет с доставкой, так как ко мне поедет цельная крыша от maarkh'а. Начинать весь замут с переваркой начну где-то в апреле

-А- · 28.02.2012, 18:04

massa, Однозначно оставляй белый!

Добавлено через 1 минуту
И лучше перламутр, будет чумаааа

massa · 28.02.2012, 18:27

Ух ты!!! Вот ето... А че он стоить будет? =)

melnik · 28.02.2012, 23:18

Цитата:

Сообщение от massa

А че он стоить будет? =)

Стоить будет дорого..Как сам материал--так и стоимость работ..Еще можно ксераликами заморочиться--но тоже не дешево

massa · 29.02.2012, 00:42

А если матовый белый с вкраплениями или одиночной хромированной вставкой? Норм?

03.03.2012, 04:12

massa, респект тебе, как говорится, за упорство

ЗЫ: оставляй белый, однозначно!

aleks · 03.03.2012, 05:01

Прочитал поглядел фото да и темку,поздравляю с покупкой трупика,и такого ведра давно я тут не видел.
Хотя если цена за него тыщ 50 то наверное еще не все потерено.
Зачем ты её купил

уже поздно задавать этот вопрос.
А до замены цвета тебе еще далеко)) её варить и менять половину навески.а к тому времени как дойдет время к покраске может мнение о цвете поменяешь.
ИМХО белый цвет не для наших дорог.
Смотрится красиво - но машина всегда должна быть чистой,кузов должен быть без гнили,если есть ржавчина и она видна то это уже не былый- это уже ведро гнилое.Да и каждая царапинка,скол или дорожный битум сразу виден.
Удачи в воскрешении замученного немца.

03.03.2012, 05:45

Цитата:

Сообщение от massa

Народ, как вытащить вот эту хрень из зеркала?

повернуть зеркало

massa · 04.03.2012, 00:10

Цитата:

Сообщение от scott

повернуть зеркало

Уже вытащил =) нужна была тонкая отвертка.

Цитата:

Сообщение от aleks407

Удачи в воскрешении замученного немца.

Спасибо!

Цитата:

Сообщение от aleks407

её варить

Ну а что поделаешь. Варить так варить

Главное, чтобы сделано было на совесть. Кстати, родное железо нигде нельзя заново оцинковать? Или я невкурсе?

massa · 11.03.2012, 17:30

Вобщем, пришла цельная крыша со стойками от maarkh из Питера. Шла около недели, доставили до дома седня, в деревянной обрешетке.
Цена за доставку, если кому интересно, вышла 3795 р. + 500 р. за доставку до дома (итого 4295 р.). Вес "посылочки" = 26 кг.

Целенькая, ни намека на ржу. Понравился цвет - тёмно синий. Сбоку кажется, что черный или очень очень темно синий. Собственно, рад, и теперь через недельку буду пробивать места и цены, где мне качественно всё переварят.

Красным отмечены, как я понял - места точечной сварки. При ближайшем рассмотрении, я понял (не зню, ошибочно или нет), что верхний лист крыши приварен точечной сваркой по всему периметру к основному каркасу, который со стойками.

Если, есть грамотные люди по этой части (кто уже переваривал крышу), то подскажите - че да как, может как-то самому можно отсоединить верхний лист?

И такой вопрос назрел: по какой причине могла быть перенесена катушка зажигания со своего штатного места? (отметил стрелкой, куда ее перенесли калмыки):

Daniill · 13.03.2012, 23:31

лист не отсверливается, режутся стойки.... если отсверлиш-выбросиш (или пару -тройку лишних кило шпатли на крышу! )
оффтоп-зато пониже будет

. Прости за юмор!
по переносу катушки- возможно приколхозили центральный провод неоригинал, да видно коротковат окозался.....

Sэmik · 14.03.2012, 00:14

Цитата:

Вобщем, пришла цельная крыша

Цитата:

лист не отсверливается, режутся стойки

погадитека, это что, все из-за ржавого люка что ли, крышу целиком менять?

massa · 14.03.2012, 00:45

Цитата:

Сообщение от Daniill

по переносу катушки- возможно приколхозили центральный провод неоригинал, да видно коротковат окозался.....

Надо глянуть... Проводов там не замечал, если честно. А кондёр мог иметь место?

Цитата:

Сообщение от Daniill

лист не отсверливается, режутся стойки....

Лист крыши держится на каркасе точечной сваркой специально для возможности замены на случай чего. Не просто так же в ЕТК есть даже такая позиция как "Лист крыши" с артикулом. Уже, в принципе, всё узнал =) И цену тоже и количество работ. Можно высверлить самому, но боюсь. В любом случае везти в сервис, где есть аппарат контактной сварки.

Цитата:

Сообщение от Sэmik

погадитека, это что, все из-за ржавого люка что ли, крышу целиком менять?

В моем случае да. Так проще, плюс я хочу избавиться от люка. Без всякого сожаления!

PS: добавил комплектацию в первом пасте. =)

melnik · 14.03.2012, 09:37

massa, могу ошибаться-но насколько япомню-каркасы у крыш с люком и без него разные.. ак что высверлить может не получиться--надо смотреть жестянщику по месту

Sэmik · 14.03.2012, 10:09

высверливать, как сказал Daniill, лучше не стоит (сам не шарю в этом); обрезать стойки - это имхо, самое последнее дело на не разбитой тачке. Если не то и не другое, то просто вырежи элемент и ввари в крышу, стойки не режь, не надо

Миха · 14.03.2012, 16:24

Мне тоже кажется, что лучше вырезать всю сгнившую середину, вырезать нужный кусок из купленной и вварить в крышу. Тогда снижение жесткости кузова будет минимальным для данного случая. Стойки и ребра крыши - силовые элементы, на которые в случае дтп должны погасить энергию удара, резать и варить их....я бы потом переживал

Добавлено через 4 минуты
Хотя по уму я бы искал живой кузов. Аккуратно переклепать панель с вин-номером намного проще, чем вылепить из этого протеза что-то вменяемое. Да и по деньгам такая работа, сделанная более менее качественно, встанет явно не дешевле замены кузова, тем более болшую часть работы ты сможешь сделать сам/с друзьями.

Подумай может еще раз, пока не вложился в эту гниль.

Результаты опроса: Оставлять люк или нет?
Конечно, оставить!	30	73.17%
Не оставлять	11	26.83%
Голосовавшие: 41. Вы ещё не голосовали в этом опросе

28.02.2012, 13:03	#77
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	Народ, как вытащить вот эту хрень из зеркала? __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

28.02.2012, 13:44	#80
ZLObik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Брянск Автомобиль: Е36, Черный седан 97года, М52Б28 (М50Б30). Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Не, не понравился мне родной цвет, ярче на пару тонов сделал) __________________ Бортовик: http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=228647 Black E36 320i M50B20 1992г Red E36 320i M50B20 1991г Red E36 328i M52B28 1998г

28.02.2012, 13:50	#81
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	В будущем не знаю какой цвет делать: оставлять белый или перекрашивать в черный... =) Вобще, хочется прийти к такому или такому виду: За исключением, наверно, колес, ибо на наших дорогах ТАКОЕ по-моему бессмысленно... __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

28.02.2012, 13:54	#82
ZLObik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Брянск Автомобиль: Е36, Черный седан 97года, М52Б28 (М50Б30). Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Оставляй белый) Не нужно делать замену цвета, полностью перекрашивать и т.п., обновить и все) С черным проблем много, все косяки сразу видны...и на мойках некоторых печальные разводы бывают( __________________ Бортовик: http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=228647 Black E36 320i M50B20 1992г Red E36 320i M50B20 1991г Red E36 328i M52B28 1998г

27.02.2012, 19:12	#76
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	massa, за черной всегда белая идет

28.02.2012, 14:26	#83
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	Я тоже так думаю. Правда белый - сложный цвет, и я хочу именно Альпинвайсс 2 (как сейчас), или 3. Вабще офигенный, такой какой-то неестественный белый =) __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

28.02.2012, 16:24	#84
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	Серьезно заморочился

28.02.2012, 17:51	#85
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	Вытащил штучку из зеркала при помощи отвертки и молотка Кстати, за зеркальце спасибо соклубнику Nes'у - как новое! И, думаю, что всё ок будет с доставкой, так как ко мне поедет цельная крыша от maarkh'а. Начинать весь замут с переваркой начну где-то в апреле __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

28.02.2012, 18:04	#86
-А- quia nominor leo Обо мне Регистрация: 05.05.2005 Адрес: -) Сообщений: 50,488 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях Вес репутации: 1367	massa, Однозначно оставляй белый! Добавлено через 1 минуту И лучше перламутр, будет чумаааа __________________ Shine bright like a diamond! DSS

28.02.2012, 18:27	#87
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	Ух ты!!! Вот ето... А че он стоить будет? =) __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

29.02.2012, 00:42	#89
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	А если матовый белый с вкраплениями или одиночной хромированной вставкой? Норм? __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

03.03.2012, 04:12	#90
AquariusVLG Guest Обо мне Сообщений: n/a	massa, респект тебе, как говорится, за упорство ЗЫ: оставляй белый, однозначно!

03.03.2012, 05:01	#91
aleks Модератор Обо мне Регистрация: 15.05.2009 Адрес: Москва,ЗАО Автомобиль: m3сabrio E-36 1997 Сообщений: 6,912 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях Вес репутации: 128	Прочитал поглядел фото да и темку,поздравляю с покупкой трупика,и такого ведра давно я тут не видел. Хотя если цена за него тыщ 50 то наверное еще не все потерено. Зачем ты её купил уже поздно задавать этот вопрос. А до замены цвета тебе еще далеко)) её варить и менять половину навески.а к тому времени как дойдет время к покраске может мнение о цвете поменяешь. ИМХО белый цвет не для наших дорог. Смотрится красиво - но машина всегда должна быть чистой,кузов должен быть без гнили,если есть ржавчина и она видна то это уже не былый- это уже ведро гнилое.Да и каждая царапинка,скол или дорожный битум сразу виден. Удачи в воскрешении замученного немца. __________________ ,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325 Е46 320i tour,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька) Последний раз редактировалось aleks; 03.03.2012 в 05:12.

11.03.2012, 17:30	#94
massa Местный Обо мне Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Волгоград Автомобиль: BMW 318i, 1991 Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 35	Вобщем, пришла цельная крыша со стойками от maarkh из Питера. Шла около недели, доставили до дома седня, в деревянной обрешетке. Цена за доставку, если кому интересно, вышла 3795 р. + 500 р. за доставку до дома (итого 4295 р.). Вес "посылочки" = 26 кг. Целенькая, ни намека на ржу. Понравился цвет - тёмно синий. Сбоку кажется, что черный или очень очень темно синий. Собственно, рад, и теперь через недельку буду пробивать места и цены, где мне качественно всё переварят. Красным отмечены, как я понял - места точечной сварки. При ближайшем рассмотрении, я понял (не зню, ошибочно или нет), что верхний лист крыши приварен точечной сваркой по всему периметру к основному каркасу, который со стойками. Если, есть грамотные люди по этой части (кто уже переваривал крышу), то подскажите - че да как, может как-то самому можно отсоединить верхний лист? И такой вопрос назрел: по какой причине могла быть перенесена катушка зажигания со своего штатного места? (отметил стрелкой, куда ее перенесли калмыки): __________________ E36 318i M40, 1991/01, Alpinweiss

Sponsored Links

13.03.2012, 23:31	#95
Daniill Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.01.2012 Адрес: Беларусь Автомобиль: Е36- М43В16 серебристый седан, Е30-М40В16 купэ Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	лист не отсверливается, режутся стойки.... если отсверлиш-выбросиш (или пару -тройку лишних кило шпатли на крышу! ) оффтоп-зато пониже будет . Прости за юмор! по переносу катушки- возможно приколхозили центральный провод неоригинал, да видно коротковат окозался..... Последний раз редактировалось Daniill; 13.03.2012 в 23:33.

14.03.2012, 09:37	#98
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	massa, могу ошибаться-но насколько япомню-каркасы у крыш с люком и без него разные.. ак что высверлить может не получиться--надо смотреть жестянщику по месту

14.03.2012, 10:09	#99
Sэmik Ветеран Обо мне Регистрация: 21.05.2010 Адрес: Калуга Автомобиль: 318i e36 м43 Сообщений: 4,278 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 73	высверливать, как сказал Daniill, лучше не стоит (сам не шарю в этом); обрезать стойки - это имхо, самое последнее дело на не разбитой тачке. Если не то и не другое, то просто вырежи элемент и ввари в крышу, стойки не режь, не надо __________________ Если в бой, то на BMW!

14.03.2012, 16:24	#100
Миха Ветеран Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,422 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 81	Мне тоже кажется, что лучше вырезать всю сгнившую середину, вырезать нужный кусок из купленной и вварить в крышу. Тогда снижение жесткости кузова будет минимальным для данного случая. Стойки и ребра крыши - силовые элементы, на которые в случае дтп должны погасить энергию удара, резать и варить их....я бы потом переживал Добавлено через 4 минуты Хотя по уму я бы искал живой кузов. Аккуратно переклепать панель с вин-номером намного проще, чем вылепить из этого протеза что-то вменяемое. Да и по деньгам такая работа, сделанная более менее качественно, встанет явно не дешевле замены кузова, тем более болшую часть работы ты сможешь сделать сам/с друзьями. Подумай может еще раз, пока не вложился в эту гниль. __________________ Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело..