|
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Стук! гидрокомпенсаторы ли?
После замены гидриков, распредвала, коромысел (рокеров) прошло пару месяцев ну или пробега около 1000км - 1500км .
Начался опять стук вверху, гидрики на вид живые . Вопрос что может стучать? Масло шел 10w40 полусинтетика. до этого была минералка какая хз. двиг внутри не очень чистый так сказать. помогут ли какие присадки, и может ли стучать распредвал об рокер? есть ли смысл снимать поддон и чистить сетку маслянную? масло менял не помогло, лил присадку ликвимоли с молибденом тоже не помогло. снимать голову и мыть мотор так сказать изнутри или еще поизвращаться. двигатель м40 1.8. тупые ответы не пишите умнее не станете . спасибо
Последний раз редактировалось Shyma}{eP; 12.03.2012 в 15:14. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 55 ![]() |
Какой мотор то?
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: земля
Автомобиль: бнв
Сообщений: 1,783
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 112 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка
Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в.
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
Стук гидриков- следствие,надо искать причину.А причина- низкое давление масла.
__________________
E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
а при низком давлении масла лампа не должна загораться?
гидрики ставил LUK новые естественно. затем купил еще пару INA.(номера одинаковые) распред вынимать не стал ослабил пастели и вынул самый крайний, оказалось на нем сбито стопорное колечко заменил один,звук прежний. есть варианты по ремонту?
Последний раз редактировалось Shyma}{eP; 12.03.2012 в 15:15. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Shyma}{eP, знаешь что может быть, забиты каналы в головке всякой хнёй. попробуй залить масло ревинол или как его там. оно моет отлично. может вымоет каналы.
Manyak, не факт что оно низкое. может масло густое и его не давит через каналы. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
На днях попробую слить масло и промыть соляркой, просто пролить через мотор не заводя.
А вообще есть мысли что просели седла клапанов и гидрику тупо не прокачаться! кароче хз че делать. не поможет скину голову повезу промерять в механику. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Shyma}{eP, ничего тебе не даст пролив соляркой. вот ты можешь сделать что, налить в масло литр солярки и дать двигателю поработать на ХХ минут 10. вся шняга отмоется на ура.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
когда застучали уже поменяные гидрики я решил сменить масло и перед сменой масла залил литр керосина и поработав минут 10 слил, залил новое масло стук не пропал. кстати масло шел 10W-40 в синей банке
Последний раз редактировалось Shyma}{eP; 12.03.2012 в 17:41. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
еще варианты есть?
![]() Добавлено через 3 минуты ладно я же не вы! сегодня скинул клапанную крышку и гидрокмпенсаторы достал не вынимая распредвала...)))) рокера стерлись в щи фирма AE. да масло плохо циркулировало убились первые те что ближе к салону . АЕ не советую брать. ну и промыть мотор еще разок не помешает. гидрики живы |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: МО, Щелково
Автомобиль: BMW 325i coupe
Сообщений: 1,528
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
м50, так постукивает на холодную, потом все окей, надо просто масло сменить...ну а твоем случае, разбор и замена всех умерших деталей
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: МО, Щелково
Автомобиль: BMW 325i coupe
Сообщений: 1,528
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Shyma}{eP, честно, с м43 дело не имел, но не думаю что там все сложнее чем в м50 и все должно чиниться..
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
знаю как оживить м40
читал тему одного фашиста. он вкрячил рокера от м43 вместо рокеров м40. проблема трения решилась. собственно и все . а так м40 меня полностью устраивает. |
|
|
|