Мой гараж :) - Страница 25

Shadrun · 22.03.2012, 00:46

Maksix, Нуда, только почемуже тачки на заводе сваренны не сплошняком?? Даже пороги и те на герметосе и точках!? Зачем?
И вообще любой автомобиль начинает гнить от мест сварки!

HASHIRIYA · 22.03.2012, 10:12

Shadrun, Сань, здесь очень длинный шов встык. Хз, побоялся за "слабость конструкции"

Внутри этого куска не получилось обварить усилители. А распускать его на части и сваривать по кускам не хотелось по причине той же коррозийной устойчивости. Варил минимальным током, перегрев мизерный. Заплатки варю прихватками. Попробовал домкратить - всё гуд

Maksix, сколько людей, столько и мнений...

Shadrun · 22.03.2012, 10:18

HASHIRIYA, Пасту прикупи

HASHIRIYA · 22.03.2012, 10:30

Shadrun, надо купить. Нашёл в гараже подарок от предхоза - банку кислотного грунта. Его тоже в ход пущу.

Shadrun · 22.03.2012, 10:35

Ден, кислотник кладется жиденько\тоненько, а сверху надо эпокидник, тогда будет защита! Идеально еще красочкой закрепить все это

[VeRmiN] · 22.03.2012, 10:44

HASHIRIYA, мужчина Вы крут!!! Так держать

HASHIRIYA · 22.03.2012, 10:53

[VeRmiN], спасибо

Цитата:

Сообщение от Shadrun

Идеально еще красочкой закрепить все это

Сань, а если тектилом для наружки сверху залить?

Shadrun · 22.03.2012, 11:01

Можно и так

Краска хоть хамерайт, или еще какая нить защищает огого

HASHIRIYA · 22.03.2012, 11:28

За хамерайт наслышан. В 2000-м году купил мастику для днища этой конторы. Лучше не встречал. Застывая, становится как резина. На морозе не твердеет. Восьмёрка, которую ей обработал, сгнила вся, кроме днища

Сейчас такую мастику не продают

HASHIRIYA · 22.03.2012, 22:37

520:
Сегодняшние потуги. С задней частью порога закончил. Переехал в арку. Чтобы заварить дыру, нужно снять аморт. Он весь сырой, вытекшее масло убило нижнюю резиновую подушку пружины.

Как человек не знакомый с е34, был удивлён некоторыми инженерными решениями. Например, нижнее ухо аморта с втулкой, которая плотно садится в ступицу. Т.е., отвернув болт, аморт не падает, как на е36.

Ну очень долго отворачивал три гайки верхней опоры аморта. В связи с колхозной проставкой для увеличения дорожного просвета, шпильки опоры поставили более длинные. А приварить их поленились. Просто сделали сверху пропилы под шлиц. Пришлось отмачивать ржу, чтобы удержать шпильку отвёрткой от прокручивания.

Поговорил с братом, решено собирать всё в сток без колхоза. Проставки в помойку.

Убитая опора. На ней клеймо с цифрой 91. Родная...

С новыми амортами биль б4 куплены нижние подушки пружин взамен сожранных маслом.

Сравнивая аморты (биль и боже), заметил приличную разницу по высоте подпружинника. На боже пружина поджата сильнее, но в комплекте биля идет втулка на шток под опору, немного компенсирующая длину пружины.

Наконец добрался до кузова

Maksix · 22.03.2012, 22:47

HASHIRIYA, и почему у меня нет такого брата как ты?

HASHIRIYA · 22.03.2012, 22:52

Maksix, братан обещал кран гаражный купить. Не в качестве оплаты, а как подарок

Shadrun · 22.03.2012, 22:59

Ден красавчег!
По опыту могу сказать, 5-ки похожи по строению,
3-ки тоже, но у них все по разному

HASHIRIYA · 22.03.2012, 23:17

Ага, много отличий, но ляпов конкретных, как на япах, я не встречал. Или любовь слепа...

Shadrun · 22.03.2012, 23:23

BMW- царская машина в ремонте, не встечал машину проще, все остальные #####ные, или мега#####ные в ремонте

HASHIRIYA · 22.03.2012, 23:27

Shadrun,

black525 · 23.03.2012, 10:13

HASHIRIYA, Ден,а как изнутри обрабатывать или там можно подлезть?

HASHIRIYA · 23.03.2012, 10:52

Денис, в лонжероне есть отверстия. Через них просуну свою приспособу и пролью коктейлем.

_DreameR_ · 23.03.2012, 12:10

ууууууххххххххх

как сериал прям, подсодили....жду каждую серию с картинками

vovanq · 23.03.2012, 12:22

Мне кстати все говорили вари точками. хватит, но я прихвачу, потом ещё прихвачу. а потом заварю сплошняком

ненадёжно кажется мне точками и всё

А по мне как- то е34 удобней в ремонте что ли

может потому- что разобрал таких дестяки

ЗЫ, кстати туринг какого года?
у меня моя ех535 88 года, подваривал порог, и спустя 3 года простоя сгнило крыло заднее (поцарапано было и только подмазывалось иногда), и уголки под задними фонарями

но она когда- то была немного ударена в зад так- что +- норм.
А вот был туринг 94

это ппц, он уже был переварен до меня, и места такие, просто дыра в днище, передний как бы подкрыльник железный и так далее, тоесть просто гниёт там где хочется и без видимых причин. Углы дверей в труху, капот спереди пошёл....

Jora · 23.03.2012, 17:49

Чё то ещё раз решил перечитать бортовик твой.

Ты маньяк

Кстати чё посоветуешь из антикорозийки что бы не высыхала и не впитывала воду?

HASHIRIYA · 23.03.2012, 19:54

Jora, я мешаю пушсало с бензом и добавляю в этот коктейль тектил МЛ. Рассуждаю так - пушсало не высыхает, отличный консервант, но без ингибиторов коррозии. Тектил прекрасно держит ржу, но имеет косяк. Через пару лет высыхает и трескается. Как бы тектил и пушсало дополняют друг друга. А бензин - летучая составляющая. Пахнет, правда, не шибко приятно. Но не долго

520:
Всё, парни, по пятаку сериал закончен. Сегодня полез заваривать очередное отверстие в задней арке, раскрыл его болгаркой, заглянул внутрь лонжерона, а он через 10 см от дыры заканчивается... Просто перестал существовать. Сгнило всё в труху. Из кусков я его корректно и с сохранением былой несущей способности не соберу. Снял подкрылок, там ад

Машина давным давно получала под зад и после кривого ремонта вот такие последствия. Не поленился, слазил под бампер с другой стороны, там тоже самое. Вызвал брата, показал ему, огласил два варианта развития событий. Либо замена всей жопы (на турингах я ещё не менял, мне было бы интересно), либо подлепить авто на продажу. Он без колебаний выбрал второй варик. Буду, в общем, заниматься тем, к чему думал уже не вернусь никогда. Эти постыдные движения афишировать не буду. Машина покрасится по пояс и поедет на рынок. Думаю рублей 150 выручить на неё реально...
Несколько фоток со снятым подкрылком. Трубка отвода паров бензина перегнила пополам

Shadrun · 23.03.2012, 22:55

Мудрое решение, жаль что легендарные авто чаще и чаще встречаются в подобном состоянии

Jora · 24.03.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Jora, я мешаю пушсало с бензом и добавляю в этот коктейль тектил МЛ. Рассуждаю так - пушсало не высыхает, отличный консервант, но без ингибиторов коррозии. Тектил прекрасно держит ржу, но имеет косяк. Через пару лет высыхает и трескается. Как бы тектил и пушсало дополняют друг друга. А бензин - летучая составляющая. Пахнет, правда, не шибко приятно. Но не долго

коктейль молотово прям какой то

Vityok · 25.03.2012, 21:29

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

я мешаю пушсало с бензом и добавляю в этот коктейль тектил МЛ. Рассуждаю так - пушсало не высыхает, отличный консервант, но без ингибиторов коррозии. Тектил прекрасно держит ржу, но имеет косяк. Через пару лет высыхает и трескается. Как бы тектил и пушсало дополняют друг друга. А бензин - летучая составляющая. Пахнет, правда, не шибко приятно. Но не долго

А как долго вонь сохраняецца???

22.03.2012, 00:46	#601
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Maksix, Нуда, только почемуже тачки на заводе сваренны не сплошняком?? Даже пороги и те на герметосе и точках!? Зачем? И вообще любой автомобиль начинает гнить от мест сварки! __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 10:12	#602
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Shadrun, Сань, здесь очень длинный шов встык. Хз, побоялся за "слабость конструкции" Внутри этого куска не получилось обварить усилители. А распускать его на части и сваривать по кускам не хотелось по причине той же коррозийной устойчивости. Варил минимальным током, перегрев мизерный. Заплатки варю прихватками. Попробовал домкратить - всё гуд Maksix, сколько людей, столько и мнений... __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 10:18	#603
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	HASHIRIYA, Пасту прикупи __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 10:30	#604
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Shadrun, надо купить. Нашёл в гараже подарок от предхоза - банку кислотного грунта. Его тоже в ход пущу. __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 10:35	#605
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Ден, кислотник кладется жиденько\тоненько, а сверху надо эпокидник, тогда будет защита! Идеально еще красочкой закрепить все это __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 10:44	#606
[VeRmiN] Ветеран Обо мне Регистрация: 23.03.2009 Адрес: СПб, В.О. Автомобиль: е36 2.8 Ci была, F22 2.0D Сообщений: 2,770 Сказал(а) спасибо: 157 Поблагодарили 76 раз(а) в 62 сообщениях Вес репутации: 61	HASHIRIYA, мужчина Вы крут!!! Так держать __________________ 318iS сток Mauritius Blau Metallic 220D Alpin weiss сток

22.03.2012, 11:01	#608
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Можно и так Краска хоть хамерайт, или еще какая нить защищает огого __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 11:28	#609
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	За хамерайт наслышан. В 2000-м году купил мастику для днища этой конторы. Лучше не встречал. Застывая, становится как резина. На морозе не твердеет. Восьмёрка, которую ей обработал, сгнила вся, кроме днища Сейчас такую мастику не продают __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 22:37	#610
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	520: Сегодняшние потуги. С задней частью порога закончил. Переехал в арку. Чтобы заварить дыру, нужно снять аморт. Он весь сырой, вытекшее масло убило нижнюю резиновую подушку пружины. Как человек не знакомый с е34, был удивлён некоторыми инженерными решениями. Например, нижнее ухо аморта с втулкой, которая плотно садится в ступицу. Т.е., отвернув болт, аморт не падает, как на е36. Ну очень долго отворачивал три гайки верхней опоры аморта. В связи с колхозной проставкой для увеличения дорожного просвета, шпильки опоры поставили более длинные. А приварить их поленились. Просто сделали сверху пропилы под шлиц. Пришлось отмачивать ржу, чтобы удержать шпильку отвёрткой от прокручивания. Поговорил с братом, решено собирать всё в сток без колхоза. Проставки в помойку. Убитая опора. На ней клеймо с цифрой 91. Родная... С новыми амортами биль б4 куплены нижние подушки пружин взамен сожранных маслом. Сравнивая аморты (биль и боже), заметил приличную разницу по высоте подпружинника. На боже пружина поджата сильнее, но в комплекте биля идет втулка на шток под опору, немного компенсирующая длину пружины. Наконец добрался до кузова __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 22:47	#611
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 101	HASHIRIYA, и почему у меня нет такого брата как ты?

22.03.2012, 22:52	#612
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Maksix, братан обещал кран гаражный купить. Не в качестве оплаты, а как подарок __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 22:59	#613
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Ден красавчег! По опыту могу сказать, 5-ки похожи по строению, 3-ки тоже, но у них все по разному __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 23:17	#614
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Ага, много отличий, но ляпов конкретных, как на япах, я не встречал. Или любовь слепа... __________________ BMW motorrad unstoppable

22.03.2012, 23:23	#615
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	BMW- царская машина в ремонте, не встечал машину проще, все остальные #####ные, или мега#####ные в ремонте __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

22.03.2012, 23:27	#616
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Shadrun, __________________ BMW motorrad unstoppable

Sponsored Links

23.03.2012, 10:13	#617
black525 Профи Обо мне Регистрация: 08.08.2011 Адрес: владимир Автомобиль: BMW320i M52B20 12.1995 Сообщений: 1,658 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 58 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 45	HASHIRIYA, Ден,а как изнутри обрабатывать или там можно подлезть? __________________ 318 М43В18-была 525 М50В25-была 320 М52В20(12.1995)+Полный БК+Подогрев сидений+задние вентиля+задние ЭСП Слава Великим Русским Богам!

23.03.2012, 10:52	#618
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Денис, в лонжероне есть отверстия. Через них просуну свою приспособу и пролью коктейлем. __________________ BMW motorrad unstoppable
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

23.03.2012, 12:10	#619
_DreameR_ Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2009 Адрес: Серпухов Автомобиль: Ford Focus II 1,8 Touring Сообщений: 3,309 Сказал(а) спасибо: 538 Поблагодарили 123 раз(а) в 116 сообщениях Вес репутации: 67	ууууууххххххххх как сериал прям, подсодили....жду каждую серию с картинками __________________ ...E36 320 M50 AKПП 92...продан ...E36 320 M50 МKПП 91...продан ...Е46 330 Touring МКПП 00...продан ...Ford Focus II 1.8 Touring...

23.03.2012, 12:22	#620
vovanq Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.04.2009 Адрес: латвия. Даугавпилс. Автомобиль: БМВ, разные. Сообщений: 252 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 0	Мне кстати все говорили вари точками. хватит, но я прихвачу, потом ещё прихвачу. а потом заварю сплошняком ненадёжно кажется мне точками и всё А по мне как- то е34 удобней в ремонте что ли может потому- что разобрал таких дестяки ЗЫ, кстати туринг какого года? у меня моя ех535 88 года, подваривал порог, и спустя 3 года простоя сгнило крыло заднее (поцарапано было и только подмазывалось иногда), и уголки под задними фонарями но она когда- то была немного ударена в зад так- что +- норм. А вот был туринг 94 это ппц, он уже был переварен до меня, и места такие, просто дыра в днище, передний как бы подкрыльник железный и так далее, тоесть просто гниёт там где хочется и без видимых причин. Углы дверей в труху, капот спереди пошёл....

23.03.2012, 17:49	#621
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 122	Чё то ещё раз решил перечитать бортовик твой. Ты маньяк Кстати чё посоветуешь из антикорозийки что бы не высыхала и не впитывала воду? __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

23.03.2012, 19:54	#622
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Jora, я мешаю пушсало с бензом и добавляю в этот коктейль тектил МЛ. Рассуждаю так - пушсало не высыхает, отличный консервант, но без ингибиторов коррозии. Тектил прекрасно держит ржу, но имеет косяк. Через пару лет высыхает и трескается. Как бы тектил и пушсало дополняют друг друга. А бензин - летучая составляющая. Пахнет, правда, не шибко приятно. Но не долго 520: Всё, парни, по пятаку сериал закончен. Сегодня полез заваривать очередное отверстие в задней арке, раскрыл его болгаркой, заглянул внутрь лонжерона, а он через 10 см от дыры заканчивается... Просто перестал существовать. Сгнило всё в труху. Из кусков я его корректно и с сохранением былой несущей способности не соберу. Снял подкрылок, там ад Машина давным давно получала под зад и после кривого ремонта вот такие последствия. Не поленился, слазил под бампер с другой стороны, там тоже самое. Вызвал брата, показал ему, огласил два варианта развития событий. Либо замена всей жопы (на турингах я ещё не менял, мне было бы интересно), либо подлепить авто на продажу. Он без колебаний выбрал второй варик. Буду, в общем, заниматься тем, к чему думал уже не вернусь никогда. Эти постыдные движения афишировать не буду. Машина покрасится по пояс и поедет на рынок. Думаю рублей 150 выручить на неё реально... Несколько фоток со снятым подкрылком. Трубка отвода паров бензина перегнила пополам __________________ BMW motorrad unstoppable

23.03.2012, 22:55	#623
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Мудрое решение, жаль что легендарные авто чаще и чаще встречаются в подобном состоянии __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))