редуктор или...?

[2Nemes2]

Столкнулся с проблемой,завел поехал все нормально, потом постепенно стал замечать что машина не едет,сначала стал грешить на сцепление. При трогании такое ощущение что ее что-то держит, как поддашь обороты сразу начинает нормально разгоняться как всегда. Пока ехал принюхивался не воняет ли сцеплением- не воняет. Как доехал до дома, стал парковаться- включил заднюю передачу и она присела на задницу и очень неохотно дергаясь стала поддаваться,в итоге заглохла, теперь не хочет ехать ни вперед, ни назад (вообще неохотно - глохнет). До этого при переключении передач особенно с 1 до 3 постукивал редуктор, но я с ним проездил полгода и честно говоря ни летом, ни зимой машину не очень то жалел.
Теперь вопрос: что же может быть кроме редуктора или же это он проклятый?

[Sergy]

если глохнет, то точно не редуктор, с ним просто не едет.

[2Nemes2]

а то что практически блочатся колеса и она присаживается как будто на ручнике стоит?может его реально блочит пока он не сдох?потому что стук был в нем уже давно

[m50b20]

куда мое сообщение делось ?
механизм ручника может развалилсо

[Sergy]

2Nemes2, я чисто на примере своих двух убитых редукторов. перед "смертью" начинали постукивать, прям за пол часа, паркуешься, и никуда не едешь, никакой реакции, но точно не глохла. А вот чтоб приседала, у меня лично такого не было, похоже что, что то с ручником.
Уверен сейчас подскажут спецы.

[2Nemes2]

ребят,я готов вас огорчить,я езжу на машине уже 1.5 года и все это время у меня был сломан ручник...

Добавлено через 31 секунду
а заглохла она у меня один раз...по моей дурости в принципе,если так подумать

[m50b20]

я нисколько не огорчился

тем более ты не совсем понял, что я написал

[2Nemes2]

Сообщение от m50b20

я нисколько не огорчился
тем более ты не совсем понял, что я написал

да я в шутку сказал, без задних мыслей

[avion-66]

Попробуй проехать один км. без торможений, остановись накатом и пальцем ощупай все тормозные диски, включая барабан с колодками ручника, на предмет нагрева. Если горячии сами диски- осмотри работу составляющих суппорта, чтоб без закусований и заеданий, если нагрелся торм. барабан ручника- вероятно закисли торм. колодки оного. Можно полностью вывесить машинку на подъёмнике и проверить бесперебойность вращения колёс. Удачи!

[2Nemes2]

спасибо,попробую так и сделать,только единственное что смущает- то что только при 3 т оборотов разгояется нормально...

['Alex]

Сообщение от Sergy

2Nemes2, я чисто на примере своих двух убитых редукторов. перед "смертью" начинали постукивать, прям за пол часа, паркуешься, и никуда не едешь, никакой реакции, но точно не глохла. А вот чтоб приседала, у меня лично такого не было, похоже что, что то с ручником.
Уверен сейчас подскажут спецы.

Десятитысячное сообщение!

[2Nemes2]

Есть у кого еще какие идеи и предложения?)

[Sergy]

2Nemes2, Если редуктор стучал, тебе всеравно его менять))

[2Nemes2]

По новым разведданным!Ночью пошел завести погреть ее и заодно попробовать тронуться. Заметил что при нажатии сцепления появляется гул в районе коробки,не такой сильный,но заметный. Трогаться не хочет,только дергается и все,передачи прекрасно переключает-без всяких проблем,хруста и остальной лабудни.
p.s. по мне так редуктор(((

['Alex]

Сообщение от 2Nemes2

при нажатии сцепления появляется гул в районе коробки,не такой сильный,но заметный.

кончился выжимной подшипник.

Сообщение от 2Nemes2

Трогаться не хочет,только дергается

Привода на обрыв проверь.

[SuperB]

2Nemes2, Привод да и только!Ранее при трогании стуки были?

[Dark_VersuS]

да бы не создавать новую тему спрошу тут если можно!
Сегодня всё утро стоял в пробках и вот что обнаружил...при включениии на первую передачу такое чувство что слегка отдаёт в заднюю часть машины...т.е. в редуктор...что это может быть?
менял на днях масла и муфту кардана...может и раньше было,по льду не обращал внимания...что это? что подскажите посмотреть да бы не было последствии?

[2Nemes2]

Оперативная сводка с места событий!Машина едет и никаких признаков тупизма и кретинизма)катался как вперед,так и назад.Друзья советуют поменять редуктор для проверки ,так же проверить шрус в месте удара(то есть заднее правое колесо).Что думаете в целом,а не про предложение?

Добавлено через 3 минуты
Стуки всегда при переключении передачь,когда отпускаешь педаль сцепления в конечное состояние,но это болты в редукторе,такое у меня уже полгода.

[iljaajli]

Если редуктор люфтит, стучит, то без вариантов, менять. Выжимной менять. А дальше смотреть. Если с такими дефектами ездить, то фор эхампл заклинит редуктор- замена коробки, рассыпился выжимной- замена сцепления. Так что если тебя это всё устраивает, катайся .

[2Nemes2]

Сообщение от iljaajli

Если редуктор люфтит, стучит, то без вариантов, менять. Выжимной менять. А дальше смотреть. Если с такими дефектами ездить, то фор эхампл заклинит редуктор- замена коробки, рассыпился выжимной- замена сцепления. Так что если тебя это всё устраивает, катайся .

меня это как раз не устраивает,я просто написал что машина завелась и поехала,а ехать у нее теперь один путь в итоге в сервис, просто тема создана чтобы знающие люди подсказали с чем могут проблемы, поэтому я и описываю каждый свой поход к машине)
кстати, имеет ли смысл установка на мою 320 - юю редуктор 3.15? и возможно ли это?

[iljaajli]

Сообщение от 2Nemes2

меня это как раз не устраивает,я просто написал что машина завелась и поехала,а ехать у нее теперь один путь в итоге в сервис, просто тема создана чтобы знающие люди подсказали с чем могут проблемы, поэтому я и описываю каждый свой поход к машине)
кстати, имеет ли смысл установка на мою 320 - юю редуктор 3.15? и возможно ли это?

Завелась, поехала, она завелась, дала тебе последний шанс доехать до сервиса . Чтобы поставить редуктор 3,15 нужно ещё менять полуоси. Вопрос, оно тебе надо? Не зря наверное разработчики вывели 3,45 для неё? Ставь 3,45 , без блока их как мусора. Они идут от 316-320.

[2Nemes2]

Редуктор и его замена меня не так пугает как вытяжное...

[Dark_VersuS]