Биение на кочках

Lexa261 · 18.04.2009, 13:36

Может ли одной из причин легендарной проблебы биения на кочках руля являться умирающий гур, который гудит и еле справляется со своей функцией?

Rusnak · 18.04.2009, 13:41

биение руля, например, на крупном щебне - присутствует и на исправной рейке. Насос еще всегда гудит при низком уровне ATF.

Lexa261 · 18.04.2009, 13:46

А есть конкретное объяснение тому, что на холодной температуре насос гудит, жидкость пока густая, при этом автомобиль едет без люфтов и биений, а как машина прогреется, начинается ббиение, уводы в разные стороны и на месте стоя при покачивании руля появляются стуки - как это обьяснить?

Lexa261 · 18.04.2009, 13:54

!оп

Lexa261 · 18.04.2009, 14:00

!!!

the_crow · 18.04.2009, 20:35

Цитата:

Сообщение от Rusnak

биение руля, например, на крупном щебне - присутствует и на исправной рейке. Насос еще всегда гудит при низком уровне ATF.

+1
на многих авто ездил и на щебёнке всегда!!! трёсся руль даже и неподумал бы что это ненормально так как колёса всё время цепляются за кани и это передаётся рулю так что на щебне биение это норма.
вот если на асфальте такое тогда да надо искать причину

Шмат · 18.04.2009, 23:43

Цитата:

Сообщение от Lexa261

Может ли одной из причин легендарной проблебы биения на кочках руля являться умирающий гур, который гудит и еле справляется со своей функцией?

сними ремень с насоса и узнаешь.

John_Ditte · 19.04.2009, 00:11

Сайлент блоки в каком состоянии?

Lexa261 · 19.04.2009, 01:25

В пиздатом!

Шмат · 19.04.2009, 03:18

Цитата:

Сообщение от Lexa261

В пиздатом!

чего других слов в обороте не имеется?

Lexa261 · 19.04.2009, 04:38

А че других нормальных ответов нету?

ANGELJT · 19.04.2009, 07:18

На первый вопрос - ответ нет.
На второй вопрос - имхо, рейка под замену.
На третий вопрос - со словами все же поаккуратнее стОит , а то господа модераторы и на йух могут отправить. :twisted:

kostya-bmw · 17.04.2012, 20:37

Да бы не создавать новую тему продолжу здесь.
В общем проблема такая, при движении по гравийной или не ровной дороге бьет по рулю, порой аж из рук вырывает руль.
По асфальту вибраций нет.
Подвеску всю смотрели люфтов ни где нет. сайленты и шаровые в норме, рейка тоже.
в чем проблема не пойму

qwerty · 17.04.2012, 21:13

kostya-bmw, проблема в дороге.

kostya-bmw · 17.04.2012, 22:38

Добавлено через 4 минуты

под номером 2 Подшипник вала рулев.управления пластмассовый. при снятии рулевого колеса я подергал вал за шлицы вверх вниз. так вот люфт был очень даже не плохой! может проблема в нем?

Добавлено через 4 минуты
и еще вопрос кто менял данный подшипник? и продается ли он?

Добавлено через 17 минут
АСЫ подскажите куда копать?

kostya-bmw · 18.04.2012, 14:36

короче сегодня после не долгих раздумий решил проверить давление в шинах

на передке было 2,5!!! я решил что это много! и спустил до 2,0. и о чудо! биения на гравийке стало в разы меньше! но на асфальте мне не понравилось машина стала идти тяжелее и как то вроде плывет и раскачивается. но мягко

так что проверяйте чаще шины!!! и вперед!!!

Добавлено через 42 секунды
но подшипник в рулевой колонке нужно заменить мне.

qwerty · 18.04.2012, 14:39

kostya-bmw, как заменишь, опиши очучения

kostya-bmw · 18.04.2012, 14:45

если на него есть цена в elcats 340 руб. то он должен меняться! очучения отличные руль из рук больше не вырывает и не дергает. так что если едите в деревню или природу спустите давление на передке. мне понравилось.

Logrimor · 18.04.2012, 15:22

Ребят, у меня то же самое. съедил на СТО к занакомому(врать не будет, у самого него Е46-опыт есть), сказал мне, что сильно изношены наконечники рулевых-их люфт и дает биение в рейку, а от нее в руль. Менять наконечники буду на этих выходных-узнаю точно из-за этого или нет. А гудел ГУР у меня где то месяца два назад- оказалось один хомут бачка не держал и "сочил" жидкость ушла. Долил жидкости, удалил теч- сейчас все гуд.

kostya-bmw · 18.04.2012, 15:29

я вывешивал колеса люфтов ни где нет поэтому придрался к рулевой колонке и сегодня к давлению в шинах

18.04.2009, 13:36	#1
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Биение на кочках Может ли одной из причин легендарной проблебы биения на кочках руля являться умирающий гур, который гудит и еле справляется со своей функцией?

18.04.2009, 13:41	#2
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	биение руля, например, на крупном щебне - присутствует и на исправной рейке. Насос еще всегда гудит при низком уровне ATF. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

19.04.2009, 00:11	#8
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Сайлент блоки в каком состоянии? __________________ 318i M43 1996

19.04.2009, 07:18	#12
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	На первый вопрос - ответ нет. На второй вопрос - имхо, рейка под замену. На третий вопрос - со словами все же поаккуратнее стОит , а то господа модераторы и на йух могут отправить. :twisted: __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

17.04.2012, 20:37	#13
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	Да бы не создавать новую тему продолжу здесь. В общем проблема такая, при движении по гравийной или не ровной дороге бьет по рулю, порой аж из рук вырывает руль. По асфальту вибраций нет. Подвеску всю смотрели люфтов ни где нет. сайленты и шаровые в норме, рейка тоже. в чем проблема не пойму __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! Последний раз редактировалось kostya-bmw; 17.04.2012 в 20:55.

18.04.2009, 13:46	#3
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А есть конкретное объяснение тому, что на холодной температуре насос гудит, жидкость пока густая, при этом автомобиль едет без люфтов и биений, а как машина прогреется, начинается ббиение, уводы в разные стороны и на месте стоя при покачивании руля появляются стуки - как это обьяснить?

18.04.2009, 13:54	#4
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	!оп

18.04.2009, 14:00	#5
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	!!!

19.04.2009, 01:25	#9
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В пиздатом!

19.04.2009, 04:38	#11
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А че других нормальных ответов нету?

17.04.2012, 21:13	#14
qwerty Ветеран Обо мне Регистрация: 14.01.2010 Адрес: подольск мо Автомобиль: кукуха) Сообщений: 5,274 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 92	kostya-bmw, проблема в дороге. __________________ 328 coupe m52tu

17.04.2012, 22:38	#15
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	Добавлено через 4 минуты под номером 2 Подшипник вала рулев.управления пластмассовый. при снятии рулевого колеса я подергал вал за шлицы вверх вниз. так вот люфт был очень даже не плохой! может проблема в нем? Добавлено через 4 минуты и еще вопрос кто менял данный подшипник? и продается ли он? Добавлено через 17 минут АСЫ подскажите куда копать? __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

18.04.2012, 14:36	#16
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	короче сегодня после не долгих раздумий решил проверить давление в шинах на передке было 2,5!!! я решил что это много! и спустил до 2,0. и о чудо! биения на гравийке стало в разы меньше! но на асфальте мне не понравилось машина стала идти тяжелее и как то вроде плывет и раскачивается. но мягко так что проверяйте чаще шины!!! и вперед!!! Добавлено через 42 секунды но подшипник в рулевой колонке нужно заменить мне. __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! Последний раз редактировалось kostya-bmw; 18.04.2012 в 14:39.

18.04.2012, 14:39	#17
qwerty Ветеран Обо мне Регистрация: 14.01.2010 Адрес: подольск мо Автомобиль: кукуха) Сообщений: 5,274 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 92	kostya-bmw, как заменишь, опиши очучения __________________ 328 coupe m52tu

18.04.2012, 14:45	#18
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	если на него есть цена в elcats 340 руб. то он должен меняться! очучения отличные руль из рук больше не вырывает и не дергает. так что если едите в деревню или природу спустите давление на передке. мне понравилось. __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!

Sponsored Links

18.04.2012, 15:22	#19
Logrimor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Ребят, у меня то же самое. съедил на СТО к занакомому(врать не будет, у самого него Е46-опыт есть), сказал мне, что сильно изношены наконечники рулевых-их люфт и дает биение в рейку, а от нее в руль. Менять наконечники буду на этих выходных-узнаю точно из-за этого или нет. А гудел ГУР у меня где то месяца два назад- оказалось один хомут бачка не держал и "сочил" жидкость ушла. Долил жидкости, удалил теч- сейчас все гуд.

18.04.2012, 15:29	#20
kostya-bmw Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Актюбинск Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в. Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	я вывешивал колеса люфтов ни где нет поэтому придрался к рулевой колонке и сегодня к давлению в шинах __________________ Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор!